Selam arkadaşlar bir konu hakkında goruslerinize ihtiyacım var. Özellikle daha önce sıfır araç alan ve garanti kapsamında iken servise bakım yaptiranlar.

Kullandığım araç 2016 model. Fakat trafiğe çıkış tarihi Mart 2017. Bense bu araca Mayıs 2017 de 4bn km iken sahip oldum. 2018 ocak ayında yol bilgisayari " yağ bakımına 30 gün kaldi"  uyarısı verince kilometrem henüz daha 11 bn de iken servise girdim. Normalde 15 bn km yada  bir yıl baz alınıyormus. Şimdi az önce yine aynı uyarı yol bilgisayarinda gözüküyor. Yani servise gitmem lazım. Fakat km şuan 20350. Yani 30 bn bakımına 20bn km iken girmiş olacağım. Bu iş böyle devam ederse sanırım 45 bakimina 29 bn de girecegim
Değişecek olan triger kayisi yada otomatik şanzıman yağı gibi ciddi şeyler olsa asla düşünmem. 30 bn bakımında yine standart filtreler balatalar vs var tek ciddi şey motor yağı. Onunda km cinsinden dayanma süresi 15 bn km. Fakat zaman olarak 1 yıl. Burada oynanan oyun bana göre su. Bir yağın dayanma süresini 10bm km den 15 bn km çıkarırken nasıl olurda zaman süresi 1 yilda sabit kalır. Belliki bu servislerin bir dümeni
Doğal olarak yağ değişimi içinde bir 6 ay zaman olarak gecikmenin sorun olmayacağını düşünüyorum. 

Bu konu hakkında fikirleriniz nelerdir.
Yokmudur bunun bir çözümü. Bakıma az km kalsa sorun etmeyeceğim ama arada tam 10bm km fark var ve bu bana açıkçası koyuyor :

arkadaslar selam, bu ilandaki arac icin arac sahibiyle telefonda anlastik. ankaradaki arkdaslardan araci taniyan var mi ? bagaj degismis sadece. tramerinde 17bin tl hasar kaydi cikiyor. 

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...838/detay/

Arkadaslar 2005 temiz bordo xt aranıyor sağa sola haber salarsanız sevinirim ...Mehmet abi sende işyerinin yakınında ki bordo yu sor artık

[font=.SF UI Text][font=.SFUIText]Merhabalar, 1 haftadir sabit gazda hafif bir dalgalanma sorunu yasiyorum. Aslinda cok rahatsizlik vermiyor. Aracin devirlenmesinde, hizlanmasinda, rolantisinde bir sorun yok. Fakat 2 bin ile 4 bin devir arasinda herhangi bir devirde gaz pedalini sabit tuttugumda hafif bir dalgalanma oluyor. Haliyle sakin kullanimda dusuk hizlarda giderken bunu silkeleme olarak hissettiriyor. Arac hareketsiz, bos viteste de ayni sorun var. Motor ariza isigi yanmiyor. Aracta lpg yok. Hep benzinle kullanildi. Aracin kasasi 2004 forester xt olsa da arac komple sti spec-c swapli. Motor, yuruyen, sanziman..[/font][/font]

[font=.SF UI Text][font=.SFUIText]Ekteki videoda bos viteste sorunu gorebilirsiniz. [/font][/font]
[font=.SF UI Text][font=.SFUIText]https://youtu.be/ZIhmp-FcYec[/font][/font]
[font=.SF UI Text][font=.SFUIText]İlk basta kirli maf, bogaz kelebegi veya bir kacaktan suphelendim. Fakat bugun kisa da olsa ustama gosterebildim. Gorur gormez abi bu rolanti sensorundendir dedi. Ben aracin icinde bos viteste ayni videodaki gibi sabit gazda tutarken, rolanti sensorunun soketini soktu arac calisir haldeyken. Haliyle motor ariza isigi yandi, fakat dalgalanma gecti 5 dakika icerisinde tesbiti yapmis olduk. Tabi vaktim olmadigi icin sensoru sokup temizleme imkanimiz olmadi. Bu haftasonu aracin rolanti sensorunu sokup temizligini yapacagiz. Umarim teshis dogrudur ve bir kutu temizlik spreyi ile kurtaririm. Gelismeleri sizlerle paylaşacağım.[/font][/font]

Arabaya bugün park sensörü taktım. 




Kutunun içinden deliklere uygun matkap ucu çıkıyor. Benim araçta daha önce park sensörü varmış ama delikler ufak geldi biraz büyüttüm.









Tamponu tamir ettirmeyi bekliyordum ama sanırım bir süre daha tamponları yaptırmayacağım.Belki kendim yaparım :

Sensörleri deliklere yerleştiriyoruz.




Normalde Sensör kablolarını içeri sokmak için stop lambasını sökmek gerekiyor bagajın iç kısmına başka türlü ulaşamıyoruz benim aklıma sis farının tesisatının yanından geçirmek geldi



Sonrasında geri vites lambasından tetiği alıyoruz orayı resimleyemedim. Park sensörümüz hazır . Sensör 60 TL başka maliyet yok. 

Herkese merhaba. İsmim Ufuk. Ankarada ikamet ediyorum. Aralık 2017'den beri 2005 model Forester 2.0XT kullanıyorum.

Arabamın sunroof'unu açmaya çalıştığım zaman camın bir tarafı aşağı iniyor bir taraf havada.. Açılacakmış gibi yapıyor ama bir taraf aşağı inmediği için sıkışıp kalıyor. 

Arkadaşıma ait Forester 2.5XT de rampa yukarı 100-120 km/h gibi hızlarda devirde videoda 35 nci saniyelerden sonraki gibi bir dalgalanma mevcut. Şimdiye kadar bir defaya mahsus bu durum 500 devir aralığında olmuş. (Yani 3000-3500 devirlerde videoda olduğundan daha fazla gezinmis) Bunlar olurken araç benzinde ve gaz pedalı sabit. Büyük dalgalanmanın olduğu zaman gaza basmasına rağmen araç 4 ncü vitesten 3 e düşmemiş manuel olarak 3 e aldıktan sonra normale dönmüştür. 

Başına buna benzer bir durum gelen yada tahminde bulunan arkadaşların yorumları için şimdiden teşekkür ederim.

https://youtu.be/RM-gjDEgOCY

Arkadaşlar günaydın,

03-08 Forester XT'sinde NGK'nın BKR7EIX bujisini kullanan var mı? Varsa kanaatini sorabiliir miyim?

Bu kasa (benim) XT'nin bujisi kitapçığına göre PFR6G. (NGK sitesine göre PFR6B). İngiltere'de yüksek ısıya maruz kalanlara alternatif olarak PFR7B öneriyorlarmış. (7 serisi 6 serisine göre daha yüksek ısılara daynıklıymış.) Malum LPG'de motor daha sıcak çalışıyor. Bunların dışında NGK LPG takılmış bu kasa XT'ye "LPG 1 Stock No. 1496" isimli LPG bujisi çıkarmış.

Son olarak, forumdaki bir paylaşımdan @Cherkess doğru buji olarak PFR6G ve BKR7EIX'i anmış. 

Ben de BKR7EIX'e niyetlendim. Lakin internette çok farklı fiyatlara satıyorlar bu bujiyi. Tam PartSouq'tan almaya niyetlenmiştim ki, Ankara'da bir parçacıda tanesi 60 TL'den buldum. İlerleyen saatlerde gidip alacağım ama önce sizlerin önerilerini merak ettim.

Teşekkür ederim.

Uhttps://www.youtube.com/watch?v=KVDHSp5_...ture=share

Arkadaşlar bu ürünü 2.0 Dizel aracımda bakımdan hemen önce uyguladım. Uygulanışı ile ilgili link aşağıda. 2 günlük kullanım sonucunda özellikle araç tam ısınmamışken yaşadığım duman atma sorununu neredeyse %80 azalttı. Üstelik araç 5 dk ısındıktan sonra dumandan eser kalmıyor yani önceki duruma göre oldukça iyileşme var. DPF olmadığı için hafiften duman atma problemimiz var

Bu ürün aracın MAF sensöründen sonra ve turbodan önceki kısmından uygulanıyor. Dolayısıyla o hattaki tüm bileşenlerde temizlik sağlıyor. Bir nevi deterjan gibi. Turbodan giriyor ilk durak emme manifoldu sonrasında silindirlere oradan EGR ve egzoz manifoldundan geçip turbonun egzoz türbininden dışarı egzoz yoluna girip aracı terk ediyor. Ben faydasını gördüm. Yalnızca DİZEL araçlara uygulanan bir ürün olduğunu hatırlatmak isterim.

Fiyatı : 100 TL 






https://youtu.be/YYiqPt_iQ2s

Ne yapsam diye düşünürken aklıma bu fikir geldi ve aracıma intercooler sprayer uyguladım. Stock basınç ve turbolu bir araba için ne kadar gerekli tartışılır ama yeni s209 da görünce faydalı bir şey demek ki dedim ve işe koyuldum.

