Merhabalar Arkadaşlar
Yollarda hep gördüğüm bayılarak gözlerimi ayıramadığım ama gerek etrafımdakiler tarafından hep ön yargılı olarak yansıtılan rüyalar arabasını olan Subaru Impreze 2.0R 160 hp 2006-2007 model manuel versiyonunu almağı düşünüyorum. 3-4 gündür siteler formlar youtube olabildiğinçe yazı ve makele okudum ama siz değerli form ve kullanıcılardan gerçekler hakkında bilgi ve yardımcı olmanızı bekliyorum.Arabanın bilenen kronik sorunları, önemli ve püf noktaları v.b.
Sahibinden buldugum ilan satılmış varsa satmak isteyen temiz bilinen bir araba fiyatta anlaşabilirsek talibimdir.
Antalyadan Sevgilerle...

Merhabalar Arkadaşlar İsmim Muhammet, bende Antalya'dan aranıza yeni katıldım.
Düne kadar 
vw scirocco 160-210 hp olarak 2 araba
audi tts 310 hp 1 ay kadar
bmw 3.20ied 2016 model
 olarak araç kullandım ve şuandada 
Subaru İmpreza 2.0r active almak istiyorum. İnşallah almak nasip olursa aranızda olmaktan mutluluk duyarım.

Ama subaru marka kullanan ve kullanmış olmadığımdan bütçemide fazla sarsmadan bi araç bulanilirmiyim bilmiyorum ama 
Şu ana kadar https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...7419/detay ilanda hoşuma giden araç oldu ama 
motor ve şanzuman durumları nasıldır nasıl fikir olarak yardımcı olursanız sevirim.
Şimdiden yardımlarınız için tşkr ederim, İyi günler dilerim.

Herkese Merhaba,

2012 forester 2.0 atmosferik ( 80000 km ) aracımla geçtiğimiz haftalarda Ankara-İstanbul yolunda biraz uzun yol deneyimi yapayım dedim. giderken sakin kullanımla gittim gelirken biraz sıkıştırdım aracı. Sakarya civarında eksozdan duman geldiğini gördüm ve sağa çektim. Radyatör hortumunu falan kontrol ettim anormal bir durum yoktu. Daha sonrasında sakin bir kullanımla tekrar Ankara'ya geldim. Çok fazla da zaman geçmeden birkaç gün içerisinde yanık yağ kokusu aldığım için Arıcan'a uğradım. Şanzıman ile diferansiyel arasındaki contadan yağ kaçırdığını, eksoz borularına damlayan yağın yandığını ve bu contanın değişimi gerektiğini söylediler. Aracın Altını bi güzel yıkadılar ve 3-4 gün sonra tekrar gelmemi söylediler. Şehir içerisinde sakin kullandığım için yağ kaçırma olayı tekrardan olmadı ve Arıcan'a tekrar gittiğimde yağ kaçağının olmadığını bu şekilde devam edebileceğimi söylediler. Bu arada Şanzıman yağı bakımlarını 3 ay önce yine Raci usta yapmıştı.

Böyle bir problemle daha önce karşılaşan arkadaşlarımız varsa tecrübelerini bizimle paylaşabilir mi ? İlerde problem yaşama riskimiz var mıdır?

Herkese iyi forumlar dilerim .

Arkadaşlar Selamlar,

2008 model 1.5 awd otomatik hb impreza aracımı yeni yeni tanımaya başlıyorum. Özellikle 1.4 77 bg otomatik puntodan imprezaya geçtikten sonra performans, donanım vs olarak beni her türlü tatmin ediyor. 

Sizlere bir kaç sorum olacak. Araçta lovato LPG mevcut sıralı sistem. 
Aracı ilk aldığımda hemen istanbul ankara arası git gel yaptım ve 1000 km den fazla yol yaptım. Gerek aracı yeni tanıyor olmamdan, gerekse de biraz deneme amaçlı devirli ve hızlı yol aldım, ortalama yakıt tüketimi 12-14 lt / 100km olarak gösterdi ekran. 

Geçen haftasonu ise tamamen yakıt ekonomisi odaklı, sakin devirsiz bir kullanım ile istanbul bursa arası yol yaptım. Genelde 2500 - 3500 devirler arası gitmeye çalıştım, çok nadiren 4000 devirin üzerine çıktım. aracın ortalama tüketim değerini 9 lt den aşağı düşüremedim. Lovato simit tüp 29 küsür litre gaz aldı ve 267 km de bitti. 

İstanbul şehir içi kullanımı ise - eşim kullandığından mıdır bilemem - 13-15 lt arası gösteriyor 100 kmde. 

Bu araçlarda yakıt tüketimi ortalama nedir ? Benim aracım fazla mı yakıyor yoksa benim kullanmamda mı bir sıkıntı var ? yoksa bu araçların ortalama değerleri mi bu şekilde ? 1.4 77bg punto ile 30 lt gaz ile uzun yolda 600 km görmüş biri olarak bana biraz fazlaca geldi, tabiki bu araçtan puntodaki gibi bir sarfiyat beklemiyorum, ancak yine de sormak istedim.

Bir de, gaz bitince lpg göstergesi uyarı vermeye başlıyor bip sesi ile, ancak bu bip sesi hiç susmuyor. Tuşuna basıp susturmak zorunda kalıyorum. Bu durum normal midir? LPG sistemi sıralı sistem araçta, bip sesi neden susmaz ki?

Selamlar;

2008 Forester X aracımı kullanmaya başlayalı 1 hafta oldu. Araçta BRC tüp takılı.

Anakara Argos Subaru servisi aracın bakımını ve arızalarını A’dan Z’ye yaptı ve teslim etti.

Aracı tam keyifle kullanmaya başlamıştım ki başıma aşağıda izah ettiğim bir şekilde sorun geldi.

Dün eve giderken hafif bir dik rampada aracı durdurmak zorunda kaldım. Normal gaz verip kaldırmak istediğimde araç geri kaydı. Tekrar gaza yüklendim fakat gaz yemedi ve ağır ağır çıkmaya başladı. Sanki 2. veya daha yüksek bir viteste aracı kaldırıyormuş gibi hissettim. Aracı 1’e aldım fakat yine aynı olunca benzine geçtim. Benzinde biraz daha iyi kalkış yaptı fakat yine de geri kaydırma yaptı.

Sabah ilk iş otoparkın dik rampasında tekrar test ettim ve durum yine aynı.

Vites modları ile oynamadım. Aracı servisten alırken motor arıza ve cruise control lambası yanıyordu. Oksjen sensörü değişecek dediler fakat parça henüz gümrükten gelmediği için değişememişler. Ayrıca araç rolantide hafif sallama yapıyor. P,N ve D ‘de sallantı çok oluyor. Vites 3 veya 2 ye çektiğimde sallantı bekirgin bir şekilde minimuma iniyor. Tüpte ve benzinde aynı sallantıyı yapıyor.

Destek ve fikirlerinizi rica ederim. Sağlıklı günler...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Sahibinden ilan no:
847514556

Form için indirim yapılacaktır
Hız sabitleme düşük km olmakoolmak şartıyla outback araçla takas değerlendirilebilir

Merhabalar saygıdeğer subaru kullanıcıları. Nasip olursa 2013-15 model arasi atmosferik motor forester arıyorum. Malum sitede aylardır beklememe rağmen icime sinen veya bütçeme uyan bir arac bulamadım. Sizlerin yardımıyla bende subaru ailesine dahil olmak istiyorum. Şimdiden yardımlarınız için teşekkür ederim.

Temiz kullanıcıdan 1.2 önde çekiş manuel Justy arıyorum

Merhaba,

Sinan Koç İmpreza test etmiş. Son zamanlarda insanlarda oldugu gibi, Youtube kanallarının da ilgisini çektiği için hoşuma gitti. Paylaşmak istedim.

Selamlar,

2015 model dizel forester aracımın V kayışı gergi rulmanı ses yapıyor ve değişmesi gerek. Bilindik Subaru yedek parça satan sitelerde bulamadım.
n11 gibi sitelerde birşeyler var ama emin olamadım. Daha once bu rulmanı değiştiren oldu mu? nereden temin etti?

teşekkürler

Dün bir kaza geçirdim aracım 2009 ımpreza sağ ön kapı sacı ve sağ çamurluk ihtiyacım var.Şu an Bartın’da ikamet ettiğim için burdan temin edemiyorum yardımcı olabilecek varsa sevinirim iyi forumlar...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Merhabalar. Kayın pederimi de forester ailesine katmak için çabalarım var. 2000 model kangoosu var ve değiştirmek istiyor. bir kaç ilan bulduk malum sitede ama bir de buradan şansımı denemek istedim. bu fiyat aralığında hangi modelleri bulabiliriz acaba? 
teşekkürler.

Merhaba;

Uzun zamandır araştırıyorum ve 2009 OUTBACK (bulabilirsem) almaya karar verdim. Kullanıcıları bu araçla ilgili bilgi verebilirse çok memnun olurum. Yılda 10000 km yaparım en fazla, 2 kez uzun mesafe yola giderim. Yalova'da yaşıyorum servis problemi yaşar mıyım. Aracı uzun süre kullanmak için (min 10 yıl) almak istiyorum. Yardımcı olacaklara şimdiden teşekkürler.

Arkadaşlar Merhaba,

Araç 2015 Forester XT 119.000 Km'de. En son yetkili servis ATA Subaru'da 120 bin ağır bakımları yapıldı (şanzıman yağı-CVT, diferensiyal yağları, motor yağı filtreler v.s). Benim sıkıntım araç sabah ilk çalıştırmada (soğukken) sallantılı çalışıyor ve egzostan orta yoğunlukta siyah duman atıyor 15-20 sn kadar sonra duman kesiliyor gün içinde motor sıcakken çalıştırmalarda ve de yolda herhangi bir duman çıkışı yok. Araç 110.bindeyken genel muayene ve egzostan geçti. Bu sorunlar için aracı önce yetkili servise bakıma gittiğinde Egzoz manifoldu kurum bağlamış deyip temizlediler sorun biraz azaldı (ilk zamanlar tekleme gibi sorunlar oluyordu ama araç stop etmiyordu.) Raci Usta'nın orda da MAF sensörü temizliği yapıldı sorunlar biraz azalır gibi olsa da ilk çalıştırmalardaki siyah duman problemi geçmedi. En son bu pazartesi yetkili serviste çeki demiri ve elektrik tesisatı takılırken bujiler kontrol edildi (105 binde yetkili serviste orjinal buji takılmıştı.) buji ve buji kablolarında sıkıntı yok dendi sırayla ateşleme sisteminden devam edilecek denilerek ateşleme bobinlerine bakılacak dendi. Çarşamba günü tüm araç servisteydi ve bobinlerde (ölçümlerde akım doğru çıktı- bilgisayara bağlandığında herhangi bir arıza kodu vermedi. ) Ancak yeni bobin takılarak deneyelim dedi servis. Bobinler öyle kolay arıza veren parça değildir falan denilerek bugüne parça gelecek arayalım gelin dediler. Ben de Raci ustaya söylediğimde bobin falan değişme eğer ki arıza kodu falan vermediyse değiştiğinle kalırsın dedi. Würth'ün benzinli yakıt katkısından (enjektör temizleyici) alıp depoyu doldurdum çevre yolunda yüksek hızlarda kullandım aracı. (karantina döneminde araba doğal olarak çok devirli kullanılmadı evin önünde yattı sayılır). Bende araçta port bagaj var diye çok yüksek devirlerde kullanmıyorum aracı uzun yolda bile 130-140 ı geçmiyorum hız olarak. dünkü turdan sonra bugün sabah çok az sallantı vardı ilk marşta ve siyah duman çok az attı (3-5 sn.). çeki demiri maceram ayrı bir hikaye onun içinde başlık açacağım. Şimdi uzun yola gideceğim cumartesi günü bakalım neler olucak gelişmelerden haberdar ederim.

HERKESE SELAM
Arkadaşlar aracınızda P0420 arıza kodu varsa mutlaka iyi bir egzozcuya gidip katalitik konvertörünüzü spy kamera ile kontrol ettitirin. Ben uzun zamandır bu hata kodu çıkınca silmeyi tercih ediyordum. Bu sefer üşenmeyip egzozcuya gittim. Çıkan sonucu paylaşıyorum.
ayrıca egzozcuda kat'ın bu hale gelmesinin sebebinin ateşleme bobini olduğunu söylediler.fakat kendi ustam ile yaptığım konuşmada ateşleme bobini arızasında araç rolantide bile çok sallar dedi.benim araçta böyle bir sorun yok.evet rolanitede ufak tefek titreme oluyor ama onun da normal olduğu kanaatindeyim.Sizce kat'ın bu kadar dolmasının sebebi ateşleme bobini midir?
Asıl sizlere danışmak istediğim konu kat değişiminden sonra başlayan sıkıntı.gerçi kat değişimi ile alakalı olup olmadığını bilmiyorum.izmirden antalyaya kadar herhangi bir sorun yaşamadan geldikten sonra antalya-alanya yolu çekilmez bir hal aldı.araç devirlenmemeye hızlanmamaya başladı.gaza ne kadar basarsam basayım aracı birşey tutuyor gibiydi.3500 devirden sonra araç birden açılıyor ama o devire kadar araç tekleyerek yada çok zor hızlanıyordu.araç %40-50 eğimli yokuşu çıkamadı,durumu siz tahmin edin artık..bu arada araçta herhangi bir hata kodu yok.birşekilde alanyaya kadar geldikten sonra ertesi gün aracı sanayiye götürüp subarudan anlayan bir ustaya bırakıp sorunu anlattım.
Akşam aracı almaya gittiğimde usta sorunun aynı şekilde devam ettiğini temizlenebilen tüm sensörleri,egr yi temizlediğini ama sonuç alamadığını söyledi.ayrıca egzozstun tıkalı olma ihtimaline karşı da egzoztu da söküp kontrellerini sağlamış ama temiz olduğunu görmüş.ben o gün bu sorunu forumda iyice araştırıp aynı dertten muzdarip arkadaşların gözlemlerini ve fikirlerini araştırdım tabi.herkes sorunun kaynağını farklı yorumlamış.bir arkadaş sorunun yazılımsal olabileceğini akü başı sökerek yada obd cihazı ile hata kodu olmamasına rağmen hata temizle işlemi  ile sorunu geçici olarak çözebildiğini belirtmiş.ben de aracın başında araca bağlı olan obd cihazına telefonla bağlanarak hata kodu olmamasına rağmen hata kodu temizle dedim.sonucu şaşkınlık içinde karşıladık.araçtaki tüm sorun gitti.gaza donunmam ile beraber araç uçuyor.usta da anlam veremedi.
Sorunun geçici olarak çözüldüğünü düşünüyorum.zaten bunu yazan arkadaş sorunun belirli bir süre sonra tekrar nüksetiiğini aynı işlemleri yaparak geçici çözümünü söylemiş.
Bilgisine güvendiğim bir subarucu arkadaş konunun MAF sensöründen kaynaklanabileceğini söyledi.kimisi de 1 nolu oksijen sensörü diyor....

sizce ne yapmalıyım.değerli fikirlerinizi bekliyorum.

Cep telefonunun çektiği, montajladığı kadarıyla minik bir video:

https://youtu.be/FdoLclQWv0A

Sent from my MI 5 using Tapatalk

Arkadaşlar hayırlı günler;
2004-2008 arası otomatik outback veya legacy sw araç arıyorum.
Yine 2003-2009 arası otomatik temiz forester'da düşünebilirim.
Forum üyelerinden aracını satmayı düşünen veya tanıdığı bildiği temiz araç olan arkadaşlar bana ulaşırsa çok sevinirim.
Herkese iyi forumlar, sağlıcakla kalın.

Tüm forum arkadaşlarıma selam olsun.