Merhaba dostlar, 
Birçok insanın olduğu gibi benim de bir hobim var. Küçük ölçekli plastik modeller yapıyorum... Piyasada bunlara maket deniyor ama biz camiada model diyoruz     Sadece Subaru modelleri değil tabi, genelde askeri kara araçları, tır-kamyon, bazen de otomobil... Otomobil modelleri zorluk derecesi olarak en üst seviyelerde sayılır. Çünkü düzgün bir montaj, temiz ve pürüzsüz bir boyama, vernik işçiliği gerektirir, hatayı telafi etmek diğer model türlerine nispeten daha zordur. O yüzden birçok modelci bu kategoriden uzak durur. Bu kategoride uzmanlaşmış, çok iyi otomobil maketleri yapanlar da var tabi... 

Bilmeyenlerin, bu hobiye başlamak isteyenlerin düştüğü bir yanılgı var, bu modellerin kutudan çıktığı gibi birleştirip yapıldığı sanılıyor. Oysaki gerçekçi bir model yapmak için boyama, vernikleme, eskitme aşamaları oluyor. Eskitmeden kastım şudur; mesela gerçek bir Subaru ralli aracında toz vardır, çamur vardır, belki kırık bir tampon, çatlak bir cam vardır... Bunun gibi öğeleri modele ekleme işine eskitme diyoruz, yabancı literatürde "weathering" diye isimlendiriliyor. 
Bunlar için yapıştırıcı, boya, vernik, tiner, keski, cımbız vs birçok malzeme gerekiyor. Biraz masraflı ve meşakkatli bir iş esasında. Ama tadını alınca da bırakamıyorsunuz  Amaç olabildiğince gerçek dünyadakine benzer bir model yapmaktır. 

Belki ilgilenen, yapan, yapmak isteyen birileri vardır aramızda diye paylaşmak istedim. instagram'da @agminiatures hesabımda diğer işlerimi görebilirsiniz. 

Elimde yapımına başlanmamış, şimdilik üç tane modelim var, bugün birini patlattım başladım yapmaya... 
Subaru modellerini genelde Tamiya, Aoshima, Fujimi gibi Japon maket firmaları üretiyor. Onların haricinde Subaru bulmak neredeyse imkansız. 

Makine 2000 model Impreza WRX STI Bug Eye. Az parçalı, motoru olmayan bir model. 
Bazı maket kitlerinde ayrıntılı motor, şanzıman, diferansiyel parçaları, açılır kapanır kaput ve kapılar da oluyor.
Fiyatı da ona göre oluyor tabi... 

Renk olarak mavi düşünüyorum, plastiğin rengi de mavi ama bunun üzerine astar atılacak, macun yapılacak, düzeltilmesi gereken yerler düzelecek. Sonra da boyanacak ve verniklenecek, cilalanacak... Tıpkı gerçek bir otomobilde olduğu gibi yani.... 

Arkadaşlar merhaba,

Geçtiğimiz günlerde ailemle beraber Ankara - Balıkesir güzergahında 1500 km'den fazla yol yaptım. Yol boyunca aracın harareti yer yer 100-102 dereceye kadar çıktı (anlık). Özellikle uzun ramplararda 100 gibi süratle tırmanırken ısının 100 dereceye yaklaştığına, birkaç kez 1-2 derece geçtiğine şahit oldum. (Ayrıca Kazdağlarına çıktım, deniz seviyesinden 1726 metreye. O yolda da hararet bir kaç kez 100 dereceye geldi.) Bluetooth OBD2 cihazım ve telefonda Torque programı olduğu için ısıyı derece olarak takip edebildim. 

Normalde arabanın hararet göstergesi ilk çizgiyi hiç geçmez; bu sefer ikinci çizgiye sık sık yaklaştı ama hiç geçmedi. Dolayısıyla kırmızı bölgeye yaklaşmadı. Zaten ben de hararetin ikinci çizgiye yaklaştığını her gözlemleyişimde hız kestim (dağ tırmanışında kenera çekip 1-2 dakika durdum). Neyse ki ısı hızla, 10-15 saniye içinde, 92-90 düzeylerine düşüyor.

