Yorumlar buraya da olabilir :

Arkadaşlar .tuvtürkte muayenede ,fren testiyle ilgili sıkıntı yaşayanlar kimler..

merhabalar, su anda memleketımızde bırcok yazılım fırması bulunmakta, daha once lancıama bır fırmada yazılım yaptırmıs ve alt devırlerı baya bı canlandırmıstım, işlemden cok memnun kalmıstım,
    sımdı gelelım ısın can alıcı noktasına, yazılımı yapan arkadas bana 800 tl demıstı daha sonrasında dost ısı nakıt derken 600 tl ye yaptırmıstım, sonra arastırdım falan bu fıyat ıstanbulda falan 1000 kusur tl lerde, yalnız soyle bı durum var, bunlar paket program, yanı makınanın beynını okuyup yolluyor, sonra karsı taraf yanı yazılımı yapan, 1.6 dizel icin olan paketı yolluyor, yaptırdıgım arkadasta bunu yukluyor, olay buraya kadar gayet normal, sımdı corumda cartech fırmasını acan arkadasla tanıstım, kendısı yurt dısından kesın donus yapmıs ve yazılım ısıne baslamıs, ama makınayı okuyor oturup yazıyor paket program değil yanı, ayrıca gıtmıs bıde ercıyes unv. belge almıs tork ve bg arttırımı ve yakıt tasarrufu yaptıgına daır.
   ve sımdı altın vurus, bu arkadaş yazılımı mısal 300 tl ye yapıyor buna dpf ve egr ıptalıde gırerse max 800 tl oluyor (yanı fıyatlar bunlara yakın 800 ustu cok nadır)
demem o ki, dıger fırmalar paketı hazırlayıp bayıye 300 den verıyor sonrada bayı ısı 800 1000 e kadar cıkarıyor bı nevı sımsarlık.  bıde yapılan yazılım atıyorum e-hdi için yapılmış yazılımı atıyor makınaya, ama bu pejomu cıtroenmı bakılmıyor.
    bu arada olurda corumda makınasına boyle bısey yaptırmak ısteyen olursa yada yakınında kesınlıkle yardımcı olabılırım.

azda muhabbet ettık
abı ben 15 senedır yurt dısındayım, ama bızım ınsanımız cok değişmiş herkes birbirini öpme derdinde diyor, hatta corumda ve yakın sehırlerden baya bı sıkıntı cıkartmıslar bu fıyatlara yapamazsın dıye.

Merhaba arkadaşlar aldığım istihbarata göre çekmeköy subaru kapanıyomuş duyan varmı?

Merhabalar arkadaşlar. Aracım Subaru Legacy Sportwagon 2008 model koyu füme renkli içi krem deri döşeme…
İlk kelimeyi okuduktan sonra sıkılmayın hemen canım… J
 
