Herkese merhaba. İsmim Ufuk. Ankarada ikamet ediyorum. Aralık 2017'den beri 2005 model Forester 2.0XT kullanıyorum.

Arabamın sunroof'unu açmaya çalıştığım zaman camın bir tarafı aşağı iniyor bir taraf havada.. Açılacakmış gibi yapıyor ama bir taraf aşağı inmediği için sıkışıp kalıyor. 

Arkadaşıma ait Forester 2.5XT de rampa yukarı 100-120 km/h gibi hızlarda devirde videoda 35 nci saniyelerden sonraki gibi bir dalgalanma mevcut. Şimdiye kadar bir defaya mahsus bu durum 500 devir aralığında olmuş. (Yani 3000-3500 devirlerde videoda olduğundan daha fazla gezinmis) Bunlar olurken araç benzinde ve gaz pedalı sabit. Büyük dalgalanmanın olduğu zaman gaza basmasına rağmen araç 4 ncü vitesten 3 e düşmemiş manuel olarak 3 e aldıktan sonra normale dönmüştür. 

Başına buna benzer bir durum gelen yada tahminde bulunan arkadaşların yorumları için şimdiden teşekkür ederim.

https://youtu.be/RM-gjDEgOCY

Arkadaşlar günaydın,

03-08 Forester XT'sinde NGK'nın BKR7EIX bujisini kullanan var mı? Varsa kanaatini sorabiliir miyim?

Bu kasa (benim) XT'nin bujisi kitapçığına göre PFR6G. (NGK sitesine göre PFR6B). İngiltere'de yüksek ısıya maruz kalanlara alternatif olarak PFR7B öneriyorlarmış. (7 serisi 6 serisine göre daha yüksek ısılara daynıklıymış.) Malum LPG'de motor daha sıcak çalışıyor. Bunların dışında NGK LPG takılmış bu kasa XT'ye "LPG 1 Stock No. 1496" isimli LPG bujisi çıkarmış.

Son olarak, forumdaki bir paylaşımdan @Cherkess doğru buji olarak PFR6G ve BKR7EIX'i anmış. 

Ben de BKR7EIX'e niyetlendim. Lakin internette çok farklı fiyatlara satıyorlar bu bujiyi. Tam PartSouq'tan almaya niyetlenmiştim ki, Ankara'da bir parçacıda tanesi 60 TL'den buldum. İlerleyen saatlerde gidip alacağım ama önce sizlerin önerilerini merak ettim.

Teşekkür ederim.

Uhttps://www.youtube.com/watch?v=KVDHSp5_...ture=share

Arkadaşlar bu ürünü 2.0 Dizel aracımda bakımdan hemen önce uyguladım. Uygulanışı ile ilgili link aşağıda. 2 günlük kullanım sonucunda özellikle araç tam ısınmamışken yaşadığım duman atma sorununu neredeyse %80 azalttı. Üstelik araç 5 dk ısındıktan sonra dumandan eser kalmıyor yani önceki duruma göre oldukça iyileşme var. DPF olmadığı için hafiften duman atma problemimiz var

Bu ürün aracın MAF sensöründen sonra ve turbodan önceki kısmından uygulanıyor. Dolayısıyla o hattaki tüm bileşenlerde temizlik sağlıyor. Bir nevi deterjan gibi. Turbodan giriyor ilk durak emme manifoldu sonrasında silindirlere oradan EGR ve egzoz manifoldundan geçip turbonun egzoz türbininden dışarı egzoz yoluna girip aracı terk ediyor. Ben faydasını gördüm. Yalnızca DİZEL araçlara uygulanan bir ürün olduğunu hatırlatmak isterim.

Fiyatı : 100 TL 






https://youtu.be/YYiqPt_iQ2s

Ne yapsam diye düşünürken aklıma bu fikir geldi ve aracıma intercooler sprayer uyguladım. Stock basınç ve turbolu bir araba için ne kadar gerekli tartışılır ama yeni s209 da görünce faydalı bir şey demek ki dedim ve işe koyuldum.

