Arkadaşlar herkese merhaba,

Levorg için ambiyans aydınlatması uygulamak istiyorum.
Yurt dışında, ön bölge için OEM kit olarak "H701SFJ001 (mavi renk) Interior Illumination Kit" kodu parça bulunuyor.

Bu parçayı veya farklı bir ürünü uygulamış olan var ise tecrübelerini paylaşabilir mi?

Herkese iyi haftalar diliyorum...

https://www.subaruparts.com/oem-parts/su...h701sfj001

Selam arkadaşlar. Legacy aracımı boyatmak istiyorum. Uzun zamandır araştırmaktayım ve gerçekten çok farklı fiyatlar karşıma çıkmakta. Bir usta 25 bin derken birisi ise 15 bin diyebiliyor.
Araç boyama fiyatları neden bu kadar arttı ? Aracımda kaporta işi hiç yok. Sadece ön hazırlıkların yapılıp boyanmasını istiyorum.  
Alttaki site de ustaya sordum ve oda 12- 13 bin TL arası fiyatların olduğunu söyledi. 
Arkadaşlar sizden istediğim, 2007 legacy 2.0 için en son ne kadara boyattığınız ? Sizce 12- 13 bin Tl ye güzel bir işçilik ile araç boyanır mı ?

https://www.otoayar.com/komple-arac-boya...el/​​​​​​​

Şükür henüz karşılaşmadım ama olaki birisinin ihtiyacı olur diye test edilmiş çözümü buraya not düşüyorum.
Aşağıdaki videoda çözümü görebilirsiniz.

https://youtu.be/FgbWdXcbmn4

Yapılan işlem sırasıyla şöyle:
1-Bujilerin kablosu sökülüp dirençleri ölçülür.

2-Hangi buji arızalıysa onun kablosu takılmaz. Sağlam bujilerin kabloları takılır.

3- Videoda görülen buji sigortası yenilenir.

4- Arıza kodu silinir. Silmek için gerekli OBD2 yoksa, akü sökülüp 30 dakika beklenir. Akü takılır, arıza kodu bu sürede silinmiş olur.

İlgili arıza kodları P1380 ve P1382 ’dir. Bu kodlarla birlikte P0219 arıza kodu verse de, buji sorunu çözümü ardından problem çıkmayacaktır.
Elbette bu çözüm arızalı bujiyi söküp yenilemek değil. Ne var ki, bujiyi sökmek riskli bir işlem ve ustalar sökmeğe pek yanaşmıyor. Bujinin kırılıp yanma haznesine düşme riski var ki çözümü yoğun emek, zaman ve doğaldır işçilik maliyeti var.
Kullanıcı yorumlarında çok soğuk olmayan iklimlerde bujinin o kadar da gerekli olmadığı şekilde. Ayrıca 4 tane buji olduğundan sağlam olanlar yeterli olmakta.
Umarım kimsenin ihtiyacı olmaz ama ihtiyaç olursa denenmiş çözümü bu.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Merhaba. Aracı kısa bir süre satışa koyuştum. Şanzımanda sorun vardı. Gelen öneriler doğrultusunda sorunsuz bir satış için yaptırma kararı aldım. Bir hafta önce tamiri bitti. 4x4 değişti tribün ve kuyruk tamir edildi. Tüm bu işlemler 41bin TL tutmuştur, fotoğrafları, parça bilgileri ve ödeme bilgileri vardır. Bir ay önce motor revizyonu yapılmıştı.

Alt takımda ön diskler, balatalar, fişekler değiştirmiştir.
Akü ve dört lastik 1 ay önce sıfır takılıp vize yenilendi.
Toplam 70bin tl harcanarak sorunsuz hale getirilmiştir.

Uzun süre sorunsuz binilecek gönül rahatlığıyla satılıp alınabilecek durumdadır.

Eşim için küçük segment Corsa, Polo , Clio gibi otomatik araca geçmek için satıyoruz. Bu tip otomatik araçlarla takas olur.
Sahibindende ilan var.
İlgilenenlere iletirseniz sevinirim. Teşekkürler.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...0091/detay

Herkese selamlar, ben Oğuzhan. Sakarya üniversitesi bilgisayar mühendisliği 4. sınıf öğrencisiyim aynı zamanda özel bir şirkette yazılımcı olarak çalışıyorum. Bayadır foruma üyeyim ancak hep okuyarak bilgileri ediniyordum. Foruma pek katkım olamamıştı. Artık okulun bitişe yaklaşması ve işe başlamam sebebiyle hayalini kurduğum Subaruya erişmeye çalışıyorum. Şu anda i20 kullanıyorum ancak Manuel 2.0 Impreza arayışım devam ediyor. Hatta şu anlarda Bursadan bir araç ile ilgileniyorum. Bakarsınız ramazan bayramı itibariyle Impreza ile aranızda daha da aktif olmaya başlarım. Herkese iyi forumlar. Ailemin üçüncü, kendimin ilk subaru deneyimi olacak bakalım.

Bir fırsat çıktı yazlık almak için eşe dosta gider temiz forester. 
Satılırsa bir süre sonra xv ile geri döneriz inşallah, nasip kısmet.
Selamlar, saygılar.

İlan numarası:1015233037


https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...037/detay/

Merhaba,
2018 aracımın kliması geçen yaz soğutmamaya başladı. 2 sefer serviste kaçak testi yapıldı, herhangi bir kaçağa rastlanmadı. Gazı tekrar dolduruldu. Kışın kısa da olsa, sık sık klimayı çalıştırdım fakat aynı sorun tekrar etmekte. Klima kompresörü devreye giriyor ama soğutma olmuyor. 
OBD hata kodlarına baktığımda:
Air Condition System
B14A1 Sunload Sensor Circuit Low/Open
hatası alıyorum. Acaba sensör hatası sebep olabilir mi?

35000 masraf yaptım faturalar mevcut, ilan no:1014365113.. foto atmayı öğrenince atarım Selamın Aleyküm.

Değerli dostlar. Forester aracıma birkaç ay önce uyduruk bir double din taktırmıştım ancak araç içi telefon görüşmesi çok iyi olmayınca ilk aracıma da takıp tecrübe ettiğim Parrot MKi9200 Bluetooth kitinden ikinci el olarak temin ettim. Bunları araca kablo kesmeden bağlayabilmek için iso2car mute adaptör / ISO T kablosu gibi isimlerle anılan şu görseldeki kabloya ihtiyaç var:



Benim aracıma uygun olandan Türkiye'de temin edemedim. Elimde Kia marka eski aracımdan kalan kablo vardı. Ben de uzun arayışlar sonucu sahibinden üzerinden Subaru / Nissan uyumlu erkek ve dişi teyp soketlerinden bulup sipariş verdim. Sonra da Kia ve Forester radyo bağlantı diyagramlarını bulup karşılaştırarak hangi kablo diğerinde nereye bağlanacak bunu tespit ettim. Daha sonrasında buna göre Kia uyumlu soketleri kesip Forester uyumlu olanlarla değiştirdim. Gelen yeni soketlerde araç teybindekine göre eksik pin varsa onu da Kia soketinden pin sökerek ekledim. Böylece Forester uyumlu bir ISO T kablom oldu. Ancak aracıma sonradan takılan double din ekranı sökünce takan elektrikçinin 4-5 kabloyu T şeklinde bağlamak yerine soketten direk kesip bağladığını gördüm canım sıkıldı. İşim bu yüzden biraz uzamış oldu. Bu kabloların bağlantısını da yeniden sağladıktan sonra gerisi kolay oldu, soketleri birbirine takıp teybi yerine sabitledim Artık fabrikasyon Bluetooth bağlantısından da güzel telefon görüşmesi sağlayan bir sistemim oldu Haftaiçi görsel eklemeye çalışırım. Kesme ekleme işlemleri esnasında fotoğraflama yapamadım ne yazık ki.

Bundan ayrı olarak Ağustos ayında tornalanan disklerim 2-3 ay içinde tekrar bozulmuştu dün Ceylan Subaru'da disk ve balata değişimi yaptık. Parçaları kendim temin ettim. Porya da temin etmiştim uygun fiyata ancak usta poryalarda şu an için sıkıntı olmadığını söyledi. Aracımda aldığım günden beri özellikle sola dönen virajlarda duyulan bi tırtır ses vardı. Sanki yollarda şeritler arasına çekilen ikaz kabartmalarının üstünden geçiyormuş gibi. Arıcanda test sürüşü yaptığımızda sola dönerken sağ tarafa yığılan yük sebebiyle sağ poryadan geldiğini düşünmüştü usta. Ama elle kontrolde poryalar şu an için sağlam dediler Konya'da. Öyle olunca ben de değiştirmeyip aldığım poryaları garaja stokladım

