Sevgili Forum Üyeleri ;
2004 Forester XT aracıma downpipe yaptırmayı düşünüyorum.
Sizce Kat iptali mi yapmak mantıklı yoksa downpipe mı?
Downpipe biraz maliyetli , kat iptal etmek çok çok daha uygun.
70'lik boruyla gelip 60'lığa düşmeyi teklif etti usta.
Usta Kat iptalinde de downpipe'da da aynı sonucu alacağımı belirtti.
Malum downpipe yapılınca ekstra bir kat ı kapatma maliyeti de oluyormuş.
Ben çok karasız kaldım muayne tarihine 2 sene var.
Maliyet acısından kat iptal etmek mantıklı ama sorun oluşturur mu onu bilmiyorum.
Araca yazılım filan yaptırmayı düşünmüyorum.
Benzinde biniyorum.
İkisinin de artısı ve eksisi nedir ?
Yardımlarınızı rica ederim.

arkadaşlar model yükseltmek için satılığa çıkarttığım aracım 18 kişi favorilerine eklemesine rağmen satılmadı ve bugün son gün. eğer satılmazsa bir daha ki satma hakkım doğana dek bineceğim. 

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...268/detay/

şehir içi yakıt sarfiyatı ve km nin günbegün yükseliyor olması ve scooter almaya sevk etti. 

artık satılmazsa aracıma biraz para harcdayıp 1 sene daha binerim inşallah. öncelikle subigaraja gideceğim.

3 yıl önce satın aldığım forester xt 2009 model aracımı,şirket aracı kullandığım için satmaya karar verdim. İlan numarası 566343788
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...3788/detay

Yabancı bir forumda gördüm. 04 FXT'ye XV jantı takmışlar. Aynı göbeğe uyuyor olsa gerek.

Sent from my MI 5 using Tapatalk

Herkese merhaba. 


Forumun Ankara'da organize ettiği "ekspertiz yardımı", gerçekten çok yararlı bir girişim oldu. Keşke zamanla diğer belli başlı illere de yayılabilse. Emeği geçen herkese teşekkür.  

15 yıldır Forester kullanıyorum. Profil fotoğrafımdaki 1999 model Forester'ımızı, hem en beğendiğim kasa bu olduğundan hem de oturaklılığı vb nedenlerle, kullanmaya devam edip gitmek isterdim. Ancak eşimin, "biraz yenileyelim" baskısına yenildim sonunda. Kılıbıklık işte!

Tercihen 150 bin kilometreyi çok geçmemiş, 2010-2012 benzinli bir Forester almak istiyorum. Bütçemin elverdiği bu.

Lpg kullanıyorum, ama kitini kendim seçip taktırmayı tercih ederim. (Tabii uygun kit kullanılmış ve doğru montaj yapılmışsa, lpgli araç da alabilirim.)

Foresterlar çoğunlukla bizden uzakta, İstanbul ve Ankara'da yaşıyorlar. Bu nedenle, geçen hafta İstanbul'a bir sefer yaptım ve eliboş döndüm. Ankara'dakilere ise internetten bakıp duruyordum. Bu nedenle, Raci Usta ile expertiz yardımı girişiminiz tam bir müjde oldu. Sağolun.

Herkesin gönlündeki Subaru'ya ulaşabilmesini dileğiyle...

Tüm forum üyelerine selamlar.


Foruma emek veren herkese teşekkür ederim.

İzmir'liyim. 56 yaşındayım. Emekli öğretmenim.   

15 yıldır Forester kullanıyorum ve bundan sonra da hep öyle olsun istiyorum!  

Herkesin gönlündeki Subaru'ya ulaşabilmesini dileğiyle...

Arkadaslar merhabalar,

Forum yonetiminin almis oldugu karar dogrultusunda, uyelere ozel kampanya & guvenilir isletmeler basligi altinda bildigimiz veya es dosta ait isletmelerin tanitimlari yapilmasina olanak saglaniyor. Bu konu altinda bende cok sevdigim yakin bir arkadasimin isletmesi hakkinda bilgi paylasmak istiyorum. Sonucta boyle bir isletmeyi bulmak cok kolay degil. Tamamen otomobil uzerine kurulu ve verilen hizmetlerin hepsini asagida liste halinde belirtiyorum.


Isletme Adi: Tepe Otomotiv
Adres: Birlik Mahallesi, Podgoritsa Caddesi, 458.sokak, no:34/9 Cankaya/Ankara


Verilen hizmetler
1- Oto Yikama
2- Oto detayli temizlik
3- Motor detayli temizlik
4- Boya koruma, seramik kaplama, arac kaplama ve kaput filmi
5- Klima sistemi temizleme ve dezenfekte
6- Far temizligi ve deri bakimi
7- Boyasiz gocuk tamir
8- Peryodik bakim
9- Aku satis ve bakimi
10- Lastik satisi ve lastik ile alakali diger islemler
11- Lastik Oteli

Arkadaşlar öncelikle merhabalar kıbrısa görev icabı geldim içimde bir heves olan Subaru arabasını Kıbrıs’tan aldım ancak çözemediğim bazı hususlar var bilen arkadaşlar beni bu konuda aydınlatırsa sevinirim, vitesin yanında bulunan işaretlediğim yaylı bir düğme var basıyorum ama herhangi bir tepkime yok ne işe yarar bu düğme?

