Gözümüz aydın. Yakın zamanda yakıt sorunumuz kalmayacak.

https://www.sozcu.com.tr/2020/otomotiv/j...vsiyehaber

Hepimizin aracında bir şekilde kırılan, bozulan ve sanayide, internette aranmasına rağmen bulunmayan ufak plastik parçalar olmuştur. Facebook'ta rastladığım bir hesap bu parçaları 3 boyutlu yazıcı ile ürettiğini söylüyor. Henüz internet siteleri aktif değil ama internet siteleri de açıldığında çok iyi iş yapacağını düşünüyorum. Elinizde olan kırık parçayı veya muadilini gönderiyorsunuz aynısını üretip size yolluyorlar. Ben daha denemedim ama ihtiyacı olanlar için şurada dursun:

https://www.facebook.com/parca3d/

Açık olmayan internet adresleri http://parca3d.com

Sadece Subaru değil birçok markanın parçalarını üretiyorlar. Çıkardıkları kalıpları da arşivliyorlar anladığım kadarıyla.

Selamlar;

Aracımı satma niyetim pickup alma düşüncesidir.
Herhangibir sorunu, kazası , tramer kaydı, borcu vsr yoktur. Muayenesi yapılmıştır.

Son 5 yıl içinde sahibi olduğum 3.Subarumdur. Gerek ilk çalıştırma, gerekse stop etmeden önce turboyu hep aklımda tutarak dikkat etmişimdir. 
Yıpranmış , zorlanmış bir araç değildir. Stok motor, orjinal boya ve kaporta.

 2017 model Forester Adventure XT ( döşemesi taba rengi, sağ yan aynada kamera olan donanım ) 
 81.000 KM
 2.sahibiyim. 31.000 KM  de satın aldım. İlk sahibi ve ben dahil dahil olmak üzre hep  tek kullanıcıda kalmış bir araç.
 %90 şehirlerarası yolda kullanıldı. 
 Tüm periyodik bakımları kilometresinde yapıldı. ( her 15.000 KM )
 Her 7500 KM de yağ & yağ filtresi değişimi yapıldı.

ekstra olarak aldıklarım:
 - dodik seti ( orj )
-  paçalık seti ( orj )
-  tüm ön camlar ve sunroof 1 numara siyah film 
 - havuzluklu paspaslar
 - bagaj havuzu
 - Forester için imal edilen ithal çeki demiri ( ruhsata işli, 74.000 km de iken takıldı, 2020 yazında  2-3  defa 600KG lik mini karavan ile tatile gittim,     sonrasında çeki demiri hiç kullanılmadı  )
 
 detaylı foto ve malum sitede ilanı incelemek isteyen olursa ilan numarası:
  
 880441508

iletişim numaram: 0 533 5839389
 



saygılar

Selamlar;

Bu forumdan yeni haberdar oldum. 
Farklı forumlarda yazıştığım yada yazdıklarını okuduğum kişileri gördüğüme memnun oldum.

Ben Işık Aslandede, 45 yaşındayım. 2015 yılından beri Subaru kullanıcısıyım.
İlk aracım 2015 Outback idi. 3 yıllık birlikteliğimizi sonra erdirince 2017 Forester XT ile yola devam ediyorum.

XT ile 50.000 KM yi devirdik. İçimde bir türlü üstesinden gelemediğim bir pickup sevdası var. Çok istekli olmayarak XT yi satışa koydum. 
Satsam bile Subaru ile bağım kopmayacak, zira eşimin Levorg"unu arada ödünç alabilmeyi umuyorum.

Tüm Subaru dostlarına keyifli sürüşler diliyorum.

Merhabalar 
Ben SertaçTatar
İstanbulda yaşıyorum otomobil sporları ile ilgili yarışlar organize eden bir kulüpte yöneticiyim aynı zamanda da aktif yarışçıyım 
Aracım subaru xv 2.0D 
Herkese iyi günler dilerim vakit oldukça bir araya gelmek dileğiyle

Merhaba arkadaşlar,

youtube da gezinirken bulduğum ve faydalı olacağına inandığım bir videoyu sizinle paylaşmak istedim.
açıklamalarında 2006 - 2012 tüm araçlarda bakılabilir yazmış ama yorumlar kısmında başka bir kullanıcı 2007 imprezada işe yaramadığını söylemiş. ben de henüz denemedim ama deneyeceğim

https://youtu.be/1v85sm0byk0

burada da farklı bir video var bunda da legacy, impreza, forester ve outback için şeklinde yorum yapılmış.

https://youtu.be/DhDzA-6dFm4

işinize yararsa ne ala

Herkese Merhabalar,

Ulkemizde benzin fiyatlarının pahalı olması sebebiyle subarusu olan ve benzinle binen herkesin ortak sorunu olan yakıt maliyeti canımızı yakmakta. Lpg taktıralım desek ilerki donemde basimiza gelmesi muhtemel subap sorunları nedeni ile amortisman sureci hem uzamakta hemde finansal olarak bu süreç bizi ayni kapıya çıkarmaktadır. 
Gelin birde şu pencereden bakalım;
Aracınızı satıp eşdeğer ve yakıtı daha uygun bir araç almaya kalksanız? 
Tabiki öyle bir araç yok ama ornek vermek gerekirse şu anda kullandığım araç Forester 2012 xpremium ve satın almak istedigim araçları listelersek 2017-2018 Nissan Qahsqai, Peugeot 3008, Renault Kadjar vb. Özellik ve segment olarak aynı sınıf olmasa bile bu araclar ihtiyaclarima karsilik verecektir diye dusunuyorum. 
Gelelim fiyat farkına. Bu araclari alabilmek icin Tabiri yerindeyse Gül gibi Subaru'muzu satıp üzerine bugünün şartları ile minimum 100.000 TL vermek gerekiyor.  
Düz bir hesap ile 100.000 km den daha fazla yol yapabiliyoruz bu ücretle. Yıllık 10.000 km yapan birisi olarak 10 yıllık yakıt masrafımı peşin vererek piyasada daha çok tutulan uygun yakıtlı bir araç alabiliyorum. Kaliteden de ödün vermek zorunda kalıyorum.
Bu hesap tüm SUBARU'su olanlar için 3 aşağı 5 yukarı aynı. O yüzden araçlarımıza sahip çıkmamızda fayda var diye düşünüyorum.

Sizlerin de bu konudaki dusuncelerinizi açıkcası merak ediyorum.

Herkese iyi günler dilerim.

Arkadaşlar selamlar,

aracımı yaklaşık 5 aydır kullanıyorum ve bu süre zarfında, rölantide titreme, stop etme, gaz tepkisinin zayıflığı vs gibi durumlar gözlemlemiştim. sanki araç düşük devirlerde çekişten düşüyor ve gitmek istemiyor gibiydi. 

Bu hafta içinde lpg bakımı için İstanbul Ümraniye Candan Mühendislik ile randevulaştık ve aracı bakım için bıraktım. Eti sizin kemiği benim hesabı. 
Öncelikle aracımdaki LPG kitinin Lovato obd2 olduğunu öğrendim. Kitin genel durumunun iyi olduğunu ancak bakımsız ve ayarsız olduğunu söylediler.
4 adet lpg enjektöründen birisi tamamen bozukmuş. değişimi yapıldı.
AFR ayarı yapıldı ve LPG bakımı yapıldı.
Bu işlemler için toplam 620 lira ödedim.

Yaklaşık 3 saat sonra aracı aldığımda, bariz bir şekilde titremenin azaldığını ve çekişin arttığını gözlemledim. Ayrıca ortalama yakıt tüketiminin bilgisayarda 1 litre kadar azaldığını gözlemledim. İstanbul şehir içi 100kmde 10-11 litrelerden aşağı inemezken 8-9 litreleri görmeye başladım. Keşke en başta götürüp bu işlemleri yaptırsaymışım. Ekspertizde veya servise bakıma götürdüğümde lpg kitinin genel durumunun sağlıklı olduğunu söylemişlerdi. Ben de tamamen forumlardan vesaire okuduğum kadarı ile gaza gelip baktırmaya götürdüm, iyiki de götürmüşüm.

Aynı durumları yaşayan arkadaşlar var ise kesinlikle baktırmalarını tavsiye ederim. 

Herkese keyifli forumlar.

Merhabalar subaru ailesi ?
Bende çok uzun zamandır takip ettiğim incelediğim subaru markasına yakın zamanda İnşAllaah kavuşcam ??

Mevcut kışlık lastiklerim 215/65/R17 ebadında Petlas W671'ler artık üretim tarihi itibariyle 4. senesine girdiklerinden ama daha da önemlisi kar/kış performansından memnun kalmadığımdan değiştirme kararı aldım. Aslında Bridgestone LM005 tercih etmiştim ve kampanyası da vardı (835 TL/adet) ve etiket değerleri muhteşemdi B/A ancak kampanyaya yetişemedim. Aslında bekleyip yıl sonuna kadar gelecek partilerden yine kampanyalı alabilirdim ancak huyum kurusun Petlasları çıkma olarak sattığımdan ve alan arkadaş ısrarla lastikleri istediğinden siparişi geçtim. 

Adet Fiyatı : 595 TL
Üretim Yılı : 2020 - 36. hafta

Artık performansları hakkında sizleri buradan bilgilendireceğim. Genelde son yıllarda öne çıkan ve yıldızı parlayan bir orta sınıf lastik gibi. Kullanıp memnun olmayana pek rastlamadım. Evet Petlas yerli ve milli ama lastik hamuru konusunda kat etmeleri gereken mesafe var diye düşünüyorum. Söz konusu güvenlik bu yüzden bunu riske atamam.

Aracım motor ısındıktan sonra sadece düşük devirlerde tekleme yapıyor. Tekleme 1500 Çok nadiren 2000e yakın devirlere kadar olabiliyor. Bir süredir performans düşüklüğü hissediyor ancak takıntılı olduğum için bana öyle geliyor olmasını umut ediyordum. Bujiler henüz 10-15bin km önce değişmiş olduğu için ateşleme bobin(ler)ini değiştirmeye karar verdim ancak nereden ve hangi bobini alacağıma karar veremedim. Tamda bu konuda sizin yardımınızı talep ediyorum. 
Sadece arızalı bobinin değişmesi yeterli midir yoksa 4 bobinide değiştirmek gerekir mi?
İnternet üzerinden sadece 1-2 yerde bulabildim ve HB marka olana 370TL OEM parçalara ise 1100-1300 TL civarı fiyat vermişler. Aralarında ki fiyat farkı çok fazla. Hele 4 tane alacak olursam fark haliyle katlanıyor. Şu aşamada her türlü öneriye açığım

Not: Bobinleri alet edevat yetersizliği sebebiyle kendim söküp kontrol etme şansım yok. 
Dıştan görsel olarak yaptığım kontrolde 1 numaralı bobinin üzerinde elektrik kelepçesi olduğu için daha önceden işlem yapılmış olabileceğini düşünüyorum.

Herkese hayırlı akşamlar aracı aldığımdan beri P0345 eksantrik mili konum sensörü arızası var.Yeni orijinal eksantrik mili sensörü aldım bank 2 ye taktım arıza hala devam ediyor.Bu hatayı ve beklenen p0172 ve p0607 yi nasıl çözebilirim yardımcı olursanız çok sevinirim.Yakıt tüketimi %15 arttı

https://youtu.be/_zQ0IQl2xGg

 Merhaba sayın arkadaşlar. Subaru Forester'ın viraj performansı tüm forum üyelerince bizzat bilinse de bu konuda izlediğim güzel bir videoyu eklemek istedim.

Değerli arkadaşlar, kullandığım araçta sürücü emniyet kemerini gövdeye birleştiren mekanizmada ya bir boşluk var ya da mekanizmanın kendisinde adını koyamadığım bir bozulma var. Yolda ses yapıyor. Ben, plastik parçalardan geliyordur diye düşünerek onları söktüm ama sesin gelmeye devam ettiğini gördüm.

Direği örten plastik kapakları kendim sökmeye çalıştım ama beceremedim. Kırmaktan da korktum açıkçası. 

Benzer bir sorunu daha önce yaşayanınız oldu mu? Ne yapmamı önerirsiniz. 

https://www.youtube.com/watch?v=KzXN4YkI8A8&t=834s

Kısıtlama günlerinde youtube de takılırken rast geldiğim video. Belki daha önce konusu geçmiştir, geçtiyse affola. Benim dikkatimi çeken diğer firmalarda artık sistemlerini bayağı geliştirmişler. Ya da yorumlardan anladığım forester'a haksızlık yapılmış. Bir de cvt şanzımanın çekiş sistemine olumsuz katkı sağladığına bir çok kullanıcı hem fikir

Gönül isterdiki yeni bi subaru paylaşımı yapayım ama ilerde inşallah. 

2020 model fıat doblo maxi

en boş modeli

Daha önce ford courier kullanıyordum. Konfor açısından yol tutuşu açısından courier ile alakası yok. 

klimacı olduğum için merdiven vs. çok malzeme taşıyorum o yüzden büyük olduğundan gelir gelmez ben aldım aracı. Bakalım bi kaç modifikasyon yapıcam tabiki . cam filmi vs gibi 

Subaruya kısmet diyerek , çalışanlara hayırlı işler, okuyanlara ALLAH zihin açıklığı versin. 

İyi Günler...

Merhaba,
2004 model 292bin km'de forester 2.0 X aracım ani gaza basıldığında vites düşürünce rahatsız edici seviyede vuruntulu geçiş yapiyor. Sakın gaza basınca yapmıyor. Ciddi seviyedeki vuruntu 30-40dk'lık kullanımdan sonra oluyor, şanzıman yağı ısınca galiba. Usta selenolid'lerden dedi, değiştirildi ama sorun ayni. Bu sefer şanzıman beyni değişecek 7-8bin tutar dedi. Sizin tecrübenizden faydalanmak istedim. Var mı bu sorunu yaşayan? Teşekkürler şimdiden.

Video çok taze, yayınlanalı 4 saat olmadı, 500 bin izlenme oldu.