• Aracımız 2012 Model "Subaru XV 1.6 ELEGANCE"
• Orjinal 81.000 Km de
• 70.000 Km ye Kadar "Yetkili Servis Bakımlı" Bakım Kayıtları Mevcuttur
• Aracın "Motor", "Şanzuman", "Yürüyen Aksam" Kusursuzdur Hiç Bir Masrafı Yoktur 
• En Son Bakımı "ARICAN SUBARU" da 80.850 KM DE (1.500 TL) Harcanarak Yeni Yapılmıştır
• Yağ, Yağ Filitresi, Hava filitresi, Polen Filitresi, Şanzuman Yağı, Defransiyel Yağı Değişmiştir Hiç bir masrafı yoktur kayıtları mevcuttur 
• Aracın Detaylı Temizlik Uygulaması, Motor Koruma Uygulaması, Boya Koruma Uygulaması Megiuar's Tarafından Yeni Yapılmıştır (2.000 TL)
• Aracımın Döşemelerinde En Ufak Sökük Yırtık V.s Yoktur
• Yedek Anahtar ve Kullanım Kitapçıkları Mevcuttur
• Aracın Geçmiş KM Sorgulaması Resimlerde Mevcuttur 
• Aracın Üzerinde YOKOHOMA GEOLANDER G105 Marka Arazi Modeli Lastik Sıfır Takılmıştır (3.840 TL)
• Aracın Üzerinde 10.1" Android Navigasyon 4,6" Ekran Güncel Yazılım Uyumlu Tablet Teyp 2 Aylık Garantisi Devam Etmektedir (3.435 TL)
• Aracın Orjinal Teyp ve Çerçevesi Mevcuttur Yanında Verilecektir
• LPG Takılmamıştır Şehir Içi Ort Yakıt Tüketimi 100km/8.6Lt
• Aracın Güncel Expertiz Raporu Resimlerde Mevcutdur (25.02.2020)
• Araçta DEGISEN Yoktur
• "5" Parça Boya Mevcuttur 
• Kaput Tavan Ve Bagajda Kesinlikle Boya Değişen İşlem V.s Yoktur
• Kapı İçlerinde Boya İşlem V.s Yoktur
• 16/07/2018 Tarihinde 59.541 TL LIK HASAR KAYDI MEVCUTTUR (AGIR)
• Degisen Parca Bilgiler Hasar Tutar Bilgileri Resimlerde Mevcuttur Subaruyu Bilenler Parçalarının Piyasadaki Araçlara Nazaran Pahalı Olduklarını Bilirler Sigorta Sirketine Değişmeyen Parçaları Değişti Olarak Göstermiş ve Bu Rakam Meydana gelmiştir
• Aracı Dilediğiniz Usta, Servis, Yetkili Servis ve Computeste gösterebilirsiniz
• 19/10/2020 Tarihine Kadar Muayene Geçerlilik Süresi Mevcuttur 
• Şehir Dışından Gelmek İsteyen Arkadaşlar İçin Söylediklerimden Hariç Birşey Çıkarsa Masrafları, Tarafımdan Karşılanacaktır

Herkese merhaba,

Sizlerin destekleri ve yardımları ile nihayet Subaru XV'mize kovuştuk. 

Araç 2 haftadır bizimle. Yavaş yavaş alışmaya çalışıyoruz. Aracı aldığımızda 69.568 km'deydi. Şuanda 70.899 km'de. 1300 km boyunca can sıkıcı bir durum ile karşılaşmadık. 

Aracı aldığımızda da var mıydı yoksa sonradan mı meydana geldi emin olmamakla birlikte aracın arka tarafından durağan halde veya hareket halinde kulak çınlaması gibi bir ses geliyor. Devrin yükselmesi veya düşmesiyle sesin miktarında bir değişiklik olmuyor. Sesi araç içerisinde veya dışarıda bagaj tarafında duymak mümkün. Gürültülü değil; ancak ister istemez sürüş anında o sese odaklanıyorum ve beni rahatsız ediyor. Daha önce benzer sorunu yaşayanların tecrübelerini aktarmalarını rica ederim.  

Bir diğer sorum vites konumları ile ilgili.