Merhaba dostlar. Bir süredir cam fıskiyeleri düzgün çalışmıyordu. Daha önce fıskeyeleri sökerek kireç çözücüye yatırmıştım. Dün yine aynı düşünce ile fıskiyeleri söküp kireç çözücüye yatırdım. Sonra yerine taktım ve yine basınç olmadığını gördüm. Su çok az geliyordu. Sonrasında kaputun kenasından yine kaput içine giden hortumları kontrol ettim. Kaput içinde ki yalıtım malzemesi ıslanmış. Hortuma el atmamla beraber elimde kaldı. Kauçuk hortum iyice esnekliğini yitirmiş ve gevremiş. Kısaltıp takmayı düşündüm ama o esnada parçalandı gitti. Uygun hortum bulamayınca bende eczaneden yarım metre turnike lastiği aldım. Bildiğiniz eskilerde kullanılan serum lastiği. Oldukça esnek. Hatta iç ve dış çapı orjinal hortumdan biraz daha dar olmasına rağmen kolaylıkla oturdu plastik rakorlara. Hortum maliyeti 3 lira gibi bir şey. Daha sonra hortum uçlarını da plastik cırt kelepçe ile sabitledim. Kısa vadede sorun çıkarmaz diye düşünüyorum

Legacy de fıskiyeler bu şekilde.



Fıskiyelerin sağında ve solunda iki tırnak var. Tırnakları geriye çekerek yerinden çıkıyor. Kauçuk hortumu da koparmadan yerinden çıkarıyoruz.






Farklı bir durumda aralarda bulunan ekleri sökerek suyun nereden itibaren gelip gelmediğini fıskiyeyi çalıştırarak anlayabilirsiniz.

Kaput içine devam eden hat..





Bu noktadan itibaren diğer fıskiyeye kadar olan hortum hasarlı idi.






Eczaneden aldığım hortum. Solda ki ise kendi hortumu.




Plastik rakorları kırmadan ıslak şekilde yerine takıyoruz. Kuru iken yerine oturmuyor.

Arkadaşlar merhaba,

Malum 03-08 Foresterlarda pencere çıtaları yok. Kapı iç köşelerinde rüzgarı tutan üçgen köşebentler var. Benimkiler sağlamdı ama uçlarından yırtılmaya başlamışlar. (Fotoğrafı internetten buldum; henüz bu durumda değiller ama bir süre sonra böyle olur benimkiler de...) Bu köşebentlerin yenileri Çinden alsak bile 130 dolar tutacak sanırım. (https://www.aliexpress.com/item/61158SA0...14008.html)

Bunların yırtılan uçlarına içten veya dıştan bir şey yapıştıramaz mıyız? Şöyle ince şerit şeklinde plastik kestirsek, yapıştırsak olmaz mı? Elinden iş gelen, doğru malzeme nerede bulunur bilen bir arkadaş yol gösterebilir mi lütfen?

Çok teşekkür ederim.

Merhaba arkadaşlar severek kullandığım aracımı daha büyük bir araç almak için satmak durumundayım. Legacy SW almayı düşünüyorum

araç 2.5 senedir bende istanbul yenibosna DOD'dan aldım aracı aldığımız gibi subaru boss türker ustaya götürüp baktırdık herşey çok güzel hiç sıkıntı yoktu motor şanzıman olarak kaporta da sol taraf ve ön kaput boyalıydı boya önemsemediğim için şaselere direklere arka panel ve havuzu kontrol ettirerek aldık hiç bir sıkıntı görünmedi. Aracı eşimin kullanması için aldık işe gidip geliyordu ben mecidiyeköyde çalıştığım için araç işime gelmiyordu park sıkıntı yüzünden sonra 3-4 ay sonra eşim bir gün işten eve geldiğinde araçtan takırtı geliyor bir baksana dedi inip baktığımda 4000 devirde yatak vurduğunu fark ettim hemen aracı çekiciye koyduk Türker ustaya götürdük aracı lifte kaldırıp yağ tapasını açtığımızda araçta yağ olmadığını fark ettik ki yağ kontrolleri 1 ay önce yapılmıştı araçta yağ yakma yoktu bir anlam veremesekte yatak sarmıştık. Sonra komple motor yapıldı 16.000 TL harcadık artık arabayı uzun süre kullanacağımız için değiştirilecek ne varsa degiştirdik yağ karteline kadar sonra araç eşim tarafından kullanıldığı için geri gelirken 2 kere sol stop kırıldı bide sağ iki kapıyı kaldırım taşlarına sürttü kapılarda ezik ve ufak yırtıklar olduğu için serviste tamir etmekle uğraşmadılar 2 sağ kapı değişti şaselerde kapı direkleri arka panel ve havuzda hiç bir sıkıntı yoktur 

malum siteye 42.500 TL olarak ilan koydum aracı forum ailedir mantığıyla 41.000TL ile fiyatlandırmayı uygun görüyorum.