Öncelikle iki seçenek mevcut 
Birincisi bagaja bir su deposu içine su motoru koyup ön tarafa hat çekmek en sağlıklısı bu ama ben üşendim birde bagajda yer kaybı olur diye uygulamadım.
Diğer seçeneğimiz ise aktif olarak kullanmadığımız far yıkama fıskiyesini kullanmak.Benim denk geldiğim S turbo ve XT araçların bir çoğunun far yıkama motorları bozuk oluyor. Benim aracımdada eski çalıştığım yerde dürzünün biri park ederken vurmuş ve sol far yıkamamı alttan kırmış oradan su kaçırıyordu. Bende o hatta giden boruyu söktüm ve intercoolera bağlamaya karar verdim.

Öncelikle kullandığım malzemeler:
1m su borusu
2 tane T bağlantısı
Kablo Cırtı
Hyundai H100 silecek su motoru

İlk önce boruyu intercoolerın etrafına güzelce sabitliyoruz. 2 tane T bağlantısınıda uygun gördüğümüz noktalara takıyoruz. Ben uçlarına fiskiye takacağım o yüzden üstten bağlantı yaptım.




Aracın orjinal far yıkama motoru kilitlenmiş baya uğraştım ama çalışmadı bende onu hyundai h100 silecek suyu pompası ile değiştirdim. Bizim deliğimiz biraz ufak geliyor ama sabun ve kaba güç yardımıyla o pompayı oraya taktım.



Pompanın soketleri orjinal soketle birebir aynı o yüzden çok fazla uğraşmıyorsunuz

Pompanın hortum çıkışı ufak mecburen ufak hortum kullandım daha sonra onu çapı daha büyük olan hortumun içine sokup kelepçe ile sıktım sizin tercihinize kalmış isterseniz ufak boruyla intercoolerın etrafını dönebilirsiniz.



Hortumun açıkta kalan ucunu körleyip sistemi kullanmaya başlayabilirsiniz. 

Arkadaşlar Subarusu olan her arkadaşın başucu kaynaklarından biride şüphesiz partsouq veri tabanıdır. 2018'in son aylarında siteye girdiğimde birden şok olmuş ve Subarunun pasif olduğunu görmüştüm. Bugün tekrar bir bakayım dedim ve Subaru geri gelmiş hem de artık çok daha detaylı bir şekilde geri gelmiş. Kategorileri arttırmışlar daha doğrusu aramayı kolaylaştırmak için bölmüşler. Örneğin klima bölümü artık tek bir başlık altında. Otomobil elektriği 3 ayrı parçaya ayrılmış. Aktarma organları keza aynı şekilde. 

Özetle camiamıza hayırlı olsun diyorum.

Polis amcalar bir fotoğraf a 488 lira fiyat istiyor )
Ama fotoğraf hoşuma gitti )


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Selamûnaleyküm kıymetli ahali. İsmim Samet, kamu personeli olarak 5 aydır ailemle birlikte Mardin'de ikamet etmekteyim. 3.5-4 sene daha buralardayim. Legacy mide buraya gelmeden bir iki ay önce İstanbul'dan almıştım. Aklımda olan bir araç değildi, malum özelliklede son bir yıldır piyasada hiç etmeyecek arabalara dünya kadar para istendiğini dibine kadar gördükten sonra kısmet olacakya 2008 model 150k km de füme renk(en sevdiğim) sw Legacy yi hanım rastgele ilan aramalarında görmüş, henüz üç günlük ilândayken bu araba burda göründüğü gibiyse alır gelirim deyip gittim aldım. Allah gönlümüze göre bir araba nasip etti. Şu an lastikleri harici son derece memnunum. Ufak tefek bir iki sıkıntı ettiğim durumlar var elbette onlarıda foruma ve sizlere alıştıkça, tanışdıkça dile getirip bir çözüm aramaya çalışırız. Allah hepimize kazasız belasız yolculuklar nasip etsin. 
Tekerinize taş değmesin, sağlıkla kalın...
Erkeğimiz bu

Merhaba arkadaşlar,
Havalar soğumaya başladığından beridir anahtar arabanın dibinde olsa bile zaman zaman kapıların açılmaması problemi vardı. Araba bugün hiç bir şekilde kapıları açmadı ve ancak fiziksel anahtarla kapıyı açabildik. Buna rağmen marş almadı. Acaba akü mü bitti? Öyleyse şarj mı etmeliyiz yoksa değilim şart mı?



