Gün geçmiyor ki degişik ilanlar görmeyelim arkadaşın niyeti nedir bilemem ama o paralar verildikten sonra 10 yaş üstü araç alınmaz, subaru hiç alınmaz

Arkadaşlar selamlar, muhtemelen aracımız satılmak üzere (nasipse). Aracı ihtiyacımız için satıyoruz, normalde bi süre ayağımızı yerden kesecek bir çözüm bulup öyle idare edecektik ama şartları yine zorlayıp 1998-2000 arası bizi üzmeyecek Forester alsak mı demeye başladık. Çoğul konuşuyorum çünkü hatun benden fazla Subaru cu.
S turbolar korkutuyor beni sorun çıkarır diye, ama fiyatlar da Atmosferik ler ile aynı neredeyse. Performans beklentim yok ama araç LPG li olacak, burda hangisi öne çıkar dezavantajları avantajları nelerdir, değerli yorumlarınızı bekliyorum.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...2153/detay

Herkese merhaba. Bir süredir forester arıyorum 2006-2008. aldığım araç dolu olsun istiyorum ve çok fazla sorun yaşamak istemiyorum. ilandaki araç hakkında yorumlarınız nelerdir. 
Sanırım bu serisinin en boşlarından biri. X mode yok sanırım ve bu gerekli mi?
Fiyatı sizce nasıl?

Herkese iyi akşamlar. Kendim bir yıldır 2009 1.5 impreza kullanıcısıyım. Kayınbiladere de ümpreza alma arefesindeyiz. Linkteki ilan hakkında bilgisi olan  veya fiyat ve alınabilirlik konusunda görüşü olup paylaşan olursa çok memnun olurum. En nihayetinde istişareden zarar gelmez diye düşünüyorum. Şimdiden teşekkürler.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...lter=false

Merhabalar,

Benim araci henuz cihaza sokmadim fakat oksijen sensoru arizasi ihtimaline karsi, elinde ön oksijen sensoru olan veya uygun fiyata temin edebilecegim yer tavsiye edebilecek arkadaşlar var midir?

Şimdiden teşekkurler.

Aracımın üzerinde bulunan ofsetli jantlar satılıktır.

Ayrıca 5x100 diye aldıgım fakat 5x108 cıkan orjinal enkei jantıda satılıktır.

İlgilenen olursa resımlerı İnstagram hesabımızdan dm den atabilirim.

Forumda daha önce yazılan bütün lastik konularını okudum. kış yaklaşıp fiyatlar uçmadan lastik almak istiyorum. f/p göz önünde bulundurarak takribi 400-500 TL fiyat aralığında 3 markaya kadar seçenekleri indirdim
-Falken eurowinter HS01
-nokian wr d4
- dunlop winter sport 5

Yakın zamanda Pirelli sottozero yu cok iyi fiyattan kaçırdım şimdi seçenek dışı kaldı
Bir ihtimal daha var 3 ay kullanılmış kormoran çıkma lastik takım 1000 tl

Dipnot: aracımız 4 çeker değildir

Görüşleriniz benim için çok değerli saygılarımla

Redmi Note 7 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Şöyle bi sıkıntım var yere de damlıyor biliyorum üye olduğumdan beri başınıza çok ekşidim kızmayın bana iyi ki varsınız başına gelmiş birisi var mıdır varsa dinlemek isterim birde ankara bana 350 km arıcan Subaru’ya kadar sürerek gidersem sıkıntı yaşar mıyım? Teşekkür ederim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Merhabalar linki bırakıyorum şu tarz bir ses geliyor debriyaja basınca ses kesiliyor https://youtu.be/V_uERRLSg3M


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Subaru Türkiye Forumu ailesi Bursa grubu olarak 12 Eylül günü Ar Motors Subaru (Arif Usta) servisinde beklediğimden daha fazla bir katılımla tanışma organizasyonumuzu gerçekleştirdik.
Değerli adminimiz Ankara’dan kalkıp gelerek bizleri çok mutlu etti. Ayrıca forum üyeleri aç kalmasın diye canla başla Turna balığı yakalayarak da bir liderin zor zamanda ne yapması gerektiğini hepimize gösterdi

Sözü uzatmadan sizleri organizasyonun kısa tanıtım ve uzun detaylı videoları ile başbaşa bırakıyorum.

Katılan, katılamayan herkese çok teşekkür eder, organizasyonlarımızın devamının mutlaka geleceğini bildirmekten mutluluk duyarım.

Not: videolarımız eskiden arka tekeri dönmeyen Subaru içerir

Kısa video (hareketli)

Merhabalar herkese.Aracımı cogunuz biliyosunuzdur.2.0x 2004 model 410 binde mekikmotors cadirli forester.yokuslarda ceki problemi var duz yoldada cok gec hizlaniyo araba sollarken cok zorlaniyorum.Sizce problem ne olabilir?

Merhabalar far da olan buğuyu nasıl temizlerim ve farın içine giren damlaları nasıl engelleyebilirim? Teşekkürl İyi  forumlar


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Merhaba arkadaşlar

Bir kaç gün önce Subaru Legacy 2004 araç aldım. Subaru bildiğim bir araç değil, ama Subaru fanlarından etkilenerek denemek istedim açıkçası. Malum siteden ilandaki açıklamalar ve telefon görüşmesi sonrası Bolu’dan Antalya’ya aracı almaya gittim. Araç 7 yıldır aldığım arkadaştaymış, bakımlarını bucak Bektaşoğlu servisinde yaptırdığını söyledi, alıp bakım yaptırmadan bineceğimi söyledi. Buda bende güvence oluşturdu tabi.Velhasıl aracı otoraporda expere soktuk, motor, şanzıman ve direksiyon pompasında yağ kaçakları olduğunu söylediler. Normalde çok riske girmem yakın bir il olsaydı muhtemelen aracı almadan dönerdim. Ama gece boyu otobüste yolculukta mahvolduğum İçin Aracı alma yönünde tavrımdan dolayı Subaru ustası değil ama Bektaşoğlu’nun Antalya’da tavsiye ettiği bir ustaya gösterdik, oda yağların nerelerden kaçırdığını gösterdi, başkada bir sıkıntı olmadığını söyledi. Buna istinaden 1000tl daha fiyattan düşüp aracı aldım. antalyadan boluya sorun yaşamadan geldim, önceki aracıma göre viraj performası müthişti, güç anlamında tabi daha kötü (Önceki aracım Honda accord 2.4). Tabi yağ kaçaklarını göstermek için Boluda bir usta olmadığından, göstermek için Ankara Arıcan subaru ile Tuzla subaru park arasında kaldım. İşim gereği istanbula sürekli gidip geldiğim için Tuzlayı seçtim. Sağolsun İsmail usta çok ilgilendi, yağ kaçakların nasıl giderileceğini ve maliyeti çıkarttı. Yalnız burada, Subaru işçilik maliyeti bana baya fazla geldi (3000tl)., bu subarularda böylemi? malzeme fiyatı 1700 tl tutuyor, toplam 4700tl .Aldığım arkadaş motora hiç dokunulmadı, yaptırma dedi ama, benimde kafam karıştı, yaptırmasam ilerde sıkıntı oluştururmu bana acaba?

Teşekkürler

Merhaba,

Bolu'dan aranıza yeni Subaru Legacy 2004 alarak katıldım. 38 yaşındayım, Mühendisim. Subaru hakkında sizlerden öğrenecek çok şeyim var. 

İyi günler

Merhabalar,

Yaklaşık bir yıldan sonra tekrar subaruya dönme arzusu içerisindeyiz. Bütçemiz maalesef çok fazla değil fakat aradığımız model yılları içerisinde inanıyorum ki araç bulabiliriz. Bir kaç araç bakmaya gittim, anlaşıp expertize soktuğumda oldu. Fakat bir türlü nasip olmadı almak şu son ay içerisinde. Şöyleki km takıntım benim yok fakat babaya alacağımız için o biraz fazla takabiliyor maalesef. 

BÜTÇEMİZ : 100 BİN TL

Düşündüğümüz araçlar sırasıyla aşağıdaki gibidir.

Forester 158HP     - 
Forester XT 
Outback (otomatik vites)


-Otomatik vites,
-Forester'lar için max 200 bin km (10 aşağı 10 yukarı illaki oynar o problem değil. Ama 200 civarı yazınca bazı arkadaşlar 278 bindeki aracı söylüyorlar : 
-Outback için h6 motor zaten çok dayanıklı bir motor diye biliyorum. O problem değil.
-Bakım geçmişi belli, araç sahibinin arabasını tanıdığı
-Ağır hasar kayıtlı olmayan veya ağır kazası olmayan.

Boya takıntımız yok. Yani temizlik amaçlı macunsuz boyanmış yerleri olan bir araç tabi ki olabilir kaç yaşında araçlar. Ama hem değişenleri hem full macunlu boyanmış parçaları olan bir araçta istemiyoruz. Mekaniği iyi olsun, yağı kaçağı göçeği (fazlaca) olmasın yeterli. 

Şayet ilandışı olarak aracını satmak isteyen olursa özelden telefon numarası paylaşırım. Görüşür konuşuruz. Ciddi alıcıyız. 

Teşekkürler,

Evet Forumdaşlar
Uzunbir aradan sonra LPG ile ilgili bir konuyla karşınızdayım. Çoğu Atiker (veya diğer) LPG kullanıcıları gibi benim de LPG göstergesinin doluyken boş veya daha 10 km gitmeden kırmızıya dönmesi gibi sensörle ilgili olduğunu düşündüğüm bir problemim vardı. Üzerindeki sensör sıkıntılıydı. Birkaç sensör değiştirdik. Ama baktık olmuyor, üzerinde takılı olanı bırakıp (LS050 tipi) kilometre hesabı yapmaya başladım. Geçen OBD'li İtalyan bir kitin montaj belgelerine bakarken şamandıra seviye sensörü ile ilgili bağlantı farklılıkları olduğunu gördüm. Aracımdaki bağlantıyı da ona göre düzenledim.

Bende LS050 tipi sensör olduğu için LPG ustasının birleştirdiği iki kabloyu söktüm. Şemada ortada olan sensör gibi koyu renk olanı boşta bırakıp sadece beyaz olanı sensöre bağladım.

[attachment=3013]

Programda ilgili ayarlamayı yaptım.

[attachment=3012]

Bir iki depo kullanıp işe yarayıp yaramadığını test edeceğim.  Eğer çözülürse birçok kullanıcının sıkıntısını çözmüş oluruz.

Herkese kazasız sıkıntısız günler dilerim.

Güncelleme (28.02.2021) : Bağlantıları düzelttikten sonra bir süre düzgün çalıştı ama sonra çalışmadı. Artık LPG şamandırasını değiştirmeyi düşünmeye başlamıştım. Son deneme diye şamandıradan LPG beynine gelen kabloyu yeniledim. Beyin tarafından gelen yeşil+beyaz kablonun birleştirilerek bağlandığını gördüm. Beyazı beyaza Yeşili de siyaha bağladım. İki depodur sistem çalışıyor.

Merhabalar


Malum bizim Vorg'ların direksiyonları bir miktar problemli. Deri üzerinde kalkma aşınma pütürlenme olmuyor bu çok güzel birşey ama boyasında kalkmalar, dalgalanmalar olabiliyor.


Covid19 belasından ötürü, bu süreci ister istemez de hızlandırmış olduk biz. Sürekli alkol bazlı dezenfektanlar, oraya dokundum fışş fışş, buraya dokundum fışş fışş derken, ellerimiz ayık gezemez oldu.. Bu da direksiyona ister istemez bulaşıyor ve alkol bazlı olduğunda boya üzerinde etkileri oluyor..

Ben komple direksiyonun sökülerek üzerindeki derinin soyulup, yeniden kaplanmasına sıcak bakmıyorum. ( gerek de yok cünkü deri saglam)

Bu sebeple ucuz ama değişiklik de sağlayacak, direksiyonu sökmeye gerek olmayan, küçük bir dokunuş yapmaya karar verdim

Yurtdışından Levorg (wrx) için kesilip hazırlanmış direksiyon kaplaması satın aldım. 
Bugün ayın 11.. 11günde gelmiş oldu ödeme sonrası.

Resimleri koyacağım, materyal kalitesi, direskyiona nasıl oturduğu vs gibi herşeyi paylaşırım.

Hsonu, önce orjinal derinin aşınan kısımları boyatacağım, sonrasında da üzerine bu kılıfı takacağım. 
Eğer keyfim yerinde olursa kendim dikerim, yoksa aynı yerde ustasına rica ederim.

Iyi akşamlar forumda aradım bulamadım. 2014 xt forester triger zinciri kaç bin kmde değişmeli?