| Hoşgeldin Ziyaretçi | Mesaj atabilmek için forumumuza kayıt olmalısınız. | | Forum İstatistikleri | » Üye Sayısı: 4,001 » En Son Üyemiz: SheltonStr » Konu Sayısı: 5,579 » Mesaj Sayısı: 75,499
Tam İstatistik | | En Son Konular | Dizel forester çekişten d... yazar Omer52 Dün, Saat: 00:07 | Subaru Cvt ve Tork Konver... yazar nitro37 30-09-2026, Saat: 13:05 | Subaru Boxer Motor İşçili... yazar nitro37 28-09-2026, Saat: 18:12 | Japon bilmecesi "viskoz" yazar Nuri_Kongur 27-09-2026, Saat: 19:59 | Ekonomik iktidarlık olmad... yazar JusTiMe 27-09-2026, Saat: 11:38 | Subaru Solterra Yol Testi yazar nitro37 25-09-2026, Saat: 14:00 | Subaru BRZ Yol Testi yazar nitro37 21-09-2026, Saat: 13:16 | Subaru Outback Dizel 2.0 ... yazar nitro37 17-09-2026, Saat: 12:30 | Subaru Boxer Motor / Lpg ... yazar nitro37 14-09-2026, Saat: 13:57 | Subaru Crosstrek 2.0 Hybr... yazar nitro37 14-09-2026, Saat: 10:07 | SUBARU KATALİTİK KONVERTÖ... yazar nitro37 14-09-2026, Saat: 10:06 | Lastik Tavsiyesi yazar nitro37 09-09-2026, Saat: 09:13 | Tanışma yazar W.BugrA 08-09-2026, Saat: 12:40 | Subaru Crosstrek 2.0 Hybr... yazar nitro37 08-09-2026, Saat: 12:09 | XV Dönüşlerde Gelen Ses yazar Esoğuz 07-09-2026, Saat: 14:03 | AT Oil Temp Işığı Subaru'... yazar nitro37 04-09-2026, Saat: 18:59 | SUBARU JANT ONARIM KAYNAK... yazar nitro37 01-09-2026, Saat: 13:59 | Ön Cam yazar nitro37 28-08-2026, Saat: 20:25 | | | | 2005 Forester XT otomatik, 0-100 ve 0-120 hızlanma verileri | | Gönderen: sea - 12-08-2020, Saat: 17:23 - Forum: SUBARU FORESTER - Cevaplar (43) |  | Arkadaşlar merhaba, bugün merakımdan çevre yolunda, yolun düz ve eğimsiz bir bölümünde başkaca hiçbir aracın olmadığı bir anda aracımın sıfırdan 100'e ve 120'ye hızlanmasını denemek istedim. İki video çektim. İlki aracın normal modu ayni A/T modu, ikincisi ise Power modunda. Tabii bu işlerden anlamadığım için videoları tam nizami çekememişim. Yine de başı sonu anlaşılıyor. Sizlerle de paylaşıyorum. 15 yaşında bir araç için epey iyi gidiyor bence. Siz ne dersiniz? Bu arada, her iki mod arasında pek bir fark göremedim ben sıfırdan hızlanmada. Normal kullanımda, ara hızlanmalarda ise fark ediyor. Saniye saymak istemeyenleriniz için 9 saniyede 100'e çıktı her iki modda da, 11 saniyede 120'ye. (21 saniyede de 160'ı görüyor sanırım... ) Not: Araç stok, herhangi bir ekstra özelliği yok. Sadece beyni Prodrive. 1- Normal modda: 2- Power modda: | | | | Dizel Forester donanım farkları | | Gönderen: st2537 - 12-08-2020, Saat: 14:26 - Forum: SUBARU DİZEL MODELLER - Cevaplar (2) |  | Bir kaç dizel Forester 2016 modeli ile ilgileniyorum.Birinin donanım paketi premium diğeri sport.Donanımsal olarak bu iki paket arasındaki farklar nelerdir?Nette aradım ama karşılaştırmalı listeye ulaşamadım.Bilenlerden yardım rica ediyorum. | | | | Tanışma | | Gönderen: Mali - 11-08-2020, Saat: 21:41 - Forum: Tanışma Kendini Tanıtma - Cevaplar (9) |  | Merhabalar, Adım Muhammed Ali aranıza bugün katıldım henüz bir aracım yok ama kışa doğru çocukluğumdan beri hayalini kurduğum bir 2.0 sti almayı düşünüyorum inşallah bu araç hakkındaki deneyimlerinizi paylaşırsanız çok sevinirim şimdiden teşekkür ederim hayırlı akşamlar | | | | Mercedes W203 - Fren Disk ve Balata Degisimi | | Gönderen: sarpworks - 10-08-2020, Saat: 17:01 - Forum: DİĞER MARKALAR İÇİN - Cevaplar (5) |  | Herkese merhabalar, Bugunku yazim ne kadar baslikta Mercedes yazsa bile, aslinda sizlere yaglamanin ne kadar onemli oldugunu gostermek uzerine olacak. Daha onceki bahsi gecen sanzuman onarimi yaptigim W203 u geri iade etmeden once arkadasimin ricasiyla frenlerini degistirdim. sadece on tarafi degistirdim cunku diskler yamuldugu icin titreme vardi. Kendisi gecirdigi bir rahatsizliktan dolayi isitme duyusunu kaybetti haliyle araca cok ihtiyaci olmadigi icin yeterli zamanim var bu islemler icin. Oncelikle, araci ben 2016 yilinin eylul ayinda aldigimi hatirliyorum ve aracin frenlerini aralik gibi degistirmistim. Benim orjinal parca takintim yoktur. Yok servisten git orjinal parca al gibi. Hayati onem tasiyan veya bazi hassas parcalari sadece orjinal alirim. Ornegin sivilari orjinal alirim, sanzuman parcasini orjinal alirim. onun disinda fren konusunda aracin menseisine gore hareket ederim. Avrupa araclarda, aslinda bircok parca Bosch tarafindan tedarik edilir. mercedes bmw audi vw hepsinde kullanilir. sadece Bosch uretim yaparken, markanin logosunu vurur ve parca kodunu farkli yazar.boylece urun firmaya ozel uretilmis olur. Halen daha markanin logosu uzerinde olsun diye takintili kisilere denk geldigim oluyor. Bu tabiki tercih meselesi. Gelelim konumuza. Ben mercedes in frenlerini degistirirken, brembo markasini denemek amacli olsun diye disk ve balatalari brembo markasindan temin etmistim. Brembo balatalari legacyde kullanmistim ve kaliperin arizasi yuzunden cope atmak zorunda kalmistim. ama gayet sessiz ve guzel tutuyordu. Brembo disk balata derken, 4 pistonlu yaris frenleri filan degil. hemen hemen butun markalar icin yan sanayi cesitleri mevcut. Fren disklerini soktukten sonra, poryo uzerini tel fircayla temizleyip, sonraisinda lityum gres yag ile her yerini bol bol yaglamistim. her bir vidasini bile temizleyip yaglayip yuvasina takmistim. arac tam 4 yil sonra yani 40bin mil sonrasinda tekrar fren degisimi oldu. Balatalar %25-40 arasi kalmisti. fakat diskler yamulmustu. Aslinda yamulmanin sebebi de arkadasimin zamaninda otomatik yikama makinesine girmesine bagliyorum. sicak fren, soguk su misali. Parcalari soktugumde, yaglamanin faydasini bir daha deneyimledim. hicbir vida kesmeden, zorlanmadan yuvasindan cikti. hatta uzerinde halen daha gres yag oldugunu ve kurumadigini gordum. Fren balatalarinin, kelepcelerine de surdugum icin orada da toz tutmadigi ve tertemiz kaldigini gordum. gelelim baska bir noktaya, fren disklerini taktiktan sonra, jantin diske degen yuzeyine de gres surmemin faydasini, lastigi sokerken gordum. hicbir sekilde pastan dolayi yapisma olmayip, lastik rahatca disariya geldi. birkac resim paylasarak anlatmak istediklerimi gostermek istiyorum. Lastigin sokumu sonrasi, disk uzerindeki durum. [attachment=2951] kaliper vidasini cikartinca, vida uzerindeki gres yag. diger vidalarda da durum ayniydi [attachment=2957] montaji yaparken gres yagi uygulamasi [attachment=2952] [attachment=2953] [attachment=2954] [attachment=2955] [attachment=2956] | | | | Sportwagonumu Teslim Ettim | | Gönderen: siyahbeyaz - 10-08-2020, Saat: 11:04 - Forum: SATILIK OTOMOBİL - Cevaplar (15) |  | Merhaba arkadaşlar, Ev işine girmek için impreza sportwagon 2006 2R aracımı satmaya niyetlendim. @nitro37 Mehmet abiye çıtlattım böyle bir niyetim var diye. Hemen bir gün sonra da forum üyemiz @Joker Murat da araba aradığını temiz bir araba var ise önermesini rica etmiş Mehmet abiden. Tam denk geldi. Subarumu verdim daha 2 saat önce. Murata da hayırlı olsun yine burdan da söyleyim.Kazasız belasız sürüşler dilerim. Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi | | | | Subaru Brz Pedalbox Hakkında | | Gönderen: atahanozbek - 10-08-2020, Saat: 09:40 - Forum: BRZ - Cevaplar (11) |  | Herkese merhaba bi arkadasin tavsiyesi uzerine brz ye pedalbox taktirmayi dusunuyorum.Gaz tepkimesini iyilestiriyomus.yuzde 10 ivmelenme kazandiriyomus arabaya.Bu teknolojiyi duuyan var mi tavsiye edermisiniz.Anladigim urunu takinca gaza basinca sinyali beyne daha hizli iletiyo bu da arabanin kalkisini hizlandiiriyo | | | | P1410 Hata Kodu ve Sekonder Valfi Arızası | | Gönderen: Denizci - 10-08-2020, Saat: 08:52 - Forum: [Teknik] Motor-Mekanik-Şanzıman - Cevaplar (23) |  | Herkese sağlıklı günler diliyorum. Aracım 2 gündür arıza yakıyordu. Arıza OBD de 'P1410' olarak gözüküyor. Çekişte ve rolantide herhangi bir anormallik yok. Arızayı siliyorum. Aracı çalıştırınca tekrar yanıyor. Ustama sorduğumda 'seconder valf arızası"dedi. Valfin tanesi 3000tl, pompası 5000tl civarıymış. Yazılımla sistem iptal ediliyormuş ama maalesef izmirde olmuyormuş. Temizlikte kısa süreli çözüm oluyormuş. Araca o kadar yapmak istediklerim varken bu arıza ve masrafı çok canımı sıktı. Şimdilik bir müddet böyle bineceğim, ustam sorun olmayacağını söyledi. Sizin fikirkeriniz nedir? Nasıl bir yol izlemeliyim. Aracım 2010 forester | | | |