Kar Küreme Makinesi 

Arkadaşlar merhaba,

Bildiğiniz gibi dün Ankara'ya 30 cm kadar kar yağdı. Bugün Beytepe'de bir koruda biraz dolaşma fırsatım oldu. Video kaydını Youtube'a yükledim. Paylaşıyorum:

Herkese merhabalar,

Forum acildigi ilk gunden beri aranizdayim ve elimden geldigince sizlere paylasim yaparak araclar hakkinda tecrubelerimi aktarmaya calisiyorum. Umuyorum ki paylasimlarimdan faydalanan en azindan 1-2 kisi vardir. Meslegim ve yasadigim yeri biliyorsunuz ve belkide aklinizda farkli bir karakter gibi hayal edebiliyor olabilirsiniz. Fakat dusundugunuzun aksine birisi de cikma ihtimalim cok yuksek.

Neyse, konuyu cok fazla dagitmadan birkac sey hakkinda paylasim yapmak istiyorum. Otomobillerden bagimsiz bir konu. tamamen bahce ve hobi isleriyle alakali birseyler yazmak istiyorum. Belki sizin hosunuza gidebilir veya cocuklariniza sorumluluk yuklemek, zaman gecirmeleri icin fikirler olabilir.

Merhaba Arkadaşlar,

Yeni STI modelleri geliyormuş

https://www.donanimhaber.com/Yuksek-perf...ak--106351

Haftasonu kendi kendime bir uğraş çıkarma adına ofiste işlerimi bitirdikten sonra beynimde meydana gelen şimşeklenmeler sonucu hemen bir STI yazısı buldum.Yazıcıdan çıktı alarak kağıttan kalınca bir karton üzerine zarifçe nakşettim. Yakınlardaki bir alışveriş merkezinin boya kısmında aradığım kırmızı rengi buldum. (markası polisan)  kaputu açıp maskelemeyi tamamladıktan sonra boyadım. 













Birde ön panjura el attım. Onuda siyaha boyadım. Boya için http://www.plastidip.com.tr sitesinden aldığım mat siyah boyayı kullandım.
Üstüne birde vernik attım.

[attachment=442]

Merhabalar arkadaşlar.

Ben bir Subaru heveslisiyim. Şuan Opel İnsignia kullanıyorum. Amacım satıp Subaru almak. Özellikle Legacy yada Forester almak istiyorum. Subaru hakkında kafama takılan herşeyi forumdan ulaşabileceğimi düşünüyorum...

İyi günler...

İsmim Fatih. istanbuldan devlet memuruyum. Siyah fd6 kasa siyah civic sahibiyim yeni model xv almayı düşünüyorum bu sebeple foruma üye oldum teşekkürler..

Forester tutkunu olarak pek çok konuda yardımlaşacağımıza inanıyorum. İyi paylaşımlar...

Değerli arkadaşlar iyi akşamlar,

Bir süredir ufak bir sorunum vardı. Nasıl geliştiğini ve gelinen noktayı paylaşmak istiyorum:

Yaz sonuna doğru arabamda (05 Forester XT) ışıklarda beklerken ilk 30 saniyeden sonra anlık titreme başladı. Titreme, 5-6 sn. normal, tireme şeklinde. Yalnız bunu her zaman yapmıyordu.  Benzinde de yapmıyordu. 2-3 hafta kadar önce bu soruna rampa çıkarken çok hafiften tekleme eklendi. Bunu da her zaman değil, bazen yapıyordu. 4-5 gündür de düz yolda giderken tekleme yapmaya başladı araç.

Cumartesi günü hem tanışmak hem de LPG sistemini göstermek için @"Kayra Otogaz" Dursun beye gittim. Bu sorunları anlatıp, benzinde olmadıklarını söyleyip, LPG'den olup olmayacağını sordum. Kendisi sağolsun aracın LPG sistemini inceledi, epeyce ayarladı. LPG'den kaynaklanan bir sıkıntı olmadığını sorunun ateşleme sistemi olduğunu söyledi.

Kendisinin yanından ayrıldıktan sonra çevre yolundan eve dönerken (gayet sakin kullanımda) araç gene tekleme yapmaya başlayınca sorunu iyice tetiklemek için aracı sıkıştırdım. Bunun üzerine P0302 hatası verdi araç. Bu 2. silindirde ateşleme sorunu var demek.

Bugün Arıcan Subaru Raci ustaya gittim. Aracı bilgisayara bağladı, hareket halinde kontrol ettik. Rölantideki titremenin ve hareket halindeki teklemenin 2. silindir olduğunu gördük. Yalnız 1 ve 4. silindirde de çok hafiften ateşleme hataları oluyor. (Bu o silindirlerden mi kaynaklanıyor yoksa 2'deki sorun onları da mı etkiliyor bilemem.) Benzinde kullanımda hiçbir silindirde ateşleme sorunu olmuyor.

Raci usta bujileri ne zaman değiştirdiğimi sordu; önceki sahibinin 195 binde değiştirdiğini söylediğini söyledim. (Araç 218 binde.) Buna bağlı olarak bobinlerden şüphelendi. Bobinler set olarak değişiyormuş. Tanesi 780 TL sanırım.

Durum bu. Arabamın motoruna 3.000 - 3.500 TL sıkışmış gibi görünüyor. Elbette tamir zamanı geldiğinde söküp bakacağız buji mi, bobin mi diye.

Önerileriniz var mıdır acaba?