Araçta D ve L olmak üzere iki farklı konum var. Kullanım kılavuzunda ve forumlarda da belirtildiği gibi L konumu, yokuş aşağı motor frenine ihtiyaç duyulan yerlerde kullanılması önerilmiş. Ancak araç L konumunda iken, en azından bana hissettirdiği, daha atik davranıyor. Yokuş yukarı çok daha seri çıkıyor. L konumunun doğru kullanımı hakkında bilgilerinizden faydalanmak isterim. Yanlış bir şey yapmayalım 

Bugün aracımı kendi bildiğim sorunlarıyla ve zamanı gelen bakımlarıyla birlikte İstinye'deki yetkili servise bırakmıştım. Sıvı bakımları yapılacaktı 1.700₺ civarı tutar dendi. Hava yastığı fişeği ve yakıt pompası kablo demeti ücretsiz değişimi yapılacaktı geri çağırmadan ötürü. Birde genel kontrollerinin yapılmasını talep etmiştim. Şimdi geri döndüler ve hiç beklemediğim masraflar çıktı başıma. Bazı sıkıntıların giderilmesinden sonra fiyatın artmasını bekliyordum hatta kendimi 2.500₺ civarına ayarlamıştım ama bilmediğim sıkıntılarda varmış belli ki. Acil olan ve genel olan sıkıntıların ayrı listesi yapılmış ve gönderdiler sağolsunlar. Bense kararsız kaldım Subaru özel servislerini arayasım var. Sizlere de danışmak istedim bu listedekilerin özellikle acil olanların özel serviste değişimi-tamiri daha makul fiyatlarda olabilir mi?

ACİL LİSTE:

Kullanılan Parçalar ve Yapılan İşçilikler   Adet        Birim Fiyat          Toplam Fiyat
__________________________________________ _____   ________________ _____________________
DM0002SD        PERİYODİK BAKIM (Subaru da   1.8                200                   288
DM0017SD        MEKANİK BAKIM ONARIM (Suba   2.5                200                   400
DM0034SD        TORNA İŞÇİLİĞİ (Subaru dah   0.5                200                   100
ZZY75W90        DIFRANSIYEL YAG                6                 90                   459
ZYHBF           HİDROLİK FREN YAĞI 0,5         2                 35                  59,5
YAGSBR5         5W-30 MOTOR YAGI 5LT           1                335                284,75
11126AA000      KARTER TAPA PULU               1               4,66                  3,73
15208AA100      YAG FILTRESI S-ST-G-GT         1              47,27                 37,82
16546AA120      HAVA FILITRESI 3.0             1             131,59                105,27
72880FG00X      FILITRE.(EVAPARATOR)           1                130                   130
SUPBKU          Subaru Periyodik Bakım Kim     1               39,4                  39,4
998075.         CAM SİLECEK SUYU               1                9,9                   9,9
909130092       RADYO PANEL KLIPSI             3               5,78                 17,34
ZYATF           SANZUMAN YAG                   1                 55                 46,75
26300AE071      ON FREN DISKI                  2             396,43                713,57
26296SA031      FREN BALATASI ON               1             476,51                428,86
26696AG031      FREN BALATA ARK.               1             253,15                227,84
809218460       V-KAYIS                        1              82,14                 65,71
26631KE001      KALIPER BGLNT.PIM              2               40,3                 68,51
26231FE002      KALIPER BGLNT.PIM              2              34,58                 58,79
86548FG050      SILECEK LASTIK SAG             1              57,44                 48,82
86548FG030      SILECEK LASTIK SOL             1              70,47                  59,9
45161AG000      RAD.UST HORTUM                 1              155,9                132,51
                                                                    _____________________
                                                   İşçilik Toplamı:                   960
                                                   YP Toplamı :                  3.418,39
                                                   İşç. Satır İsk.                    172
                                                   YP Satır İsk. :                 420,42
                                                   İşçilik Toplamı                    788
                                                   YP Toplamı :                  2.997,97
                                                  
                                                                    _____________________
                                                   KDVSİZ TOPLAM:                3.785,97
                                                   KDV %16 :                            0
                                                   KDV %18 :                       681,47
                                                                    _____________________
                                                                                                          KDVLİ TOPLAM :                4.467,45


GENEL LİSTE:

İŞÇİLİK       

 

İşçilik     Açıklama                     İsk.Mikt.               Fiyat               Tutar İş Türü 

