yaklaşık 7 yıldır subaru kullanıcısıyım. bu süre zarfında trim sesi olmadam yaptığım şehir için kullanım deneyimim neredeyse yok diyebilirim. 2020 model forester'da bile durum böyle. gerçi yollarımız da çok kötü. ben rize'de yaşıyorum; şehir içinde yolların hali inanın çok ama çok kötü. bir çukurdan ya da bir tümsekten kurtulsanız bile diğerinden kurtulamıyorsunuz.

ama yine de trim sesleri hususunda subaru artık daha iyi bir sınav vermeli, değil mi? ben mi abartıyorum yoksa?

Bizim Kocaeli ve Sakarya mini Subaru grubunun mutad buluşmaları nerede ise her aylık haline geldi. Bolu genel buluşmasında eşler tanıştıktan sonra yeni buluşma planları daha mı kolay kurulur oldu ne
Nicedir [mention]Nurdoğan Kuzu [/mention] bey kendi bağ evlerine semavere çağırırdı, kısmet bu haftaya imiş. Mekan belli günün de adı konulunca Perşembe ikindi vakti [mention]Nurdoğan Kuzu [/mention] , [mention]muallim54 [/mention] Mesut, [mention]adm6671 [/mention] Seyit, [mention]Şobel [/mention] Alper , [mention]Erdoğan Eroğlu [/mention] ve müstakbel üye Serdar bey Kandıra yolunda buluştuk.



Herkes randevu noktasına gelince çok gecikmeden yola çıktık. Yolumuzun üstünde ilk yer Paşasuyu mesire alanıydı.


Güya burada 24 yıldır yaşıyorum ama bu mevkiye ilk kez geliyordum. Yol boyunca Erdoğan ve Nurdoğan telsizden mihmandarlık yaptı. Kafama ilk fırsatta, daha erken bir vakitte buraya gelmeği not ettim. 5 km’lik yürüyüş parkuru ve akarsu var. Akarsuda yüzülecek yerler de var. Meğerse Nurdoğan ve Erdoğanın mekanıymış oralar.
Oradan Nurdoğanların bağ evine geçtik. Vardığımızda hava kararmış ve soğumuştu. Dışarda mı , içerde mi oturalım derken hiç oylama yapılmadan içerisi üstüne uzlaştık. Mekanın sahibi hemen kuzine sobayı yaktı. Kısa sürede içerisi çocukluğumun kış gecelerine döndü. Sobanın ısısı ve yanan odun kokusu. Kuzine üstüne konan çaydanlık çok geçmeden kaynadı. Nurdoğan hemen çayı demledi. Çayın yanına Nurdoğanın eşi, yenge hanım bize harika azıklar hazırlamış. Kendisine buradan yeniden teşekkür etmek isterim. Kıymalı pide, mancarlı pide, lokum ve haşhaşlı ekmek.




Ben bu bereketi, Bolu buluşmasına veriyorum. Eşlerimiz için sadece ad değil, yüzleri olan kişiler olduğumuzdan oldu bunca ikram. Yiyecekler lezzetli, çaylar sıcak, muhabbet hepimizi sardı. Subaru sadece araç değil, belirli bir hayat tarzını seven insanların kullandığı araç olduğundan üzerine sohbet edilecek konu bulmak bizim için hiç zor olmuyor. Sohbet ne kadar tatlı olsa da, saat 11’i geçince yorgunluk bastı. Bağın bulunduğu yerde hiç ışık kirliliği yok ve hava bulutsuz olduğundan gökyüzündeki yıldızlar pırıl pırıl parlamaktaydı. Ana yola doğru direksiyonu kırdık. Ben en geriden takip ediyordum. Bir baktım herkes yolun ilerisinde durup araçtan inmiş, şaşkınlıkla ben de yanaşıp araçtan indim.