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...4029/detay   

Arkadaslar ne dersiniz kaça alınır

Bir tanıdıkta 2009 mazda 6 var aracın farlarındaki ampülleri değiştirirken bir şey farkettim. Araçta bi-xenon var uzunları yaktığınızda sadece mercekteki ışık uzun moda geçiyor. Araç sahibi arkadaşım bunun selektörü böyle dedi ama ben inanmadım çünkü merceğin yanında ufak bir bölümde h11 halojen ampül var onlarıda değiştirdim sigortaları röleleri kontrol ettim hepsi sağlam ama yine selektör yaktığında xenonlar yanıyor h11 çalışmıyor. 

Bizim outback ve legacylerden hatırladığım kadarıyla farlar kapalıyken selektör yaktığınızda mercekle beraber halojen ampülde çalışıyor. Mazda'nın tertibatıda aynı ancak bir türlü çalıştıramadım Outback veya legacyde başına böyle bir iş gelen var mıdır ?

Arabada uzun ve kısa farlar için ayrı sigorta kullanılmış uzun farların sigortası ve rölesi takılı değilken bile xenon mercekli far selektör yapıyor. O merceğin içinde perde varmış selektör yakınca perde kalkıp daha fazla ışık veriyormuş. Onun elektriği farklı yerden gidiyor demek ki

Selam arkadaşlar. 
Aklımda olan bir soruyu sizinle paylaşmak istedim. Diyelim ki Japonya'dan ikinci el araç gönderecek sağlam birini bulduk. Bu aracı tr ye sanırım sokamiyoruz peki tr yerine Kıbrıs TC kısmina getirtmek istesek gümrük kuralları yine tr deki gibimidir. 3 yaşından büyük olmamalı vs.
Kıbrıs'a gelen arabanın sana ne faydası var diyebilirsiniz ama çok faydası olacak

Öğrenmek istediğim Japonya'dan aracı Kıbrıs'a nasil getirtiriz?  gümrük mevzuatı nedir nasıldır ?orada arabayı teslim alacak olan kişinin oturma izni vs gereklimidir ? Bu konuda diğer sitelerde çok yazı yazılmış ama hepside eski tarihli vE günümüzde Mevzuatlar sürekli değişiyor.

Herkese iyi akşamlar,

Elimde önceki bir aracımdan kalma portbagajım var. 2005 Forester'ıma takmayı arzu ediyorum ama üsteki raylar arasına sabitlenen çubukları (sanırım bunlara tavan barı veya ara atkı deniyor) uymuyor. Portbagalı Ankara'ada OTS adlı bir firmadan almıştık. Dün uğradım, ellerinde benim araca uygun parça yokmuş, servisten alacaksınız, dediler. Tahmini fiyat olarak da, en az bin TL tutar, dediler. Sanırım servis Thule gibi markaların ürünlerini satıyor.

İnternet'te 200 ila 400 TL arasında birkaç ürün buldum. Dikkatimi çekenler şunlar:

https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-pa...4263/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-pa...0611/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-pa...2712/detay

Bunlarla merak ettiklerim şunlar:

İlk olarak bu ürünler acaba yeterince sağlam mıdır? Hareket halindeyken, özellikle de sürat arttıkça port bagaj epey rüzgara maruz kalıyor. Bu rünler acaba yolda bir kazaya sebep olurlar mı?

Merak ettiğim ikinci soru da şu: İlk likteki Wingbar 2 adlı ürün doğrudan benim aracım için (2005 Forester) pazarlanıyor. İkinci ürün olan Wingbar 3 ise (fiyatı daha ucuz) bir sonraki kasa için satılıyor. Her iki kasanın rayları farklı. Benimkinde tavan ile ray arasında boşluk yok, sonraki kasada var. Bununla beraber her iki ürünün de fotoğrafları hemen hemen aynı. Acaba aranızda bu ürünlerden herhangi birini kullanan var mı? Varsa hem sağlamlık hem de uyumluluk konusundaki fikrinizi sorabilir miyim?

Aynı sorum üçüncü ürün olan Bold Bar için de geçerli. Ürün 04-08 Forester için pazarlanmış ama fotoğrafı bu araçlara ait değil. Bu ürünü deneyimleyeniniz oldu mu acaba?

Çok teşekkür ederim.

Arkadaşlar geçen hafta Otomobil Günlüklerim kanalı için aracımı kamera karşısına geçirdik ve 40 dakikalık eğlenceli bir çekim yaptık izlemek isteyenler buyursun.

https://www.haberler.com/son-dakika-traf...72-haberi/

Bu konu hakkında çok soru geliyor. TSI FSI ve GDI gibi direk enjeksiyonlu motorlara sahip araçlarda LPG montajı yapılabiliyor fakat subarunun DİT motorlarına LPG montajını yapanı henüz ben duymadım. Bu konu hakkında ufak bir araştırma yaptım. Bildiginiz gibi direk enjeksiyonlu motorlarda daha cok sıvı sistem LPG dönüşüm kitleri kullanılıyor. Yalnız sıvı sistem LPG dönüşüm kitleri kendi içinde iki sınıfa ayrılıyormus. En ucuz olan sistemde LPG dönüşüm kiti kendi enjektörlerini kullanırken pahalı olan sistemde aracın orjinal enjektörlerini kullaniyormus. Bu tür motor kullanan araclara da ikinci söylediğim pahalı sistemin uygulanması gerekiyor deniliyor. 

Ben bu konuda forum üyemiz olan @"Kayra Otogaz" ve @Akif Tezel ustalarimiza danışmak istiyorum. 

- Subaru da Dit motora sahip olan levorg XT gibi modellere LPG dönüşüm kiti uygulanabilir mi ?
- Uygulanırsa hangi sistem bizim motorlara uyumludur? 
- sıvı sistem bizim motorlar da subap aşınma süresini uzatır mı ?
- bu işlemin maliyeti asaga yukarı ne kadar dir ?

Verexeginiz cevaplar için şimdiden teşekkür ederim.