_________________________________________________________________________________________________________

DM0017SD    MEKANİK BAKIM ONARIM (Su      0    1                   -                   - KLEIM    

9G1803R.    Yakıt pompası kablo deme      0  0,7                   -                   - KLEIM    

DM0002SD    PERİYODİK BAKIM (Subaru      20  1,5                 200                 300 NORMAL   

DM0017SD    MEKANİK BAKIM ONARIM (Su     20  6,5                 200               1.300 NORMAL   

PS0005R.    Direksiyon dişli kutusu      20  1,7                 200                 340 NORMAL   

DM0034SD    TORNA İŞÇİLİĞİ (Subaru d      0  5,2                 200               1.040 NORMAL   

DM0048SD    ROT AYAR İŞÇİLİĞİ             0  0,5                 200                 100 NORMAL   

 

                                                      Toplam Tutar:                2.692

 

YEDEK PARÇA TALEBİ 

 

Parça Kodu  Parça Adı                    İsk.Mikt.               Fiyat               Tutar İş Türü 

_________________________________________________________________________________________________________

98279FG060  AIRBAG FISEGI                0    1                   -                   - KLEIM    

X4202AG000  YAKIT POMPA KABLOSU          0    1                   -                   - KLEIM    

ZZY75W90    DIFRANSIYEL YAG              0    6                  90                 540 NORMAL   

ZYHBF       HİDROLİK FREN YAĞI 0,5       0    2                  35                  70 NORMAL   

YAGSBR5     5W-30 MOTOR YAGI 5LT         0    1                 335                 335 NORMAL   

11126AA000  KARTER TAPA PULU            20    1                4,66                4,66 NORMAL   

15208AA100  YAG FILTRESI S-ST-G-GT      20    1               47,27               47,27 NORMAL   

16546AA120  HAVA FILITRESI 3.0          20    1              131,59              131,59 NORMAL   

72880FG00X  FILITRE.(EVAPARATOR)         0    1                 130                 130 NORMAL   

SUPBKU      Subaru Periyodik Bakım K     0    2                39,4                78,8 NORMAL   

998075.     CAM SİLECEK SUYU             0    1                 9,9                 9,9 NORMAL   

909130092   RADYO PANEL KLIPSI           0    3                5,78               17,34 NORMAL   

ZYATF       SANZUMAN YAG                 0    1                  55                  55 NORMAL   

26300AE071  ON FREN DISKI                0    2              396,43              792,86 NORMAL   

26296SA031  FREN BALATASI ON             0    1              476,51              476,51 NORMAL   

26696AG031  FREN BALATA ARK.             0    1              253,15              253,15 NORMAL   

809218460   V-KAYIS                     20    1               82,14               82,14 NORMAL   

26631KE001  KALIPER BGLNT.PIM            0    2                40,3                80,6 NORMAL   

26231FE002  KALIPER BGLNT.PIM            0    2               34,58               69,16 NORMAL   

20414FG020  ON VIRAJ DEMIR LASTIK        0    2               35,52               71,04 NORMAL   

20470SA001  ASKI ROTU ON                 0    2              118,85               237,7 NORMAL   

20204AG011  SALINCAK BURCU               0    2              218,69              437,38 NORMAL   

20204AJ000  BURC SALINCAK ON             0    2              149,59              299,18 NORMAL   

20206AJ000  ROTIL                        0    2              248,18              496,36 NORMAL   

20320FG002  AMORTISOR TAKOZU             0    2              414,84              829,68 NORMAL   

34115AG010  DRKS.BGLNT.LASTIK            0    2               61,67              123,34 NORMAL   

44300FG310  ARKA SUSTURUCU               0    1            3.698,02            3.698,02 NORMAL   

44011AE010  EGZOST CONTA LG-04           0    1               57,59               57,59 NORMAL   

902350001   SOMUN EKSOZ                  0    4                3,26               13,04 NORMAL   

901660014   CIVATA EKSOZ BAGLNT.         0    4                4,16               16,64 NORMAL   

86548FG050  SILECEK LASTIK SAG           0    1               57,44               57,44 NORMAL   

86548FG030  SILECEK LASTIK SOL           0    1               70,47               70,47 NORMAL   

86542FG080  SILGI SUPURGE ARK.           0    1               90,52               90,52 NORMAL   

83071FG110  CAM ACMA DUGMESI             0    2              184,11              368,22 NORMAL   

45161AG000  RAD.UST HORTUM               0    1               155,9               155,9 NORMAL   

 

