Arkadaşlar 2010 model legacy elegence araç aldım , aracım 150 bin km de benzin ve lpg var 
sırasıyla sorunlarım.
1-Araçta ufak bir titreşim var durmaya 1 -1,5 metre kala bir titriyor , araç durduğunda ayak frende iken gene ufak titreşim oluyor.
aracın lastikler sıfır , yarın rot balansta yapılacak 
2-Aracın göğüste kesilmeyen müzik sesi kapalıyken duyulabilecek seviye de tıkırtı tarzı kesilmeyen bir ses var , araçı satan arkadaş baktırdığını ve km saatinin yaptığını ve kronik olduğunu söyledi ama netten bulduğum bir arkadaş ise kalorifer yönlendirici yapar dedi, kapak gibi bir şey varmış zamanla kirlendiği içinde takılı kalıp ses yaparmış.
3-Aracı expertiz yaparken araç liftte iken expertizci gösterdi, motor ile şanzımanın arasın da sıvı  yağlanma olmuştu , subaru ustası birine sorduk ve bana motor ile şanzıman arasında sıvı bir keçe (conta) var onu zayıflamıştır, değişmesi lazım bunun içinde şanzıman inmesi gerekiyor dedi , bilmediğim içinde hemen elletmek istemdim, sizin bilgilerinize ihtiyacım var.
şimdiden tüm arakadaşlar teşekür ederim.

Arkadaşlar ben İstanbul'dan Ahmet esnafım sefaköy de ofisim var , 17.01.2023 tarihin de 2010 model legacy ile aranıza katıldım, subaru aracıma bazı bakımlar yaptırmayı düşünüyorum , ilgili başlıklar da konu açacağım, yardımlarınızı bekliyorum.

Herkese merhaba.
Mersinde yaşayan bir Trabzon lu olarak herkesi selamlıyorum.

Foruma yeni üye oldum. Henüz bir Subaru sahibi olamadım. Arayışım devam ediyor. Stf youtube sayfası bu foruma ulaştım ve Subarular hakkında doğru bilgilere ulaşmış oldum.
Şimdiden yardımcı olan herkese teşekkür ediyorum.

iyi forumlar.

Merhabalar... Foruma daha önce üye olup 1 yıllık bir araştırmadan sonra sonunda 2017 model Subaru Forester 2.0 XT alarak aranıza gerçek anlamda katıldım. Karavan çekmek için araştırıp bulduğum bu aracı ilk günden çok sevdim ve keşke daha önce bu keyife sahip olsaymışım diyorum. Paylaşımları ve samimiyeti görünce bu forumun varlığından memnuniyet duydum. Güzel günlerde görüşmek dileğiyle...

merhabalar sakaryada yasiyorum ogrenciyim aracimi degistirmek istiyorum 2007 2.0 foresterlarla ilgileniyorum 350 bin civari butcem var bu butceye forester alinabilir mi yoksa baska bir sey mi bakmami onerirsiniz tesekkur ederim

merhabalar https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...4315/detay bu aracla ilgileniyorum sizce alininir mi cok masrafi cikar mi simdiden cevaplar icin tesekkurler

Geliyor gelmekte olan

Merhaba herkese iyi forumlar. 
2004-2006 model Forester 2,0XT almayı düşünüyorum. Malum sitede belirlediğim bir kaç tane ilan var.
yalnız ilk Subaru araç alacağım için nelere dikkat etmem gerektiğini bilmiyorum. 
Özellikle LPG li modellere bakıyorum. Daha fazla servis ve kontrol olanağım olacağını düşündüğüm için İstanbul ve Ankara da ki araçlara bakınıyorum.

Tavsiye edeceğiniz bir araç varmıdır.

Yardımcı olabilirseniz sevinirim.

Merhabalar dostlar, 2007 model subaru forestermın frenlerini güçlendirmek istiyorum. Bildiğiniz üzere orijinal frenleri pek iyi sayılmaz. 4 piston kaliper, güzel bir delikli soğutmalı disk ve kaliteli bir balata almayı düşünüyorum. Önerilerinize açığım, hangi marka model alınabilir vs vs, ya da farklı bir tavsiyeniz varsa onu da alabilirim.
Teşekkürler

Merhabalar dostlar, 2007 model subaru forester'ım için 5x100 17 inç jant almak istiyorum. Aklımda 2.5xtlerin orjinal jantı var fakat satılık bulamadım. Acaba elinde olan var mı ya da nereden satın alabilirim ? Bir de internette gerçekten çok acayip fiyatlara jantlar görüyorum. Bir 2.5xt jant takımının max ederi nedir sizce ?
Teşekkürler

Merhabalar ben Ali. Nevşehir'den aranıza katılıyorum. 24 yaşındayım İstanbul Gelişim Üniversitesi Önlisans Grafik Tasarımı bölümü mezunuyum. Subarunun her modelini severim fakat legacy'nin yeri bende ayrıdır. Tercihen 2005-2008 arası olan kasasını beğenirim. Sizlerle tanışmaktan mutluluk duyarım. İyi forumlar.

Herkese iyi forumlar

Bildiğiniz gibi birkaç ay önce Outback 2010 2.5R araç almıştım. Aracın gidişi ve çekişinde sorun olmamasına rağmen rölantide A/F Learning veya klasik OBD tabiri ile LTFT değerleri -7 civarında geziyordu. @Cherkess Özgür hocamın konularında ve telefonda konuşmalarımızdan benzin enjektör oringi veya manifold contasından hava kaçırma durumu olabileceğini düşündüm. Sanayide gösterdiğim ustam da benzin oringinden değil de manifold contasından kaçırma ihtimalinin daha yüksek olduğunu, bağlantı yeri çevresinin yağlı kirli olduğunu söyledi.
Enjektör oringleri erken geldi, kendim değiştirdim. Sorun çözülmedi. Manifold contası da gelince sanayi yolu göründü. Enjektör ve manifold muhafazası olduğu için bizim söküp takmamız uzun sürdü. (3 saat civarı)

Manifold sökülmüş halde - Manifoldda ve etrafındaki yağlara dikkat edelim.




Çıkan contalar - Hem sertleşmiş hem de bir önceki açan usta(!) silikonlayıp geçmiş. (Bakımları tanınmış servislerde - Arıcan değil)




Eski ve yeni contaların karşılaştırması



Değişim sonrası aracın tepkileri daha hızlı. Motorun daha stabil çalışıyor gibi. Sizde de benzer sorunlar varsa değiştirmenizi öneririm.

Aracın referanslı ve güvenilen servislerde bakımının yapılmasının önemi bir kez daha ortaya çıkıyor. Bir önceki sahibi hali vakti yerinde biri, aracın bakımlarını satmadan birkaç ay önce yaptırmış. Bujiler vs gibi bazı parçalar değişmiş, Ankara gibi malzemeye ulaşmanın zor olmadığı bir yerde ustanın monifoldu bu halde görüp es geçmesi veya silikonla saçma bir çözüm üretmesi bence çok mantıksız.

Merhaba,

2017 Dizel otm. forester kullanıcısıyım (145 binde servis bakımlı).  Araçta 6 ay önce  fırınlı egzoz temizliği yaptırmıştım, güç ve performans baya artmıştı. Son günlerde motor sesi biraz daha boğuk gibi çıkıyor ve performans da düştü. Bugün önümde eşim sollama yaparken gaza yüklendiğinde siyah duman attığını gördüm. Normalde duman atma sorunu yok.  Acaba yine egzoz tıkanmaya mı başladı? Sorun ne olabilir? 

Teşekkürler

Ben aracımı almadan önce youtube da çok fazla video bulamamıştım. Bunun için kısa videolar çektim. İleride de daha ayrıtılı videolar çekmeyi planlıyorum. Videoları izledikten sonra beğenirseniz sevinirim şimdiden teşekkürler...
https://www.youtube.com/shorts/xn8trmb1WC4
https://www.youtube.com/watch?v=Kh5xQcZpAiM
https://www.youtube.com/watch?v=fRKEA3m0DZQ (aynı yokuşu duster çıkarken)

Dostlar, Romalılar.
Subarusuz gezebildiğimiz kadar gezmeye çalıştığım 2022de neler yaptık? Rize nasıl bir yer? Kısa bir derleme yaptım. Buyurun seyredin

https://youtu.be/ZeUEf4kOHD8


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

(05-01-2023, Saat: 13:53)Denizci demiş ki: Lastiklerim Michelin latitude cross 225 55 17 (2016 üretimi)
Diş derinlikleri iyi ama yanaklarda inanılmaz çatlaklar var. Son 1 aydır lastikler inik diye petrole gidiyorum değerler normal çıkıyor ama inanılmaz yassı duruyor. Şekil bozukluğu başladı sanırım. Acil değiştirmeye karar verdim. 

Yeni lastik seçiminde yanağı genişletmek istiyorum. Hem konfora hemde görüntüye etki edeceğini düşünüyorum. Yurtdışu forumlarında 225/65 17 kullanıyorlar ama bana fazla geldi.
225/60 17 alacağım. Çamurluğa sığmama sorunuda yaşamam. Lastik çapı Orjinal lastikten 3 cm büyük olacak.

Gelelim lastik seçimine 
Aslında lastiklerimden memnunum ama artık üretilmiyor sanırım. Piyasada bulamadım.

Asıl istediğim lastik ise Yokohama geolander at G015225/60R17 99H
Ama piyasada çok az var ve 3500tl civarı.

Şuan kafama yatan ve almayı düşündüğüm lastik iseContinental ContiCrossContact LX Sport 225/60R17 99H
diğerlerine göre araziden ziyade daha çok asfalta uygun ancak tüketim ve ıslak zemin değerleri daha iyi. 
En güzelide fiyatı 2300tl.

Lastik ebatı ve modeller hakkında sizin fikirleriniz nedir?

Merhaba,

900bin civarlarına forester bakıyorum. İlk subarum olacak. Daha çok uzun yolda sürüyorum, aylık 2000 km var en az. Arada bir kamp da yapıyorum. Aşağıdaki modellerden hangisini önerirsiniz. Bir de 2017-2018 olanları için ses yalıtımı daha iyi diye duymuştum, bu doğru mudur?

2017-2018 2.0i 150hp eyesight premium plus
2016 2.0i 150hp premium
2016-2018 2.0 TD Sport
2013 sonrası 2.0 Xt

Yaklaşık 3 senedir aracıma pasta cila yapmıyordum.Havalar da iyi giderken bir cesaretle giriştim.
Öncelikle yıkama makinesiyle valet pro ph naturel köpük atıp ön yıkama yaptım,
Sonrasında çift kova 3D Pink car shop şampuan ile yıkadım.
Ardından yüzey temizleme tinerini bir beze dökerek ziftleri ve ağaç akmalarını temizledim.
Maskeleme yaptım.
Ardından Menzerna yün keçe ve 400 numara hare giderici pasta ile araca başladık.Çizikler kayboldu.
Sonrasında kuru bez ile pasta artıklarını temizledim.
Ardından Menzerna 3800 wax ve ped ile tekrar başladım. Aracın boyası pamuk gibi oldu,kendine geldi. Ardından aracı çift kova yıkadım pasta ve cila artıklarını temizledim.
Son kat olarak da Fusso 99 Wax attım. Kurumasını bekleyip sildim.
Hafta sonu detaylı olarak içine gireceğim.

SM-G960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi