Kendi çapımda çektiğim bir kaç videolarımı paylaşmak istedim

Merhaba arkadaşlar

2007 model Otomatik Forester aracımı ilana koydum ilgilenebilecek arkadaşlarla paylaşabilirseniz sevinirim. İlanda detaylı açıklama mevcut.

İlan linki: https://shbd.io/s/Ipqx4T9e

www.yolcuberaberi.com

Ben de yurt dışından parça getirtmek için böyle bir site yaptım
Kanayan yaramıza biraz olsun merhem olur inşallah

SM-G998B cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hayırlı sabahlar, birçoğumuzun hayali olan 2006-2007 Hawkeye sedan İmpreza almayı düşünüyorum. Alıp uzun süre kullanmak isterim. Kayseri'de ikamet ediyorum, İstanbul'da öğrenciyim şimdilik. Uzun süredir hem fiyat hem muhtemel sorunlar üzerine araştırıyorum. Bütçem max 600 bin. 1.5 veya 2.0 olması çok mühim değil, uçup kaçmak derdinde değilim. Eli yüzü düzgün temiz bir İmpreza olsun yeter Sizler daha iyi bilirsiniz, bu bütçeye böyle bir İmpreza bulunabilir mi? 180-220 kmlere ulaşmış bir İmpreza'ya ne kadar güvenilir? Kıymetli yorumlarınızı paylaşırsanız sevinirim, şimdiden teşekkür ederim.

1-) https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...9101/detay

2-) https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...9910/detay

3-) https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...1503/detay (1. favorim)

4-) https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...7155/detay (2. favorim)

5-) https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...1740/detay

6-) https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...5188/detay

7-) https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...7275/detay

Arkadaşlar bazı maddi nedenlerle aracımızı en kısa sürede satmamiz gerekiyor fiyatı çok düşürmeden en hızlı nasıl bir yol izleyebilirim. Kazası ve mekanik hiçbir arızası yok biliyorsunuz bu arabaların piyasası çok düşük.

Merhaba, 97 model 2.5 gxe sahibim. Aracımda sıfırsan motor yaptırdım ancak şuan güç ve vites geçişlerinde sorun yaşıyorum. Motor yapıldıktan sonra bşr düzensizlik oluştu araçta.yapılanlar,
Üst kapak komple 2.0 gc8 egzantrikler süpaplar vs.
Alt taraf krank kol piston komple 2006 2.5 sti.
Ancak turbo takılmadı şuanlık. Gaz tesisatı iptal edildi. Kabloları duruyor fakat gaz beyni ve regülatör vs söküldü.
Tps sensörü değiştirildi ancak ayarını yapamadılar ben kendim ayarladım. Tps sensörü arıza ışığı yakmıyor multimetre ile 0.5 e ayarladım ancak gaz kelebeğini açıp kapadığımda değer değişiyor sürekli. Tam açınca 3.90 ile 4.15 arasında.

Power modu ilk marşta çalışıyor biraz ilerleyince geri açamıyorum ve araç vites düşürmüyor güçten kesiliyor. 1 2 3 kullanırsam sorun yok. Amcak yine de olması gereken gğçte değil. Sanki 160 hp değil de 130 hp gibi araba.
Power modu aktifken yüklendiğimde de 4500 5000 devirde vites değiştiriyor.
Kick down modu aktif ancak 2 3 saniye gecikmeli açılıyor. Power çalışmadışı zaman yani güvenli moda aldığında zaten d konumundayken max bir vites küçültüyor.. Ancak sorunu bir türlü anlayamadım. Motoru yaptırmadan önce böyle bir sorunum yoktu. Check engine yanıyor sadece vvs hız sensörü arızası veritor hız saatim saymıyor çalışmıyor.

Yardımlarınızı rica ediyorum.. ustalar uğraştıracağı için bakmak istemiyorlar.