                                                     Toplam Tutar:            10.143,37

                               ____________________________________

                                             Toplam Kalem İskonto:               441,13

                                                  İşçilik İskonto:                    0

                                                    Parça İskonto:                    0

                                                          Toplam :            12.835,37

                                                      Toplam KDV :             2.310,37
                                                   KDV li Toplam :            15.145,74

Aracımı aldığımda kötü LPG montajı ve manifolta verilen zarar sonucu bazı sorunlarla uğraşmıştım.

İlgili konu


Aracımı ankaradan almıştım. İzmire gelirken ilk tecrübemi yaptım. Yol Bilgisayarı 12-13 lt gösteriyordu. Bir depo LPG ile (32lt.) 200-210km gidiyordu. Hesaplamalarıma göre uzun yolda 50kr civarı yakıyordu.

Manifolt arızasını giderdik. 
LPG Montajı düzeltildi (motor kısmı komple yenilendi). 

Son olarakta 3 hafta önce AFR ayarı yaptırdım.

Bu işlemler sonucunda aracımın performansı hissedilir seviyede arttı. 
Motor sesi, özellikle rolanti sesi normalleşti.
Vites geçişlerindeki kararsızlık azaldı.

Yol bilgisayarında şuan şehir içi dahil 10-12lt arası.
AFR ayarı sonrası şehir içi tüketimini 4 kez hesapladım. Sonuç 40-42 kr arası. Uzun yolda 40kr altına düşeceğimi düşünüyorum.

Şuan aracımı daha çok seviyorum.

LPG montajının ne kadar önemli olduğunu birkez daha gördük. 
Aracınızı kasaplara teslim etmeyin. 
Kesinlikle AFR ayarını yaptırın.

Herkese keyifli sürüşler.

.....

Merhaba arkadaşlar. Elimde aracımın orijinal teybi mevcut. Eski sahibi pioneer marka teyp taktırmış. Aracı satarken orijinal teybi de verdi. Fiyatı nedir bilmiyorum. Eminin arayan arkadaş biliyordur. Arayanın işine yarayacaktır, benim yaramıyor. Nakit veya takas olabilir. Atölyemde kullanabileceğim bir şeyle takas edebilirim eğer elinizde var ise. gördüğüm kadarıyla cihaz temiz. 
İlan burada dursun. Almak isteyen arkadaş nakit veya takas teklifiyle gelsin. İsteyene detaylı fotoğraflarını yollayabilirim. 
Selamlar.

Evet arkadaşlar ozellikle İmpreza kullanıcılarının çok sık başvurduğu bu modifiye işlemi görüntü olarak şık dursa da aracın rüzgar direncini fazlalastirmakta ve dolayısı ile araç gücünden çalmaktadır. Kaputunda Scoop için delik olmayan araçlara Scoop takıldığı anda Scoop içine giren rüzgarı hapsetmekte ve hızınızı her arttırmak istediğiniz de bu rüzgarın geriye doğru olan itici kuvvetini de arttırmaktasınız. Bu şekilde scoop kullanan arkadaşlar ya orjinal turbo versiyon kaputunu alsınlar yada scooplarinin arka kısmına içeri giren havayi tahliye etmek için ince serit şeklinde bir yol açsınlar. Aksi takdirde taktırdıgınız egsozun da açık hava filtresininde HP anlaminda bir faydası olmaz.

Merhaba arkadaşlar..arabam arıcan subaruda 4 gün misafir kaldı ve raci usta çok yoğun olmasına rağmen tüm isteklerimi hatta fazlasını yapmış. Tekrar burdan teşekkür ederim..
Daha önceden 10/40 yağ kullanılan araca 5/40 koyarak kendine gelmiş.. bozuk yollarda alttan gelen takırtı tabla fişeklerini değişerek pamuk gibi olmuş aynı şartlarda üst takozdan ses geliyordu onuda değişmiş.. sensörleride temizleyerek rahat nefes almasını sağlamış, şimdi maşallah akıyor yolda.. motorun üstünde yoğurt mayalasan tutar  
Tabi asıl iş arka kampanaları diske çevirme işlemi oldu bu konudada mehmet abinin (nitro37)  beni teşvik etmesiyle oldu,el freni halatına kadar tüm parcaları orjinal olmasıda kaçırılmaz fırsattı ayrıca fren tepkisi ve güvenirliliği hissettirmesi verilen tüm emeklere değer oldu.. bunun içinde mehmet abiye teşekkür ederim..