Burasına daha önce Nurdoğan aracıyla tırmanmış. Mesutu bağ evinde gaza getiriyordu hatırladım. Göstermek için orada durmuşlar. Mesut’a baksanız ince kenarlı gözlük, ekose gömlek ve kısa normal kesilmiş saçları ile banka müdürü misali emniyetine düşkün birisi diye düşünürsünüz. O sakin görünümlü kişi bir rampa falan görünce birden bire offroad gurusuna dönüyor. İlla oraya tırmanıp “Mesut was here” diye tekerleriyle yazacak . Hava karanlık, otlar uzun ve nemli olunca Allahtan bir başka sefere kaldı.
Yeniden yola koyulduk, ardı ardına Subaru araçlarımızla kıvrım kıvrım yollarda gecenin karanlığında aynı anda direksiyon sallamak insana başka bir haz veriyor doğrusu. Ahh dedim, keşke bir dronumuz olsa da bu anı gökyüzünden görüntülesek. İnşallah bir gün. Ana yola vardığımızda herkes kendi evinin istikametine direksiyonunu kırdı. Gecenin lezzeti hala aklımda eve vardım.
Okuduğunuz için çok teşekkürler.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Halihazırda 2008 forester zl kullanicisiyim konu açmıştım satılık olarak ama malum siteye gönlüm elverip ilan açamadım kıyamadım herşeyi tamam bin dedim ama kıymet bilecek bir taliplisi çıktı karantinadayım bitiminde gelip bakacaklar nasipse veda vakti yaklaştı. Bende h6 outback arayışına girdim tercihen makyajlı kasa bakıyorum ama nasip tabi aile içersinde varsa temiz h6 gönlümüze yatacak şekilde talibim gözüm gibi bakacağımdan kimsenin şüphesi olmasın ilanda olan 2 araba kafamı kurcalıyor ilki İsmail usta bakımlı imiş makyajsız ama km felan fena değil bilen varsa aracı yorumları çok kıymetli diğeri 2008 makyajlı kasa km düşündürüyor bakım bilgisi felan yok kafamda deli sorular o yüzden sizden yorumlara açığım

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...3230/detay


https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...3902/detay

Merhabalar.
Fotoğrafların çoğu aliexpress'den gelenlerden oluştu. Sadece kapı cebi için çöp kutusunu 3d yazıcı ile yaptım. En çok iş görenler ise yan aynalara yapıştırdığım su tutmayan jelatin ve kapı çarpmaları için plastikler.
Herkese iyi günler.

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sevgili subaru severler,

Top speed hakkında bir sorum olacak, 
Forumda ve internette araştırdım ama bulamadım daha önce konuşuldu ise kalabalik yaptığım için özür dilerim ama dediğim gibi bulamadim bir türlü. 

Yeni izmir otobaninda bir deneme fırsatı buldum levorgumu 230 lu süratlere kolayca çıktık ama orda kaldı motorda bir zorlanma hissetmedim ama 230lu suratlerin üzerine çıkmadı. Benim beklentim açıkçası biraz daha fazlaydı misal 156 hp mercedes c coupe kompressor um vardi 240 250 arasini goruyodum onunla ama zorlaniyodu tamam ben bukadarim diyordu. motorun bagirmamasindan zorlandığını hisssettirmemesinden dolayi aklima acaba limitör mü var bizim araclarda diye bi düşünce geldi ama bir türlü internette konuyla ilgili veya 1.6 levorglarda top speed denemesi bulamadim hep süre denemeleri var. 

Konuyla ilgili bilgisi olan beni de bilgilendirirse memnun olurum.

Not: Sürekli yüksek süratlerde kullanan bir insan değilim bu suratleri denemek için yollarin çok musait olmasi lazım. ( serde motorculuk var arada gazliyoruz yapixak bisey yok )

Merhabalar,

Araç kullanmaya yeni başladım ve ilk aracım olan 92 Legacy ile aranıza katılıyorum. Subaru Türkiye Forum'u ile Youtube kanalı vasıtasıyla tanıştım. Hem arabam hakkında daha fazla bilgi sahibi olmak hem de sizin tecrübelerinizden faydalanmak için yıllar sonra ilk kez bir foruma kayıt yaptırdım böylelikle :) 

Kendimden kısaca bahsetmem gerekirse; 89 Ankara doğumluyum ve hala Ankara'da ikamet ediyorum. Doktora öğrencisiyim.

