Yetkisi servis subap ayarı için 5000 tl triger için 2000 tl civarı fiyatlar söyledi. Bana fazla geldi arkadaşlar sizce?

Hayırlı günler impreza 2007 1.5R aracın motor arıza lambası yandı çoğu kişi LPG'den kaynaklı olabileceğini söylüyor Aydın'da Subaru ustasi olmadığı için kodlara kendim bakmak istiyorum. hata kodlarına bakmak için OBD cihazı almak istiyorum ama 30tl ye de OBD cihazi var 300tl ye de subarunun beynini okumak için önerdiğiniz cihaz var mı 30tl lik cihazda işimi görür mü sanayi de bu iş için kime gidebilirim yanıtlarsanız sevinirim teşekkürler..

Merhabalar, çoğunuz aracımı biliyor, henüz sadece 94.500 kmde 2008 model legacy wagon GT turbo Spec B.

Bu aracın yapımında ne kadar emek, para ve zaman harcandığına birçoğunuz şahittir veya duymuştur.

En son olarak sıfır forged motor yaptırdım, şu anda muayenesi vs herşeyi yeni yapıldı.

0-100 hızlanması hiç doldurmadan sıfırdan sadece gaza basarak 5sn, videosunu da ekledim. 

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...648/detay/

Umarım değerini bilecek, yıllarca sevip iyi kullanacak birine nasip olur.

Allah nasip ederse c. Tesi karabükten  kayseriye bir tane levorg almaya gidiyorum. Ama arabayı araştırmaya ilk başladığımdan beri aklımdakiler. 
1 Blow off takılabilirmi
2 Egzos sistemiyle oynansa hoş olurmu
3 Süspansiyon sertliğinden şikayet edenler olmuş coilover yaptırmaya değermi.
Şimdilik sorularım bu kadar inş. Perşembe sorun çıkmaz araçta alır gelirim

Bugün forumda bir konuda viofo kameralar icin cpl filtre yapan arkadaşın konusunu okuduktan sonra kafamda şimşekler çaktı. Dedim bende yaparım. Ama nasıl? Ufak bir araştırma sonucu bunun en kolay 3D gözlüklerin camından yapabileceğimi gördüm. Evde mevcut olan ve senelerdir kullanmadığım pasif ve aktif 3D gözlüklerimi çıkarttım.
Önce direk telefonla bir resim cektim. Resimde tv sehpasındaki bluray oynatıcının üstüne bakın. Arkadaki kabloların yansımasını göreceksiniz.



Sonra kendi LG televizyonumun pasif gözlüklerini kameranın önüne koyarak resmi çektim ama sonuç değişmedi.



Sonra kaynanamın Samsung televizyonundan aldığım aktif (pilli) gözlük ile denedim ve yansıma büyük oranda kayboldu.



Sonra indim arabaya açtım kamerayı. Güneş yok ama alt tarafta konsol yansıması görünüyor. Önce Samsung 3D gözlüğü kameranın önüne koydum. Tüm yansıma gitti. Sonra Oakley Straightlink Prism lensli gözlüğüm ile denedim onda da sonuç aynı.

merhabalar, Antalyadan Berkay ben. Daha önce gc8 kullanmıştım. fakat yine bir kaşınma tuttu ve 2001 Impreza aldım.
Herkese sevgiler, saygılar

Arkadaşlar böyle birşey denk geldi paylaşmak istedim. 
https://youtu.be/fI6xAbPEDHY

Aracım için güncelleme geldiğini öğrenmem üzerine bulunduğum ile en yakın il olan Konya da sözde yetkili servis olan ceylan subaruda şase bilgilerimi verip güncelleme olduğunu ancak yağ değişimini yaptırmadan garantiden değişecek parçaları yapamayacaklarını dediler. bende Ankaradaki Ata subaru yetkili servisini arayıp teyit edeyim dedim. Ata subaru gelin garantiden değişim yapalım dediler yani benden yağ bakım yaptırma şartını aramadılar. tekrar Ceylan subaru servisini aradım dedim  Ata subaru benden yağ değişim şartı aramıyor sizde yetkili servissiniz neden şart koşuyorsunuz dedim yapılacak edilecek belli ama yetkili servisin biri koşulsuz şartsız gelin değişelim diyor diğeri para koparma derdinde  yağ değişimi yeni yaptırdım dememe rağmen. birde ne deseler iyi. Gidin o zaman orada yaptırın deyip teli surata kapatıyorlar bu kadar ilgililer. Başıma geldi giden yada gidecek arkadaşların bilgisi olsun bu güncelleme ve garantiden parça değişimi ile ilgili  yeni yağ değişimi yapılan aracınıza tekrardan yağ değişimi yapmasınlar teyit alsınlar işgüzarlıkla karşılaşılmasın.. Selamlar