https://youtu.be/aDO_Wo_FDxk



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bilenler vardır aracım 25k km önce forged yapılarak toplanmış bir araç. O tarihten sonraki sahibinin aracın kaporta boyasına özen göstermediğini daha önce söylemiştim ama motora da gerektiği kadar özen göstermediğini bugün ki yağ bakımında anladık. Forged öncesi motorda yanan kırmızı antifrizin aynısı forged sonrası da kullanılmış. Bugün yağ ve filtre değişimlerinden sonra Arif ustanın yedek su bidonunun içinin görünmeyecek derecede kirlenmesi neticesinde temizlemeye karar vermesi ile meşakkatli bir süreç başladı. Bidonu temizlemek tam 1 saat sürdü. İlaçlı su yetmedi, basınçlı su yetmedi, en son içine vida atarak basınçlı su ile uzun uğraşlar sonucunda temizlemeyi başardık. Eski kırmızı antifrizli suyu değiştirip yeşil antifrizle su ekleyip motoru çalıştırınca zamanla suyun çamur rengini aldığını gördük. Acaba pas mi derken yaptığımız su ölçümleri ve kontroller bunun aksini gösteriyordu. Tam 3 devirdaim sonrasında 4. Denememizde devirdaimdeki su tamamen tertemiz gelmeye başladı. Antifrizi ekleyip çalıştırdık renkte hiçbir değişiklik yok. İyice zorladık ama her şey ok Bu arada turbomuzun da çok sağlam bastığını gördük. Sonra alt takım kontrolünde sağ ön rotilin gevşediğini görüp yenisi ile değiştirdik. Ardından daha önce ameliyat yaptığımız kickdown switchimizi sıfırı ile değiştirdik. Ölü gözü gibi yanan gösterge ışıklarına da el atan Arif usta her şey ok dediğimiz anda kontak açtığımızda bile yanmayan yağ lambası sorunuyla karşılaştı. O ana kadar böyle bir sıkıntı olmadığı için göstergeye zarar verdiğini düşünerek baya üzüldü, yine uzun uğraşlar sonucunda göstergedeki yağ ışığının sağlam olduğu onaylanınca yağ müşürümüzün takılı kaldığını anladık. Göstergeyi toplarken kendine gelen müşür yola çıkarken yine hayata gozlerini kırptı. Yenisi ile değiştirilecek. En sonunda da çalışmayan sürücü koltuğu yükseklik ayarı çarkını da tamir ettik. Kısacası sağlam bir temizlik ve bakım oldu. Şimdi tamirden sonra yeniden yağ kaçıran arka amortisörlerimizi değiştirmek kaldı. O da bir sonraki bahara kaldı

Herkese Merhaba...
2014 atmosferik forester aracım bugun ilk kez bakım yaptırdım. 
Sakaryada yetkili servis olmadığından kacaelideki yetkili servise gittim.(oto teknik) 
Gayet ilgili ve samimi davrandılar. En güzelde fiyat politikalarıydı, yetkili serviste değilde 
sankitanıdık birinin dükkanında gibiydim. Aracım 60.000 bakımı yapıldı. 
Normal yağ, filtreler bakımına ilaveten ön ve arkadefransiyel yağları da değişti. 
Bundan iki ay önce istanbuldan bu işlemler için hem yetkili servis hemde 
özel bir servisten fiyat aldığım da 1850 ve 1800 fiyatlarını vermişlerdi. 
Geçen hafta İstanbul'daki yetkili servisi tekrar aradım 1600 dedi. 
Kocaelindeki ise indirim var deyip 1230 TL ye işimi halletti. 
Özellikle özel bir servisten de 1800 fiyatını duyduktan sonra bu fiyat bana gayet makul geldi.
 Buarada aracım sadece bakım yaptırdım


ekstra hiçbir işim olmadı. Yani tamir ve arıza konusunda ne kadar maharetli ler tecrübem yok. 
Lakin nihayetinde yetkili servis ve orijinal ekipmanlar çalışıyorlar. 
Birde sahipleri işin içindeler. Anladığım kadarıyla babaları(kurucusu) aynı zamanda usta başı. 
Oğlu ise satış kısmında.

