Merhaba arkadaşlar sizlere bir yenilikle daha karşınızdayım. Bu sefer ki yenilik bir çoğunuzun işine yarayacak cinsten bir özellik : 

Kullanıcı adınızı değiştirmek için TIKLAYIN

Herkese merhaba,

İki ay önce ufak bir kaza yaşadım. Ara yoldan dikkatsizce çıkan bir kamyonete sağa kırarak kurtarmaya çalışsam da kamyonetin sürücüsünün panik yapıp yolun ortasında durması sebebiyle çarptım. Tamponun sol kenarı hasar aldı ve sol farın camı ve mercek etrafındaki plastik parça kırıldı.

Yaşadığım şehirde tanıdığımın tavsiyesi üzerine ve google yorumları çok yüksek bir özel servise aracı tamir için bıraktım. Değişecek parçaların sol far, sol davlumbaz ve tampon braketleri olduğunu, tamponu tamir ederek boyayacaklarını söylediler. 

Bir hafta sonra aracı teslim ettiler ve çıkan masrafı bana bildireceklerini söylediler. Servis herhangi bir geri dönüş yapmayınca 5664den kontrol ettiğimde hasar kaydının 4777 Tl olduğunu gördüm. Araç tamir edilmeden önce ben de biraz fiyat araştırmıştım. Sol far (yan sanayi) 1300-1500 TL, braketler 90 TL, sol davlumbaz (yan sanayi) 180 TL fiyatlarıyla bulunuyordu.

Servise detaylı fiyat ayrıntısı sorduğumda oyaladılar. Aldıkları malzemelerin faturalarını istedim faturasız aldıklarını söylediler. İşlemi onaylayan exper firmasıyla görüştüm. Exper firması servisin gönderdiği değişim onarım listesini gösterdi. 
Yaklaşık 7500 TL'lik bir tutar vardı ve araçta değişmeyen parçaları da eklemişler. Far beyni değişmediği halde değiştirdiklerini söylemişler, tampon tamiri ve boyamasına 2000 Tl civarı gibi fahiş bir rakam koymuşlar; ücretini ödeyerek yaptırdığım bir işi ayrıca sigorta şirketine de fatura etmişler. Exper firması da 7500 TL'lik tutarı 4777 TL'ye düşürdüğünü söyledi (Neye göre düşürdüğüne dair elinde hiç bir belge yok, sadece düşürmüş). Değişen parçaların fotolarını experden istedim, onlarda da yok.

Benim ısrarımla ve biraz da uğraştırarak bugün hasar kaydını 3007 TL'ye düşürdüler. Bu fiyatın sebebi ise farın şu anda 1850 TL'ye çıkmış olması. 

Evet şişirilmiş hasar kaydı denilince çok da ciddiye alınmıyor fakat eğer nasıl olsa sigorta ödüyor diye kontrol etmeseydim gerçek tutarın iki katı hasar kaydı olarak arabaya işlenecekti.

Merhaba subaru kullanıcıları,


Yakın zamanda bir subaru alma niyetim oldu, 2010 sonrası 2.0 legacylere baktım. Arabalardan biraz anlıyorum ama daha önce hiç subaru ve lpgli araç tecrübem olmadı. Legacy'i alırken nelere dikkat etmem gerek, neler sorun çıkarabilir açıkçası hiç bilgim yok. Sizin yorumlarınız bu yüzden benim için çok önemli. Kafamdaki araba'nın malum sitedeki ilan numarası 

853187075

Sizce aracın fiyatı uygun mudur, sahibine neler sormam gerekiyor, önereceğiniz başka bir ilan gibi her türlü konudaki fikrinizi duymak isterim. Şimdiden çok teşekkürler.


Bu foruma daha yeni üye oldum, eğer bir kuralı ihlal ettiysem, bir hatam olduysa kusuruma bakmayın. Hemen düzeltmeye çalışırım.

Merhaba, 

Ben Yahya Ankara'da yaşıyorum Bilkent'de okuyorum.

Yakın zamanda bir Subaru almayı düşünüyorum, o yüzden bu foruma hesap açtım ve sizin fikirlerinizi almak istedim.