Arkadaşlar hepinize selam. Yağ konusunda titiz biriyim ve motor üreticisinin önerdiği yağ standardına uymak kaydıyla ve tabi ki bilindik motor yağlarını kullanmaktan ve izlenimlerimi paylaşmaktan çekinmem. Bu videolu karşılaştırmada bir önceki bakımda kullandığım ve kesinlikle memnun olduğum Motul 5w30 X-Clean + yağ ile son bakımda kullandığım Liqui Molly markasının en yeni ürünlerinden olan Liqui Molly 5w30 Molygen New Generation DPF yağın kabin içindeki gürültüsüne ilişkin db ölçümlerimi referans olması bakımından paylaşıyorum. Çok bilimsel bir test değil ancak yine de bir fikir verir.

1. Ölçüm yaptığımda Motul yağ 9000 km kadar eskimiş bir yağdı.
2. Ölçüm yaptığımda Motul yağının soğuk çalıştırması kış aylarında gerçekleşmiştir ancak motor devri olması gereken normal devrindeydi. 
3. Her iki ölçümde de hava filtresi yeni takılmıştı.
4. Liqui Molly yağı sadece 400 km kadar eskidi.
5. Liqui Molly yağı ölçüm yaptığımda yaz ayları sıcaklığında olduğunu göz ardı etmeyelim.


Motul 5w30 x-clean +

SUBARU HİKAYEM BİTMEK ÜZERE, birkaç yıl önce x servisinden hizmet aldım. yanlış montaj nedeni ile yolda araba tütmeye başladı. Bir kasaba tamircisi sorunumu çözdü. Ben "yekli servis nasıl hata yapar.. gak guk deyince" usta" abi biz kötü çıraklara git serviste çalış deriz. çünkü orada muhatap kurumsal kimliktir bizde muhatap ustanın kendisi" dedi. sonra kış lastiğini bir serviste değiştirdim. Yola çıktım. Sakar geçidinde lastik GÜMLEDİ. Servise söyledim. Gümlemez dedi. Bir yıl öne genel bir bakım yaptırdım başka bir serviste. toplam 2.800 Tl para ödedim. Daha önce yaşadığım sorunun da özellikle anlattım onlara. Artık servis sonrası korkusu ve kaygısı sendromuna sahip olarak yola çıktım. iki saat sonra mola verdim. Araba kokmaya başladı. Yine yanlış malzeme yanlış montaj Tamam insandır hata yapar. Ama bir özürde dilenmez mi. başka bir servise gittim üç ay önce. odur budur...  Bulunduğum ilçeye porya takımı istedim. telefonda konuştuğumuz değil, başka bir marka geldi. Bulunduğum ilçede poryayı monte ettirdik. ABS yanmaya başladı... Ustaya geri gittik. Montaj hatası mı diye. Yok. Eski hatalı poryayı taktı. ABS yanmıyor. Yeni geleni takınca yanıyor. Yükledik. Servis dedi ki ışık yansa da sorun olmaz Ankara'ya kadar gelebilirsiniz, burada onarırız dediler. Yola çıktık, ana yola girdik, 1 km sonra ABS ve aynı zamanda el freni ışığı yeniden yanmaya başladı. 80-90 ile gidiyordum. Araba birden rolantiye düştü, gaz yememeye başladı. ARKADAKİ KAVŞAKTA KIRMIZI IŞIK NEDENİYLE YAKLAŞIK 20 TIR DURMAMIŞ OLSAYDI, ARKAMDAN HIZLA GELEN TIRLAR BEN 80'DEN ROLANTİYE DÜŞTÜĞÜM ANDA BENİ EZİP GEÇERLERDİ. Çünkü o yol tırların sürekli kaptırdığı ve nizami yavaşlayan arabalara bile sık sık çarptığı bir yol. Ki, arkamdan en az 90-100 ile gelen tırları yakın takip eden bir tırın rolantiye düşen bir arabaya çarpmaması imkansız. Neyse. Arabayı çekiciye yükledik, sanayiye götürdük, porya montajı yeniden kontrol edildi, başka hatalara bakıldı, hata bulunamadı. Yeniden çekiciye yükledik, 350 km Ankara yoluna düşmeye karar verdik. Allah'tan usta başka bir ilçedeki elektronikçiye yönlendirdi. Elektronikçi hatayı buldu, yeni poryanın mıknatıs yüzeyinde sorun var, ve sensör bunu algılayamadığı için ABS sistemi güvenlik için arabayı bloke ediyor dedi. Yeni takım istedik, tamam. Poryayı hemen gönderdiler, ama orada da bir sürü macera yaşandı. Metro turizmin de hatasıyla kargo Samsun'a gitti. Ankara Kuzey Oto'nun takdir edilesi gayretleriyle geç vakit poryaya ulaştık. Ustalar elektronikçiyle eş güdümlü çalışarak yeni poryayı çaktılar. Bütün elektronik kontroller, mekanik kontroller yapıldı, poryada bir sorun yok. Yeni poryamızla sorunsuz Ankara'ya gelip üretim hatalı poryayı ilgili servise götürdük. Özellikle benim ve benden daha akıllı olan ve teknik üniversitede profesör olan eşimin bizzat yaşadığı onun da bir teknik akademik olarak tespit ettiği ve matematiksel olarak bir gerçek olan vahim trafik kazası meselesini de anlattığımızda, "Poryadan kimsenin ölmeyeceği" gibi bir kayıtsızlıkla verilen yanıtıyla münasıp bir şekilde yerimize/gerimize oturmuş olduk. 98 model bir beyaz şahinim olsaydı bu sorunların hiçbirini yaşamazdım. 1: Ya Subaru aşkımı artık bitirmem gerekiyor. 2: Ya da lastik hava kontrol dahil en basitinden en ağır bakımlar için sadece ve sadece İstanbul'a gitmek gerekiyor. Selam, saygı ve muhabbetle. Vaktinizi aldığım için de bağışlayın.