Abilerim iyi akşamlar bir süredir 1.5 impreza ilanlarına bakiyorum gözüme kestirdiğim birkaç ilan var, rica etsem bakıp iyi midir kötü müdür fikrinizi söylerseniz çok sevinirim.







https://shbd.io/s/A6xpVnUR

https://shbd.io/s/YofZU6Dt

https://shbd.io/s/6nvmYqZB

https://shbd.io/s/Dgdk7CUX

Öncelikle Merhabalar,

2018 model 241hp DIT motorlu forester'a sahibim. Aracımdan son derece memnunum lakin araç rölanti de çalışırken 5-10 sn aralıkla titreme yapıyor ve araç araca oturanlara sorduğumda ben söyleyene kadar fark etmediklerini söylüyor sanırım algıda seçicilik aracı aldığımda titremesi yoktu bakımda bujileri değiştirdikten sonra başladı orjinal ngk aynı serisi kullanıldı, bende kendimce şöyle bir teori oluşturdum bakımdan önce aracın rölanti devri 800-900'lerdeydi bakımdan sonra 600-700 düştü bujileri sıfırladık diye düşünüyorum bu titremeyi, Daha önce başına bu tarz bir olay gelen var mıdır varsa nasıl problemi çözdüğünüzün bilgisini paylaşabilir misiniz ?

Arkadaşlar merhaba,

2004 Legacy aracım için 17" jant takımı arıyorum.
5x100 bijon.

Teşekkürler...

Elinde olan yada nereden bulabilecegim konusunda yardımcı olabilecek var mı jaspada çok yüksek fiyati

Arkadaşlar merhaba,

2007 model Outback 3.0R aracımı model yenilemek için satıyorum.

Henüz sarı siteye koymadım. (Araba al-satçısı değilim, bir üniversitede hocayım. Bu forumun eski üyesiyim.) Okulların kapanmasına doğru 700 bin gibi bir fiyattan koyacağım. Forumdan ilgilenen olursa elimden geldiğince fiyatta yardımcı olmaya çalışırım. Mümkünse sarı site üzerinde arayacak olanlarla vakit kaybetmek istemiyorum, asap bozacak şekilde konuşanlar olabiliyor orada.

Araç 3.0 L H6 DOHC 24‑valf motora sahip. SI-DRIVE özellikli. Bu motor orijinal haliyle 245 hp (180 kW) güç ve 297 Nm (219 lb‑ft) tork üretiyor. 5 ileri otomatik (5EAT - Sport‑Shift manuel modlu) şanzımanı var. VTD (Variable Torque Distribution) ve VDC (Vehicle Dynamics Control) özellikleri var. VTD normal sürüşte %45 ön / %55 arka tork eğilimi sunar, ihtiyaca göre ön-arka arasında tork dağılımını otomatik değiştirir. VDC, diğer markalardaki ESP sistemlerine benzer şekilde, sürücünün kontrolsüz hareketlerinde frenleri birbirinden bağımsız olarak devreye sokarak aracın dengede kalmasını sağlar. Bilen, bu aracı H6 motoru, SI-DRIVE özelliği, gelişmiş simetrik AWD sistemi ve konforu için alır.

Üzerinde Prins marka LPG sistemi var. LPG performası ile benzin performansını ayırt etmek pek mümkün değil.

Aracı Dursun beyden (Kayra Otogaz) almıştım. Kendisini tanıdığım için boya-tramer vs. baktırmadan aldım. Yaşı nedeniyle boyasında kusurları var. Kendisi bu aracın uzun yıllar sahibi idi. Tanıyanlar kendisinden araç hakkında bilgi sorabilir.

Sunroofun mekanizması sağlam. Aldığımda çalışıyordu ancak sonra çalışmayı bıraktı. Kullanmadığım için yaptırmadım.

Arıcan Subaru Ömer bey ve Raci Ustanın yaklaşık on yıllık müşterisiyim. Önceki aracım da Subaru idi, bir sonraki de pek muhtemelen öyle olacak. Bu aracın bakımları Arıcan'da yapıldı. Araç hakkında onlara danışabilirsiniz.

Son dönemde araca yapılan bakımlar kısaca şunlar: 10 binde bir yapılan rutin bakımlarına ek olarak 300 binde motor, şanzıman ve diferansiyellerin sıvıları ve filtreleri değiştirildi. Bobinler ve bujiler de değiştirildi. 305 binde ön balatalar değiştirildi. Aynı kilometrede Memduh Ustada (Prins LPG servisi) LPG bakımı yapıldı. Bir sonraki rutin bakımı 310 binde, LPG bakımı ise 325 binde olacak. 315 binde arka yürüyen aksamdaki burçlar, fişekler, z-rotlar; arka balatalar, ön yürüyen aksamdaki amortisör yayları (sıfır Legacy yayları takıldı) ve direksiyon kutusunun burçları değiştirildi.

Şu anda 319 binde. Her gün iş - ev arası kullanıyorum.

Merhaba arkadaşlar 35 yaşında tır şöförüyüm yaşıtım bir çok arkadaş gibi subaru benimde gençlik hayalim di ve sonunda bir cesaret ile aldım.

Merhaba arkadaşlar yıllar sonra çocukluk hayalim olan aracı aldım ancak 4 çekerken 2 çekere düşürülmüş şanzıman da ise vuruntu var usta şanzımanın tamir olmayacağını çıkmasının da 80 bin TL fiyatı olduğunu ve çalışmasının garantisi olmadığını söyledi konu hakkında bilgisi olanlar yardımcı olabilirmi?

Herkese merhabalar, 2008 model 1.5 impreza almayı düşünüyorum. Fazla araç bilgim yok görmeye gidildiğinde dikkat edilmesi gerekenler nedir, Bu kasa alinir mi otomatigi nasıldır yardımcı olabilirseniz sevinirim.

Merhaba,

Aracım 2020 model XV, yaklaşık 2 senedir kullanıyorum ilk defa 2-3 gün önce TPMS uyarısı verdi orta ekranda daha sonra ikaz lambasında da sabit kaldı bu uyarı.

Basınçların hepsini 34 psi yaptım 5-10 km aracı kullandıktan sonra uyarı geçti.

Dün gece tekrar bu uyarıyı verdi hiçbir şey yapmadım sabah yine 5-10 km sonra düzeldi basınçlar da 34-35 psi arasında gözüküyordu. Yani lastiklerde bir sıkıntı yok gibi.

Bu uyarı neden çıkıyor olabilir? Başına daha önce gelen var mı?

Öncelikle herkese merhabalar yaklaşık 11 yıldır Subaru kullanıcısıyım
2009 Subaru İmpreza hatchback 2.0r manuel araç sahibiyim

2022 Ekim ayında satın aldığım 50.000 kilometredeki aracım 2024'te maslak'ta götürdüğüm servisdeki ustanın yaptığı ne olduğunu bilmediğim işlemden sonra eski kuvvetini kaybetti. Yakıt değerlerim anormal durumda geziyor çekişim düştü ve aracımda silkelemeler mevcut

2023 yılında yetkili serviste debriyaj setim değişti. Oksijen sensörü problemleri ortaya çıktı onlar da değişti. Daha sonrasında katalizörden ses geliyordu yetkili servis katalizör için 300 bine yakın bir fiyat istedi ben de tabii ki haliyle yaptırmadım Haziran 2024 te maslak'ta bir usta ile tanıştım ses gitti fakat Eylül ayında el freni lambası yanmaya başladı. Bunun üzerine yine aynı ustaya götürdüm fren kaliperi balatası ve rot eksantrik ayarı aynı zamanda genel bakım yapıldı fakat arabamda teslim aldığımda çekiş düşüklüğü yakıt yüksekliği ve yolda sert sürüş tepkileri almaya başladım araba silkeleyip yanık kokusu vermeye başladı ben de bunun üzerine Usta ile tekrar iletişime geçtim herhangi bir sorun olmadığını söyledi benim abarttığımı düşündüğümü söyledi daha sonra yetkili servise tekrar götütdüğümde taktığı parçaların orijinal olmadığını öğrendim. Bunun üzerine kendisine durumu söylediğimde hiddetli bir şekilde tepki gösterdi benden bu işlemler için 40 bin TL para almıştı ardından Anadolu yakası'ndaki başka bir yetkili serviste var olan yan sanayi parçaları değiştirip tekrar orijinal parçalarla arabamı topladım yine 40.000 TL param gitti toplam 80.000 TL mi mal oldu

Fakat aracımda güç düşüklüğü ve yüksek yakıt değerleri devam etti bunun üzerine sert tepkilerin direksiyondan almam sebebiyle maslak'ta başka bir usta ile görüşerek bu durumun kamber kaster toe ayarıyla bu dolandıran ustanın oynadığını anladım aracım 80.000 kilometredeydi bu durumlar yaşanırken. Maslak'taki o Diğer ustayla tekrar arabamın bu alt takım ayarlarını olabildiğince düzeltmeye çalıştık bu zaman zarfında yetkili serviste işin içindeydi ve hava filtresinin aşağısında plastik bir deponun olmadığını ve bu deponun olması gerektiğini ve katalizör sesini keseceğini söyledi ve dediği gibi de oldu ama aracımın çekişi düşük yakıtı yüksek olduğunu bildiğim için Tekirdağ yolunda biraz ivmelenmesini belki durumun düzeleceğini düşünerek 200 kilometre hıza çıktığında araba hararet lambası yaktı. Sonunda aracın contasının yandığını maslak'taki alt takımı düzelten Usta söyledi bunun üzerine silindir kapağım tekrardan revizyona girdi bu zaman zarfında debriyaj setinde benim aracımın ayarını bozan dolandırıcı olan usta da bir ayar yaptığını söylemişti aynı yerden koku da geldiğinden dolayı yeniden debriyaj seti değişimine gittim tabii bu değişimlerde volant dişlisi de değişti hararetten ötürü silindir kapakları yapılıp debriyaj seti değiştikten sonra aracımı aldığımda aracımda silkeleme sorunları da oluştu ertesi günü ise 3 vites cartladı bunun üzerine şanzımanın bozuk parçalarının siparişlerini vererek Bir ay sonra silindir kapağından sibop sesi gelmesi şanzıman revizyonu usta yapmaya çalıştı fakat sübaptanan ses gelmeye devam etti yetkili servisler ise tamamen bu sesi sübap tam kaynaklandığını söylüyor fakat alt takımı düzelten ustamın rektefiyecisinin söylediğine göre piston etek vuruyormuş şanzıman yapıldıktan sonra aracımın ivmelenmesi eski haline geri gelmişti ama bir süre sonra tekrardan kasmaya tekrardan çok yakmaya ve silkelemeye devam etti

Bunun üzerine Anadolu yakasındaki verim alamadığım farklı bir yetkili servise durumunun anormal olduğunu arabanın söyledim motor çok gürültülü şanzıman sallanarak ve silkeleme çok yakıt yakma ivmelenmeme sorunlarımı anlattım kendilerini arada kısa bir süre kaldı ve arabada hiçbir şey olmadığını çok iyi durumda olduğunu söyledi bugün ise yakın yerde yaşadığım başka bir Subaru sahibiyle aynı kasa olan bir araç karşılaştırma yaptık o araç 200 bin kilometredeydi ve araç çok daha düzgün sessiz verimli çalışmaktaydı benim sorunum şu anda devam etmekte İstanbul'daki hiçbir yetkili servis sorunumu bulamadı veya ilgilenmek istemedi özel servislerin bir bölümüne gittiğinde istediğin verimi alamadım

Yakıt değerlerim normalde şehir içi 9 12 arası şehir dışı 6-7 arası idi

Şimdi yaşadığım sorunlarla 16 18 litre de şehir içinde
Şehir dışı 100 kilometre hızla 10 litre

Çekişi ise eski bi 1.5 İmpreza kullanıcısı olarak 2.0 aracım ondan daha yavaş durumda kalıyor lütfen yardım 7 aydır bu sorunla boğuşuyorum 250 bin tl param gitti sorun dahada artarak büyüdü

Merhaba arkadaşlar,

yaklaşık 1,5 yıl önce takmış olduğum Android 11 Multi Medya cihazım bu gün 2 kere kendi kendine kapanıp açıldı. 3.sünde yaklaşık yarım saat daha kullandığımda yaptı ve çok kısa yani 2-3 saniyeliğine ABS lambası yandı ve söndü. Aracın çekişinde gidişinde bir sorun olmadı daha sonra eve geldim ve kapıları kitlemek istediğimde uzaktan kumanda çalışmadı. Manuel kitledim. Kafama takıldığı için araca gidip tekrar denedim açmadı. Manuel açtım aracın kontağına anahtarı taktım ama ışıklar gelmedi tam kontaktan anahtarı çıkartacakken ışıklar geldi. Marşa bastım ve araç çalıştı. Uzun süredir keyifle kullandığım multi medyadan kaynaklı mı? Yoksa başka bir elektrik sıkıntısı mıdır?

Başına böyle bir durum gelen var mıdır? Acaba sorun nedir dostlar?