Selamun aleykum ismim mesut kayseriden katildim subaru tr grubuna .aricilik yaltigum icin saglam bir 4*4 arac arastirdim daha sonra youtube subarutr forum kanali sayesinde subaru ya karar kildim simdi de forester ile outback arasinda kaldim  kisaca gruba gelis hikayem bu . Herkese hayirli aksamlar dilerim

Arkadaşlar merhaba, ilk aracım ilk şoförlüğüm olan 1998 model Fiat palio aracıcımı sattıktan Sonra yeni araç almaya karar verdim. Yeni aracım rutin bakımları yapıldıktan sonra yol güvenliği ve masrafsız ideal aile aracı olmalı. Bu yönüyle bakıldığında işveç yapımı volvo, alman yapımı Wolkswagen, Mercedes, japon yapımı subaru ve Mitsubishi SUV araçları, Kore hyundai gözükmektedir. Subaru SUV tarzı araçlar özellik ve kendine özgü 4x4 olması nedeniyle harika bir araç. Ancak, Türkiye'deki yasal altyapı itibariyle disbrötür ve Türkiye'nin hemen hemen her yerinde yetkili servis ağı maalesef yok. Bulunan yerlerde ise parçası pahalı veya yok. Böyle kendine özgü japon harikasına büyük bir haksızlık yapılmaktadır. Uzun araştırmalar sonunda almayı düşündüğüm araç Subaru Forester 4x4 veya station Wagon tarzı veya mitsubishi tarzı bir otomobil. Türkiye klasikleşmiş araçlar dışında bir aracın peşine düştüm. Elbette Türkiye yakıt pahalılığınıda göz önünde bulundurursak SUV veya Station vagon tarzı araç modellerinden hangisini veya hangilerini önerirsiniz.

Arkadaşlar merhaba. Foruma yeni katılmıştım zaman buldukça girmekteyim. sürekli okuyorum bilgi edinmek için.

15yıllık hasreti bitirebilir miyim diye soracaklarım var.

insignia var satıcam onu. Elime araca verebileceğim max 60bin tl geçecek.
2.0 impreza almak istiyorum. İkamet Ankara ama ş.dışından da alabilirim tabi uygunsa.

Nelere dikkat edicem. İnternette aracın dışı hoşuma giderse ve km ve fiyatta uygunsa tamam deyip araç sahibini ararım.
Ama araca yabancı sayılırım ne sorucam ekstra neye dikkat etmem lazım. Aracı aldıktan sonra deli gibi para harcayamam.
Günlük git-gel 15km servise güzergahına ulaşım için kullanacağım bu aracı birde yılda max. 3 kez ş.dışına çıkarım okadar.
benzinlide olabilir fazla kullanmadığım için ama lpg olması iyidir.

Her türlü bilgiyi verirseniz, araca bakarken kaliteli bir alışveriş için alt yapım sağlam olur. 
alacağım aracı ekspere sokarım bir de subarucu bir ustaya gösteririm ama arada bir selam olsa sanki daha iyi olur gibi düşündüm.
Şimdiden teşekkürler bilgiler için.

Fırsat buldukça araçla oynaşmaya devam ediyorum. Aklıma daha doğrusu burnuma takılan araç içindeki koku nice zamandır aklımdaydı. Özellikle araç, sıcakta ve kapalı kaldıktan sonra, bindiğimde beni rahatsız ediyordu. Yaklaşık 20 yaşındaki bir araç için kesinlikle anormal bir durum olmamakla birlikte, yine de yapılabilecek birşeyler var mı diye de düşünmeden kendimi alamıyordum. Daha önceki temizlik işlerinden sonra (Bakınız: "Subaru Legacy 2000 Model Bireysel Detaylı Temizlik" ve "Legacy 2000 Model Detaylı Temizlik-2" ) iyileşme olmuştu ancak, yinede beklentimi karşılamıyordu.
   Kokunun kaynağının zemin döşemesi olduğu kanaatim ağır basıyordu, zira 19 yıldır aracın içine ayakkabı ile basılıyor, çoluk çocuğun döktüğünün hadi hesabı bulunmuyor malum. Bununla beraber A-B-C sütunları ve tavandaki kirler de gözüme batmıyor değildi. 
   Nitekim ilk fırsat bulduğumda zemin döşemesini yerinden çıkartmak için kolları sıvadım. Bu işlemi yapmak için arka koltuğun sırt kısmı hariç koltukların ve orta konsolun sökülmesi gerekiyor. Ayrıca kapı girişlerindeki plastik kaplamalarda sökülüyor. Söküm işlemini yapmak için sıradan takım taklavata ilave olarak lokma seti yeterli oluyor. İlave olarak plastik klipsleri sökmek için basit bir alet daha var ki, sökme işlemleri oldukça kolaylaştırıyor. Trim ve iç döşeme parçalarını söküp takmak için kullanılmasını şiddetle tavsiye ederim.  Aletin fotoğrafını aşağıya ekledim, Ali Exspress den 25-30TL gibi bir rakama satın almıştım. 
   Zemin döşemesini yerinden çıkarttıktan sonra, kir çıkarma konusunda etkili olduğunu test ve tespit ettiğim matik çamaşır makinası deterjanı kullanmayı tercih ettim, durulama içinde küçük boy basınçlı yıkama makinası kullandım. Zemin döşemesi sentetik bir halı olduğu için hassa davranacak bir durum görmedim, kısacası Allah ne verdiyse kullandım, deterjan, su, fırça vs.... Bu noktada önemli olan döşemenin iyice kurumasına dikkat etmek. Tam kurumadan araca yerleştirilmesi durumunda küflenmeye bağlı daha beter kokması kaçınılmaz olacaktır.

Dostlar kayınbiraderin 97 model bir e200 ü var otomatik. Vites 2 de kalmış zor gelmişler. Elektronik beyni söküp temizlemişler sanayide. İçinden yağ çıkmış balata spreyi ile temizlenmiş ve kırık kablolar lehimlenmiş. Vites kulesinden de bahsetti. Problem devam ediyor. Eve dönecekleri zaman ben bırakacağım küçük çocuklar olduğu için. Bu durumda yapılacak bir şey var mı?

Selam arkadaşlar bakım yaptırırken cartere dis yedirildigini Raci usta ile farkettik fakat vaktim olmaması sebebiyle yeni tapa pulu yaptırdık ,carterin sökülmesi silikon çekilmesi bu süre zarfında aracın beklemesi vs.Teflon sarıp iyice kapattık.Lakin 10 bin km ye yaklaşan aracım carterden sızdırmaya başladı ilk başta damla damla daha sonra sızıntı şeklini aldı ,yedek yağ sipariş ettim ve bakıma kadar otelerim diye düşündüm,fakat her yağ çubuğunu cektigimde azalma bariz fazlaydı.İs başa düştü aracı isyerimde kanala aldım karter muhafazası başladım sökmeye , Raci ustadan da fikir alarak ise koyuldum bakım yaklaştığı için eski yağı bidona boşaltım,karteri bir güzel temizleyip zımpara attım ki etrafına Dyson sürüp işi garantiye almaktı ,4 kat da teflon sarıp bağladım şimdi problem kalmadi ,bakım zamanı hepsini söküp boru kaynak la ömürlük yapana kadar bizi kurtardı diyebilirim.Kirklarelinde küçük olması dezavantajı ile Subaru ya binince anahtar tutmak şart.Son bı uyarı subarularin carterleri ince ve her ustayım diyen kasaplar,hayvan gibi anahtara asılıyor ,oda zamanla diş yemesine sebeb oluyor.Gittiginiz ustaya tork ayarinca sıkma sını rica edin.

Merhabalar,

Konuyu her ne kadar elektrik sorunu olsa da motorla doğrudan alakalı diye motor kısmına açtım.

Geçtiğimiz hafta aracımı akşam kaparken farda bir dalgalanma gördüm ama emin olamadım. Sabah çalıştırdım ve 50 metre gittikten sonra inip sürgülü kapıyı açmam gerekiyordu. Geri bindiğimde AKÜ ışığı yanmaya başlamıştı gaza dokundum ABS ışığı yandı biraz yürüdükten sonra gaz yemedi. Motorun çalışmasında problem yoktu ancak gaz pedalında reaksiyon yoktu. Arabayı uygun bir yere çekip durdurdum ve hemen Mehmet abiyi aradım. Hemen konjektör dedi   Nokta atışı Mehmet abim benim   Sonra Argos Subaru'dan Abbas abiyi aradım bana yapılması gerekenleri anlattı ve eğer bulamazsam parça konusunda destek vereceğini söyledi. Çekiciyle aracı elektrik ve LPG işlerimi yapan arkadaşım Mustafa'ya götürdüm. Parçayı söktük kömürler bitmişti ne olur ne olmaz yeni kömürle deneyelim dedik, olmadı sonra dinamocuya götürdük. Usta "Subaru bu değil mi?" diyip daha önce yaşadıkları arıza lambası sorunlarını anlatıp bu sorumluluğu almak istemediğini söyledi. Sonrasında Abbas abiyi tekrar aradım ona kargo ile parçayı yolladık sağolsun Ankara'da daha önce de ışık yakmayan parça ile tamir ettirdi ve bana geri yolladı. Birkaç gün arabasız kalsam da sorunu da tespit ettik çözümü de bulduk. İzmir'de esnaflık yapan Emrah arkadaşıma ayrıca teşekkür ederim sayesinde 20 tl ye Ankara'ya parçayı yollatıp geri aldım.

Uzun lafın kısası Mehmet abim her zaman bir telefon kadar yakınımda olduğun için teşekkürler. Ne mutlu senin gibi pozitif bir insan bu forum için emek harcıyor. Abbas abime de zaman ayırdığı ve ilgilendiği için çok teşekkür ederim.

Sağlıcakla kalın,

Orhan

Impreza'ların tüm ampulleri.

2001 - earlier Imprezas (GC8)

High & low beam headlamp - 9003 AKA H4 65w/55w
Parking light - 194 
Front turn signal - 1156 
Rear turn signal - 1156 
Tail light - 1157 
Stop light - 1157
High mount stop light - 912, 921 
Fog/Driving light - H3-55W 
License plate - 194 
Back up light - 1156 
Front sidemarker - 194 
Rear sidemarker - 1157 
Ash tray - 74 
Map light - DE3175 
Dome light - 168, DE3175 
Trunk/Cargo area - 168 
Instrument-general - 158, 74 

2002 - 2003 SUBARU Impreza (Except wagon) 

High & low beam headlamp - 9007 65w/55w
Parking light - 168 
Front turn signal - 1156 
Tail light - 7443 
Stop light - 7440, 7443 
High mount stop light - 921 
Fog/Driving light - H3-55W 
License plate - 168 
Back up light - 7440 
Front sidemarker - 168 
Rear sidemarker - 168 
Ash tray - 74 
Map light - 168 
Dome light - DE3175 
Trunk/Cargo area - 912 

2004 - 2005 SUBARU Impreza (Except wagon) 

Low beam headlamp - H1-55W, STi - D2R
High beam headlamp - 9005 
Parking light - 168 
Front turn signal - 7440 
Tail light - 7443 
Stop light - 7440, 7443 
High mount stop light - 921 
Fog/Driving light - H3-55W 
License plate - 168 
Back up light - 7440 
Front sidemarker - 168 
Rear sidemarker - 168 
Ash tray - 74 
Map light - DE3175 
Dome light - DE3175 
Trunk/Cargo area - 921

2006 - 2007 SUBARU Impreza (Sedan) 

Low beam headlamp - H7 
High beam headlamp - 9005 
Fog/Driving lightH3-55W 
Parking light - 168 
Front turn signal -992 (7440A) 
Rear turn signal 992 (7440A) 
Tail light - 7443 
Stop light - 7443 
High mount stop light -7440 
License plate - 168 
Back up light - 7440 
Front sidemarker - 168 
Ash tray - 74 
Glove box - 74 
Map light - DE3175 
Dome light - DE3175 
Trunk/Cargo area - 2825

Merhabalar, öncelikle belirtmek isterim ki subaru bir gerçek bir tutkudur. Bunca zamandır (1999 GT IMPREZA İLE TANIŞMAMDAN BERİ)bir subaru sahibi olmayı istemişimdir ama maalesef maddi durumlar dolayı seyirci kalmak durumunda kalmıştım fakat artık yeter diyip mevcut aracımı şu an satışa koydum ve 2005 forester 2.0XT alıp bu ailenin üyesi olma kararı verdim. Artık bitsin bu hasret diyorum. 

Merhabalar, yakın zamandır sahibinden,arabam.com gibi sitelerde araştırmama rağmen pek temiz forester turbolu bulamadım. 270 bin km'den aşağısı, 2004-05 model veya daha üstü ve hasar kayıtsız olsun istiyorum fakat 2-3 binlik hasar kayıtlı araçlarda olabilir. İçiyle dışıyla oynanmamış temiz bir forester. 57.000 lira bütçem var. Yardımcı olursanız çok güzel olur, her türlü yorumlarınızı bekliyorum.  

Herkese hayırlı forumlar arkadaşlar 
Bugün de 5-6 aydır almış olduğum şerit ledin montajını neredeyse tamamladım. Bagaj altı led olarak biliniyor. Geri viteste, sağ sol sinyallerde vs farklı şekilde yanıyor. Araçları için led veya farklı şekillerde modifikasyon yapmayı düşünenlere faydalı olabilir. Herhangi bir kesme işlemi yok. Şu an sadece ledi nereye monte edeceğime karar veremedim. Şimdilik arka sileceğin iç taraftan alt kısmına yapıştırmayı düşünüyorum. Böylelikle yağmurdan sudan da etkilenmez.

Gelelim montaja: Benim araç 2006-2007 kasa bilinen Forester. Arka kısmına bagaj köpüklerinden sağdakini çıkarınca R79 diye bilinen 10 pinli bir trailer konnektörü var. Bütün sinyalleri oradan aldım. Pin yapısı şöyle:


|------------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5  |
|------------------------|
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10|
-------------------------

1 red/yellow, park lambası
2 purple, kuyruk
3 white, stop lambası
4 black/green, sol sinyal
5 green/white, sağ sinyal
6 green/black, UNKNOWN (galiba arka sis farları) 
7 black, -kutup, toprak
8 black, 7 ile aynı
9 EMPTY
10 blue/red, güç için + kutup (12v)

https://www.subaruforester.org/threads/w...-do.88243/

Kablo olmayan soket 9 numara. Buna bakarak sıralamayı çözebilirsiniz. 

Elimdeki ledin kontrolöründen 7 pin çıkıyor. Onların ucuna erkek - erkek jumper lehimledim. Benim çocuğu da test için direksiyona oturttum. 
Çalışması sorunsuz nihai montajı yapıp fotoları ve video linki daha sonraki mesajlara eklendi. 


Ürün linki :
https://www.aliexpress.com/item/32873079904.html

[attachment=1477]

Herkese merhaba,

Hayal ettik, araştırdık, korktuk ve hala korkuyoruz   Ama sonunda 1998 Forester ile aranıza katıldık.

Adana'da yaşıyorum. 2 gün önce aracımı İzmir'den Volkan abiden (@highoutput) aldım. Parça korkum çok yok ama bölgede usta konusunda her zaman tavsiye ve desteğe ihtiyacım olacaktır. Şimdiden teşekkür ederim.

Kamp ve balık merakım var. Kamp için de son yıllarda kamp alanlarının popüler olması nedeniyle oluşan kalabalık ve saçma fiyatlardan uzaklaşmak için bu aracı tercih ettim. Dün kumda deneme fırsatım oldu ama LPG'li halde tuttuğumdan sonuç iyi değildi fakat benzine geçtikten sonra gayet memnun etti. Yarın Adana'dan yola çıkıp Fethiye'ye kadar yaklaşık 9 günlük bir kamp programım var. Tavsiyeniz olursa mutlaka beklerim.

Teşekkürler

Merhaba ailem s turbomun bakım zamanı geldi 10w60 motul yağ Alicam yağ filtresi değişecek. Şanzıman yagim 199 binde değişmiş aracım şuan 235 binde değişmesi gerekiyor mu yada sadece filtresi değişse olur mu birde bujji ve kabloları 202 binde değişmiş değiştirmeye gerek var mı benzin filtresini yeni değiştirmiştir başka ne gb bakımlar yapmaliyim

merhaba arkadaşlar
yeni aldığım benzin+lpg li forester aracımın motor bölümünü temizlemek istiyorum.
dizellerde beyni falan sarıp yıkıyordum sorun olmuyordu benzinlide durum farklı zannedersem ne yapmamı önerirsiniz.
yıkarsam sorun yaşarmıyım.
yorumlarınız için şimdiden teşekkür ederim

Merhaba arkadaşlar,

Kullanmakta olduğum ve forumumuzda da tanıtımını yapmış olduğum 2005 model Legacy aracımı (Konut kredilerinin sürpriz şekilde düşmesi ve altının epeyce yükselmesi nedeniyle ev alma planım oluştu) satmaya karar verdim. İlgilenen arkadaşlar olur ise duyurulur.
Henüz malum siteye ilan vermedim ama bugün yarın ilan vererek linki eklerim.

Kısaca Aracım:

2005  model, Lpg li, otomatik. Soch motor olup 2.0 cc 138 hp dir. 314 bin km de ve motor durumu/kondisyonu çok iyi durumdadır.

Yaşı itibari ile motorlu taşıtlar vergisi bundan sonraki ilk taksidi; 221 tl olacak.

Oldukça ekonomik olup yakıtı şehir için: 10-11 lt-lpg/100 km

Alırken expertizini Arıcan-Raci Usta'ya yaptırmıştım.

Tüm motor mekanik sıvı bakımları Temmuzun ilk haftası Arıcan Raci usta tarafından yapıldı.

Son bakımda; dört fren diskleri ve fren balataları değişti.

Subap ayarı yapıldı. Lpg bakımı yapıldı.

Lastiklerini 1 ay önce yeni aldım (nokian marka)

Tüm eksiklikleri giderilmiş  olup, yakıtı konularak sorunsuz keyifle kullanılacak bir araçtır. Yürür aksam, motor, şanzıman ve mekanik bakım adına hiç bir masrafı yoktur. Kullanıcının tercihine bağlı keyfe keder ( otokuaför, pasta cila, cam filmi gibi) eksikleri vardır.

Fiyat olarak 39750
İlan linki :https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-subaru-acill-subaru-legacy-4-4-masrafsiz-bakimli-737837974/detay

Herkese kazasız keyifli sürüşler...

Herkese hayırlı günler. Aracı aldığımdan beri aklımda olan LPG kitinin OBD bağlantısının montajını yaptım. LpG ustaları sağolsun kabloları öylece direksiyonun altına kadar getirip 10 dk direksiyonun altına eğilmek istemedikleri için montajı yapmadan bırakmışlar. Sonraki gittiğim yerlerde de herhangi bir şekilde kabloları yaptıramadığım için boş olunca hemen işe giriştim.

Sarı kablo 6 nolu porta beyaz - gri 14 nolu porta bağlanıyor. 

Atiker programından Gaz-Benzin 2 sekmesinde  otomatik iyileştirme devreye alınıyor. İşlem bu kadar basit. 

Şimdilik geçici olarak yaptım obd spliter alıp aracın orijinalliğini bozmadan bir montaj yaparım sonra.

Edit: Splitter olmadan aracın obdsinin arkasından ucunda dişi terminal olan iki kablo çektim. LPG den gelen kablolara da erkek terminal taktım. Böylece hem lehimsiz hem de orijinali bozmadan iş halloldu. İstemezsem de erkek dişi kabloları ayırırım olur biter.

Güncelleme: OBD bağlantı tipini hangi tipi kabul ediyorsa onda bırakmak lazım. Auto kaldığı zaman ECU'ya zara verebiliyormuş. Benim Araç için CAN-BUS 500 Standart olarak seçildiğinde sorun yok.

Yaklaşık 1 aydır aracı kullanıyorum. Daha önceden -+%5-8 arasında oynayan LTFT ve STFT değerleri yaklaşık olarak +-3 civarında seyrediyor.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...1840/detay

herkese tekrardan merhaba. Aracımı sattım ve artık bir Subaru almaya hazirim. ilandaki araçla ilgili önerileriniz ne olur. Motor 6bin km önce özel serviste değişmiş sandık motor ile. Sormam gereken başka bir şey var midir. Satıcıya.

Redmi Note 5 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Merhaba Arkadaşlar,

Yaz başında aldığım ve uzun süreli binme düşüncesiyle epey bir bakım yaptırdığım aracımı, iş ve ev nedeniyle satmaya karar verdim.

Pazarlıkla 65 bin diyordum ama forumdan ilgilenen olursa 63 bin son olacak şekilde verebilirim.