Bir de sol sis farının camı kırılmıştı. Ayrı satılmadığı söyledi servis. Belki uğraşsam çıkma falan bulunurdu cam ama uğraşmak istemedim. Sahibindende yoktu, çıkma far ilanı da sadece bir iki tane vardı ve neredeyse yan sanayi ile aynı fiyattı. Yan sanayi far varmış ellerinde onu taktık. Takarken baktık ki benim sol tarafa daha önce sağ sis farı takılmış cam yamuk duruyordu tam yuvaya oturmuyor gibiydi demek ki bundanmış. Ben de böyle uydurmasyon işlere oldum olası uyuz olurum Neyse şimdi doğrusunu taktık bakalım.

Şu an için bu kadar hayırlı ramazanlar herkese

Değerli arkadaşlar, yabancı forumlarda turbo olmayan motorlara Supercharger uygulaması hakkında başlıklar mevcut. Bu modifikasyonları deneyen var mı? Bizim araçlara da uygulanabilir mi?

İyi Seyirler

Merhaba,

2021 model Subaru Forester (Sport) araç için önerebileceğiniz 3d havuzlu paspas seti veya bagaj havuzu var mıdır? Orjinal aksesuarlar Japonyadan geliyor demişlerdi ve tüm set sanırım 4500 TL civarına geliyordu. Alışveriş sitelerinde vavka marka setler görüyorum, deneyen oldu mu acaba?

Teşekkürler,

Seckin

Merhaba,

2021 model Subaru Forester Sport kullanıcısıyım. İlk Subaru aracım. Henüz 700 km yi geçmedim, ve sadece şehir içi kullanımım oldu. Belki ilerde daha fazla kullanım detayları paylaşma imkanım olur.

güvenli sürüşler,

Seckin

Merhaba arkadaşlar. @Denizci hocam gibi ben de önceki gün benzin deposu kapağıyla uğraştım. Öncelikle metal kapağın iç kısmı sanki yangından çıkmış gibi simsiyahtı. Burayı asetonla ulaşabildiğim kadar temizledim. Sonra da plastik kapak tutucuyu tamir etmeye koyuldum. Görsellerden anlaşılacağı gibi önce uzun kısma 2-3 cm kadar bir serum hortumu geçirdim. Sonra da enjektör ucunu bükerek kopan kısımla diğer parça arasında mekanik bir bağlantı oluşturdum. Sonra da İran yapıştırıcısı denen pis kokulu meretten sürüp üstüne de serum hortumunu çektim

Çok orjinal gözükmese de bence gayet yeterli bir sağlamlıkta

Kıymetli arkadaşlar 5 yıllık Subaru Outback 2.0 Dizelle olan birlikteliğimiz bugün sona erdi. Daha önce de yine emlak yatırımı için birkaç kez satışa çıkardığım ancak nasip olmayan satış bu zamanlara nasipmiş. Gerçekten üzgünüm ancak bir yandan da bir emlak yatırımına dönüştüğü için mutluyum.

5 yıllık süreçte aracımla ilgili ne var ne yok her zaman paylaşmaya, bilgi vermeye çalıştım. Son 2-3 aylık süreçte mesleğimle ilgili gelişmelerden ve işlerden dolayı o kadar yoğunluk ve ekstra işler (denetimler, incelemeler) yaşadım ki gerçekten hem ruhen hem de fiziksel olarak çok zorlandım. Foruma da yazmadım, yazamadım.

Bir defa şunu kesinlikle belirteyim birçok araç sahibi oldum ancak hiçbir araç bana bu kadar keyif vermedi. Dağlarda, yaylalarda, karda ve çamurda asla pes etmedi. Hem beni hem de ailemi yıllarca güvenle taşıdı. Sabaru markasına olan hayranlığım hiç ama hiç bitmeyecek. Üzerine basarakta ifade ediyorum dizelini kullandığım için ayrıca keyif aldım. Boxer dizelin kendine has sesi onu kedi yavrusu gibi miyavlayan AVM suvlarından ayıran öne çıkan özelliklerinden.

Forumdan ayrılmıyorum buralardayım ama eskisi gibi yazamayacağım da aşikar. Bu bir veda yazısı olmasa da bugüne kadar bilerek ya da bilmeyerek birilerinin kalbini kırmışsam, bilmeyerek yanlış bir bilgi verip sizleri yanıltmışsam hepinizden özür dilerim ve istisnasız tüm arkadaşlarımdan helallik isterim.

Son olarak Karadeniz uşağı olduğumu, ani sinirlenip agresif olduğumu ancak içimde zerre miskal kin beslemediğimi bilmenizi isterim.

Hayatımın bir süresi için gözüm gibi baktığım, şehir içinde yıpranmasın diye yanına ikinci araç olarak aldığım Peugeot 206+ aracımla yola devam edeceğim. Zor olacak biliyorum, çok özleyeceğim onu da biliyorum. Dağlara, yaylalara onunla çıkma şansım yok bu yüzden kendimi doğa sporları kulüplerinin yaptığı hafta sonu trekking etkinliklerine adadım. Bu yakıt pahalılığında dağlardan uzak kalmamak adına iyi gidiyor diyebilirim.

Hayırlı günler, 2005 model 199.xxx km’de Forester’ım satılıktır. İlgilenenler mesaj yoluyla iletişime geçebilirler. 

sarı siteye ilan koydum; ilan no: 1011854038

detayları orda yazıyor. Forumdan almak isteyen bir üyemiz olursa, foresterın zevkini bilen birine gittiğine sevinirim açıkçası. Üzülerek satmak durumundayım çünkü. 
Forumdan mesaj atan üyelerimiz ayrıcalıklıdır

Kaporta Boya 
Motor Mekanik Şanzuman
Elektrik ElektronikSunroof Isıtma Soğutma
Multimedya Ses SistemiÜcretsiz Arıza Tespit, Kontrol ve Danışmanlık

Herkese İyi Akşamlar
2 Yıllık Stf Üyesiyim 
“Neden SUBARU, Neden ARICAN” hakkında bir başlık açmak istedim 
Buradan Kişisel Tecrübelerimi Hatalarımı Doğrularımı eksiklerimi sizinle paylaşacağım…
Uzun yıllardır otomotiv sektöründe 2. El satış müdürü olarak görev aldım SUBARU ile tanışmam 5 yıl öncesine İstanbul’dan bir öğretim görevlisi Hocamızdan Legacy Sport Wagon alarak başladı hala tadını unutamam
ve Noterde,Matematik üzerine 3 haneli rakamların kolay çarpılması tekniğini çok sevgili hocamızdan çat pat öğrenerek bu markanın farklılığını anlamaya başladım
Anladım ki Bu aracın Kullanım kitlesi çok başka tabiki bu işin ticareti ile uğraştığımdan satmam gerekti ve sattım 
Daha sonrasında Bir Forester Araç daha Alarak Bir Müşterinin ARICAN SUBARUYA gelirmisin demesi ile Ömer Abi Ve Raci Ustam ile tanıştım o gün aracım satılmadı eksikleri ve kusurları vardı haklı olarak müşteri de aracı almadı
ve işte o gün Otomotivde benim bakış açım tamamen değişti eğer araba satacak isen eksiğinin olmaması gerektiğini ben orada öğrendim ve bu süreç ile beraberde Subarunun yanında bir çok araç aldım ve sattım aynı özveriyi diğer araçlarımda da gösterdim bu konu yanlış anlaşılmasın tabiki aldığım her aracı kusurunu söyleyerek sattım ama daha dikkatli ve özen göstermeye çalıştım 
ve ilk defa bir forum üyeliğim oldu bizim otomotiv sektöründe absürt bir kelime vardır “Araba ile nikah kıyılmaz” derler satılması gerektiği anlamı taşır Bu MARKA benim için öyle olmadı ve bağlandım çok çok kıymetli insanlar ile tanıştım ve bir çoğu buradan forum sayesinde çok değerli büyüklerim var tecrübeleri ile yol gösterecek,onlardan öğreneceğim daha çok şey olduğunu biliyorum buradaki herkes çok kıymetli 
Ben aldığım her aracımı Arıcan Subaruya götürüyorum hiç bir zaman başka usta arayışına girmedim önemli olan bizim işte maliyet hesaplamaktır ama bu markada araç ne kadar düzgün olursa o kadar karlı olacağını biliyorum Bu güne kadar elimden 34 Adet Subaru geçmiş ve bir kişi bile bana nasıl araba sattın dememiştir bunuda Arıcan Subaru Sayesinde olduğunu biliyorum 
Teşekkürler Arıcan Subaru
Teşekkürler Subaruturkiyeforum
Saygılarımla 
Ömer Kalaycı