Seyahat boyunca dış sıcaklık 30 ile 35 derece arasında idi. Kazdağına tırmandığımızda 35 dereceydi mesela. (Zirvede ise 20 derece.) Araç, malum LPG'li (dağa benzinde çıktım.) Hararetteki artışın dışarıdaki havanın aiırı sıcak olması ile igili olduğunu düşünüyorum ama yine de içim rahat değil.

Bugün (çamurluğa çarpan köpek nedeniyle) Raci ustaya gittiğimde bu durumu anlattım; kendisi bana hiç hararet sorunu yaşamak istemiyorsam daha kalın radyatörlerden takmam gerektiğini söyledi. Doğru söylediğini biliyorum. Ömer bey o radyatörlerin fiyatının 800 TL civarı olduğunu söyledi. Çok daha kalın radyatörler de varmış. 

Eve gelince yurt dışı forumlara baktım; bizim araçların çalışma ısısının 90 - 104.5 derece arasında normal olduğunu okudum. Örneğin, Florida gibi çok sıcak ve nemli eyaletlerdeki subarular genelde 93-101,5 derece arasında çalışıyormuş. 

Aracımın yağı, suyu tam. İçinde 6 litre Petrol Ofisi yeşil antifriz var. 

Sizce endişelenmeli miyim? Yoksa normal mi?

Arkadaşlar merhaba,

Geçtiğimiz günlerde ailece Kazdağlarına çıktık. 1726 metre yükseklikte Sarı Kız tepesi / türbesi varmış. Oraya kadar çıktık. Oradan ve iniş yolundan iki video paylaşıyorum. (İlk videoda aile mensuplarının konuşmaları var, size bir şey ifade etmeyecektir, göz ardı edin lütfen.)

Cümleten Selamun aleykum.
Cumartesi günü nasipse yola çıkacağız.Babam,eşim ve 2 evladım.
Siz,forumdaşlarımın ve bilhassa kullanacağım istikamette yolculuk konusunda tecrübe etmiş arkadasların tavsiyelerinizi bekliyorum
Gidiş güzergahım Bursa Ankara Yozgat Sivas Erzincan Erzurum Kars Posof
Dönüş Güzergahım Posof Artvin Rize Trabzon Giresun Samsun veya Sinop İnebolu

- Nerelerde dinleneyim
-Güvenilir yemek yiyebileciğimiz mekanlar
-Gitmişken ,şuraları da gör diyebileceğiniz yerler
-Güzergah üzerinde varsa ziyaret edebileceğimiz Evliyalar,Allah dostları türbeleri

 tavsiyelerinizi bekliyorum

Saygılarımla

Datça-Muğla'dan katılıyorum aranıza, emekliyim, bu ay içerisinde bir 2012 Subaru Outback edindim. Hem deneyimlerimi paylaşmak hem de sizlerin deneyimlerinden yararlanmak istiyorum.

Sıkıntısız, keyifli, sağlıklı sürüşler dilerim.

Aranıza yeni katıldım. İsmim Durdu. Antalya ilinde yaşıyorum.Uzun yıllardır vw kullanıcısıyım ama artık sıkıldım ve macera peşindeyim. Subaru 2.0 r almak istiyorum ama yorumları okudum wrx daha mantıklı gibi bir sonuca ulaştım ama maalesef memur olmamdan dolayı aracı tüplü kullanacağım. 2.0 r yeteceğini düşünüyorum. Piyasaya bakıyorum ama araca çok yabancıyım nelere dikkat etmeliyim. Ayrıca manuel almayı istiyorum özellikle, yardımcı olursanız sevinirim.

Merhaba forum

Henüz forester alabilmiş değilim?
Letgo da bir araç var bilginiz var mı dır diye sormak istedim 

https://letgo.onelink.me/O2PG/9be1edca

Teşekkürler

Merhaba,

Bayraktar  oto'dan çeki demiri taktırmam için gerekli olan AT belgesini almak için savaşıyorum adeta, daha önce yapan oldu mu hiç? 
bundan önce toyota ve honda ile hiçbir sorunum olmadı, belge zaten montaj yapan yerlerde mevcuttu. Bizimki az bulunur olduğundan ellerinde belge yok.  

Yardım merkezi ne tür çeki demiri taktırdığımı öğrenmek istiyor; efendim teknik ekip ona göre rapor yazıyormuş, ne raporu ya allahaşkına "sizin işiniz bu değil, onay mercii TSE Araç Kontrol Merkezidir , siz sadece bir bilgi/belge sağlayacaksınız" dedim bekliyorum. Böyle bir saçmalık olabilir mi? Aracın alındığı yetkili satıcıyı da aradım, onlar da şasi no vs. istediler.

Elinde hazır olan bir arkadaş varsa çok makbule geçecek.

Yeni bir Subaru kullanıcısı olarak 2. haftada Bayraktar saçmalığına tosladık, bakalım ne olacak?

Şimdiden teşekkürler.

Bir süredir gündemdeyi. Bulgaristan ve Türkiye değerlendiriyordu. Bulgaristan yüksek olasılık gibiydi. AB ülkesi olması , Türkiye'nin siyasal ortamı vs. Sonuında kazanç tatlı gelmiş anlaşılan. Ucuz iş gücü seçeneği baskın geldi ve Türkiye de karar kıldılar. Honda'nın üretim tesisini kapatma kararının ardından üretim adına olumlu haber.



Türkiye, otomotivde son yılların en büyük yatırımına hazırlanıyor. 2022 yılına kadar 34 milyar Avro’luk yatırım yapmayı planlayan Alman otomotiv devi Volkswagen Grubu, yeni üretim tesisi için Türkiye’yi seçti. Yeni fabrikada Volkswagen Grubu bünyesindeki Skoda ve Seatmarkaları için üretim yapılacak. Sabah Gazetesi’nin Automobilwoche’ye dayandırdığı haberine, Türkiye otomotiv sanayisindeki bilgi birikimi, tecrübesi ve kalifiye iş gücü nedeniyle seçildi. 2022’de faaliyete geçmesi beklenen fabrikada yaklaşık 4-5 bin kişiye istihdam sağlanacak. Sıfırdan yatırımın 500 milyon Avro ile 750 milyon Avro arasında olacağı tahmin ediliyor.
 
 
SKODA KONTROL EDECEK


Skoda Karoq ve Seat Ateca Çekya’daki Kvasiny fabrikasında üretiliyor. VW Grubu, üretimi Türkiye’ye kaydırarak Kvasiny’de başka modeller için kapasite yaratacak. Türkiye’deki fabrikanın hangi marka tarafından yönetileceği konusunda karar verilmedi. Ancak, Skoda’nın kontrolünde olacağı tahmin ediliyor. Volkswagen Grubu, son yıllarda talebi karşılamakta zorlanan Skoda’ya yeni fabrika için onay vermişti.
 
 
TİCARİ ARAÇ DA TÜRKİYE’DE ÜRETİLECEK


Elektrikli otomobiller konusunda atağa geçen Volkswagen, mevcut fabrikalarında elektrikli modellere yer açmayı planlıyor. Bu doğrultuda Ford’la işbirliğine hazırlanan VolksWagen’nin ticari araç modeli Transporter’ı Almanya yerine Türkiye’de Ford Otosan’ın Gölcük Fabrikası’nda üreteceği konuşuluyor.
 
 
BAKANLIK DEVREDE


Yatırımla ilgili ne Volkswagen’den ne de Ankara’dan resmi bir açıklama henüz yok. Ancak, Sanayi Bakanlığı’nın yatırım için devrede olduğu ve Volkswagen ile yapılan görüşmelerde sona yaklaşıldığı konuşuluyor. Resmi açıklamanın ise yakında yapılacağı söyleniyor. Volkswagen AG Başkanı Herbert Diess 18 Kasım’da yaptığı açıklamada, yeni üretim tesisi için fizibilite çalışması yaptıklarını açıklamıştı.
 

Kaynak: VidyOTO

Var mı göze batan bişey olmamış dediğiniz birşey sökeyim mi yoksa

(25-06-2019, Saat: 21:51)ARAS demiş ki: Var mı göze batan bişey olmamış dediğiniz birşey sökeyim mi yoksa

Merhaba, 

Forester 2004 x awd aracımın 1 sene ya oldu ya olmadı, amortisörü patladığı için değiştirdik. Biraz da arka taraf ön taraftan hafif yüksek olsun diye arka taraflara takoz yerleştirdik. Fakat 2 haftadır her tümsek veya kasiste arkada birileri oturuyorken tak tük sesler geliyor. Bir de araç sanki takoz yokmuş gibi arkası önden daha aşağıda. Ama arka koltukta kimse oturmuyorken böyle sesler gelmiyor. Yani sadece araçta yük varken ufak bir tümsekte direk aracın kendisine vuruyormuş gibi oluyor. 
Amortisör mu patladı yoksa takozlar yerinden falan çıkıyor mu?
Eğer amortisör patladiysa bu kadar kolay nasıl patlar, abartılı çukur veya tümseklerden geçmedim, araziye çıkmadım. Kasislerden geçerken zaten yaylandiriyordu önceleri. 
Gecenlerde bagajda 150 kg civarı birseyler taşımıştım, ondan olabilir mi? Eğer ondan olduysa bir Forester amortisörü bu kadar dayanıksız olabilir mi?

Cevaplar için şimdiden teşekkür ederim.

Sizce bu kit yapılırsa kaç para eder ustaya bunu yaptırsam satabilir mi yanlış anlaşılmasın para kazanmak için değil yol açmak için bi düşünce ne dersiniz

Merhaba ismim Ümit , araç almadan önce foruma üye olun diye bir mesaj üzerine birliğinize katıldım, sevgilerimle. 54

Selamlar ,
 
Aşağıdaki videodaki arkadaşın suya girişi tamamen yanlış , artı üstüne birde araçta çamur lastiği yok :( asfalt lastiği ile çamur performansı yapıyor , buna rağmen sonuç bütün matematik ve fizik kurallarını altüst ediyor   

https://www.youtube.com/watch?v=5MjCzHpcpfM

bugün subarumuzun sağ arka stopunu değiştik orjinal cıkma tercih ettik..alt koruma muhafaza kapağımız yoktu onu tedarik ettik.fren hidroliği komple boşaltılarak yenisi konuldu bundada motul tercih ettik. direksiyon yağımızda dkomple boşaltılarak yenisi eklendi bunda şeffaf renkte abd malı bir yağ kullandık.arka kampanalar ve ön balatalar temizleniz zımparalanıp siyah mat bir renkle boyadık. ön ve arka davlumbazlara pütür sıktık. maf sensörü ve gaz kelebeğimizi temizleyip pıtır pıtır evimize döndük..
 
 burdan raci ustaya kendi arabası gibi ilgilenip 4-5 saat bana sabır gösterdiği için çok teşekkür ederim.. tanışmamıza sebep olan mehmet hocamada ayrı teşekkür ederim..

bu arada mehmet hocam ben raci ustanın yanına p0420 için gitmiştim

merhabalar, forester veya outback ariyorum. su an 2014 c4 picasso aracim var takas dusunen olur ise 59bin km de full yetkili servis bakimli tp+gp full donanimlidir. nakit fiyatim 100bin fakat ben dedigim gibi subaru almak istedigim icin aklimdaki ilk dusunce takas. ustune en az 20-30 bin civari nakit alabilecegim araclar gundemimdedir. aracimi henuz ilana koymadim es dost onceligi icin. saygilarimla,

Selam forumdaşlar ,

Bir arkadaşım ilandaki araç ile ilgileniyor , araç motor arızalı , ilanda 15 bin masraf var yazılmış , bu konuda fikirlerinizi ve yorumlarınızı rica ederim , selamlar saygılar

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...4420/detay

herkese selamlar istanbul besiktasta ikamet etmekteyim. subaru bir aracim olmamakla birlikte bugun veya yarin mutlaka bir gun olacaktir   2014 c4 picasso aracim var ve hayalimdeki subaruyu bulma niyetindeyim ) arac almadan once ozellikle de ozel bir arac almadan once forumuna girmenin ne kadar onemli oldugunun farkindayim herkese guzel gunler dilerim.