Şimdi aracımızın hikayesine çıtırdan başlayalım ve şu birkaç gündür yaşadıklarımı anlatayım.
Biliyorusunuz forum dünyasında yeniyim ilk kayıtlı olduğum forum bütün konular içinde sadece burasıdır. Dolayısı ile anlamam forum kültürünü bilmem resim eklemeye çalışırım ekleyemem  konu açmayı beceremem ve her sıkıştığımda @nitro37 şu fotoları şu yoruma koyarmısın J şunu yazdım yeni konu aç yerini bulamıyorum @nitro37 şunu yazıp atıyorum sen konu olarak aç diye diye Mehmet abimizin kafasının etini yedim J artık kalan kemik kısmı ile idare edeceğiz. J  Forum için yeniyim ancak Subaru için baya bir eskiyim. Beni takip edenler  şu anda almış olduğum Legacy sw min  15. Subaru aracım olduğunu bilirler. Ama tek fark var diğer sw legacylerimin iç döşemeleri hep siyahtı bu krem renkJ çok bekledim ama yaaa J
Aracımız 20 nisan cumartesi gunu saat 14:15 sularında yayına girmişti. Malum elimizden malum siteye girmek düşmüyor çünki subarusuzluk hissi tavan yapmış durmadan sayfa yenileye yenileye ilanlara bakıyorum ve o an geldi araç ilana düştü 30 sn inceledikten sonra araç sahibini aradım 3 kelime ettim ilk önce
1.      Selamun aleykum
2.      İnternetteki Subaru için aramıştım
3.      Abi ilanı kaldır geliyorum
Araç sahibi büyükçekmecede istanbul’u bilenler için yazıyorum bende ümraniye’de  araç sahibi diyo sen  gelme ben müsait değilim misafirim var abi kapora yollayayım su ilanı kaldır yok adam kaparo almam abi o zaman kimseye söz verme sen kaçta müsait olursan ol gece 1   2 dahil ben gelicem diyorum  vs. en sonunda ikna ettim. Dediki bugun olmaz müsait olursam yarın olur olmazsa pazartesi dedi. Kafayı yiyorum ya başkası bakarsa başkasına verirse falan derken dedim stf ye gireyim bir girdim anında ilan sohbet köşemizde link halinde duruyor @Sinan_erk kardeşimiz benım bakmam için atmış ilanı sağolsun KÜÇÜK BİR NOT: Not harflerini büyük yazmamdan anlamışsınızdır fedakarlığı @Sinan_erk  kardeşimizde kendine legacy sw içi krem renk arıyordu bu link i forumdan paylaştığında daha önce forumdan konuşmamız vesilesi ile ilk sıranın bende olduğunu söyleyip bana ilan düştü gördüm ufuk abi baksana şu arabaya diye paylaşması paha biçilemez bir iyiliktir kendisine teşekkür ediyorumJ
        Bak hele bak ne kadar yazı yazmış hala araçtan bahsetmiyor dediğinizi duyar gibiyimJ 
Sözüm sizlereki baya bi okuyacaksınız eğer sabrederseniz araç ile ilgili kısma daha baya bir var J
İlandan  bir gün önce sohbet köşemizde yaşadığımız ve kendi yaşadığım olaylar. @Sakin hocam beni ziyarete geliyor inşallah istediğine kavuşursun diyor
-         Hocam dua et bana alayım bende içi krem renk sw
@Adem61      kandil aksamı yani 19 nısan Cuma gunu yazıyor dua edıcem sana su mübarek günde diye. Bende arkadaşlar ile kandil münasebetiyle yeni yapılan buyuk çamlıca camiine gidiyorum namazlar bitiyor avuçlarımı acıyorum Allahıma dua edıyorum Allahım sen sağlık sıhhat mutluluk huzur ver dıye başlayıp en son Allahım sen bana yakın zamanda bır legacy sw nasıp eyle yarabbi.. ama içi krem olsun ve benim kriterlerime uygun olsun. Dua ediş şekli yanlış ancak Allahım kabul etti şükür.. @Adem61   ve @Sakin hocama teşekkür ediyorum.
 