Herkese hayırlı günler subaru impreza 1.5 2007 aracın sol arka teker ve tampon arasında 2 parmak boşluk var (normal olan buydu) sağ arka teker ve tampon arasında 4 parmak boşluk oluştu sağ taraf havaya yükseldi nedense sizce sebebi amortisör mu? Yardımcı olursanız sevinirim

Herkese selam,


Benim malum Legacy'i hatırlarsınız, "zorla mı sattılar", "buna para da verdin mi" gibi şakalara maruz kalan.

Her neyse, bir şekilde giriştim, bagajdan başladım, taban, bagajın altta kalan kısımlarının yanları, kapı döşemeleri, eşikler vs. söktüm.
Bir toprak çıktı, ufak bir saksıyı doldurur

Kapı panellerini temizledim, yağladım, tekrar poşet kapladım, döşemeleri geri takıyorum.
Soru kısmına gelirsem;

-Bazı klipslerim kayıptı, özellikle bagaj alanında, bagaj kapağının kaplaması ciddi ses yapıyor, yerine oturmadığından, tırnakları var mı hatırlamıyorum ama, bu yuvarlak plastik klipsleri döşemecilerden mi bulabilirim ?

-Bagaj kısmında camın altında döşemenin arkasında birde, izolasyon malzemesi var, Kurtarılacak gibi de değil, Camyünü tarzı bir malzeme ile tekrar izole etmeyi düşünüyorum. Mevcut olanda ona benziyor. Alternatif önerilerinizi bekliyorum.

-Arka stoplarımda bir problem var, parklar sürekli sigorta atıyor, ya da yanmıyor. Yaptığımı düşündükten sonra tabi. Duylara gelene kadar, başka yerde bir kesme biçme durumu da söz konusu değil.

-Ampulden led'e geçsem problem olur mu ?

Şimdilik durum bu. Panellerden sonra da detaylı iç temizlik yapmayı/yaptırmayı planlıyorum.
Fotoğrafları instagram sayfasına ekliyorum. Oradan bakıp, bir de takip ederseniz sevinirim

https://www.instagram.com/mdslegacy

Arkadaşlar aranıza İstanbul'dan katılıyorum. İsmim Murat,29 yaşındayım. Subaru sevdasında yeni sayılırım, 2 yıla yakındır Forester XT(2004) deneyimim var. Markanın hissettirdikleri ve verdikleri sayesinde sanırım bundan sonra da subaru ile devam edeceğiz forestercı olarak( ama var bir H6 hayalim kenarda ) . Elimden geldiğince okuyup, araştırıp tecrübeli abilerimin kardeşlerimin deneyimlerinden faydalanmaya çalışıyorum, çalışacağım. Bu foruma, bu aileye de katılmak yeni nasip oldu, umarım zamanla çok daha doğru, faydalı ve sağlıklı bilgiler eşliğinde yeni dostluklar, arkadaşlıklar kurarak güzel zamanlar, forumlar geçiririz. Herkese selamlar tekrar ve teşekkürler. Güzel günlere..

Otomotivde ÖTV değişikliği içeren karar Resmi Gazete'de yayınlandı
- ÖTV matrahı 70 bin liraya kadar olan araçlarda matrah 85 bin liraya çıktı, ÖTV %45
- 2000 motor üstü araçlarda %100 ile %160 arasında olan ÖTV oranı  %130 ile %220'ye çıkarıldı.

Bir konu açarak bagaja 12v giriş açtırmanın sorun yaratıp yaratmayacağını sormuştum. Aldığım cevaplardan sorun olmayacağını öğrendim. Sağolsunlar nasıl yapabileceğimi de tarif ettiler ama kendime güvenemediğim için ben girişmedim ve bugün bir oto elektrikçide yaptırdım. Bence gayet güzel oldu. Parça fiyatı 125₺ + 50₺ işçilik ile 175₺'ye mal oldu. Bagaj döşemesinin yan tarafından bir delik açıldı oraya yerleştirildi. Döşeme altında süngerler varmış alet ısınırda sıkıntı olur mu diye endişe edip sordum sorun olmaz dedi ama içim rahat etsin diye bir tornavida yardımıyla o bölgeye yakın olanları biraz aşağı doğru ittirdi. Doğrudan aküye bağlanıp sürekli çalışmasındansa kontak ile çalışmasını tercih ettim ne olur ne olmaz. Sonuç olarak oto buzdolabı kullanan ve çok pikniğe çıkan biriyseniz bagajda böyle bir girişe ihtiyaç var bence. Pek masrafı da yok tavsiye ederim.