Sent from my iPhone using Tapatalk

Merhabalar.
2007 Forester ZL aracım ilk marşta çalışmadı ,eski arabalar gibi kontağı çevirirken hafif gaza bastım çalıştı.Sanki araca benzin ya da LPG gitmiyormuş gibi.Aküm yeni.Bakımını 2-3 bin km önce yaptırdım.
2.sahibiyim 118.000 Km
Lpg yi 85.000 Km de kendim taktırdım.Sorun ne olabilir acaba?

Herkese hayırlı ömürler dilerim.

Merhaba ben yurtdisindan yaziyorum. 92 Benzin kullaniyorum arabada hic bi ariza yok ama sehirichi 18 20 litr benzin kullaniyor 10 yillik Subaru ustasi bile sorunu cozemedi.Kimsede sorunu ne bilemiyor( kucuk sorunlar var tabii ama bu kadar etki yapamaz).Sebbe[ ne olabilir sizce?

Malumunuz Subarularımızın en önemli bakım parçası yağ filtresidir. Piyasada başka marka yağ filtreleri mevcut olsada Subaru'nun oem yağ filtreleri ile alakalı bilgi vermeye çalışayım.

Öncelikle Subaruların bugüne kadar kullanmış olduğu yağ filtre tiplerini sıralayım
Beyaz ilk nesil turbo 89-2001 için 
siyah 2001-2011 için 
mavi 2011-2015 modellerde kullanılmak üzere tasarlanmış.

Son olarak mavi ve biraz daha uzun tip olan bir filtre kullanıyor. DIT motorlar için

Güncel servis filtresi



Resimlerde görüleceği üzere ilk nesilde kullanılan beyaz filtre en sağlıklısı ve en büyüğü gibi duruyor. Ancak o yıllarda turbo araçların egzoz manifoldu yağ filtresine çok yakın geçtiği için aşırı derecede  ısınma sorunlarına neden olduğunu tespit etmişler ve daha ufak filtrelere geçmişler. Bu filtrelerin doğal olarak yağ kapasiteleride farklı. 

Şimdi benim merak ettiğim konu 1989-2001 yılları arasında üretilen turbo bir aracımız varsa mavi filtre kullanmak sakıncalı mı ? Sonuçta aracın fabrikadan çıkarken üstüne takılan filtreden daha ufak bir filtre kullanıyoruz. Bu da yağın temizlenme kapasitesini düşürür mü ?  Bunun yerine DIT motorlarda kullanılan filtrelerden kullansak nasıl olur ? Beraber tartışalım

Bana kalırsa yeni tip kullanmak en güzeli 

Çocukluk arkadasimin yeni mekanı Ankara İncek bulvarı üzerinde gayet nezih güzel bir mekan. Benim çok hoşuma gitti. Bakarsıniz buluşmalarimizi orada yaparız. :

Video çok güzel olmuş eline sağlık @kmvolkan

Araç aldıkdan bu tarafa 6000 km oldu, subaru grubunda her ne kadar 10 bin 12 bin desede, genel itibariyle 7000 km de periyodik bakıma sokuyorum. Turbolu araclarda bu durum daha hassas olduğu icin km si dolmadan onlarıda degistiriyordum. 
Acaba bakım sarf malzemelerinin fiyatları ne kadar hem uyelerimizde ogrenmis olur diyerekden konuyu actım. @"CEYLAN SUBARU YETKİLİ SERVİSİ"

Motul 10w-60 8100 yag
Hava filtresi
Yag filtresi 
Polen filtresi 

Teşekkürler