Herkese iyi günler dilerim.

Öncelikler herkese selamlar..

Yanlış hatirlamiyorsam 2012 yılında 2008 model  sedefli beyaz 1.5 awd HB bir imprezam vardı. Kaputu jantlari difuzoru spoileri body kiti ile beraber komple fabrika çıkışlı wrx olarak teslim alınmıştı. Çok yakiyor diye düşünüp çok büyük bir hata yapıp o arabayi satmıştım. O arabadan sonra 6 veya 7 araba değiştirdim ama o araba aklimdan hiç çıkmadı ve hiç bir arabadan öyle keyif alamadım. Mercedesim de oldu suv um da mpv de. yaklaşık 9 senedir sari siteye bakıyordum alan kişi satar mi acaba diye ama maalesef bulamadim. Sonra ne olduysa levorg düştü gönlüme en son arabami satip hatta satmadan ( levorgu aldiktan sonra sattim) yine sedefli beyaz bir 2015 model bir levorg almak nasip oldu. 

Artik ilanlara bakmıyorum Stf bulusma videosunu seyrettim biraz önce neden subaru diye soruyorlardı üyelere benim cevabim şu olurdu "Bakmaya doyamıyorum da ondan " 

Ben mala çok deger veren bir insan değilim mal ile duygusal bağ kurmamak gerektiğine inanirim ama levorguma mal gözüyle bakamiyorum şimdiden ailenin bir parçası oldu bile daha iki ay olmadi alali. 

4.5 yaşındaki kızım arabamiza isim bile taktı arabamızın adı Güneş ) 

Önce yıldırım olsun dedi, sonra yok şimşek olsun yok yok baba bu ikisi de hızlı ama bu ikisinden daha da büyük olsun daha da hızlı olsun dedi ve Güneş e karar verdi bende hayranlikla kızımın monologunu izledim) 

Teknik verileri, motor ve şanzuman sistemi herşeyine az da olsa hakimim ama görüntüsüne bayılıyorum. Rabbim benim de dahil kimsenin subarusuna kaza bela vermesin inşallah. (Amin) 

Bu arada ben FATİH GÖNÜL THY de Kabin Amiri olarak görev yapiyorum. 38 yaşında Istanbul da ikamet etmekteyim. 

Tekerinize taş degmesin, yolunuz açık olsun.. 

Biraz uzun oldu affola

düzenleme: arkadaşlar aracı bugün itibari ile 163.000 TL ye satmış bulunuyoruz (170 e anlaşmıştık ama döviz düşünce biraz indirim istediler ben de reddetmedim.). Piyasa-fiyat bilgisi olması bakımından konuyu silmiyorum. satmadan önce kaskodan kaporta ile ilgili sıkıntıları yaptırdık. sevgiler.

Cümleten merhabalar,
Malumunuz olduğu üzere yurtdışına yerleşmeye ilk adımı temmuz ayında atmıştık. ev bulana kadar eşim ve kızım ankara'da kaldı, şimdi ev buldum ve 1 ay sonra hep birlikte münih'e geleceğiz.

Eşimin kullandığı aracı da bu yüzden satacağız. 

Pandeminin ilk günlerinde yine forum üyelerimizden Enver Bey'in (furtherquiterdeeper) vasıtası ile bulup almıştım. işin açığı pandeminin bu kadar hayatımızı değiştireceğini bilmediğimizden, normalde Eryaman'daki evimizle eryaman yht garı arasında (günlük 10 km civarı) her gün kullanmak üzere aldık. (eşim polatlı da çalıştığı için her gün trenle gidip geliyordu) ancak maalesef ki tren seferleri iptal oldu sonra saatleri değişti vs. derken o günden beri en az iki haftanın bir haftasında günlük Polatlı - Ankara mesafesi yaptı. 1 hafta daha yapacak hatta. aldığımızda sanırım 88.000 kmdeydi. benim planıma göre 100.000 i görmeden satılacaktı

şu anda 132.000 civarında. motor ve şanzımanda bir sıkıntı yok çok şükür. koltuk ısıtması olmayıp hız sabitlemesi olan donanım. kaportada fotoğraflarda göreceğiniz kusurlar dışında mekanik olarak bir kusuru yok. sağ kapılar boyalı ama boya işçiliği kötü yapılmış. biraz da dolu izi var. sağ ön köşede tampon tam oturmuyor, bir de yine sağda arka çamurlukta boya işi var. araç sürekli kullanılmak zorunda olduğu için yaptıracak vakit bulamadım (malum bir alfa maceram var, ona güvenemediğimiz için hep bunu kullandık). yoksa kaskodan yaptıracaktım hepsini. ön cam da kaskodan orijinali ile değişti. konusu vardı forumda


lastikleri geçen sene almıştım hatta onun konusu da var forumda. good year vector 4 seasons gen 3 - dört mevsim lastikleri var. ön balatalar ve diskleri geçen sene değiştirdik. şanzıman yağı vs. komple değiştirdim zaten aldıktan sonra. triger değişimi 160.000 km de. muayenesi eylülde yenilendi. 

aracın geçmişi %90 oranında kayıtlı. ben muğla'dan aldım, oraya gidene kadarki kayıtları 70k km ye kadar cadde motors dan mevcut. onları da ileteceğim. ben aldıktan sonrakiler de zaten arıcan'da kayıtlı. tramer kaydını hatırlamıyorum ama çok yüksek değildi. ağır hasar kaydı falan yok zaten ben aldığım günden beri kaskolu biniyorum.

dediğim gibi bizdeyken mesafenin çoğu uzun yolda yapıldı. 2 sene tatile gidildi ve gerisinde de %90 ankara-polatlı kullanıldı.


ilgilenenler buradan mesaj atabilir veya burakmirac@gmail.com adresine mail atabilir.

Arkadaşlar merhaba,
Aracım için rötuş boyası hazırlatacağım ama bir konuda emin olamadım. Aracımın rengi "kristal inci beyaz" olarak geçiyor ve renk kodu "K1X". Bu renk sedefli boya mıdır yoksa metalik boya mıdır? Teşekkürler

Son LPG zammından hemen sonra aracımı benzinde kullanmaya karar verdim. En azından birkaç depo kullanıp daha sonra verileri yazmayı planlıyordum ki internette bir teste rastladım. Kendi verilerim oluşunca onu da burada yazarım.
Bir benzin istasyonu Honda'da LPG ile benzini karşılaştırmış. Özeti Facebook mesajında https://www.facebook.com/100063685852903...442867082/

Yalnız bence aracın ilk çalıştığı zaman regülatör ısınana kadar olan benzin tüketimini dikkate almamışlar.

Merhaba,
XV aracımı ilk çalıştırdığımda (motor soğukken) rölanti devri 2000 dev/dk olarak başlıyor. Hareket etmeden önce 30-40 sn beklememe rağmen devir düşmüyor. İlk hareketten sonra normale düşüyor. Hareket etmeden önce rölantinin 800-1000 dev/dk aralığına düşmesini beklemek mi gerekiyor? 
Saygılar.

Arkadaşlar sohbet köşesi forumun aslında ana yüzüdür. Ziyaretçiler forum sayfamıza ilk girdiklerinde onları sohbet köşesi karşılar. Burada yazılan her günaydın veya iyi akşamlar tarzı bir selamlama forumun ne kadar aktif olduğunun bir işaretidir. Bu sebeple tüm aktif üyelerimizden foruma her sabah girdiklerinde selam vermelerini rica ediyorum. Unutmayalım ki ne kadar kalabalık olursak elimiz o kadar güçlü olur. Mesaj alınmıştır umarım.

Herkese merhaba arkadaşlar.

2019 yılı mart ayından itibaren beri çok severek kullandığım aracımı kısmetse gayrımenkul yatırımı nedeniyle satmaya niyetlendik.yaklaşık 4 ay önce aramıza katılan ailemizin yeni üyesinin de etkisiyle çok uzun süredir aklımda olan müstakil ev alma niyetimi hayata geçirmeye karar verdim.

Malum memur çalışanız.Aile büyüklerden de destek alamayınca hükmümüz malımıza geçiyor.hakkımızda herşeyin hayırlısı temennisiyle.

malumunuz aracı aldığımdan beri hemen hemen her uygulamayı burada aracıma ait tek başlık altında paylaştım.konu linkinide altta paylaşıyorum.

http://subaruturkiyeforum.com/konu-2011-...tidir.html

kısaca araçla ilgili birkaç bilgi vereyim.

-araç şu an 161.XXX km'de.günlük kullanımdan değişebilir.

-aracı 125.000 km de aldım 127.000 km de Lovato marka lpg 'yi ben bağlattım.(enjektörlerin çok sesli olmasından dolayı enjektörler atiker ile değiştirildi).afr ayarı takıldığında yapılmış akabinde enjektör değişiminde kontrol edilmiş ve bir sıkıntıya rastlanılmamıştır.

-camlara 3 numara cam filmi yaptırdım.

-@Salim ile beraber bagaja,tabana,kapı içlerine,çamurluk içlerine ve davlumbazlara amatör yalıtım yaptık.

-kapı gergilerini değiştirdim.

-tavan barlarının montajını yaptırdım.

-Aliexpresten alınma (araca özel)far kaşlarının montajını yaptım.

-Aliexpressten alınma (araca özel)5D paspasların montajını yaptım.(havuzlu paspaları da araçtadır şu an)

-Aliexpressten alınma (araca özel) paçalıkların montajını yaptım.

-Aliexpressten alınma (araca özel) torpido korumanın montajını yaptım.

-Aliexpressten alınma (araca özel) f1 kulakçıkların montajını yaptım.

-Aliexpressten alınma (araca özel) cam rüzgarlıklarının montajını yaptım.

-Aliexpressten krom kapı kolu kaplama montajını yaptım.

-bagaja havuzlu paspas montajını yaptım.

-uzun ve kısa farları halojenden led fara döndürdüm.

-ön ve arkaya android işletim sistemli multimedya montajı yaptırdım.(orjinal teybi duruyor,teslim edilecektir.)

-geri görüş kamerası montajını yaptırdım.

-ön ve arka silecekler aşağı yukarı 10000 km bosch aerotwin silecekler ile değiştirdim.

-keza aynı bakımda yani 10000 km önce ön ve arka balatalar değişti.

-lpg dolum ağzı benzin dolum ağzına alındı.

-17"wrx jantları alıp bir güzel zımparalayıp amatörce boyayıp araca taktım.ve bu yaz arkadaşımın 2019 jettasından sökülen falken yazlık 
lastikler takıldı.(orjinal 16 "jant ve lastikler duruyor.araçla teslim edilecek.)

-amazon.com dan araca özel 3 cm yükseltme kiti montajını yaptırdım.(araç şu an jant lastik farkıyla beraber aynı model outback ile hemen hemen aynı yükseklikte)

-2 cm spacer ile lastikleri biraz daha dışa aldım.görüntü mükemmel oldu.yol tutuşa da katkısı gayet olumlu.

-bir türlü montajını yaptıramadığım start stop ve uzaktan çalıştırma modülünüde araçla teslim edeceğim.


bu yazdıklarımın hemen hepsi aracın konusunda fotoları ile var zaten.oradan herşey kelime kelime incelenebilir.konuda yazmayan yakın tarihte yapılanlar ise;

-yaklaşık 4 ay önce ay önce ön sağ amortisör patlaması sonucu ön amortisörler takım hallinde değişti.
-amortisör değişimi sırasında ses yapan kaliper pimleri tamirlendi.(1 takım yeni almıştım,onlarda araçla teslim edilecek.)
-geçtiğimiz hafta sonu yağ ve filtre bakımı yanısıra z rotlar ve viraj demir lastikleri değişti.
-klima gazı yenilendi.
-2 ay önce pasta cila ve boya korumasını yaptım.
-muayenesi 2023 nisan ayına kadar devam ediyor.
-klima gazi yenilendi.
-akü yenilendi.


bu konularda hepimizin malumu herkes iyi olan herşeyi yazar ve kimse yoğurdum ekşi demez.bende ekşi demeyeceğim ama ekşimsi durumlarıda yazmamak olmaz.

-kalorifer bir süredir ön cama üflemiyor.büyük ihtimal ile klape motorunun yönlendirmesinde sıkıntı var.buralarda anlayan olmadığından hiç açıp baktırmadım.

-aracı kaskolu kullanıyorum.geçen sene öndeki aracın taş atması sonucu orjinal camı birazda mevburiyetten(orjinal cam yakın tarihte temin edilemeyeceğinden) yan sanayi cam ile değiştirmek zorunda kaldım.

-ön şöför koltuğunun yan kısmında küçükte olsa bir yırtık var.ben daha da ilerlememesi için taktım Beşiktaş formamı mis gibi oldu

-aracı aldığım kişi yanlış hatırlamıyorsam ön sol çamurlukta avuç içi kadar bir boya olduğunu söylemişti.aracı aldığım zaman yaptırdığım kaporta ekspertizinde çıkmadı.gerçekten avuç içi kadarmış sanırım 

-bende arka kapı ile çamurluğun birleştiği yeri sürttüm.lokal olarak o kısım boyandı.(fotosu aracın konusunda mevcut.)

-ön tamponun ben aldığım dönemde bazı tırnakları kırıktı.atık duruyordu araçta.bende bir süre o şekilde kullandım.taaki sürtmelerden dolayı boya istemeye ve kalan tırnaklarında bu sürede kırılması sonucu tek atımlık barutu kullanıp ön tamponu önce boyatıp ustamında tavsiyesi ile mucize ürün dyson ile sabitledik :( 

-bu yazdıklarımın dışında aracı aldığım zaman yaptırdığım kaporta ekspertizine istinaden araçta boya ya da değişen yoktur.

-araç comfort pakettir.sunroof,deri koltuk,koltuk ısıtma,yoktur.far ve yağmur sensörü mevcut ve aktif çalışıyor.

-kapılarda gamze diye tabir edilen göçükler mevcut.


önceki sahibinden araca ait bazı bakım evrakları elimde.benim yaptıklarımda zaten burada kayıtlı.kitapçığı duruyor.yedek anahtarı mevcut.yanlış hatırlamıyorsam ben alırken önceki sahibinin bahsettiği çamurluktaki boyadan dolayı 900 küsur liralık bir hasar kaydı vardı.benim cam değişimi hasar kaydı olarak işlendi mi gerçekten bilmiyorum.poliçede hasarsızlığı etkilemez diyordu ama yine belli olmaz

kısaca dedim ama biraz uzun oldu kusuruma bakmayın lütfen.
araçla ilgili aklıma gelen herşeyi yazdım.

konumun başlığından da anlaşılacağı üzere amacım para arttırmak.bu nedenle aracımın üzerine minimum 90k alabileceğim subarular ile takas düşünebilirim.tabii ki düzgün,içime sinecek bir araç olması kaydıyla.yaz aylarında bir kaç kafama yatan evi elimde hazır nakitim olmadığından kaçırmak zorunda kaldım.

aracın forumdan bir arkadaşıma gitmesini gerçekten çok isterim.onun için bir süre daha malum siteye ilan açmayacağım. ayın 18 ine kadar yıllık izindeyim o nedenle günün her saati arayabilirsiniz.sonrasında işbaşı yapacağımdan gündüzleri yoğun çalıştığımdan telefonlara bakamayabilirim ama günsonunda muhakkak dönüş yaparım.

tel: beşyüz35 üçyüz55 68 elliki

Fiyat:196.000 TL düşünüyorum.ama tabii ki forumdan arkadaşlara elimden gelen her türlü yardımda bulunurum.

herkese hayırlı akşamlar.görelim bakalım mevlam neyler,neylerse güzel eyler...

Öncelikle Selamünaleyküm. Subaru ailesine yeni katılmak istiyorum ilk üyelikle başladım şuna araç bakıyorum . Şimdi aracım Honda Civic 2008 satılıkta ilanı aşağıya bırakacağım . Civic yere yakın olmasından dolayı Suv yerden yüksek araç arayışına girdim ve Honda Crv - ve Subaru outback (ilk tercihim) arasında kaldım ve ilk edepta temiz Outback bulursam 2.0d lerden alacağım yoksa crv düşünüyorum . Outback 2013 2.0d alırken nelere dikkat edilmemi önerilerinizi bekliyorum . Şimdiden teşekkürler.




https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...7525/detay

Arkadaşlar merhaba, 2015 marka subaru outback aracım var. İnternette bilgi kirliliği malesef çok fazla. Balata ve disk takımı almak istiyorum ama kafam çok karıştı. Orjinalı çok pahalı. 
Önerisi olan arkadaşlardan yardımcı olmalarını istiyorum..

arkadaslar merhaba,2007 atmosferik forester'ımda ecu beyın soketinde temassızlık iletkensizlik durumu var. kontak spreyle temızledım ve plastık kelepce ilede sıkıca bagladım. bu temassızlık iletkensizlik rolantide titreme vede kimi zamanda arac seyir halindeyken gaz yememe tekleme  sorunu yapıyor durup soketı elleyınce ve plastık kelepceyi ile sıkıştırınca duzeliyor ve bir muddet  için sorunu halletmiş oluyorum fakat titreşimle ve motor içi sıcaklıgı ile gevseyınce plastik kelepce,  tekrar aynı sorun ortaya cıkıyor,boyle bir  sorun yasayan oldumu çözum için ne yapabilirim,ecu dan gelen tesısatı komplemı degısmek gerekli veyahut da cıkma  orjınal soket bulup taktırabılcegım ıyı bır oto elektırık tesısatcısı varmıdır.veya mevcut soketın tamıratı hatalı pinleri bulup degiştirme şansımız olurmu. bilgi verebilirsenız cok memnun olurum.

Evet arkadaşlar eski modellerin zaten kronik sorunları belli idi. Şimdiki yazımda 2013 ve üzeri modeller için sanayide çok fazla rastladığım kronik sorunlara değineceğim. 

2013 ve üzeri tüm cvt şanzımanlar da ortalama 150k km den sonra awd ve lock up selenoid arızası ( 2010 - 2011 legacy ler dahil ) 

2013 ve üzeri tüm dizel modellerde dpf dolmasına müteakip motor yağının seyrelmesi sonucu motor kırma sorunu 150k km sonra ( servislerde yapılan güncelleme sadece dpf ömür süresini uzatıyor soruna çare bulmuyor ). Kullanıcıların sık sık dpf durumunu kontrol etmesi veya iptal ettirmesi lazım.

Tüm XV modellerde avcs selenoid tıkanması sonucu egzantrik ayarlı kasnağının yağsız kalarak gürültülü çalışması ( Dizel motor gibi ) Buna müteakip servislerin bu sorunla gelen araçlara motor yatak sarma teşhisi koyma hatası  60k km sonra denk gelmeye başlıyor. 

Tüm 2013 ve üzeri modellerde dreksiyon milinin kutuya giriş noktasında boşluk yapması ( 2010 - 2011 legacyler dahil ) 70k km sonra denk gelmeye başlıyor. 

Tüm xv modeller de çok çabuk porya bilyası bozma sorunu ( Takım değiştiriliyor ortalama 20-30k bir porya bozuyor ) 


Bu sorunlar her 10 araçtan 7 sinde görülmüş ve teşhisleri Raci usta tarafından yapılmıştır. Km ler değişkenlik gösterebilir.

Arkadaşlar merhaba,

Bir yakın arkadaşıma XV aldık bugün. Sanırım lastik ihtiyacı olacak. Yokohama Geolandar A/T G015 var aklımızda. İnternette bu lastik hakkında yazanları okudum. Aramızda bu lastiği kullanan var mıdır diye sormak istedim. Varsa gerek asfaltta (ıslak-kuru) gerekse kış şartlarında (soğuk - kar) deneyimlerini öğrenmek isterim. 

Teşekkür ederim.