Takılan parça:


Bagajdaki görünümü:

Çakmak kısmını söküp alacağım. Ön taraftaki 12v girişlerden birinin kapağı var onu burada kullanmayı düşünüyorum.

Sigorta kutusundaki ucu:

İyi forumlar dilerim.

Daha önce bilgi aldığım konu: http://subaruturkiyeforum.com/konu-bagaj...kinda.html

Yardımcı olanlara tekrar teşekkür ederim.

Arkadaşlar bir video paylaşacağım. 2005 Foreter XT'de arka köşelerden biri aşağı inmedigi için sunroof açılmıyormuş. Sebebi küçük bir plastik parçanın ucunun kırılmasıymış. Video bunun tamirini anlatıyor.

Motor soğukken ilk çalıştırdığımda eğer gaza dokunursam egzozdan tırrr tarzı ses geliyor veya rampa iniyorum araba 3bin devirde gaza basmadan kendi halinde iniyorum gene o tırr tarzı bi ses geliyor araç boşta inerken gelmiyor sebebi nedir ?

Değerli arkadaşlar Subaru'nun orjinal fiyat sayfalarını Wayback machine de araştırdım. 

Göreceğiniz fiyatlar için şimdiden gerekil önlemleri alınız

Güncel fiyatları zaten biliyorsunuz. 



Öncelikle yıllara göre dolar kurunu koyayım.

2011 1,6708

2012 1,7921

2013 1,9020

2014 2,1881

2015 2,7209

2016 3,0223

2017 3,6491

2018 4,81158



2016 Güncel Fiyat Listesi 



2015 Güncel Fiyat Listesi 



2014 Güncel Fiyat Listesi 



BRZ 'nin 2013 fiyatı 121.803
BRZ 'nin 2014 fiyatı 128.543
BRZ 'nin 2015 fiyatı 139.900
BRZ 'nin 2016 fiyatı 169.900
BRZ 'nin 2020 fiyatı 471.319


2011  WRX STI SEDAN AWD 2.5 6 MT 132.142 TL
2012  WRX STI SEDAN AWD 2.5 6 MT 226.654 TL
2013 WRX STI SEDAN 2.5 AWD 6MT 209.146 TL

Outback 3.0  ile 2.5 kıyaslaması....
İyi akşamlar. Altı ay kadar önce çok severek 2006 Outback 3.0R almıştım.  Rutin bakımları dışında sorunsuz bir şekilde kullanıyorum.  Ancak şu sıralar ilanlarda 2.5 litrelik 2010 veya 2011 Outbacklari görüyorum.  Acaba ikisini de kullanan var mı? Aradaki fark nedir? Mevcut H-6'yı aldığımdan bu yana 150nin üzeri çıkmadım... o da nadiren. ... Yani uçar kaçar performans dedim yok.  Ama bir TIRı da sollarken sorun olmasın isterim.  Bu yeni kasa 2.5 Litreler nasıldır? Yorumlarınız için teşekkürler.

Merhabalar STF Ailesi, bildiğiniz üzere 6 ay kadar askerdim ve maalesef STF ile ilgilenememiştim ama artık askerliğim çok şükür bitti ve geldim. Geldiğim gibi ise @nitro37 hocam bana iş buyurdu : Şaka tabi ki her zaman kendim geliştirmek istedim forumu ve @nitro37 hocama sunduğumda da hiçbir zaman olmaz demedi teşekkür ederim ona da sizlerin huzurunda : 

Şimdi ki yeniliğimiz ise gece ve gündüz modu. Peki nasıl aktifleştiririm derseniz çok basit. Masaüstü sürümde yukarıda Gece Modu Aç/Kapat butonu mevcut, bu tabi mobil sürümde de var o butona bastığınız sürece gece moduna geçmiş oluyorsunuz.






Yukarıdaki fotoğraflarda butonların nerelerde olduğunu görüyorsunuz : 

Şimdi arkadaşlar butona basarak mı gece moduna geçelim yoksa belirli bir saat ayarlayıp o saatler içerisinde otomatik olarak mı gece moduna geçsin sizler ne diyorsunuz?

