Merhaba ismim Ümit , araç almadan önce foruma üye olun diye bir mesaj üzerine birliğinize katıldım, sevgilerimle. 54

Selamlar ,
 
Aşağıdaki videodaki arkadaşın suya girişi tamamen yanlış , artı üstüne birde araçta çamur lastiği yok :( asfalt lastiği ile çamur performansı yapıyor , buna rağmen sonuç bütün matematik ve fizik kurallarını altüst ediyor   

https://www.youtube.com/watch?v=5MjCzHpcpfM

bugün subarumuzun sağ arka stopunu değiştik orjinal cıkma tercih ettik..alt koruma muhafaza kapağımız yoktu onu tedarik ettik.fren hidroliği komple boşaltılarak yenisi konuldu bundada motul tercih ettik. direksiyon yağımızda dkomple boşaltılarak yenisi eklendi bunda şeffaf renkte abd malı bir yağ kullandık.arka kampanalar ve ön balatalar temizleniz zımparalanıp siyah mat bir renkle boyadık. ön ve arka davlumbazlara pütür sıktık. maf sensörü ve gaz kelebeğimizi temizleyip pıtır pıtır evimize döndük..
 
 burdan raci ustaya kendi arabası gibi ilgilenip 4-5 saat bana sabır gösterdiği için çok teşekkür ederim.. tanışmamıza sebep olan mehmet hocamada ayrı teşekkür ederim..

bu arada mehmet hocam ben raci ustanın yanına p0420 için gitmiştim

merhabalar, forester veya outback ariyorum. su an 2014 c4 picasso aracim var takas dusunen olur ise 59bin km de full yetkili servis bakimli tp+gp full donanimlidir. nakit fiyatim 100bin fakat ben dedigim gibi subaru almak istedigim icin aklimdaki ilk dusunce takas. ustune en az 20-30 bin civari nakit alabilecegim araclar gundemimdedir. aracimi henuz ilana koymadim es dost onceligi icin. saygilarimla,

Selam forumdaşlar ,

Bir arkadaşım ilandaki araç ile ilgileniyor , araç motor arızalı , ilanda 15 bin masraf var yazılmış , bu konuda fikirlerinizi ve yorumlarınızı rica ederim , selamlar saygılar

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...4420/detay

herkese selamlar istanbul besiktasta ikamet etmekteyim. subaru bir aracim olmamakla birlikte bugun veya yarin mutlaka bir gun olacaktir   2014 c4 picasso aracim var ve hayalimdeki subaruyu bulma niyetindeyim ) arac almadan once ozellikle de ozel bir arac almadan once forumuna girmenin ne kadar onemli oldugunun farkindayim herkese guzel gunler dilerim.

Bu araci duyan bilen varmi arkadaslar ekspertize gidecegimde mavi impreza.beylikduzunde galeride.uyelikte plaka kismina o yuzden yazmadim henuz araniza yeni katildim bende

Değerli dostlar,  yardımcı olmanızı ıstediğim bir konuyu açmak istiyorum, malum benim araç yere çok yakın, avantajlarının yanı sıra dezavantajları da var. Asfalt olmayan toprak zeminli, oyuklu yükseltili yollarda maalesef altı sürtüyor, bazen çok güzel eğimlerde tırmanabildiği halde, sürtüceği endişesiyle tırmanmaktan vaz geçmek zorunda olduğum durumlar yaşıyorum, sağdan soldan air uygulamasıyla alakalı öneriler aldım, teknik olarak mümkün olduğunu söylediler, bazı çekincelerimden dolayı pek sıcak bakamıyorum, arabamın yol tutuşuna olumsuz etki yaparmı, 'ne bileyim dengesini falan bozarmı veya arabanın başka bir sorun yaşamasına sebep olurmu. Maksadım inanınki arabaya şekil olsun falan değil, gerçekten bazı zorlu yol ve arazi zeminlerinde  altı yere değmeden ilerleyebilsin, off road yapacak halim yok, demek istediğimi anlamışsınızdır umarım, the imam olma yolunda ilerliyoruz işte   Allah'a emanet olun.

