Malatya rize arasi giderken daglik yollarda hararet gostergesi 100c uzerine uzerine cikti. Sorun olur mu?

Herkese merhabalar,

Bugunku yazim ne kadar baslikta Mercedes yazsa bile, aslinda sizlere yaglamanin ne kadar onemli oldugunu gostermek uzerine olacak.

Daha onceki bahsi gecen sanzuman onarimi yaptigim W203 u geri iade etmeden once arkadasimin ricasiyla frenlerini degistirdim. sadece on tarafi degistirdim cunku diskler yamuldugu icin titreme vardi. Kendisi gecirdigi bir rahatsizliktan dolayi isitme duyusunu kaybetti haliyle araca cok ihtiyaci olmadigi icin yeterli zamanim var bu islemler icin.

Oncelikle, araci ben 2016 yilinin eylul ayinda aldigimi hatirliyorum ve aracin frenlerini aralik gibi degistirmistim. Benim orjinal parca takintim yoktur. Yok servisten git orjinal parca al gibi. Hayati onem tasiyan veya bazi hassas parcalari sadece orjinal alirim. Ornegin sivilari orjinal alirim, sanzuman parcasini orjinal alirim. onun disinda fren konusunda aracin menseisine gore hareket ederim.

Avrupa araclarda, aslinda bircok parca Bosch tarafindan tedarik edilir. mercedes bmw audi vw hepsinde kullanilir. sadece Bosch uretim yaparken, markanin logosunu vurur ve parca kodunu farkli yazar.boylece urun firmaya ozel uretilmis olur. Halen daha markanin logosu uzerinde olsun diye takintili kisilere denk geldigim oluyor. Bu tabiki tercih meselesi.

Gelelim konumuza.

Ben mercedes in frenlerini degistirirken, brembo markasini denemek amacli olsun diye disk ve balatalari brembo markasindan temin etmistim. Brembo balatalari legacyde kullanmistim ve kaliperin arizasi yuzunden cope atmak zorunda kalmistim. ama gayet sessiz ve guzel tutuyordu. Brembo disk balata derken, 4 pistonlu yaris frenleri filan degil. hemen hemen butun markalar icin yan sanayi cesitleri mevcut.

Fren disklerini soktukten sonra, poryo uzerini tel fircayla temizleyip, sonraisinda lityum gres yag ile her yerini bol bol yaglamistim. her bir vidasini bile temizleyip yaglayip yuvasina takmistim. arac tam 4 yil sonra yani 40bin mil sonrasinda tekrar fren degisimi oldu.

Balatalar %25-40 arasi kalmisti. fakat diskler yamulmustu. Aslinda yamulmanin sebebi de arkadasimin zamaninda otomatik yikama makinesine girmesine bagliyorum. sicak fren, soguk su misali.

Parcalari soktugumde, yaglamanin faydasini bir daha deneyimledim. hicbir vida kesmeden, zorlanmadan yuvasindan cikti. hatta uzerinde halen daha gres yag oldugunu ve kurumadigini gordum.

Fren balatalarinin, kelepcelerine de surdugum icin orada da toz tutmadigi ve tertemiz kaldigini gordum.


gelelim baska bir noktaya, fren disklerini taktiktan sonra, jantin diske degen yuzeyine de gres surmemin faydasini, lastigi sokerken gordum. hicbir sekilde pastan dolayi yapisma olmayip, lastik rahatca disariya geldi. 

birkac resim paylasarak anlatmak istediklerimi gostermek istiyorum. 

Lastigin sokumu sonrasi, disk uzerindeki durum.
[attachment=2951]

kaliper vidasini cikartinca, vida uzerindeki gres yag. diger vidalarda da durum ayniydi
[attachment=2957]

montaji yaparken gres yagi uygulamasi

[attachment=2952]
[attachment=2953]
[attachment=2954]
[attachment=2955]
[attachment=2956]

Merhaba arkadaşlar,
Ev işine girmek için impreza sportwagon 2006 2R aracımı satmaya niyetlendim.
@nitro37 Mehmet abiye çıtlattım böyle bir niyetim var diye.
Hemen bir gün sonra da forum üyemiz @Joker Murat da araba aradığını temiz bir araba var ise önermesini rica etmiş Mehmet abiden.
Tam denk geldi.
Subarumu verdim daha 2 saat önce.
Murata da hayırlı olsun yine burdan da söyleyim.Kazasız belasız sürüşler dilerim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Merhabalar,
Foruma geçen ay üye olmuştum fakat tanışma mesajı atmayı unutmuşum
Subaru markasını bu yıl başından beri youtube videoları sayesinde takip etmeye başladım. Önceliğim Forester XT olmazsa da bir Legacy sahibi olmak.
Herkese selamlar, sağlıklı günler.

Iyi forumlar 2014 forester xt aracıma xiaomi mai70pro kamera montajı yapmak istiyorum. Youtube da https://youtu.be/xb37PKQ4PXM böyle bir video buldum fakat kabloyu bagaja uzatmak mantıksız geldi. Sizce sigorta diyagramina bakıp basit elektronik bilgisi ile kendim sigortaya takabilir miyim sorun olur mu? Yoksa para verip bir oto elektrikçiye yaptırmak mi mantıklı? Daha önce montaj yapan arkadaşlardan tavsiye bekliyorum.

Hayırlı forumlar ben Emre. Subaru ailesine 2014 forester xt ile yeni katıldım. Herkese kazasız keyifli sürüşler dilerim.

Herkese merhaba bi arkadasin tavsiyesi uzerine brz ye pedalbox taktirmayi dusunuyorum.Gaz tepkimesini iyilestiriyomus.yuzde 10 ivmelenme kazandiriyomus arabaya.Bu teknolojiyi duuyan var mi tavsiye edermisiniz.Anladigim urunu takinca gaza basinca sinyali beyne daha hizli iletiyo bu da arabanin kalkisini hizlandiiriyo

Herkese sağlıklı günler diliyorum.

Aracım 2 gündür arıza yakıyordu. 
Arıza OBD de 'P1410' olarak gözüküyor.
Çekişte ve rolantide herhangi bir anormallik yok. 
Arızayı siliyorum. Aracı çalıştırınca tekrar yanıyor.
Ustama sorduğumda 'seconder valf arızası"dedi.

Valfin tanesi 3000tl, pompası 5000tl civarıymış.

Yazılımla sistem iptal ediliyormuş ama maalesef izmirde olmuyormuş.

Temizlikte kısa süreli çözüm oluyormuş.

Araca o kadar yapmak istediklerim varken bu arıza ve masrafı çok canımı sıktı.

Şimdilik bir müddet böyle bineceğim, ustam sorun olmayacağını söyledi.

Sizin fikirkeriniz nedir? Nasıl bir yol izlemeliyim.

Aracım 2010 forester

Temiz fiyat abartılmamış düşük km outback dizel aranıyor satan varsa iletişime geçerse sevinirim.

Bir haftadır manuel vites topuzunda normalden daha fazla boşluk olduğunu hissettim ve 1. ile 2. vitese de zor takmaya başlamıştım. Sanki denk gelmiş gibi şanzımanın ordan aşırı ses de gelmeye başlayınca eyvah dedim şanzıman gitti ve soluğu arif ustanın yanında aldım. Sağ olsun hemen ilgilendi ve biraz kontrolden sonra ses katalizörden geliyor dedi rahatladım. Egsozcu katalizörü boşaltacaktı ama beceremedi ertesi gün euro 4 olarak yenisini taktırdım. (hala üzerinde 91 model orjinali duruyordu) Gelelim vites'e vites körüğünü söktüm ve resimde gösterdiğim orta göbekteki plastik, toz gibi dağılmış. Ben de ona uygun plastik ayarlayıp orta mile geçirdim ve tekrar topladım. Vites kolundaki boşluk gitti ve viteslere geçişlerde düzeldi.


[/url]
[url=https://ibb.co/KwZR1Lb]

Arkadaşlar sizinle daha önce paylaştığım forester çok fazla sorunu olduğu için vazgeçtim. Ama her işte vardır hayır dedikten sonra yeni Bi forester bu sefer kesin aldım yorumunuzu alabilir miyim

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...5676/detay

Şimdiden teşekkürlerr???

biraz parlatalım demiştim, ayakkabılarınıda değiştirelim dedik

bakım şart((maşallh))

BLA-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Aracı Denizli'den alıp Kocaeli'ne geldiğimde ilk iş yetkili servis bakımını yaptırıp kayıtlara geçmesini sağlamak oldu. E-faturaya geçtiklerinden ilk faturada ayrıntıyı yazamamışlar. Üzerinde çalışıyorlarmış, düzelteceklermiş. Tahmin edin bakayım kalem kalem. Ne neyin karşılığı

https://www.youtube.com/watch?v=zUF8XIM9h4E

Merhaba.

2008 (yeni kasa) - 2011 model arası Subaru Forester 2.0 arıyorum. LPG'li olması tercih sebebidir. LPG'siz olanlar da değerlendirilir. İlan da olmayan araç var mıdır forumda?

Kaza gerçekten kötü. Aracın tünel çıkışı verdiği tepki plotaj hatası mıdır acaba ?

https://www.youtube.com/watch?v=S5NWcdq4Wf4

Merhaba foruma videolarınızdan ulaştım, yavaş yavaş okuyorum çok güzel bilgiler var. ilk aracım yumurta kasa accenti yükselterek 2.0 gc8 almak istiyorum, subaruyu bulduğum gün aracımı satacağım ve Subaru hariç herhangi bir araç almak istemiyorum teşekkür ederim iyi günler