Netice itibariyle ben gayet memnun kaldım. Sakaryada yaşayan arkadaşlara tavsiye ederim.
Daha önceki fiyatlar abartı mıydı diyede merak ediyorum. Aceba benzer bakımları 
yaptıranlar kaça yaptırdı paylaşırlar sevinirim. 
Kalın sağlıcakla.

Arkadaşlar geçen haftasonu Raci ustada subap ayarı yapıldı. Oraya gitmeden rölanti kelebeğini temizlemiştim.
Test sürüşüne çıktık döndük değerlerde vs problem yok. AFR ayarı da yapıldı. LPG açısından da sıkıntı yok. Ankara'dan gitmeden önce polen filtresini değiştirmeyi unuttuğumuz için tekrar Raci ustanın yanına uğradım. Araba ışıklarda beklerken - Raci ustanın al-ver diye tabir ettiği- bir titreme hali oluyordu. Raci usta aracın alışması lazım bir süre kullan dedi. Yaklaşık 700 kilometredir kullanıyorum. Evden işe giderken yaklaşık 10 km bir sıkıntı olmadı. Ama bugün Osmaniye'ye geldim. Işıklarda gene aynı sıkıntı baş gösterdi. Burada farkettim ki vites D konumundayken olan titreme N'ye alınca geçiyor. Bir süre daha kullanacağım. Raci ustanın yorumu şanzıman ısısı ile ilgili olabileceği yönündeydi. Eve geri dönerken rölanti programlama ve  şanzıman sıfırlama yapıp tekrar deneyeceğim. 
Bu dalgalanma sırasında devis göstergesinde bariz bir değişiklik gözlenmiyor.
Herhangi bir fikri katkısı  veya çözüm önerisi olan varsa yardımcı olursa sevinirim.

Son durum: @Gürbenç ve Raci ustamın önerileriyle aracın orijinal yağ soğutucusunu devre dışı bırakıp şanzımandan çıkan yağ hortumları doğrudan radyatör yağ soğutucusuna takıldı. Dalgalanma problemi %80-90 oranında azaldı. Artık rahatsız edecek boyutta değil. Yardımcı olan herkese teşekkürler.

Arkadaşlar gene ilginç ve daha önce bahsedilmeyen bir konuyla karşınızdayım.



LPG kitlerine Linux işletim sistemleri üzerinden erişim sağlayarak ayar yapan LPG programı bildiğim kadarıyla yok. Bu nedenle mevcut programları (Atiker için Safefast) nasıl çalıştırabileceğimizi, Linux sistemlerde LPG ayarını nasıl yapabileceğimizi anlatacağım.

Bu konuda internette hiçbir dökümana rastlamadığım için bol resim ve videolu biraz da yazılıp hazırlanması uzun sürecek bir konu olacaktır. 

İlgilenen arkadaşların konuya abone olması ve ara ara ilk mesajı değişiklikler açısından gözden geçirmesi iyi olur. 



Öncelikle neden böyle bir konuyu yazma ihtiyacı oldu ona değineyim. Aracımdaki arızalar veya verilerin kaydı için Acer One ZG5 marka ve model bir bilgisayar kullanıyorum. Ufak bir netbook, şarjı işimi görecek kadar gidiyor, bu nedenle yeni bir bilgisayara şimdilik gerek yok. Ancak üzerinde yüklü olan XP artık desteklenmiyor ve bu nedenle mecburiyet dışında kullanmıyorum. Bilgisayarda ayrıca FreeSSM, DDT4ALL gibi Linux programlarını çalıştırmak için MX Linux adında bir Debian sürümü mevcut. Uzun zamandır Atiker'in programını da Linux üzerine taşıyarak iki sistem arasında geçiş yapıp durmayayım diye düşünüyordum. Bugün çözümümü uyguladım ve başarılı olduğunu gördüm. Anlatacaklarım sadece Atiker, Subaru ve Debian için geçerli değildir. Herkes kendi bilgisayarındaki sisteme göre ufak değişiklikler yaparak kullanabilir.