Arkadaşlar iyi akşamlar,

Bugün ailece şehirlerarası yolda sağ şeritte ilerlerken bir benzin istasyonundan yola doğru iki köpek fırladı. Arkamdan akan trafik nedeniyle sola kaçamadım; korna çaldım ve fren yaptım. Köpeklerden biri durdu ama diğeri duramayıp sağ farın bittiği noktadan çamurluğa çarptı. Sağ çamurluk ön ucundan bir miktar çöktü ve o anda görsel olarak anlamadıysam da arkaya doğru azıcık kaydı. Hanım sağ kapıyı açınca kapının kenarının sıkıştırmasıyla çamurluğun arka ucu da biraz göçtü. Fotoğrafları aşağıda paylaşıyorum. (Köpeğin eminim ki canı çok acımıştır; ancak, kaçtığı için durumunu bilmiyorum.) Netice itibariyle vakumlanması ya da çekiçlenmesi gereken bir çamurluğum oldu. Bu nedenle size birkaç şey danışmak isytiyorum:

1) Bunları kaskonun mini onarımından yaparlar mı? (Sanırım hayır diyeceksiniz.)
2) Ankara'da hem düzgün iş yapacak hem de kazıklamayacak bir kaportacı biliyor musunuz?
3) Sizce buradak masraf ne kadar tutar?

Teşekkür ederim.

selam arkadaşlar  uzun zamandır 2007 model imprezaları takip etmekteyim. Antalya da yaşıyorum. şehir dışına araç görmeye bile gittim. istediğim gibi bir araç bulamadım. hasar kaydı max 2000 olmalı. km:150000i aşmamış ve değişensiz olmak şartıyla komple boyalı olabilir. renk fark etmez. stok veya sti body kitli olabilir. mesajlarınızı bekliyorum

LPG montajı yaptıran müşterilerimizin ilk deposunu doldurmak bizden. Sıralı sistem LPG montajı yapılan aracın yeni takılan LPG deposunu fullüyoruz. Bu kampanyadan hemen yararlanmak için acele edin.


Servisimiz,2000 yılında TEM OTOGAZ SERVİSİ olarak Gaziantep bölgesinde hizmete açılmış olup, kurulduğu tarihten bugüne kadar, otogaz ve lpg konusunda uzmanlaşmış, deneyimli mühendis ve eğitimli usta kadrosuyla hizmet vermektedir.Servisimiz kurulduğu tarihten bugüne kadar yaklasık 25000 araç üzerinde montaj ve bakımını gerçekleştirerek ilk biz vardık kelimesini gönül rahatlığıyla söyleyebiliriz…müsteri memnuniyeti ön planda olsun dıyerek daha lüks daha temiz daha verimli bir işletme olabilmek için Servisimiz montajını yaptığı otogaz ve lpg sistemi yelpazesini genişleterek,ATİKER,WENTGAS,PRİNS,LANDİ,LANDİRENZO ve MİMGAS markalarını da ekleyerek, değerli müşterilerine farklı tercih seçenekleri sunmuştur. Bu konuda her türlü karbüratörlü ve enjeksiyonlu araçlara karbüratörlü ve sıralı lpg sistemlerinin montajı ve satışı sonrası bakımı a dan z ye servisimizde yapılmaktadır. Müşterileri için otogaz ve lpg li araçlarda güvenli ve problemsiz bir sürüş keyfini hedefleyen firmamız, kaliteli ürün ve güleryüzlü hizmet anlayışının plana alarak çalışmayı ilke edinmiştir.

Değerli ustam,2003 xt de 2004 ve 2005 ten farklı neler var, 2004 xt nin 2005 xt den herhangi bir farkı var mı model dışında birbirinden avantajı dezavantajı nelerdir teşekkürler selâmlar.

Arkadaşlar hepinize selam ve sevgiler. Subaru dizel araçlarımızla ilgili forumumuz veritabanına bazı önemli bilgileri eklemekten memnuniyet duyacağım. Yurt dışı kaynaklı forumlarda okuduğum bilgiler ışığında bilgi vermeye çalışacağım.

Sorunlu motorlar (aslında krank) Euro 4 motorların bir kısmında mevcut. Sorunlu krank parça numarası : 12200AA380. Eğer krank parça numaranız buysa sorunlu motora sahipsiniz demektir. Özellikle katalitik konvertörü tıkanan araçlarda oluşan aşırı geri basınç zincirin en zayıf halkası krankın kırılmasına neden oluyor. 

Kırık krank fotoğrafları için : https://www.google.com.tr/search?biw=192...QnVAwgFUvc


Subaru bu duruma hemen müdahale ederek ilk geliştirmeyi 12200AA381 parça kodlu krankı geliştirerek yaptı. Bu krank şu modellerde kullanıldı:
2009 - 2010 Subaru Forester Dizel
2010 Subaru Outback Dizel

12200AA381 parça kodlu krankla sorunun üstesinden tam olarak gelinemese de EE20 Boxer dizel için önemli bir geliştirme oldu ve hatalar oldukça minimize edildi.

Subaru sürekli olarak krankı geliştirmeye devam etti.

2011 model dizel manüel Forester ve Outbacklerde ise 12200AA480 kodlu krank kullanıldı. 2011 model ve üstü dizel subarularda artık sorun telaffuz edilmeyecek kadar az. Yetkili servislere sormak lazım bunu tabi.

2013 model yılından itibaren ise CVT şanzumana kavuşan Subaru dizellerde 12200AA550 kodlu en yeni krank kullanılıyor. 

Subaru dizel sahibi arkadaşlar partsouq.com'a ücretsiz üye olup şase numaralarıyla krank (crankshaft) parça numaralarını sorgulayabilirler.

Selam forumdaşlar ,

Bildiğiniz gibi geçen sene aracıma amortisör kullerine HDPE malzeme kullanarak 4 cm yükseltme elde etmiştim ,
aracın başka yerine (amoristisör , yaylar , kuleler , z rot kolu , direksiyon mili vs vs ) mudahale etmeden ve en hesaplı bütçe ile elde edilebilen max yükseltme bu kadar.

Herkese selam başladık bakalım sonuç ne olacak vincimizi taktık sonrasında ön arka tamponlar Demir olacak 

(20-06-2019, Saat: 18:20)ARAS demiş ki: Herkese selam başladık bakalım sonuç ne olacak vincimizi taktık sonrasında ön arka tamponlar Demir olacak 

(20-06-2019, Saat: 18:20)ARAS demiş ki: Herkese selam başladık bakalım sonuç ne olacak vincimizi taktık sonrasında ön arka tamponlar Demir olacak 

---

(20-06-2019, Saat: 18:20)ARAS demiş ki: Herkese selam başladık bakalım sonuç ne olacak vincimizi taktık sonrasında ön arka tamponlar Demir olacak 

Merhabalar,

Ben Ankara'dan Emrah ÖZÇELİK.
Herkese bol bol selamlar.
2015'ten beri subaru 2010 dizel kullanmaktayım.
Ankara'da iş makinası (cat) yedek parça ve tamiri ile ilgili şirketimiz var.
Sanırım her Subaru kullanıcısının uğrak noktası burası
Herkese iyi forumlar.

[attachment=1127]

Merhaba Arkadaşlar,
aşağıya ekleyeceğim video'da 2.5 / 3.0 motor karşılaştırışması yapılmış. H6'nın olduğu yılların modelleri kullanılmış. Video'da performans gibi konularda h6 açık ara önde günün sonunda. Fakat yakıt tüketiminde de 2.5 %10 civarında fark atmış:

https://youtu.be/ZkRsVE7opYg?t=1287

Video'nun tamamı:

https://www.youtube.com/watch?v=ZkRsVE7opYg

Devir karşılaştırmaları (üstteki H6 olması lazım):

https://youtu.be/ZkRsVE7opYg?t=848


Kalkış ve fren zamanlamaları:

https://youtu.be/ZkRsVE7opYg?t=820

2016 Subaru XV aracım var.  LPG taktırmayı düşünüyorum.  Mevcut son 40.000 KM ortalamam 7.7LT.  Ne nersiniz?  Teşekkürler.


Gelen bir iki yorum için teşekkürler.  Aslında bu araç şehir içinde daha iyi...Konya düz ve orta ölçekte bir şehir olduğu için günlük gidiş gelişler 15 km sabah ve 15 km akşam şeklinde ve ortalama 5,5 LT yakıyor.  Ortalama iki kırmız ışık her iki istikamette ve 80 km hızda.  

Uzun yolda ise: yılda 6-7 kez Konya-Edremit yaparız... arada bir de Konya-İstanbul veya Konya-Antalya.  O zaman ortalama 130km hızda 8LT yakıyor. 150ye ulaşınca da 9 gibi ama o da çok seyrek.  Yol'un doğasından kaynaklanıyor.

Araç enteresan 60-70kmye gelince gazdan ayağınızı çekerseniz araç kendi gidiyor!!  bunu çözdükten sonra gerisi gerisi kolay.  

Ani hız isteyenler için bu aracın hakkı 2lt motor.