Öncelikle iki seçenek mevcut 
Birincisi bagaja bir su deposu içine su motoru koyup ön tarafa hat çekmek en sağlıklısı bu ama ben üşendim birde bagajda yer kaybı olur diye uygulamadım.
Diğer seçeneğimiz ise aktif olarak kullanmadığımız far yıkama fıskiyesini kullanmak.Benim denk geldiğim S turbo ve XT araçların bir çoğunun far yıkama motorları bozuk oluyor. Benim aracımdada eski çalıştığım yerde dürzünün biri park ederken vurmuş ve sol far yıkamamı alttan kırmış oradan su kaçırıyordu. Bende o hatta giden boruyu söktüm ve intercoolera bağlamaya karar verdim.

Öncelikle kullandığım malzemeler:
1m su borusu
2 tane T bağlantısı
Kablo Cırtı
Hyundai H100 silecek su motoru

İlk önce boruyu intercoolerın etrafına güzelce sabitliyoruz. 2 tane T bağlantısınıda uygun gördüğümüz noktalara takıyoruz. Ben uçlarına fiskiye takacağım o yüzden üstten bağlantı yaptım.




Aracın orjinal far yıkama motoru kilitlenmiş baya uğraştım ama çalışmadı bende onu hyundai h100 silecek suyu pompası ile değiştirdim. Bizim deliğimiz biraz ufak geliyor ama sabun ve kaba güç yardımıyla o pompayı oraya taktım.



Pompanın soketleri orjinal soketle birebir aynı o yüzden çok fazla uğraşmıyorsunuz

Pompanın hortum çıkışı ufak mecburen ufak hortum kullandım daha sonra onu çapı daha büyük olan hortumun içine sokup kelepçe ile sıktım sizin tercihinize kalmış isterseniz ufak boruyla intercoolerın etrafını dönebilirsiniz.



Hortumun açıkta kalan ucunu körleyip sistemi kullanmaya başlayabilirsiniz. 

Arkadaşlar Subarusu olan her arkadaşın başucu kaynaklarından biride şüphesiz partsouq veri tabanıdır. 2018'in son aylarında siteye girdiğimde birden şok olmuş ve Subarunun pasif olduğunu görmüştüm. Bugün tekrar bir bakayım dedim ve Subaru geri gelmiş hem de artık çok daha detaylı bir şekilde geri gelmiş. Kategorileri arttırmışlar daha doğrusu aramayı kolaylaştırmak için bölmüşler. Örneğin klima bölümü artık tek bir başlık altında. Otomobil elektriği 3 ayrı parçaya ayrılmış. Aktarma organları keza aynı şekilde. 

Özetle camiamıza hayırlı olsun diyorum.

Polis amcalar bir fotoğraf a 488 lira fiyat istiyor )
Ama fotoğraf hoşuma gitti )


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Selamûnaleyküm kıymetli ahali. İsmim Samet, kamu personeli olarak 5 aydır ailemle birlikte Mardin'de ikamet etmekteyim. 3.5-4 sene daha buralardayim. Legacy mide buraya gelmeden bir iki ay önce İstanbul'dan almıştım. Aklımda olan bir araç değildi, malum özelliklede son bir yıldır piyasada hiç etmeyecek arabalara dünya kadar para istendiğini dibine kadar gördükten sonra kısmet olacakya 2008 model 150k km de füme renk(en sevdiğim) sw Legacy yi hanım rastgele ilan aramalarında görmüş, henüz üç günlük ilândayken bu araba burda göründüğü gibiyse alır gelirim deyip gittim aldım. Allah gönlümüze göre bir araba nasip etti. Şu an lastikleri harici son derece memnunum. Ufak tefek bir iki sıkıntı ettiğim durumlar var elbette onlarıda foruma ve sizlere alıştıkça, tanışdıkça dile getirip bir çözüm aramaya çalışırız. Allah hepimize kazasız belasız yolculuklar nasip etsin. 
Tekerinize taş değmesin, sağlıkla kalın...
Erkeğimiz bu

Merhaba arkadaşlar,
Havalar soğumaya başladığından beridir anahtar arabanın dibinde olsa bile zaman zaman kapıların açılmaması problemi vardı. Araba bugün hiç bir şekilde kapıları açmadı ve ancak fiziksel anahtarla kapıyı açabildik. Buna rağmen marş almadı. Acaba akü mü bitti? Öyleyse şarj mı etmeliyiz yoksa değilim şart mı?



Sent from my iPhone using Tapatalk