Selam arkadaşlar yaklaşık bir haftadır Didim Akbük de tatil yapmaktayım. Buralara korona uğramamış. Vaka sayısı en düşük ilçelerden biri. Sahilde çok insan yok hatta hiç yok diyebilirim. Hafta içi çok sakin. Hafta sonları ise kampcilar gelebiliyor. Yerli halk sabah çok erken saatte deniz keyfini yapıp gidiyor. Turist sayısı sıfır deniz çok temiz ayrıca dağdan gelen sodali soğuk su kaynaklari mevcut. Denizden çıkan soğuk su kaynaklarına gidiyor hem duş almış oluyor hemde saçlar ve vücut pammuk olup çıkıyor. Tabi hep deniz plaj soguk su insanı bir süre sonra sıkmaya başlıyor. Bende canım sıkılınca balık avı işine gireyim dedim. İlk bir kaç gün elim boş döndükten sonra yeni bir sistem denedim ve her çeşit baligin bu sistemle yakalandığına şahit oldum. Buradaki yerli balıkçılar balık avı için canlı yem kullanıyorlar. Karides teke yengeç mamun kalamar sulunez ve  borukurdu kullanılan yemler. Parayla satın alina bu yemler balıktan daha pahali. Bende bunu inat sadece kefal avı için kullanılan ekmek ile diğer balıkları da avlarim diyerek yola çıktım. Yaptığım olta sistemi ile hemen her çeşit balığı yakaladım. Önce sistemi anlatayım çok hafif bir mantari misinaya sabitliyoruz. Mantarın  yaklaşık  50 cm altına iki adet sinek ignesi bağlıyoruz. Arada kursun falan olmayacak. İgnelerin ucuna ekmek içini hamur yapmadan takıyoruz. Ekmek içini hamur yaparsak balık gelmiyor. Burası çok önemli ekmek içini sadece iğneye sıkıştırıyoruz. Suya dizlerimize kadar girip oltayı atabildigimiz kadar uzağa atıyoruz. Oltada kurşun olmadığı için çok uzağa gitmiyor yaklaşık 8 -10 metre atsak yetiyor. İgne ucundaki ekmek suyun altına yavaş yavaş inerken birden balık pat ekmeği alip gidiyor. Aşağıdaki balıkları bu sistemle yakaladım. Balık çeşitlerinin hepsi ekmek ile yakalanmıştır. :
Çupra, levrek, melenor, Karagöz, lidaki, isparoz, sarpa, gopez, kagali balık.




url alma

27.08.2020 Trabzon'da benim açımdan çok sıradan olmayan bir gündü aslında. 15. evlilik yıl dönümümüzün heyecanını yaşarken akşam üstü saatlerinde çocukları sevindirme zamanı gelmişti ve dondurma her zaman çok iyi bir fikirdir. Havadar bir yer olsun isteğimden hem de bize yakın olan yeğenimi de alabilmek için Çamlık mevkiindeki evlerine geldim ve park halinde beklemeye başladım. Birden sol yanımda daha önce çok alışkın olduğum bir soruyla muhatap oldum : Abi bu Subaru nasıl bir araba? Bir yandan vereceğim cevabı hazırlarken sesin geldiği yöne doğru yönelirken gördüğüm manzara karşısında beynimin karşımdaki silüetin kimliğini çözüp şaşkınlığım karşısında lal olan dilimin faaliyete geçmesi biraz uzun sürdü. Karşımda @Ufuk her zaman hatırladığım gülümseyen yüzüyle beni de sevindirdi sağolsun. Beraberinde arkadaşı Hakan kardeşimle ayak üstü ufak bir sohbetle gecenin ilerleyen saatlerinde haberleşmek üzere vedalaştık.

Sonrasında ilerleyen saatlerde Trabzonumuzun güzel mekanlarından Akçaabat Limanında buluşmak üzere yola çıktım ama bu sefer benim de Ufuğa bir sürprizim vardı. Söz konusu Subaru ise her zaman hazırda bekleyen bir takım vardır bizde. Sağolsun çağrım üzerine @abdulkerim61 ve Arda kardeşimiz de bu organik sohbete katılmak üzere geldiler. Velhasıl bu kadar Subarucu bir araya gelince tabi zamanın nasıl geçtiği anlaşılmıyor. Sohbetin ilk kısmı masada geri kalan bir kısmı da ayrılmak üzere iken araç başında devam etti. Güzel bir mini buluşma oldu çaylar geldi gitti sonunda mekan sahibi artık topluyoruz deyince kalktık yoksa bıraksalar sabah namazıyla ayrılırdık mekandan.

Bu mini buluşmadan geri kalanlarla sizleri baş başa bırakıyorum.