Aracı ilk aldığım günden beri herşeyine aşık olmama rağmen,herkesin tecrübe ettiği üzere, ses sisteminden pek hoşnut kalmamıştım.Orjinal gorselliğe takıntılı olduğum için,uzun bir süre Double din port aradım ve malesef bulamadım.Ancak @Cherkess Özgür hocanın yönlendirmesiyle Aliexpress ten bu multimedya nın siparişini verdim 18 gün önce.Diger Aliexpress gönderilerine göre gayet hızlı geldi.Cok iyi paketlenmişti.Çercevlerini çok iyi tutturmuşlar orjinaliyle.plug and play bir sistem olduğu için(soketler birebir uyumlu) kendim montajını yaptım.sizinlede paylaşmak istedim, hayırlı akşamlar herkese











           ?
Ekran bu şekilde bir çerceveyle geliyor

Arkadaşlar Selamlar;

Bugün İstanbul Jaspa Subaruda, 116 bin km sınırında periyodik bakımımızı gerçekleştirdik. 

- Yağ filtresi, Motor Yağı, Hava Filtresi vs. değişti. 
- Şanzıman ve Diferansiyel Yağları kontrol edildi. Durumları Gayet iyi. Benden önce yeni değişmişler. 
- Genel manada aracın altı üstü kontrol edildi. herhangi bir yıpranma ve soruna rastlanmadı. 
- Fren balatalarımın durumu iyi ancak yan sanayi olduğu için ses yapıyordu. Orijinal takımı 860 küsür lira olduğu için üzerindekilerin tamamen bitmesini bekleyeceğiz. 
- Korna bazen tutukluk yapıyor, çalmıyordu. Sanırım airbag şeridinden dolayıymış. Sıfır parça 2800 lira dediler. Kornanın tamamen bozulmasını bekleyip tamirini gerçekleştireceğiz. 
- Ve son olarak, lanet olası sağ ön güneşliği sıfırıyla değiştirdim. Aslında buna para vermek istemiyordum ama beni arabadan soğutmaya başlamıştı. 30 km hızı geçince intihar ediyordu meret. 3-4 aydır çıkasını aramaktan, yurtdışı sitelere bakmaktan ciğerim solmuştu. Ancak yine de buna verdiğim paraya biraz içim acımadı desem yalan olur. 

Toplamda 750 TL periyodik bakım + 550 TL güneşlik 1300 TL ödemiş oldum. 
10,000 km boyunca, başka bir durum oluşmazsa servise uğramayı düşünmüyorum

Saygıdeğer dostlar, güzel bir impreza alma hevesiyle aranıza katıldım bir süredir arayış içerisindeyim gözüme takılan bir kaç araç oldu belki daha güzelini bulurum diye kendimi frenleyip kaçırdıklarım da oldu ulan bee tüh yetişemedik arabaya dediklerim de.
Son olarak sarı sitede bulunan şu iki aracı gözüme kestirdim ve 2 hafta içinde artık alıp aklımda kalacağıma altımda kalsın demek istiyorum. Her türlü fikirlerinize açığım.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...1484/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...5621/detay

Merhabalar 2011 legacy aracımda göğüsten sus sesine benzer bir ses geliyor araç hareket halindeyken değil rölantide çalıştığı zaman ayrıca kalorifer ısıtmıyor conta ile alakalı bir soun yok onu biliyorum daha öncesinde başına böyle bir problem gelen oldumu yardımlarınıza

https://ibb.co/9qbT41Thttps://ibb.co/PMT...co/cJtHsrr

Merhaba Forumdaslar malumunuz aracımı geçen ay satmıştım , Babamın bizi ziyarete gelmesi ve uzun süre kalacak olması sebebiyle ona aldığım Legacy nin ufak tefeklerini halledeyim dedim belki sizede yardımı dokunur.
Sorunlar 
1.Arac P0037 hatası veriyordu
2.Aracta ara ara hem benzin hem LPG de alt devirde tekleme ,dip gaz yapınca kesilen bir arıza söz konusuydu.
3.Kalorifer ısıtmıyordu,sol taraf hem soğuk hemde az hava veriyor ,32c de bile zor ısınan bir durum karşıladı beni. 
4.Farların katarakt larını aldım

İlk once sensör sorununu cözmeliydim ,ne kadar silsemde yanıyordu ,Daha önceki konulardan 2.sensor için tavsiye edilen ürünü sipariş ettim beklemeye koyuldum,fakat hala aklımı kurcalıyordu, indim aracın altına sensörü 17 anahtar ile çıkardım ,bir güzel temizledim daha sonra elimde bulunan geri çekme aparatını taktım yerleştirdim .Devamında tekleme olayındaki ihtimalleri kaldırmak adına map ,maf,egr yi çıkardım boğaz kelebeği dahil hepsini temizleyip bir kenara kurumaya bıraktım. 

Sırada petekler vardı.
Malzemeler 
1.iki adet Bahçe hortumu
2.Huni
3.Kirec çözücü
4.pompa


Hazır hava filtresinin kutusunu cıkarmısken petek borusuna iki adet bahçe hortumu bağlayıp kelepçe ile sıktım, içindeki sıvı yi dışarı atmak için el pompası ile hava verdikten sonra huni yardımıyla temiz su ile bir miktar devirdaim yapılmalı,akabinde kirec çözücü sulandırarak ister direk yarısını boşaltın (sorumluluk size ait  ) ben iki tur yapıp 15 dk toplamda 30 dk beklettim ,sonuc harika ,çıkan camur ile tüm pisliklerden kurtuldum araç şuan 25c de çok rahat ısıtıyor artık.

En son işlemde farları temizlemek oldu.
Malzemeler.
1.800+1500+2000 zımpara
2.kloroform kimyasalı 
3.bardaklı su ısıtıcısı
Farlar dan suyu eksik etmeden sırayla suyu eksik etmeden zımparaya devam ediyoruz,kuruduktan sonra kloroform ile kaynadıktan sonra  farlarımızı bir güzel açıyoruz.

Petek temizliginden sonra temizledigim sensörleri tekrar yerine güzelce taktım ,marş yaptım  bir baktım ki arıza kendini imha etmiş test sürüşü ne çıktım alt devirler çekişin bariz arttığını hissettim ,şimdilik tekleme vs de kalmadı denemeye devam edeceğim şimdilik resimlerle başbaşa bırakıyorum.İnstagramda arkadaşlar görmüştü burayada bırakıyorum.

Merhaba Subaru severler. 2014 foresterim var. sabah calistirinca ya da oglen ilk calistirmada 30 saniyeye yakin bir sure ince bir kayis sesine benzer bir ses geliyor.ne olabilir acaba?

Herkese selamlar! 21.12.2020 tarihinde İstanbul'a özel bir iş için gideceğimden aracımın kışlık lastiklerini taktırdım, gitmişken kendisini telefondan tanıdığım Jaspa subaru servisinin sahibi olan İbrahim beyi ziyaret ettim. Aracımın yağ değişim zamanı yaklaşmıştı, hazır servise gelmişken yağını (10-60 liqui moly marka),yağ filtresini,hava ve polen filtrelerini değiştirdik. Yapılan genel kontrollerde Fren kaliperinden ses geldiği tespit edildi. Frencide her iki fren kaliperleri sökülerek tornaya verildi. radyatör suyu -35 C* olmasına rağmen 2 litre antifreez ilavesi daha yaptırdım. Kayseride izindeyken fan müşürü arıza yaptı ve fan sürekli olarak çalışmaya başlayınca kayseri subaru servisine gittim ancak ne yazık ki Subaru yetkili servisi olmasına rağmen ellerinde fan müşürü yokmuş ve sipariş verildi, 2 gün aracım müşür bekledi. nihayetinde fan müşürü orjinal olan yenisiyle değişti. Yakın bir gelecekte Ankara'ya gidip Raci ustayı ziyaret etmek istiyorum.Şu an aracım kışa tam olarak hazı. Sıra keyfini çıkarmaya geldi. Bu arada aracımı satmayı düşünüyorum, niyeti olan arkadaş varsa sistem üzerinden yada telefon ile irtibata geçebilirler.

Arkadaşlar merhaba, ismim Üsame, Ankara’da yaşıyorum, Kamu personeliyim, yaklaşık bir yıldır subaruya olan ilgimden dolayı aranıza katılmaya karar verdim darısı araba sahibi olmaya diyelim.. Daha önce hiçbir forumda bulunmadığım için mazur görün bu konuyu buradan mı açmak gerekiyor bilmiyorum ama subaru hakkında bilgi almak istiyorum samimi gerçekçi yorumlarınıza ihtiyacım var, 1 yıl ödemem gereken bir borcum var daha sonrasında Allah nasip ederse bir araç almayı düşünüyorum Subaruya olan ilgim yan binadaki arkadaştan kaynaklı, her iki yılda bir model yükselterek subarudan vazgeçmiyor, bu benim ister istemez ilgimi çekti. Sadede gelelim bütçem muhtemelen Impreza 1.5 Adw yada Legacy yetecek gibi görünüyor ve eşimden dolayı otomatik almayı düşünüyorum, arkadaşlar benim yakıtla pek işim yok performansta aynı şekilde (Performans açısından 3-4 yıldır 1.4 clio kullanıyorum lpg) Beni uzun yıllar götürebilecek üzmeyecek bir marka mıdır bu Subaru? Bakımları, Allah korusun arızalarının altından kalkabilir miyiz? Bakımlarını herşeyini ismini sıkça duyduğum Raci Ustamızda yaptırmayı düşünüyorum bunların altından kalkabilir miyiz? Şimdiden değerli yorumlarınız cevaplarınız için teşekkürler, kafanızı ağrıttıysam affola, Allaha emanet...

Merhabalar, Aracımın arka yolcu kısmı ile bagaj arasında kalan plastik parça klipslerin bozulması nedeniyle yerinden çıkıp duruyor. muadil bir klips bulamadım o yüzden güzel uygun bir yapıştırıcı ile yapıştırmayı düşünüyorum Ne önerirsiniz?

Merhaba .
Pandemi döneminden hamd olsun sağlık olarak bir zarar görmedim fakat maddi olarak çok kayıplarım oldu. 10 yıldır çalışmakta olduğum firmamdan tamamen manevi sebepler yüzünden geçen hafta istifa etmek zorunda kaldım. 4 yıldır heyecanıma heyecan katan, ailemi güvenle taşıdığım, eşimi ve çocuklarımı güvenle emanet ettiğim yol arkadaşımı satma kararı aldım. Alacak olan şahsa Cenabı Allahtan, hayırlar niyaz ederim.
İlanda bütün her şeyi detayı ile belirttim.İlan ile ilgili, Sizler tarafından her türlü , eleştiriye, öngörüye, tavsiyeye açığım. Amacım , daha düşük motorlu ve daha az yakıt masrafı olan bir araç alıp, durumumu düzelttikten sonra tekrar Subaruya dönmek.
Dua eder dua beklerim. Saygılarımla 

malum site ilan bilgileri :
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...808/detay/

Merak ettim bugün Ankara'ya kar yağmış. Ankara'da olan subaru kullananların günü nasıl geçti? Sosyal medyada çok sayıda çarpışan araba görüntüleri var

https://www.youtube.com/watch?v=PLlaNEwmDyw

Merhaba, webasto diye yazdım, biliyorum bu aslında marka ama halk arasında böyle bilindiğinden dizel ısıtıcı anlamında kullandım.

Foresterıma dizel ısıtıcı takmak/taktırmak istiyorum. Bu makinayı kaportayı delmeden takabilir miyim merak ediyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Dün biraz zorlu bir parkurda,dağların içinden 20 km kadar yol yaptık Subarumla,Lastikler bazen o kadar doldu ki,lastik seçiminin birşey ifade etmeydiği anlara şahit oldum.beni eğlendiren anlarda bir kaç fotoğraf çektim ve sizlerle paylaşmak istedim.

Subaru'ysa farketmez denilecek çok an yaşadım.?
Herkese sağlıklı günler dilerim

merhaba arkadaşlar,

2005 model forester 2.0 X ile aranızdayım yaklaşık 3-4 ay oldu aracı alalı, aracım lpgli 165bin km de. Aracı aldığımda oksijen sensörü arızası veriyordu o arıza devam ediyor  "p0030 ho2s ısıtıcı kontrol devresi (sıra 1 sensör 1 )" ben bu arızayı gidermek istiyorum nasıl bir yol izlemeliyim yardımlarınız bekliyorum parça temini ve montaj için öneri vs.

 bu arızayı gidermezsem bana zararları ne olur? teşekkürler şimdiden.

Ne zamandır aklımda olan susturucu uçlarını daha geniş çaplı olan krom ve üzeri karbon görünümlü Akropoviçlerle değiştirdim 

şüphesiz replika, neyse ki ucuz durmuyor yada ben iyi para verdiğim için kendimi böyle telkin ediyorum  

Orjinal uçlardan sonra tamponda daha dolgun ve tatminkar bir görüntü oldu.. 

Önerebilceğiniz araç varmıdır İstanbul içi olur sa çok daha iyi olur.legacy 2010 2011

Evet arkadaşlar soğutma suyu konusunda sanayilerimizde ve hatta birçok mecrada bilinen iki gerçeklik var.

1. Organik / İnorganik mevzusu

2. Mavi / Kırmızı (Turuncu) yani renk mevzusu.

Subaru araçlarımız için bize ustalarımız tarafından tavsiye edilen soğutma suyunun rengi genelde mavi, tipi ise inorganik olarak söyleniyor. Mavi ve yeşil antifrizin genelde inorganik olduğu doğru ancak aracımıza soğutma suyu koyarken yukarıdaki iki kavram aslında bizleri ilgilendirmiyor. Bizi ilgilendiren;

a) Kullanım klavuzunda belirtilen soğutma suyunun tipi (hangi kimyasalları içerip içermediği)
b) Bu soğutma suyunun uluslararası standardıdır (ASTM vb.)

Bunun için herkesin aracının kullanım kitapçığını okuması gerekiyor. Ben Subaru Outback dizel modeli için bilgi veriyor olacağım ancak muhtemelen diğer tüm Subaru dizeller için de bu geçerlidir. Bende açtım okudum. Yazan tek şey "Amine olmayan tip (amine free)" soğutma suyu. Biraz araştırınca Motul markasının soğutma suyu teknik özelliklerini oldukça detaylı yazdığını gördüm. Hemen hemen hepsinde Amine Free, Nitrite Free, Phosphate Free ibarelerini gördüm. Sadece pembe antifrizinde Amine free ibaresi yok yani onu direkt eliyoruz.

Sonra Subarunun araçlarımız için önerdiği amin içermeyen super coolant soğutucusunun internette görsellerine baktım ve standardını kutunun üzerinde yazan ibareden böylece öğrenmiş oldum. ASTM D3306

Bu standartları karşılayan birçok soğutma suyu markası vardır ben çok detaylı açıklama sunduğu için Motul üzerinden örneklerimi paylaşacağım.

Örneğin bizim araçlarımız için uygun olan Motul AutoCool Expert Ultra (konsantre) ve Autocool Expert (kullanıma hazır) ürünleri; hibrit organik yapıda, amin içermiyor ve ASTM D3306 standardını karşılıyor. Renk : MAVİ

Yine Motul'ün Autocool optimal (kullanıma hazır) ve Autocool optimal ultra (konsantre) ürünleri; organik yapıda, amin içermiyor ve ASTM D3306 standardını karşılıyor. Rengi ise TURUNCU

Sonuç olarak soğutma suyumuzu seçerken; amin içermeyen ve ASTM D3306 standardını karşılayan soğutma sularını seçmemiz soğutma suyu sistemi ile ilgili sorun yaşamamızın önüne geçmemizi sağlar. Bir başka önerim de inorganik tip soğutma suyu yerine (ömrü 2 yıl gibi kısa bir süre) hibrit organik ya da organik soğutma sularını tercih etmemizdir. Ömürleri ve koruma düzeyleri oldukça yüksek. 

Subaru görüldüğü gibi bize mavi renk ya da inorganik soğutmu suyu kullanın demiyor. Sadece amine olmayan tip demiş ve kendi amine olmayan tipte sattığı subaru super coolant sıvısı da ASTM D3306 standardında. Peki nereden geliyor bu mavi renk ve inorganik kavramları? Bana kalırsa bu yetkili servislerin yaydığı bir alışkanlık. Çünkü subaru super coolant mavi renkte ve mavi renk antifiriz inorganik olarak biliniyor.

Ek :