aracın 10.000 bakımı yaklaştı ben yaptırıp vereceğim muayene bir sonra bitiyor randevu alıcam kendim yaptırıp öyle satmayı düşünüyorum.
bakımı da 2000km var özellikle bekletiyorum aracı almaya kadar veren arkadaşla gidip Türker usta da beraber gözü önünde yaptırmak düşüncem hem içi rahat olsun hemde ustamla tanıştırmak isterim malum subaru yanlış ustaların elinde kötü şeyler olabilir. herkeze iyi forumlar

Merhabalar aranıza yeni katıldım 2.5 yıldır subaru impreza 1.5 awd hb kullanıyorum aracı ilk aldığım zaman talihsiz bir olay yaşadım araç yatak sardı komple motor yaptım o günden beri hiç bir sıkıntı yaşamadan eşimle beraber kullanıyorum aracı fakat son aylarda yeni kızım olduğu için bagaj yönünden sıkıntılarım olmaya başladı bebek arabası, puseti, mama sandalyesi derken arka koltuğa bile eşya koymaya başladım buda beni port bagaja yönlendirdi bir süre fakat sonra port bagaj ile rahat edemeyeceğime karar verdim bir yandan da aracımı satmak istemiyorum masraf yaptım uzun yıllar rahatla bineceğimi düşünüyorum eşim istemiyor arabayı satmayı memnun sürüşü diğer arabalardan farklı benim için diyor öyle böyle derken bir gün yolda outback gördük başladım araştırmaya sonra legacy SW modeline denk geldim çok hoşuma gitti şu anda istemeyerekte olsa aracımı satışa çıkardım fakat outback ve legacy SW arasında çok gidiyorum yakıt olarak aralarında değerlere göre 2 litre civarı fark görünüyor LPG ile kullanmayı düşünüyorum. outback in 5 vites olması çok cazip geliyor yorumlarınızı bekliyorum teşekkürler herkese şimdiden iyi forumlar

Merbana ben Alkan 31 yaşındayım İstanbul kağıthane de yaşıyorum 2.5 senedir Subaru impreza 1.5 AWD HB kullanıcısıyım  subaru'dan cok memnunum her keze iyi forumlar dilerim.

merhaba aklımda soru işareti kaldı okuduğum yerlerde hep jant ve lastik ebat değişiyor jant 15 mesela orjinal ölçüsü 195 65 15 bunu 215 60 15 yada 205 60 15 yapabilir miyiz yada sadece arka lastikleri kalınlaştırma yapılabilir mi af buyurun bu konuda cahil kaldım yardımcı olur musunuz

Aslanın yağ değişimi, rot ayarı bugün halloldu. Hava ile polen filtresinide geçen hafta kendim değiştirmiştim. Hava filtresinin değişimi kolay iki tırnak iki vida ama polen için torpidoyu sökmek icabediyormuş, youtubedan bir videoyu referans alarak onuda sıkıntısız hallettim. Tek olduğumdan ve de arabama kendim birşeyler yapmış olmanın heyecanı ile fotoğraf çekme kısmını işin açığı pek sallamadım kusura bakmayın dostlar. O anın keyfini çıkardım diyeyim  ilk subarusu olan anlar heralde halimi. Yağıda @Cherkess Özgür hocamın tavsiyesi üzerine Motul xclean efe 5w30 almıştım. Daha önce serviste konulan yağıda motul sanıyordum ama mobil1 bilmem ne imiş. Fark var mı derseniz, henüz yok ilerde görecez artık...
Allah(c.c) cümleten tekerimize taş değdirmesin sağlıkla sıhhatle subavularımıza binmek nasip etsin...
Yöneticilere not: Zalım  bir mod umuz arabamın konusunu kilitlemiş, muhtemelen yapılan işlemler ayrı bir başlık altında paylaşılsın, arayıp bulması kolay olsun düşüncesi ile yapıldı. Başüstüne ağam deriz

Aracın lastiklerini değiştirmeyi düşünüyordum; acaba üzerindeki 215-65-16 yerine tavsiye edilen 215-60-16 mı taksam ne kazanır ne kaybederim diye düşünürken bir karşılaştırma sitesi buldum: 

https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tir...-215-60r16


Ayrıntılı olarak kaç cm kazanç sağlarsınız, aracın dinamiklerini nasıl değiştirdiğini  görebilirsiniz. Aşağıda örnek karşılaştırmanın sonuçlarını da görebilirsiniz:



Boyutların değişimi : 



Hız göstergesinin değişimi : 



Biraz araştırınca aslında daha pratik bilgi veren başka siteler de varmış: mesela 

https://tire-calc.com

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...6514/detay

Redmi Note 5 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi