Slm forester ine far sensörü taktıran varmı  


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Merhaba, 
TÜV-SÜD D-Expert firmasındaki deneyimlerimi paylaşmak isterim. Şu anda sadece İstanbul, Ankara, İzmir'de mevcut. Yaygınlaşacağı söyleniyor.

Ben Ankara-Şaşmaz'daki yerine götürdüm. Randevulu çalışıyorlar, telefonla veya internetten randevu almak gerekiyor. 
Randevu harici de araç alıyorlarmış ancak, uzun süre beklemek zorunda kalabilirsiniz, çünkü bir işlem en az 45 dakika sürüyor. 

4 tane hizmet paketi var. En ucuz pakette sadece boya kaporta kontrolü var, en kapsamlı pakette ise boya kaporta değişen kontrolleri, iç aksamın kontrolleri, aydınlatma-elektrik aksamı kontrolleri, dinomometre testi,süspansiyon testi, fren testi, beyin arıza testi gibi birçok işlem var. Bu yaklaşık 1-1,5 saat sürüyor. Garantili hizmet paketleri de mevcut. 

En kapsamlı olan full plus paketten satın aldım. Fiyatı 375 TL. Ancak telefonunuzdan Zubizu uygulamasını indirip kampanyadan yararlanırsanız 310 TL'ye iniyor. Ödemelerde kredi kartı veya nakit kabul ediliyor. Kredi kartına taksit yapılıyor mu bilmiyorum. 

Testlerin ve kontrollerin iki kişi tarafından aynı anda yapıldığını gördüm, bu iyi birşey. Aracın her açıdan fotoğraflarını çekiyorlar. Kusurlu yerleri özel etiketlerle işaretleyerek yakından fotoğraflıyorlar. Bu fotoğrafları altında açıklamalı bir şekilde rapora koyuyorlar.

Aracın iç aksamının kontrollerinde gerçekten titiz davrandıklarına ikna oldum. Aracı alırken yaptığım incelemelerde görmediğim birkaç ince kusuru onlar görmüş ve rapora yazmışlar. Radyo teyp tuşlarının dahi çalışıp çalışmadığına kadar kontrol ediyorlar. Ha bunları ben de yaparım ne gerek var diyebilirsiniz ama gözden kaçabilir. Ve çalışmayan bazı fonksiyonların tamiri ciddi masraf açabiliyor. Yağmur sensörü, far sensörü gibi... 

Boya ve kaporta kontrollerinde önce boya ölçümü yapılıyor, her ekspertizde olduğu gibi. Daha sonra iki kişi yoğun ışık altında araçta çizik göçük kusur arıyorlar. Bunları yakından fotoğraflıyorlar. En uzun süren işlem de bu oldu. Kapı aralıklarını ve parçaların birleşim yerlerinin aralıklarını da ölçüyorlar.

Motor ve fren testlerinde benim aracımda bazı sapmalar gözlendi. Ama bunun Subaru araçlarına özel bir durum olduğunu, simetrik awd ve vdc sisteminin davranışlarının ölçümlerde sapma olarak gözlenebildiğini belirttiler. Sorun olarak algılamadıklarını belirttiler.  İşin teknik boyutunu tam olarak bilemiyorum tabi. 

Mekandan biraz bahsedeyim; TÜV-TÜRK muayene istasyonlarını andıran bir düzene sahip. Oldukça geniş ve ferah. Karşılama ve ikram çok iyi. İşlemler sonrasında detaylı olarak bilgilendiriliyorsunuz, rapordaki hususlar tek tek anlatılıyor, izah ediliyor. Kesinlikle "bu araç alınmaz, bu araç iyidir" gibi tavsiyelerde imalarda bulunmuyorlar. Müşteriyle yüz göz olma durumları da gözlemlemedim.

Kısacası ben aldığım hizmetten dolayı tatmin oldum, parasının karşılığı olduğuna da ikna oldum. Tavsiye ederim. 
Bugün sanayide sokak arasında küçücük bir dükkana sıkıştırılmış eksperlerde bile ücretler 150-200 lira. Aracınıza şöyle bir yalandan bakıyorlar, bazısında lift bile yok. Uyduruk bir kağıt parçası tutuşturuyorlar elinize ve gönderiyorlar. Ve kafanızdaki soru işaretlerini gitmiyor. 

Yapılan işlemler hakkında fikir vermesi açısından ekte aracıma ait ekspertiz raporunu da veriyorum.

sayın stf yönetimi , sayın @nitro37 ve sayın stf değerli üyleri , sayın Jaspa Subaru İbrahim bey , sayın Balçova sanayi Serhat usta

öncelikle bu forumda verdiğiniz bilgiler ve tavsiyeler için çok tesekkur ederim. Bu gün ( pazar olmasina ragmen ) Jaspa subaru dan sayin İbrahim bey beni aradi , kendisine gerekli parcalar icin mail atmistim sağolsun tel ile arayıp bana çok onemli tavsiyelerde bulundu , yaptigim çok onemli hatalari fark etmemi sağladi .Sayın Jaspa İbrahim bey e çok tesekkur ederim. Bunlar bana Subaru markasinin ne kadar ayricalikli ve özel oldugunu ve bu guzel aileye dahil olmanin mutlulugunu yasatsada , yasadigim olumsuzluklar neticesinde Subaru dan vazgeçme kararı aldim.

Nedeni bizleri Subaruya bindiğimiz için enayi yerine koyan ( bazı ) subarucu sanayi esnafi.

Subaru markasi ile İzmir de taninmayan fakat arazi araçlarinin piri , Balçova Sanayi sitesinde Serhat usta sagolsun daha once Subaru ustalari tarafindan yapilan tum hatalari duzeltip aracin yurumesini sağladigi gibi bu gun yasadagim tum sorunlari ben " usta birak arac yatsin bir süre yaptirmak istemiyorum " dememe rağmen , gerekli çalismalarini ve arastirmalarini yapip , en makul şekilde çözümler üreterek bu hafta bana teslim etmek üzere Forester i tamirine başladigini bu gun tesadufen ögrendim. Kendisine çok tesekkur ederim.

Bu vesile ile buradan tum subaru sahiplerine ve sevenlere haddim olmayarak kucuk bir tavsiye de bulunmak isterim.

1- Subaru alacaksaniz oncelikle Stf forumda alacaginiz araci paylasim bilgi talep ediniz.

2- Alacaginiz araçla ilgili muhakkak Jaspa İbrahim beyi arayip , aracin verileri hakkinda bilgi alin.

3- Stf ve Jaspa İbrahim beyin onaylamadigi araçlardan kesinlikle uzak durunuz.

4- Subaru almak istiyorsaniz Sahibinde e degil once forum üyelerinin ve Jaspa da satilik olan araçlari değerlendirmeniz sizin faydaniza olacaktir.

5- Eğer İzmir deyseniz ve yetkili servise gitmek istemiyorsaniz , Subarucu usta aramayın , muhakkak 4x4 uzmani Balçova Sanayi Sitesi Serhat usta ya gelip bilgi ve tavsiye isteyiniz.

Ben arazi ve offroad , kamp , doğa seven bir insan olarak Forester i cok sevdim , sadece yasadigim olumsuzlar neticesinde TR deki nadir bulunan kimsenin bilmedigi fakat uzerinde cok calistigim , çok emek verdigim , Korando Kj ye tekrar donme karari aldim.

Hepinize yardimlariniz yorumlariniz ve bazen yazdiklarima tahammulunuz icin cok tesekkur ederim.

selamlar , saygilar
Volkan Akçoru / İzmir



HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

O
Araniza yeni katildim. 2004 subaru legacy 2.0 arac kullaniyorum. 32 yasindayim Makina teknikeriyim.

Arkadaşlarım herkese selamlar. Yaptığım işten kısaca bahsetmek isterim.

Network Marketing Nedir?

Gün geçtikçe yayılan, 21.yy’ın ticaret sistemi olarak görülen ve doğrudan satışın geliştirilmiş bir türü olan Network Marketing (ağ pazarlaması), kişinin tamamen kendi emeği ile doğru orantılı gelir sağlamasına imkân veren bir sistemdir. Network Marketing‘in bu kadar ön plana çıkmasının sebebi ise takımın tümüne eşit fırsatlar sunması, başlamak için bilgi ve deneyim gerektirmemesi ve çalışma saatlerinin kişinin kendisi tarafından belirlenmesi olarak görülebilir.

Network Marketing nasıl çalışır?

Network marketing, doğrudan satış tekniğinin tavsiye mantığına dayalı bir türüdür. Ürünü alırsınız, kullandıktan sonra memnun kalırsanız tavsiye edersiniz. Bu tavsiyenin birçok reklam modelinden daha çok etkili olduğu görülmüştür. Doğrudan satışta satış mal veya ürünlerin yüz yüze evlerde veyahut ofislerde yani parekende satış sayılmayacak ortamlar dışında satışçı tarafından bilgilendirerek yapılan satış türüdür ve satışçı bunun üzerinden kazanç sağlar. Bir ileri versiyonu olan ağ pazarlama yani çok katlı pazarlamada satışçı hem bireysel olarak sattığı ürünler üzerinden hem de satışçının ekibinden gelen satışlardan kazanç elde etmektedir

Basit olarak klasik tarz ticaret sisteminde, 60 lira maliyetle üretilen bir ürün önümüze 200 lira çıkıyor. Bunun sebebi ise üretici firma toptancı firmaya sattığında fiyat 80 lira, toptancı firma perakendeciye sattığında ürün 130 lira ve perakendeci, mağaza kirası, işçi ücretleri, depolama, reklam gibi operasyonel maliyeti işin içine katınca ürün 170 lira, son olarak karıyla beraber bize ürün 200 liraya geliyor. Network marketing’de ise sadece bir aracı vardır ve bu aracılar distribütörler olduğu için bu pay distribütörlere belirlenen komisyon planı ile dağıtılır.

Memnuniyet ve tavsiye; Network Marketing’i oluşturan temel iki kelimedir. Memnun kalan tüketici tavsiye eder. Sonuç olarak sürekli talep sağlanmış olur.

Network Marketing dolandiricilik sistemi degildir. 21. yyda en kazancli ve aslinda turkiyede yeni gelisen bir is sistemidir. Teknoloji gelistikce televizyonlarimizi bilgisayarimizi nasil cebimizde tasiyabiliyorsak, is yapma sistemimiz de degismistir. Network marketing adini kotuye kullanan insanlarin oyununa gelmeyin lutfen.Bu sisteme yeni giren biri olarak firsatlarinin cok oldugunu belirtmek isterim.

Buraya kadar “Network marketing nedir” sorusuna cevap verdik. Şimdi bizim kurmak istediğimiz iş ortaklığımız da “OGANSİA” firmasının iş ortakları olmak. 

Firmanın 11 çeşit kazanç yöntemi bulunmaktadır. Bunlardan özellikle 7 tanesi çok büyük miktarda gelir getiren kazançlardır. Her hangi bir sermayeye gerek kalmadan ve 0 zararla sadece bu işi yapmak isteyerek çok güzel paralar kazanabilirsiniz. Yeter ki girişimci olun ve para kazanmak isteyin.

Bu sistemi kullanan firmalara örnek verecek olursak AVON-ORİFLAME-FARMASİ-TUPPER vs çoğaltabiliriz. Bizi bu firmalardan ayıran en önemli özellik bu firmaların satış temsilcilerinin yaptığı gibi çarşı, Pazar dolaşıp ürün satmak değil. Kendimize iş ortağı aramak, beraber çalışabileceğimiz arkadaş aramak.

Ürünlerle ilgili burdan reklam yapmak istemiyorum.İlgilenen arkadaşlara zaten konuyla ilgili bilgi verilecek. İnşallah zamanla bu işi yapmaya başlayan arkadaş olursa zaten anlatacaklardır.

Konunun sadece genel hatlarından bahsettim. ilgili tüm ayrıntılar ilgilenenlere verilecektir.

ŞU AN BİR İŞİ OLSUN VEYA OLMASIN İLGİLENEN TÜM ARKADAŞLARA EK GELİR VEYA ANA KAZANÇ KAPISI OLMAK İSTERİM. BİR KİŞİ BİLE OLSA BURDAN PARA KAZANMAYA BAŞLARSA DİĞER ARKADAŞLARA DA ÖRNEK OLACAĞI İÇİN MUHAKKAK GÖRÜŞELİM DERİM.

Arkadaşlar su parça kodlu üründen arıyorum
66128SA040

https://partsouq.com/en/search/all?q=66128SA040

Partsouqta stok yok görünüyor. Çıkması olan vardır diye düşündüm. 

Guzel bir ikinci el alpine var elimde. Kalitesiz multimedya almaktansa bunu takayım diyorum.

Partsouq ve ebay dışında alabileceğim bir yer varsa fikirlere açığım.

Merhabalar, başlığa da yazdığım gibi kalorifer sadece sürücü tarafında sıcak üflüyor (o da çok randımanlı değil gibi geldi bana). Yolcu tarafında ise serin üflüyor. Nedir? Basitten zora (ya da az maliyetliden çoğa doğru) neleri denemem lazım? Teşekkürler.

Merhaba Subaru severler, Mersin'de yasiyorum, 42 yasindayim, tekstil ithalati/ihracati ile ugrasiyorum.  

2000 yilindan beri Subaru kullanmaktayim. Bircok modele sahip olmak nasip oldu. Su anda 2004 model Forester kullaniyorum.

Herkese iyi forumlar dilerim.


Murat

Merhaba arkadaşlar..  2007 h6 yi satmayı düşünüyorum. bir poroje var olursa. Araç siyah 2007 s drive .. hatasız boyasız 164.000 km de ..resimleri sitede var dır tekrar atayım..fiyat 79 düşünüyorum ..

Subaru Forester 1999-2007 için Yükseltme Takozları Adet Fiyati: 35 TL 
1cm kalınlığındadır.
Resimler

https://www.isbasvurusu.org/2018/11/thy-...lacak.html

Merhabalar, 
Ben İstanbuldan Murat. Çekmeköy'de ikamet ediyorum. 
Yeni Subaru'cu oldum.
Eğitimciyim. 
Tribeca 3.6 kullanıcısıyım. 
Herkese teşekkür ederim.

Arkadaşlar uzun zamandır aracımda eksikliğini hissettiğim hatta bu segment bir araca neden koymadıklarını da merak ettiğim otomatik kararan dikiz aynası için araştırma yapıyordum. Sonunda hem yeni nesil hem de fiyatı uygun bir ayna buldum ayrıca sıfır üründü. Hyundai Elantranın dikiz aynası uygun fiyata letgo da denk gelince aldım. Montaj için de biraz araştırma yaptım tabi şase bağlantısı kolaydı ama elektriği nereden alacağımı bilemiyordum. Oto elektrikçi bir arkadaşımı aradım Sunroof motorunun soketinde hem direk elektrik hem de kontak bulunduğunu söyledi bir kaç testten sonra ikinci sıradaki kontak elektriği kablosunu bulup kabloyu sıyırarak T bağlantı yaptım. Şase zaten Subaruların tamamında siyah olduğu için aramaya bile ihtiyaç duymadım.
Tabi öncesinde harita lambasının arkasındaki gözlük kısmını açıp oradaki iki vidayı söküp ilk resimdeki gibi aşağı sarkıttım hatta soketleri de çıkarıp komple söktüm lambayı. Neyse elektrik bağlantısını halledip aynanın soketini taktım yeşil ışığı yandı fener tutup test ettim kararıyordu. Aynayı benim aynanın ayağına bağlamak biraz uğraştırdı ama onu foto çekemedim gelen ayna çift topuzlu benim ayna tek topuzluydu biraz asılınca benim topuzu çıkardım diğer aynanın topuzunu da mengene yardımıyla asılıp söktüm benim topuzu taktım biraz uzadı ayna ayağı ama sıkıntı yaratmadı. Şu an kullanıyorum keşke Subarunun orijinal pusulalı ve kararan aynasını bulabilseydim dedim ama eldeki imkanlarla bu kadar oldu. Yıllarca eziyet çekmişim ayna mandalını ileri geri yaparak.

arkadaşlar tekrar selam , ustamizin ilk tespitine gore , subaplar hasar gormus , motorda herhangi hasar belirtisi yok ,yarin ust kapak acilicak , tam liste belli olacak , hazir subaplar degistirirken çelik subap takalim diyoruz , konya da yapan biri varmis usta ondan fiyat alacak , bu arada ist yada ankara da bulunabilirmi ? fiyat alabileceğimiz bir yer varmi ? şu anki listemiz , triger seti , subaplar , ust kapak contasi.

bilgilerinizi rica ederim   selamlar

HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

herkese selamlar iyi günler dilerim. İsmim Arda 31 yaşındayım, Ankara da ikamet ediyorum 2005 forester XT kullanıcısıyım. Sosyal medya kullanmadıgım için başka gruplarda üyeliğim yok,subarucular olarak aktivite falan yapıyorsanız müsait oldukça katılabilirim. Hayırlı günler herkese

6 inch yükseltme , 32 inch super çamur lastik bu kadarmi yakisir bir araca ???

https://youtu.be/xfLTu5D4aKA

HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Tekrar merhaba , geçen hafta İzmirde havalar soğuyunca kalorifer açıp kabin içini ısıtayım dedim , baktım sadece ılık hava var ısıtma yok , en basit çözüm denemesi olarak , makine ile tesisatın temizliği aklima geldi ve makinesi olan bir elektrikçiye gittim , makinenin hortumlarını taktık , önce makine içindeki su sıcaklığının 70° olmasini bekledik , bu arada usta makineye kimyasal temizleyiciyi ilave ettik , su 70° dereceye geldiginde calistirmaya basladik daha ilk dakikalarda filtreye kir ve paslar gelmeye başladi , 45 dakika suren bu islemde 4 sefer filtreyi cikarip temizleyip tekrar taktik , 45 dakika bittiğinde hortumlari yerine taktik ve araci calistirip kaloriferi actik , ve sonuç mukemmel , aracin torpidosunu sokmeden temizlik islemi neticesinde istedigimiz sonuca ulastik ve kalorifer artik aracimizi ısıtıyor

HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi