Sorun çözüldü arkadaşlar, hepinize teşekkür ederim.

Herkese iyi akşamlar. Uzun zamandır Subaru kullanıcısıyım. Subaru kullananların bildiği belli yerlerden alış veriş yaparım. Buda bilindik bir yerden alınan yağ filtresi. Sizce bu yağ filtresi orijinalmidir. Kendilerini aradığımda kesinlikle oem dediler ama ben çok emin olamadım açıkçası.

Merhaba sayın forumdaşlarım, malumunuz benim 2008 Impreza'yı 2003 Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD ile takas etmiştim. Aracın özellikleri ve ilk izlenimlerim hakkında sizinle bilgi paylaşmak isterim.
Öncelikle 2012 Forester kullanmış birisi olarak Jeep Grand Cherokee'nin gerçekten "büyük" bir araç olduğunu belirtmemde fayda var. Aldığım araç Bursa'da işinin ehli kişiler tarafından off-road aracı haline getirilmiş. Araçta kupa yükseltme, orijinalindan bir boy büyük A/T lastikler (BF Goodrich), önde demir tampon ve 13000 lb vinç, arkada çeki demiri, yanlarda kaya kaydırıcı basamaklar ve off-road aydınlatma var. Ayrıca üste bir de port bagaj eklemişler. Motor Mercedes'in 163 HP 2.7 dizel motoru (şu anda 336bin km.de). Otomatik vites ve Quadra-drive dört çeker sistemi var. Araç 70 km sürate kadar sürekli dört çeker (4H), o süratten sonra arkadan çekişli hale geliyor. 4L moduna almak için araç durmuş durumdayken otomatik vitesin sağındaki seçim kolunu önce HIGH konumundan N konumuna sonra da LOW konumuna almanız gerekiyor. Arazi kabiliyetini anlatmama gerek yok zaten.
Aracı alır almaz üstteki port bagajı söküp yerine lazer kesim tavan sepeti taktırdım (çünkü işyerimin kapalı otoparkına giremiyordum). Araçta stepne yoktu, orijinal çıkma jant ve lastik bulup bu ihtiyacı giderdim. Aracın üzerindeki 2018 tarihli BF Goodrich lastiklerden ikisinin yanaklarında yırtılmalar gördüğümden ve araba zıp zıp zıpladığı için daha önce araştırıp almaya karar vermiş olduğum dört adet Hankook Dynapro A/T2 lastik taktırdım. Ağırlıklı olarak asfaltta kullanacaklar için yurtdışı forumlarda en çok tavsiye edilen lastikler bunlardı. Üstelik off-road performansları da fena olmadığı gibi fiyatları da çok uygun.
Aracın iki bölgeli otomatik kliması çalışmadığı için klima kompresörü ve fan termiği değişti. Klima sisteminin temizliği yapıldı ve gaz basıldı. Şu an buz gibi üflüyor. Aldığımda direksiyonun hissiyatını beğenmediğim için aracın altına baktığımda direksiyon amortisörünün hafif ezik ve yağının boşalmış olduğunu gördüm. Bunu da değiştirdim. Şu anda araç tam olması gerektiği hale geldi. Şu ana kadar herşey dahil 20bin TL harcadım.
Araçla ilgili sevdiklerim: Geniş iç hacim ve bagaj (1105 lt), daha önce paylaştığım "bug out vehicle" için gerekli tüm özelliklere sahip olması, otomatik vites, parçalarının kolay bulunması ve Subaru'dan pahalı olmaması.
Araçla ilgili sevmediklerim: Alıştığım Subaru yol tutuşuna sahip olmaması (ki zaten ağırlık merkezi yüksek olan bu aracı daha da yükselttikleri için bu gayet normal), dizel Subaru'dan daha gürültülü çalışması.
Henüz uzun yola gitmedim. Yakıt sarfiyatını ileride hesaplayıp paylaşırım.

Outback rölantide ( uzun beklemede) 0172 (zengin karışım) hata kodunu neden alıyor olabilir..
Sadece LPG de oluyor.. benzinde sorun yok

Selamlar İsmim Mehmet Balıkesir/Edremite oturuyorum subaru forester 2014 model premium sahibi oldum geçen hafta... Allah kaza bela veresin cümlemize...

Herkese merhabalar

Subaru Kayseri grubu olarak bugün bir araya gelerek Kayseri Melikgazi Belediyesi'nin düzenlediği Slalom Yarışı ve Drift gösterisi organizasyonunu ziyaret ettik. Güzel bir toplu yemek ile tatlanan buluşmamızı Gökhan Oto Servis'de sanayi çayı ve Subaru sohbeti taçlandırdık. Katılımlarından dolayı başta saygı değer @Ferhat23 hocam ve diğer Subaru sahiplerine teşekkür ederim. Kayseri ve çevre illerdeki tüm Subaru sahiplerini de bir sonraki etkinliğimizde yanımızda görmek isteriz.

Sevgilerle

Sorun çözüldü arkadaşlar, hepinize teşekkür ederim

Merhaba. Bir süredir forumu takip etmeme rağmen kendimi tanıtmadığımı fark ettim. Öncelikle bunun için kusura bakmayın.
İsmim Bahadır. 27 yaşındayım. Kars’ta yaşıyorum. Bir ilçe devlet hastanesinde başhekim olarak görev yapıyorum. 5-6 ay kadar önce Levorg almaya niyetlenmiştim fakat nasip olmamıştı. Şimdi bütçe olarak daha sıkışık olduğum için daha uygun yollu bir Subaru aramaya koyuldum. Umarım nasip olur
Esenlikler

Merhaba
Arada bir farklı markalara modellere yönelsem de dönüp dolaşıp tekrar Subaru bakmaya devam ediyorum. Outback ya da Legacy ilgimi çok çekiyor. Rica etsem atacağım linklerdeki araçlar hakkında yorumlarınızı paylaşır mısınız?

1. Link: https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...3865/detay

2. Link: https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...5879/detay

3. Link: https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...1352/detay

4. Link: https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...3448/detay

5. Link: https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...4636/detay

6. Link: https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...4080/detay

Teşekkürler

2018 model xv aracımı yeni kasa xv yada solterra ile değiştirmeyi , İmkan olmazsa da henüz 48k olan aracımı uzun yıllar kullanmayı planlıyordum . Geçen haftalarda ikinci bir araba almak için değişik marka ve model araba arayışına girdim . C sınıfı araba alabilmek için +200 K yada takasa araba bırakmadan bulmanın mümkün olmadığına şahit oldum . Marka ve modele göre 2-3 ay sıra bekleniyor tabi fiyatlar o tarihte ki fiyat . En son bir de Subaru da durum nedir diye bir bakmak istedim . Burada da araba yok Solterra ve XV için sıra 2-3 ay sonra gelir denildi ve en üst donanım geliyor. XV Xtreme alma düşüncesi de çöp oldu . Takasa aracımı vermem halinde kredi problemi olan satılmıştır yazısı asılmış bir adet XV Xclusive ayarlanabileceği söylendi . Bu da beyaz renk farklı bir renk olsun dedim yok sadece bunu verebiliriz diğer satılmıştır yazısı asılı olanlar teslimat bekleniyor denildi . Değişim yaptığım da fark edilmez diyerekten takasa aracımı verdim . O gün ilana bile çıkılamadan aracımın satıldığını öğrendim . Yeni kasa XV 2.0 hibrit motor gelecekmiş gelmesi de 2024 yılında fiyatlar şu an alınabilir iken model yenilemek mantıklı geldi .


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Herkese merhaba .
Foruma yeni üye oldum . Youtube da foruma ait videoların bir kısmını izleyerek buradayım .
Birkaç yıl önce Outback H6 kullanıcısı idim .
Araç yaklaşık 2 yıl bende kaldı . Çok çok beğenmeme rağmen satmak zorunda kalmıştım .
Sebebi LPG ile yaşadığım sorunlar idi.
Yoksa araç dört dörtlük bir araç . Hız, konfor , yol tutuş , motor hacmine göre makul sayılabilecek tüketim ,kalite vs. pek çok güzel özellik ile fiyat / performans canavarı bir araç.
Ben aracı benzinli alıp LPG sistemini tavsiye üzerine bir yere taktırmama rağmen olmadı .
Neyse .
Japon araçlarına karşı bir sempatim var .
Honda accord kullandım 2,0 ve 2,4 iki farklı aracım oldu . LPG ile baya bir km yaptım ve neredeyse sıfır sorun ..

Şİmdi 400 bin tl civarında bir araç alma arefesindeyim .
LPG ile kullanacağım .
Subaru LPG uyumu bende soru işareti .Subap ayarı zorluğunu falan geçtim , LPG uyumsuzluğu söz konusu diye kanaat getirmiştim.

Yine Accord bakarken acaba Legacy nasıl olur diye araştırmaya başladım .

SAnırım Sohc motorlar LPG ile kullanıma daha uygun araçlar. Uyum sorunu yok , subap ayarı kolay . Ve bu araçlar 2003-2005 model yıllarında üretilen araçlar .

Bu cümle doğru mu ?

Eğer doğruysa , sorun yaşamayacaksam , Legacy almak isterim .

Siz değerli forum üyelerinden bilgi ve tavsiyeler almak istedim .

Şİmdiden teşekkür ederim .

Arkadaşlar 2009 imprezam var LPG dusunuyorum sizin olumlu olumsuz değerlendirmeniz ne olur.
Ümraniye Candan Otogaz Atiker grand kit için 10.000 lira diyor Lovato obd 2 isimli kit için de 12.500 lira diyor. Arkadaşlar lpg'den dolayı hani sorun yaşayan arkadaşlarımız var mı fikriniz ne olur racın Bu arada şehir içi ortalama 10 litre yakıyor İstanbul trafiğinde şehirler arası zaten test edemedim güncel LPG fiyatlarını baz alırsak ortalamaları kilometre de 1.10 tl gibi yakması gerekiyor.
Sizce Atiker mi taktırayım yoksa Lovato mu.
Lpg'yi taktıracak olduğum firma çok işinin ehli bir firma yani anlayacağınız montajdan ya da bir sıkıntım olmayacak
Değerli arkadaşlarımın fikirlerini ihtiyacım var teşekkür ederim

TECNO KF8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Öncelikle selamlar hayırlı forumlar .

Kısmetse haftasonu 2015 model forester td sport almayı düşünüyorum aklıma takılan birkaç soru var bu sorularla alakalı yardımlarınızı rica ediyorum.

Alcağım araç konyada orda göstere bileceğimiz bildiğiniz düzgün bir usta varmı ?

240XXX KM dizel forester alınırmı yada ne gibi konulara dikkat etmem gerekir.

Araç içi ses konusuna gelince ses olayı biraz göreceli olduğundan dolayı problem yapmıyorum gerekirse düzgün bir yalıtımla çözebilirim diye düşünüyorum.

Bir kaç yerde okuduğum kadarıyla yedek parça konusunda çok sıkıntı var deniliyorum siz değerli subaru kullanıcılarının bu konu hakında düşünceleri nedir.

Şimdiden teşekkür ederim güzel cevaplarınız için .

Merhabalar .

Kısmetse aranıza önümüzdeki hafta yeni bir forester kullanıcısı olarak katılacağım .
Bir kaç aklıma takılan sorular var bunları formun uygun bölümünde açıp şimdiden yardımlarınızı rica edeceğim

39 yaşında istanbulda yaşıyorum aslen erzincanlıyım kumaş sektöründe çalışıyorum.


Herkese hayırlı forumlar.

Merhabalar, 34 yaşındayım ve İstanbul'da ikamet ediyorum. Yazılım mühendisiyim. Kısmetse önümüzdeki günlerde Levorg sahibi olmayı düşünüyorum. Forum ve Youtube kanalı sayesinde çok güzel bilgiler edindim ve aranıza katılmaya karar verdim. Herkese kazasız belasız keyifli sürüşler diliyorum

Merhaba, birkaç ay önce 2009 model Subaru impreza sahibi olarak aranıza katıldım. Daha önce hiç subaru sahibi olmamıştım. Yeni satın aldığım araçlarda hep yaptığım gibi kapsamlı bir bakım yaptırdım. Yağ, yağ filtresi, hava ve polen filtresinin yanında şanzıman ve diferansiyel lerin yağlarını da değiştirttim. Hazır o kadar girmişken akü ve disk balatalar değişti.

Alır almaz neredeyse hiç km yapmadan bakıma girdiği için aldıktan sonraki 4000 km yi bakımdan sonra yaptım. Ne şanzımanla ilgli ne de motorla ilgili en ufak bir problem yaşamadım hatta bir de kartalkaya'ya gittim. Hiçbir sorunla karşılaşmadım.

Fakat dün sıkışık bir trafikte boşa atmış beklerken motordan "gargargargar" sanki traktör sesi gibi bir ses geldi. Bu ses biraz gaza basıp bırakmamla gitti. Yaklaşık 7-8 saniye kadar sürdü ve yolumun geri kalanında da böyle bir ses duymadım.

Bu durum epey canımı sıktı lakin önemli bir problemde sesin devam etmesi gerektiğini düşünüyorum.

Şüphelendiğim şey buji veya bobinler. Burada sizin tecrubelerinizden faydalanmak için üye oldum ve danışmak istedim. Sizce problem nedir?

Aracım 2009 model Subaru impreza 1.5AWD 151bin km LPG

İyi Günler Arkadaşlar.. 2011 model Subaru imprezam var. motor ışığı, Cruise ışığı yanıyor. Sebebi ne olabilir.. hata nerede olabilir acaba.. şimdiden cevaplarınız için teşekkür ederim

İyi Günler arkadaşlar.. 2011 Model Subaru İmprezam var..  Düşük hızda (20-30 km) düşük devirde direksiyonu sağa kırıp sağ a döndüğümde veyahut direksiyonu sola kırıp sola girdiğimde yolcu tarafında arka tekerden sağlam bir titreme oluyor arabada .. Sizce neden olabilir bu titreme..şimdiden çok teşekkür ederim ilgi ve alakanız için 


..