Aslında hikaye daha da uzunda gozlerı mınık ekranlardan ağrıyan arkadaşları hissettim. J
 Aldığım aracım 2008 model Subaru Legacy SW dış renk Füme iç Renk krem. Aracın kaporta aksamı tamami ile orijinal. Sol Taraf boyalı 1498 tl hasar kaydı olan benım 4. Sahipliğini üstlendiğim evladım. J
Aracın ilk sahibi mecidiye koy de holding sahibi bir abimiz. 2007 aralık ayında 0 km alıp 2017 eylül ayında dış baskılara dayanamayarak (koskoca patron adamsın değiştir şunu senelerdir aynı araç diyerekten) abimiz kendine 0 km outback alıyor. Galerici abimiz yani benim aldığım kişi arkadaşı bundan istiyor aracı oda ona satıyor. 2 ay bindikten sonra onunda bir arkadaşı ondan alıyor aracı 2017 aralık ayında  alan arkadaşımız araca parrot marka araç kiti ve faturadan dolayı söylüyorum 11800 tl ücret ödeyip üzerine çeki demirini takıp ruhsata işletiyor. 2018 ekim aylarında araca lpg montajı yaptırıyor. Ve 10bın km civarı lpg ile calısmıs. 2019 subat ayında o arkadaşta 0 km outback alıyor ve aracı aldığı galerici arkadaşına tekrar verıyor. Galerici abimizin eşide  aracı gelince seviniyor ve 2 ay daha biniyor araca. Sonra sermayesı araç olduğundan dolayı satmak mecburıyetınde adam ısını cevırecek ılana koyduğu dakıka ben çöküyorum.
    Araç 196000 km de ılk bakımları yetkılı servıste  daha sonra Subaru saban  florya maslak Subaru boss  turker usta en son Subaru jaspa  ibrahım abi bakım yapmış.
Aracın 196000 km de ama sızı yanıltmasın aracın yaptığı km çoğu yurtdışı. Hepsi tam aklımda değil ancak araç İngiltere fransa ispanya Makedonya  italya vs dolaşıp durmuş ilk sahıbı tarafından.
Tabiki son derece bakımlı araç araca yapmam gereken ufak rötuşlar dışında birseyi yok trıger seti 184000 km değişmiş bujiler vs. aks körükleri yenilenmiş ön fren diskleri ve balataları arka fren balataları yenılenmiş  yenılenmıs aynı kmlerde differansıyel yağları sanzıman yağları değişmiş rot basları askı rotları vs yenilenmış. Sadece güneş altında kalmaktan tozlu kirli durmaktan boya biraz yıpranmıştı kısaca kuaför ıhtıyacı vardı iş yerindekı arkadaşların her zaman sen o arabadan bul al da artık bizde kurtulalım hatta kuaförünü biz yaptıralım demeleri neticesinde aldığım dakikadan sonra direk oto kuaför iç dış  mequiars marka ürünlerle yapıldı kuaför benden dolayı içi güzel olduda dışı oldu da işte ben çok acele ettim zaman sıkıntısı hatunun evden ne zaman geleceksın gel artık dıye durmadan baskı yapması vs derken çıkarın artık ben temızlerım pasta artıklarını demem netıcesınde ıyı olmadı dıyelım adamlar calıstı canla basla @Nurotokuafor ellerine sağlık. Sadece ikramları yeter ara ara uğradım abı yemk soyleyelım kebab soyleyelım o kadar yoğun bıryer kı 2 tane cay dağıtan elaman var yer cek bas yapan kışı bıle ayrı 24 calısan var ıcerıde arı gıbıler maasalah. Hatta konuşup Stf ye uye edıp üyelere ozel ındırımde aldık kendılerınden. Araç çıktıktan sonrakı ilk saatlerde gece 4 lere kadar dolaşıp 300 km yol yaptım.  2 gun sonra telefonum çaldı bilmediğim bir numara araç almışşınız Subaru cekı demırlı dedı. Tamamda nerden biliyorsunuz dedım aracı aldığınız kişiden aldım numaranızı dedı.EE dedim aracı satarmısınız dedi. Bendeki cevap yok kardeşim ben çok bekledim bu aracı 10 bın tl fazla vereyim verin dedi. Dedim Subarun oldumu hıç yok abi dedi çeki demiri varya moto yat var onu cekcem kulanacagım bu araçlar cok uyumluymuş karavana römork a onda kullanıcam dedı dedım kardesım 2 sene sonra belkı Allah sağlık sıhhat verdığı surece satmam dedım.
Bu kadar uzun bir hikayeyi buraya kadar okuduysanız eger teşekkür ederım hepinize. Hakkınızı helal edın. Göz yordunuz. İmla hatalarım olabilir onlardan dolayıda özür dilerim sağlıcakla kalın.
SUBARU BÜYÜK BİR AŞKTIR…

Merhaba subaru camiası. Yer mersin , yaş 42, meslek eğitimci.  Sayfa kurucularına ve de emeği geçen herkese selamlar.

Merhaba;


Yeni araç almanın heyecanı ile ayrıntılarda boğulmaktan haz alan    bir fıtratın karışımının sebep olduğu bir işe girdim... 
İşin başlangıcındaki niyet Park Sensörü montajıydı. Elbette ufak tefek temizlik ve düzeltmelerde yapacaktım ama arka tamponla başlayan faaliyet, göğüste bitti. Aslında bitmedi de, Allah'tan zaman bitti    . Üç günlük tatilde, günlük asgari 12 saatlik çalışma, toplamda 36+ saat emek,   sırt ve bel ağrısı ile parçalanmış el ve tırnaklar....
Ama olsun, yorgunluk nedir ki, dinlenirsin geçer, yaralarda iyileşir...   Ama yapılan iş ve hazzı baki kalır...

Bazen çok anlamsız geliyor düşününce, 2000 Model, 19 yaşında bir teneke kutuya verilen bu emek niye... Elin Japon'undan sonra muhtemelen ilk ben dokundum birçok yere...... Sonra bir daha düşünüyorum, evet garip, hatta anlamsız bir iş ama benim hoşuma gidiyor , ne yapayım...

Sonuç:
1. Park Sensörü Montajı Yapıldı,
2. Bagaj Döşemesine Ayrıntılı Temizlik Yapıldı,
3. Koltuklar Foşur Foşur Silindi, Yıkandı,
4. Düğmelerin Parklara Bağlı Aydınlatmaları Yenilendi, Ampuller Değişti,
5. Park Lambalarının İçleri Yıkandı, Parlatıldı,
6. Mutfak Tipi Yağçöz ve Küçük Basınçlı Yıkamanın Elverdiği Kadar Motor, Şanzuman ve Çamurluk İçleri Yıkandı,
7. Arka Davlumbazlar Söküldü, Temizlendi, Yırtıklar Onarıldı, Takıldı,
8. Döşemeler ve İç Trim ( Torpido, Göğüs Parçaları, Kolçak Altı Kutu vb.) Yıkandı,

9. Yapacak ÇOOOK İş Kaldı...
 
Çok yazdım, uzun yazılar sevilmiyor, buyurun fotoğraflar:

Arkadaşlar herkese çoook selamlar.bugün @Salim kardeşimle beraber geçtiğimiz ay aracım için almış olduğum impreza wrx jantlarını zımparalayıp boyadık.bende topu topu 2 foto var.@Salim de varsa fazlası o ekler inşallah

url=https://hizliresim.com/v61LRp][/url

url=https://hizliresim.com/6aAkqk][/url

Renk BMW ferric grey olarak geçiyor.renk kodu a80.kuruduktan sonra araç üstünde montajlı resimlerinide paylaşıcam kısmetse. 
@Salim dede foto varsa ekleyecektir.

Herkese merhaba 
Foruma yeni üye oldum. İsmim Halil. Ankara'da yaşıyorum. 2008-2009 model impreza hb 1.5 almayı düşünüyorum. Değerli fikirlerinize istifade etmek istiyorum. Saygılarımla

masamız nasıl olmuş arkadaşlar açılınca 1 metreye 80 santim

Herkese merhaba bende burada varım

Selamunaleyküm 
Araç : 2007 Forester Otomatik
Aracımın arkasından gelen bir ses var. Diferansiyel sesi gibi diyorum ama sizlerin de bir yorumunu alayım.
60-70 km hızdan sonra başlıyor. 120'ye doğru iyice artıyor. Gazdan ayağı çekince sesin karakter değişiyor. 
Şanzıman veya Aks tan da olabilir mi acaba?
Birinci ses kaydı 70-120 arası sonlara doğru ara ara gazdan ayağımı çektim.
İkinci ses kaydı 120 sabit hızda

mp3.zip dosyasında mp3 olarak var.

Bildiğiniz gibi İstanbulpark formula 1 pisti İntercity'ye devredildikten sonra pist günleri adı altında halka (ücreti mukabilinde) açık hale geldi. Biz de ne zamandır arkadaşlarla gidip birer seans turlamanın planlarını yapıyoruz. Her ne kadar ben 2005 yılındaki ilk yarıştan sonra görevli aracı ile de olsa (megane 1,6 otomatik) bir tur atabilmişsem de tabii ki hızlı bir tur olmamıştı.

etkinlik için takvime bakarken şu ana kadar gidip tur zamanı alan kişilerin ve araçlarının bilgilerine ulaştım. Subaru olanları bir başlık altında toparlamak istedim.

şu linkten istediğiniz araçlara bakabilirsiniz.

https://intercitypark.com/

[attachment=850]
[attachment=851]
[attachment=852]
[attachment=853]
[attachment=854]
[attachment=855]
[attachment=856]
[attachment=857]
[attachment=858]
[attachment=859]
[attachment=860]

Merhaba arkadaşlar...
FIRAT ZENCİR beyin tavsiyesi üzerine kayıt oldum.

Biz Newmix Kimya olarak Oto Bakım ürünlerinde araca,insan sağlığına zarar vermeyen Türk Malı ürünler üretiyoruz...
Ürünlerimizde Kostik,Asit baz,Solvent gibi zararlı maddeler yoktur.
E ticaret sitelerinde kalite ve memnuniyette 1.yiz.
Belki grubumuzda ürünlerimizi kullanan arkadaşlarımız vardır.
Öncelikle kesinlikle sağlıklı ürünler üretmeyi hedefledik, fiyat olarak piyasadan çok çok altında satışlar yapmaktayız.

Oto bakım ile ilgili konularda yardımcı olmaya çalışacağım...
Herkeze kazasız belasız günler dilerim saygılar.

Herkese merhabalar. Bildiğiniz üzere aracımı yeni aldım. LPG vardı aracta Atıker grand serisi yeni takılmısti. montaj işçiliği güzeldi nozulllar vs dogru takılmıstı. tek bir eksik yakaladık montajda oda aslında en önemlisi obd li kit e fazladan para verip taktırıyorlar ancak gaz sisteminin obd kablosunu aracın obd sıne baglamıyorlar. :  neyse aracta gaz ıle benzın arasında bariz fark vardı cekış farkı aracın vıteslerı bıle yuksek devırlerde cok yukseklere gazda cıkmadım (3500 4000) devırlerde gecısı hıssettırıyordu benzınde bu olay yoktu. aracın yakıtını konusmak ıcın erken ancak yakıtın dustugunu gozlemledım. piyasadaki kişiler her ne kadar AFR Ayarını yenı gormus bılıyor gıbı gelsede aslında yenı bır ayar turu yenı yapılmıs bır uygulamada degıl. aslında tam anlamıyla yapılan gaz sıstemınde yapılması en bastan gereken yalnız sıralı sıstem ılk cıktıgında montajı ve ayarı ogreten ogretıcılerın verılen egıtımlerın egıtımcılerını ıyı dınlememesınden kaynaklanan egıtım kısımlarında sankı kulaktan kulaga oynarmışcasına arada kaynayan bır ayar turudur kendılerı. Bu ayar sıstemı otogaz montajcılarının ogrenemedıgı yada kulak arkası dedıgımız olayda olabılır hem arac sahıplerıne supap problemlerını erken km lerde yasattı hemde son senelerde baska arkadaslara ekmek kapısı oldu. Hatta bilgisizlik hat seviyede eren kardeşimizin aracı mucip otogaz denilen bir yerde montaj yapılmış @candanmühendislik tarafından  kişinin isteği üzerine AFR ayarı yapılmıştı. aracı aldığımızda hafifte olsa tekleme vardı gazda. aracı inceledim 1 lpg enjektörünün arızalı olduğunu tespit ettik. Aracın gaz sistemi garanti kapsamında olduğundan dolayı mecburen mucip otogaz firmasına geri gönderdim. enjektörü garanti kapsamında değişsinler diye ve üzerine basa basa söyledim araca gaz ayarı YAPMAYIN diye. arkadasımız gitmiş enjektörü değişmiş ve bir güzel ayarları ile oynanmış. : Şuraya dikkar @subarueren kardeşimiz soruyor AFR ayarı diye mucip otogazın bilgisizliğiyle verdiği cevap AFR ayarı senede 1 yapılır. Bilmeyenler için şuraya yazıyorum AFR ayarı (LPG AFR AYARI) Otogaz Ayarıdır. siz gaz sisteminize bilmeyen kişiler tarafından ufakta olsa bir ayar yapıldığında bozulur. Dolayısı ile arkadaşımızı @candanmühendislik e tekrar afr ayarı için gönderdik ve tekrar para cıktı cebinden. Neyse konu nereden nerelere geldi hala işini iyi yapmayanlara sinir kusuyorum : Aracım  AFR ayarı sayesinde bi kendine geldi benzin ile arasında  fark kalmadı ve vites geçişlerim düzeldi.
 NOT: SUbaru kaç bin km de lpg de suPAp veya supap AYarı ister sorusunun cevabını henüz bulan yok Çünki ilk yapılmış montajda yapılan AFR ayarından sonra yuksek km yapabılen zaman ıtıbarı ıle yok denecek kadar azdır. Aracıma AFR ayarını YAPAN AHMET NALBANTOĞLU nun  ailesinde 0 kmden berı onlarda olan ve 1000 km deyken gaz takılmıs subaru xv var arac su andan 76000 km de yanı 75000 kmdir LPG li ve supaplarında su ana kadar bir sıkıntı yok. en azda 25000 km daha yasamaz bana gore. aracı takıpte olacagım supap ayarı ıstedıgınde  yada supap ıstedıgınde konunun altına iliştiriveririm.