özellikle outback hayali olan 34 yaşında bi subaru hayranıyım. Samsun/termede ikamet ediyorum. Pirinç(bakliyat) üretim tesisi işletiyoruz. 2006 laguna 1.6 araç sahibiyim. outback 3.0 hayalimin peşinde koşarken kendimi burda buldum. sevgilerimle... Furk@n K.Çuha

2008 temiz satmayı düşünen varsa ulaşabilirmi

Herkese selamlar,

1990 1.8 gl awd wagon bir legacy var. Bu motorlar tek egzantirik mi çift egzantirik mi onu öğrenmek istiyordum. Bilen arkadaşlar aydınlatabilirse sevinirim.

Tekrar herkese iyigünler.

Arkadaslar motor subap ayarı ve hatasızlık nedeniyle ilk tarcın ettiğim 2004 legacy  sedan bi tane buldum 308 bin de.(İlân no  728156501).Birde 2007 model 254 bin de legacy sw buldum.(ilan no 835049581).2004 model olandan 2007 model sw olan 5 bin tl daha pahalı.ilk kez subaru araç alicam sizce hangisini almalıyım.Ilanlari inceleyip cevap yazabilen arkadaşlar olabilirse çok memnun olurum.Saygilar.

Merhaba arkadaşlar,
Yine ben yine bir kayış sesi. Aşagiya videosunu atiyorum. Aracı motor soğukken çalistirdığimda 10 saniye böyle bir kayiş sesi geliyor sonra geçiyor hatta vitesi d ve ya r ye takinca da geçiyor. Yürüründe herhangi bir problem farketmedim. Triger mi acaba dedim ama bizim 2006-2008 kasalarin zincirli olduğunu okudum biyerden ama sonra Mehmet abi bir videoda kayişli olduğunu söylemişti bilemedim. Ordu'da yaşiyorum ve yeni tasindim buraya hiç tanidiğim usta yok. O yüzden gidip subarudan anlayan usta aramadan önce size soruyum dedim. Cok acil bir durum değilse haftaya Konya ya gideceğim orda baktiracağim servise. Teşekkürler şimdiden.

1991 model legacy aracıma yaklaşık bir aydır klima gazı bastırmak için 3 tane klimacı gezdim ve geçen salı günü aradığım ustayı buldum ve 15-20 dakikada gazı bastı. Gelelim yaşadığım sorunlara ; gezdiğim klimacılar aracın gaz girişlerinin eski tip olduğunu ve bu araca basılacak gazın yasaklanan yanlış anlamadıysam b12 gazı olduğunu söylediler. Bu gazı bir iki yerde bulabilirsin dediler. (bu gaz otobüslere basılan gaz'mış) yeni tip gaz bastırırsan onda da girişler değişmeli, iyi soğutma yapmaz falan deyip bir sürü hikaye anlattılar. Geçen salı yine bir klimacıda şansımı denedim ve usta hiçbir şey demeden tamam hallederiz dedi. Gaz girişlerine somuna benzer iki aparat takıp yeni nesil galiba 104 diye bir gaz bastı. Araba buz gibi oldu. Hepsi 150 tl ye bitti. Benim gibi eski tip girişli kliması olan arkadaşlara duyurulur. her ustanın dediği doğru olmuyor yada vakit harcamak istemiyor.