Başlayalım:



Öncelikle belirteyim olur ya burada anlatılanlar nedeniyle bilgisayarınızda veya aracınızda meydana gelecek hasarlardan sorumlu değilim.

Alıntı olarak görülen komutlar komut satırına yazılacaktır.

Kullanılan Bilgisayar : Acer Aspire One - ZG5

Kullandığım Sistem :  Debian 10 tabanlı MX Linux
LPG Programı : Atiker Safefast 1.1.11.0 Programın linkini veremem. İnternetten bulabilirsiniz.
LPG Kablosu : Kendi yaptığım CH340 tabanlı basit kablo. Linux'ta bu tarz usb kablolarının hemen hepsi hiçbir ek ayar yapmadan tanınmaktadır. O nedenle başka kablo kullanılıyor olsa da tanınması zor olmayacaktır.


Öncelikle sistemimizin güncel olduğundan emin oluyoruz.

Alıntı: sudo apt update

sudo apt upgrade

Alıntı: winefile

Alıntı: sudo apt install wine

Alıntı: sudo apt install ttf-mscorefonts-installer

Alıntı: sudo dmesg 

Alıntı: ln -sf /dev/ttyUSB0 ~/.wine/dosdevices/com4

Merhaba abilerim uzun zamandır yurt dışında satılan subaru f badge logosu almak istiyordum fakat fiyatları 60$ öldüğünü görünce alternatif ararken arkadaşımda 3d yazıcı aklima geldi hemen hazır bi proje bulduk küçük oynamalar yaparak basımına başladık zımpara boya denemelerinden sonra sonuç ortada ? umarım begenirsiniz havalar biraz ısınınca hemen telesin ile on panjura yapistiracagim ( boyama amatör oldu idare edin gali ?)
https://ibb.co/dDwFBL9
https://ibb.co/DwVNGKC
https://ibb.co/0BKPwtj
https://ibb.co/LZGZb5z
https://ibb.co/vLb0RBm

Brzyle istanbuldaydim.İstanbuldan boluya dondum biraz once geldigimde su sekil amblemin sol ve sag kosesinden yukari kaputa dogru duzgun bi sekilde cizgi biciminde gocuk olusmus.Otobanda ara ara yuksek hizlara ciktim sizce neden olusmustur bu gocuk nasil duzeltilir?

Arabamı geçen EGR temizliği için servise bıraktığımda, servis görevlisi aracımı servis içine sokarken duydum fren balatalarıdan gelen cızırtı sesini. İçimden “galiba balatanın ömrü bitmiş” dedim. İnsan aracı kullanırken o sesi duymuyor. Neyse akşam yetkili aradığında bana ön ve arka fren balatalarının bittiğini söyledi.
Daha yeni, Seatın fren balata ve kaliper problemini çözmüşüm , öz güven 1500 . Görevliye kaç para diye sormadan ben onu hallederim dedim.
Neyse bugün vakit oldu fren balata fiyatlarına baktım. Çok çeşitli rakamlar var. Farklı markalar var. Baktım , forumda marka pek konuşulmamış, ya da ben fark edemedim. Beni şaşırtan bir şekilde, orijinal ürün yetkili serviste daha ucuz dışarıya kıyasla. Taktırma işçiliği de öyle fark etmiyor.
Sizce hangi marka fren balatası taksam pişman olmam?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Arkadaşlar bundan tam 1 ay önce forumda Aenes arkadaşın uyarısıyla yetkili servisi aramış ve 2011 Outback aracımda da park freni aktüatör değişimi için geri çağırma kampanyası olduğunu öğrenmiştim. Ankara'da uzun süre kalamayacağımdan döndüğümde Ordu Baştuğ servisle irtibata geçerek geri çağırmayı teyit ettik ve malzeme genel merkezden istendi. Bugün tarihli randevuma Trabzon'dan sabah erken çıkarak 10:30 gibi aracı yetkili servise bıraktım. Servis danışmanları Ayhan ve Yunus Beylere yakın ilgileri için teşekkür ediyorum.

Malzemeyi merak ettim ve üstün körü de olsa bir fotoğrafını çekebildim. 



Gördüğünüz gibi el freni motoruyla, halatlarıyla birlikte komple değişti. Bir kez daha Subaru aracımla gurur duydum. Herhangi bir arıza olmamasına rağmen söz konusu güvenlik olduğu için ihtimalleri bile göz ardı etmeyen bir marka. Bazı markalarda kronik olarak tekerrür eden park freni arızasına rağmen bunu müşterisine parayla satan markalar bir kenara Subaru'nun bu politikası paha biçilemez. Mudurnu etkinliğinde sevgili Mehmet bizlere neden Subaru sorusunu sorduğunda ilk cevabım güvenlikti. Yine yanıltmadı bizi. Teşekkürler Subaru.

Bir teşekkür de Baştuğ servisi Subaru mekanikeri Özgür Ustaya özverili çalışmasından dolayı gelsin. 

Montaj ve tanıtma işlemlerinden sonra hiçbir sorun olmadan aracı teslim aldım. Birlikte de denedik test ettik. Aenes arkadaşta VDC lambası ile ilgili sorun olmuştu bende olmadı bilgi notu olarak yazayım.

Öncelikle herkese merhaba. 

Yıllardır gönlümü okşayan bir marka olmuştur Subaru ama malum korkularla bir türlü cesaret edememiştim almaya. Neyseki Mehmet abinin YouTube videolarıyla, sonrasında da siz değerli Subaru Türkiye Forumla tanıştım da tüm bu korkularıma karşı cesaret bularak başladık bir Forester araştırmaya  

Geçen hafta zaten size almak istediğim 2009 model 2.5 XT (121.000 km)  aracın çatlak sunroof camını nereden temin edebileceğim ile alakalı sorum olmuştu. Sıfırı 6-7k TL iken Raci ustam sağolsun 3-3,5bin TL ye çıkmasını bulabileceğimizi söyledi. Bizde bu masrafı göze alarak aracı Raci ustama getirdik hafta başında. Motorun alt kısmından gelen küçük bir yağ sızıntısı fark ettik. Ve fren diskleri ile balatalarının da elden geçmesi gerekiyordu.Raci ustamın dediğine göre 1,5-2bin TL masraf var. Yaşına nazaran bu sıkıntıları da normal görüp yönümüzü notere çevirip devir işlemlerini tamamladık 

Subarumuz henüz 3 gündür bizimle ve şimdiden onunla duygusal bağımız çok kuvvetlendi. Otoparka park ettikten sonra kapıdan içeri girene kadar dönüp dönüp ona bakıyorum  Eşim 'yeter artık bakma o kadar' diyerek onu kıskanıyor 
İş yerinde de ilgi odağı oldu  herkes bir tur atmak istiyor, binen ’bu nasıl bişey böyleee' diyerek iniyor ve hemen Subaru ilanlarına bakmaya başlıyor
Sakin giderken bile gaza hafif dokunduğunuz da şahlanırcasına hareket etmesi, sizi gaza getiriyor ama gaza gelmemeyi henüz öğrenemedim. Herhangi bir zamanda da bu doyuma ulaşırmıyım zaten hiç bilmiyorum  İlk 4x4 deneyimim ve bu ilk deneyimimi de Subaru ile yaşadığım için olsa gerek, bu nasıl bir yol tutuş diyorum sürekli.. 
Benim gördüğüm en büyük eksik ( ki buna eksik denir mi o da tartışılır ), alt kasalara göre daha çok konfor odaklı olduğundan, stock egzos ile boxer motorun sesini maalesef olması gerektiği kadar hissedemiyorsunuz. Evet gaza basınca alttan gelen 'güldür güldür' bir ses var ama; bir tık daha fazla hissedebilmeyi isterdim açıkçası. Zaten halledilmesi gereken bakımlardan sonra sanırım yapacağım ilk iş güzel bir egzos bulmak  Sonrasında ise abartıya kaçmadan tatlı bir makyaj da yapmak istiyorum. Ama hepsi maaliyet tabiki  neyse zamanla yaparız inşallah, nasılsa Allah kaza bela vermezse yıllarca birlikteyiz

Aracın şimdilik bendeki birkaç fotosuyla sözlerime son vereyim.. 

Tüm STF ailesine çok teşekkür ederim. İnşallah bir sonraki etkinlikte bizde yanınızdayız