Arkadaşım aracı, bilgiler ondan:

- BMW 5.20i
- 1.6, benzin, 170hp, 0-100 8.7sn
- Metalik gri dışı, içi açık krem deri
- 63.000km
- 2014 model
- Premium: normal-spor-ekonomik sürüş modu, hayalet ekran, sunroof, park kamerası, katlanır aynalar, otomatik güneşlik,  
- Servise full borusana gitti, dışında bir-iki vuruk var (servistekiler çok temiz olduğunu söylüyor)
- Yeni servise girdi, sonraki servis 10.000km
- Hem yaz hem de Kış lastiği var,
- Doğuş oto 155.000₺ veriyor. (Borusan, Derindere, Otopazar kapanmışlar, Doğuşta da 3 kişi kalmış: yani ne derece sağlıklı fiyat bilemiyorum). Internet ortalaması 165.000₺. Benim fiyatım pazarlıksız, nakit, vurukları alan kişi yaptıracak: 160.000 TL.










Sent from my iPhone using Tapatalk

Paçalık montajımız tamam.. Şimdi sıra araç içi kapı tutma kolu vitesin olduğu yerleru kaplamaya geldu sıra.. Bu arada ikinci kat cilayıda attık bakalım şükür

Uzun zamandır aklımda olan bir konuyu tartışmaya açmak istiyorum. Kendi aracımdan örnek vererek anlatacağım. Amacım konfor ve yol tutuşu durumunu en optimize olacak şekilde seçim yapmak ve sizlerin fikirleri ile tecrübelerinizden istifade etmek. Şu an herhangi bir jant lastik alımı yapmayacağım fakat kafamda bir sonuç belirlersem duruma göre ilerleyen zamanlarda değişim yapmayı düşünüyorum. Yol tutuşu ve güvenlikten fazla ödün vermeden konforu arttırmak asıl amacım.

Aracım malumunuz 2007 Legacy. Orjinal ebat olarak 17" Jant ve 215/45/17 ebat lastikler var fabrikasyon olarak.  Kapı içinde bulunan etikette ise

215/45/17
205/55/16
195/65/15  ebatlarını görüyorum.

Şimdi orjinal jantlarda bulunan 215/45/17 lastiğin 215 mm taban 96.75 mm yanak ölçüsü var teorik olarak. Kışlık lastiklerim ise 215/50/17. Bunlarda da 107.5 mm yanak ölçüsü var. Kışlıkları alırken biraz olsun konfor istediğim için 50 tercih etmiştim.

Deneyimlerime göre 45 yanakta ki bir darbe daha sert ve kısa sürerken, 50 yanakta ki lastikte biraz daha yumuşak ve uzun sürüyor darbe süresi. Süre derken anlık hissettiğim farktan bahsediyorum. Nasıl hissettin derseniz aracı günlük kullanıyorum ve ortalama günde 60-70 km civarı genelde aynı yollardan gidip geliyorum.

Şimdi ben 17" jantı değiştirmeden en optimum şekilde konforu, yol tutuşundan fazla ödün vermeden nasıl ve ne kadar arttırabilirim.

Bu yüzden 16" jant kullanmayı düşündüm ama yol tutuşu açısından ne kadar bir fark olur bilemiyorum.

16" jantta izin verilen 205/55/16 ölçüsünde 205 mm taban ve 112.75 mm yanak ölçüsü oluyor. 
16" jant için belirtilen 205/55/16 ölçüsünün dışına çıkarak 215/55/16 tercih etsem 118.25 mm yanak ölçüsü oluyor. Veya 205/60/16 olsa 123 mm yanak ölçüsü oluyor.

Teknik olarak geniş taban ve ince yanağın yol tutuşunda avantaj olduğunu biliyorum. Yanak ölçüsü artınca da yuvarlanma direnci giriyor işin içine ve yine yol tutuşunda da dejavantajlı duruma düşüyor.

Bu arada aracın helezonlarını orjinal olarak servisten alıp değiştirdim amortisörler ile birlikte. Amortisörler orjinal değil KYB marka. Bildiğim kadarıyla gazlı. Orjinal amortisör yağlı galiba evde duruyor.. Bu durumunda bir artısı veya eksisi varmıdır konfor olayında? Bildiğim kadarıyla gazlı olanlar biraz sert galiba.

Bu konuda görüş ve önerilerinizi bekliyorum..