Merhabalar,

Linkteki haber aylardir telefonumda açık duruyor. Haber 2017 kasima ait sanirim.
Sohbet ederken konusu gelince açılıyor ama sonrasında yetkili bir merci olmadığı için ortamda kapanıyor kalıyor..

1 kere bir yetkili servise şifahen sordum, kullanıcıların bile haberi olmadiği bir konudan onlarin da haberi yoktu, yadirgayamadim kapandi konu

Konu cvt sanzimanlarin bir süre sonra yapmaya başladığı iddaa edilen ;

'Jerks' sarsıntı
'Shudders' titreme
'Hesitation' tereddüd
'Stalls' hız kesmek, boşluğa düşmek (tam türkce karsılığını bilmiyorum)

"Once praised for its design, Subaru's CVT is showing problems aging ranging from jerks and shudders, to hestiations and stalls. The issues have forced Subaru to extend their CVT warranty."

Bunlardan sadece subarudan bagimsiz, tüm cvt sanzimanlar icin kararsızlık,tereddüd kısmı cok dile geldi ülkemizde, o da cvt'nin karakteri falan denildi.
Ben de hissediyorum bunu misal. Önemsemiyorum.

Digerleri hakkinda tecrübem olmadı, ama diger iddaa edilen problemler, cvt sanziman fiyatlarini düsününce bi uyku kaciracak cinsten


Bu kapsamda linkteki haberde bilgilendirmesi detayli olan cvt sanziman modellerine sahip araclarda, mevcut 5yıl/60.000mil garantisi, 10yil/100.000mil olarak güncellenmiş..

Sorunlarla ilgili TSB (teknik servis bültenleri) yine linkte mevcut.

Soru:

Bu bahsi geçen modellerdeki sanzimanlarla ortak/ayni olan sanzimanlar ülkemizdeki araçlarda var mi? Hangi araçlarda var? Bu araçlar da bu garanti kapsamina dahil mi? Değilse neden? 

Bu soruları ve bilgiyi yetkili bir mercie iletebilsek ve bir teyit/yalanlama alabilsek cok güzel olur. Cünkü bu bilginin dogruluğu yanlışlıgı da en saglikli yetkili mercilerden gelir


Link bu;

http://www.subarucomplaints.com/cvt/

Keyifli sürüşler

Araç 210.000 km de lpg 15.000 km önce takılmış inş görüldüğü gibi çıkar araç 2004 model 2.0 yanlız 125 hp yazıyor bu doğru değildir herhalde??

Not: şuan yoldayım almaya gidiyorum sonuçlarla ilgili forumu bilgilendiricem 

herkese merhabalar,

Sistemin ismini bilmiyorum. Dusuk hizlarda manevra yaparken sinyal yandiginda o yondeki sis farinin yanmasi ozelligi. Bircok aracta bu ozellik oluyor. 

Bu sistem nasil calisiyor? veya nasil yapilabilir? bilgisi olan var mi?

arkadaşlar 1.6 motor aşağıda fotoğrafını paylaştığım imprezalardan almak istiyorum. 4 veya 2 çeker olması önemli değil benim için. Ama kesinlikle turbolu istemiyorum. Yani ailenin ikinci aracı olacak. Ama benim yıllardır hayalini kurduğum bir araba. Sadece kasasının güzelliği benim için yeter.

Sizce almadan önce nelere dikkat etmeliyim.
Bu arabanın bilinen kronik sorunları var mıdır.
Subaru kalitesi zaten tartışılmaz ama var mıdır bir sıkıntısı.

Bu kasa imprezalar hakkında bilgisi olan bana yorum yapabilir mi acaba?

merhaba arkadaşlar kısmet olursa bir impreza almak istiyorum.

ben ankara'da yaşıyorum ve memurum. 33 yaşındayım. Daha önce focus, peugeot 308 ve hyunda blue sahibi oldum. ancak hayalim olan ilk kasa bir subaru impreza almak istiyorum.

İyi akşamlar arkadaşlar daha önceden de konu açmıştım bu sefer size başka konularda danışmak istiyorum.
1-)Cam rüzgârlığı takan arkadaşlar var mı varsa nerede yaptırdınız ben de yaptırmak istiyorum Ankara'da yapan var mı ?
2-)Kontak kapandığı zaman benzin ibresi aşşağıya inmiyor orijinalden mi böyle yoksa benimkinde mi bir sıkıntı var anlamadım 
3-)Şoför camı tutukluk yapıyor bazen automatici iptal büyük ihtimalle ne yapabilirim ?
4-)Bir de 2006 modele uygun internette diğer platformlarda hiçbir yerde bagaj havuzu bulamadım bulan , yaptıran var mı ? Varsa nerede yaptırdınız veya nereden temin ettiniz. 

Hepinize iyi akşamlar diliyorum dostlar şimdiden teşekkürler

Merhaba arkadaşlar;
Forumda yedek parça ihtiyacı olan veya yağ vb bakım ürünlerini alan arkadaşların özellikle okumasını istiyorum. Yedek parça ihtiyaçlarımız ve bakım malzemelerimiz ne yazık ki ucuz olmuyor. Özellikle yedek parça ihtiyaçlarımızda ucuz bir parça olmadığınıda dikkate alırsak ne kadar tasarruf o kadar iyi.

Bu sebeple otobilgim.com olarak yedek parça toptancısı olan Aloparça ile görüşme ve işbirliği yapmaya başladık. Ve kendilerinden indirim kuponları aldık. 

Sipariş Linki üzerinden yapacağınız tüm yedek parça alımlarında aşağıdaki kuponları kullanabilirsiniz. 

300 TL ve üzeri alışverişlerde 20 TL İNDİRİM SAĞLAYAN KUPON KODU: KUPONAD30020
400 TL ve üzeri alışverişlerde 30 TL İNDİRİM SAĞLAYAN KUPON KODU: KUPONAD40030
500 TL ve üzeri alışverişlerde 50 TL İNDİRİM SAĞLAYAN KUPON KODU: OTOBILGIM50

SİPARİŞ LİNKİ

Sipariş linki üzerinden vereceğiniz tüm siparişleri firma tarafında takip edebiliyoruz. Bu sebeple Sipariş linki üzerinden yapacağınız tüm alımlarda siparişi verdikten sonra bu başlık altında sipariş numaranızı yazmanızı özellikle rica ediyoruz. Çünkü hem siparişleriniz ile ilgili sorunlarda müdahale edebiliriz, hemde her ay sipariş verenlerden 3 kişiye çeşitli hediyelerimiz olacak.

Ayrıca düşüncemiz bundan sonraki organizasyonlarında otobilgim ailesi olarak sponsor desteği sunabilmek ve gerek yedek parça, gerek kaporta koruma ve pasta cila hizmeti veren firmalarla yapacağımız anlaşmalarla sizlere ufak destekler sunabilmek.

@nitro37 bilginize...

Merhabalar,

Bu konuda EzLip denen tampon ekinin ne olduğunu, ne ise yaradığını, alırken nelere dikkat etmemiz gerektiginden bahsedeceğim.

Ezlip nedir?

Piyasada yıllardır değişik isimlerle adlandırılan, tampon eki, etek, karlık vs olarak bilinen, ilk amacı görünüm, ikinci amacı ise tampon koruyucu (uyarıcı) olan bir modifiye parçasıdır.
Bahsi gecen ürünler, abs plastik fiber vb gibi materyallerden yapılırken, EzLip köpük+plastik+kauçuk vb bir karışımla elde edilen yumuşak, hafif,esnek bir malzemeden üretilir.

Piyasada satılan her EzLip aynı mıdır?

Hayır.
Bu ürünü çıkaran ve ismini veren firma Abd menşeili, EzLip adında bir firmadir. Easy Lip(kolay ek/dudak) okunuşundan gelen bir adı vardır.
Sonrasında ürün benzerleri türemiştir ve Türkiye ve dünya piyasasinda ayni isimle satış yapmaktadırlar. (Her mendile ağız alışkanlığı Selpak demek gibi)
Isimde ufak oynamalarla etiket basıp, kullaniciyi kandırmak her sektörde olduğu gibi burada da var.

Fark nedir?

EzLip firmasi yukarıda bahsettiğim karışım sayesinde cok hafif ve esnek bir materyal üretmiş ve bunu 3M bant ile tampona montajı kolay hale getirip satmaktadır.
Materyal hafif ve esnek olduğu icin, yapışkan ağırlığı rahatlikla tasıyabilecek, esneme veya sünme yapmayacaktır (idda edilen)
Ancak diğer benzer ürün firmalari yada merdiven altı üreticiler, boyle bir materyal yerine, bildiğimiz garaj kapısı altlarında kullanılan Sert Kauçuk malzemeyi alip, uzerine bir cift taraflı bant yapıştırarak satmaktadırlar. Bu sebeple ağırlık fazla, ve esneme olmadığı için, montajında tampona vida atarak tutturulmasi yönünde ikazları bulunur.

Fiyatsal durumlar nedir?

Ezlip firmasi Türkiye'ye gönderim yapmaktadır ancak kendi sitesinde paypal ödemesi gereklidir, yada amazon üzerinden sipariş kabul etmektedir.
Fiyatı 35$'dır. Standart bir aracin ön tamponuna yetecek uzunluktadır.

Merdiven altı diye tabir ettiğim ürünler ise, 20 25 30 50 100tl gibi, ne tutturabilirsem mantığı ile her fiyat aralığında ülkrmizdeki internet siteleri veya dükkanlarda bulunabilir. Cünkü bu ürünlerin maliyeti, aslinda müsterinin rahatlikla daha ucuza temin edebilecegi, garaj kapısı altı icin satilan kauçuk ve herhangi bir cift tarafli bant ve 3 5 vidadan ibarettir.

Fiyat/Performans karşılaştırması yapsak?

EzLip yumuşak ve esnek bir materyaldir. Sürtünme,yırtma gibi sert dış etkenlere karşı daha zayıftir.
Hafif ve esnek olduğu icin montajinda vida kullanilmaz. Bu sebeple sert kauçuk ile satilan diger ekler, cok kisa zaman icinde sicak/soguk vb sebeplerle vidalar arasında kalan kısımlari sarkma yaparken, Ezlip dogrusal olarak kalmaya devam eder.

Ikinci olarak montaj sirasinda EzLip esnek olduğu için kivrilarak tamponun şeklini alabilirken, diger ürünler köşe dönüşleri icin kesilip kivrilmak zorundadır.

Bu konu haķķinda internette binlerce yorum,inceleme,video,test bulunmaktadır.

Burada tek dikkat edilmesi gereken, Türkiyedeki videolarin HİÇBİRİ Orjinal EzLip değildir.
Bu isim altinda satilmiş olan benzer firmalardir.
Ülkemizde satılan ürünler hakkinda bilgi almak icin yerli videolar izlenebilirken, Orjinal EzLip hakkinda mecburen yurtdısı videolari izlemek gerekmektedir.

Görsel olarak merak edenler icin ;

https://youtu.be/ntNrZbMulHw


En son olarak, EzLip hakkinda ben de yorumlarimi bu konu altında paylasacagim.

Abdye gunubirlik giden bir arkadasim sayesinde, bir anda almış oldum ürünü, biraz önce getirip verdi.
Henüz tabi montaj yapmadim, açikcasi buluşmadan önce de yapmayı planlamiyorum, cünkü orada kar kürüyücü olmak istemem : )

Orjinali EzLip ve EzLip Pro olarak iki tanedir. Bendeki resimde görülen EzLip'tir. (Pro'su yere daha yakın oluyor, en buyuk fark bu)



Merak edenler olursa aracımın bagajinda geziniyor olur, Arıcan'da inceleyebilirsiniz denk geldiğimizde.

Keyifli sürüşler dilerim

Merhaba Arkadaşlar 
Adım Recep 
Ispartada Yaşıyorum
Elektronikciyim
BMW E46 318i 2.0L 2005 Kullanıcısıyım

Merhaba ben Recep Görev icabı Ardahan da ikamet etmeye başladım zor kış şartlarından dolayı subaru almaya karar verdim. XV yada Forester 2.0 atmosferik motor almayı düşünüyorum bu konu hakkında herkesin görüşünü merak ediyorum. Şimdiden teşekkür ederim. Bu arada bütçem 100000TL civarı..

Özellikle subarunun 2004-2009 kasaları hoşuma gidiyor. Tüm subaru Türkiye ailesine selam ve saygılar...

Arkadaşlar günaydın,

Yakın tarihler için değil ama ilerisi için ufak ufak turbo değişikliğine kafa yoruyorum. Öğrendiğim kadarıyla bizim (03-05) Forester XT'lerde TF035 turbo varmış. JDM'lerde (Japon iç pazarı için üretilenlerde) ise TD04 varmış. ABD'de de bizim 2 litre motor Impreza WRX'lerde kullanımış ve onlar da fabrikasyon TD04 imiş.

Bu forumdaki arkadaşlarımızdan aracında TD04 olanlar var sanırım. (Yurt dışında çeşit çeşit turbo kullanan var ama benim tek düşündüğüm TD04). Şu ana kadar okuduklarımdan sonra düşündüğüm aracımın beyninin ayarlarını değiştirtmeden (ki bende Prodrive beyin olduğu için zaten yeniden ayar (re-map) yaptırmam mümkün değil sanki)  TD04L-13T taktırmam mümkün görünüyor. Acaba bu doğru mudur acaba? 

TD04L-13T  2500 devirden 5500 devire kadar güç üretiyormuş. Öncesi ve sonrasında ise işlevsizmiş. Mevcut turbomuz ise 1800 devirde devreye giriyormuş. Bu açıdan düşündüğümüzde günlük kullanım (şehir içi trafik) anlamında turbo değişikliğinin avantaj ve dezavantajları neler olabilir?

Diğer taraftan TD04L-13T'nin az değişiği olan TD04L-19T yine 2500 devirde devreye girip 7000 devire (motorun güvenli devir limiti) kadar güç üretebiliyormuş. Acaba beyin ayarlarını değiştirmeden (yazılım işlerine girmeden) ve başkaca modifikasyonlara girişmeden TD04L-19T kullanılabilir mi? 


Benim aracın orasını burasını kurcalama düşüncem yok. Sadece LPG ayarı vakti geldiğinde motor ineceği için uppipe'ın içini boşalttıracağım ya da yeni uppipe taktıracağım. O esnada (bütçe de uygun olursa) turbo değişikliğine gitmenin olası artı ve eksi yönlerini anlamaya çalışıyorum. Hız ve güç meraklısı değilim; ancak, daha fazla tork ve mümkünse yakıt tasarrufu isterim.

Bu konuda her türlü görüşlerinizi rica ve teşekkür ederim.

 2009-2011 arası (tercihen 2011), max 100000tl civarında, tercihen 150000km altı, temiz aile aracı bakıyorum. İnternette devamlı takipteyim ama burada satmayı düşünen olursa diye yazdım.

İyi günler subaru ailesi.
İsmim Erkan. 32 yaşındayım. Askerim. İzmirde yaşıyorum. Uzun zamandır forester hayranıyım.Şuan kkullandığım araç  2014Seat Leon. 
Satıp 2009-2012 arası Forester almak istiyorum. 
Hem güçlü olsun, hem aile aracı olsun, küçük arazı kaçamaklarımada cevap versin istiyorum.
Daha öncede Seat forumlarında baya aktiftim. Böyle bir forum olduğunu görünce hemen dahil oldum.

merhaba 2 yıldır forester sahibiyim subarunun ej20 motoruna sahip XT kullanıyorum
 
aracımda td04L turbo var bir akşam gereğinden fazla sıkıştırınca 3 silindirin yatağı zarar görmüş turbo resimde gördüğünüz gibi kızarmıştı bende performansı artırmayı düşündüğüm için komple sil baştan başlamak istedim
araca forged parçalar aldım
cp piston takımı
eagle kol
krank
acl yatak ve blok 
spec c conta kullanıldı



Amacım Forester ı 177 hp stock motorunu 250-300 hp güce ulaştırıp uzun yıllar binmek istiyorum aracım motor yeni toplandı daha rodaja başlamadım rodaj yaparken Video çekicem ve rodaj hakkında öğrendiğim bilgileri paylaşıcam
motorun ilk çalışma sesini duyduk biraz gürültülü ve dizel gibi çalışmaya başladı forged sonrası normal mi bilmiyorum sebebini bilen yardımcı olursa sevinirim erkenden 

Herkese merhaba arkadaşlar ufak bir problemim var. Benim stop lambaları farları yakınca yanıyor ama frene basınca sadece 3. Stop lambası yanıyor fren lambalari parlamiyor neden olabilir? Arıza ışığı vs de yakmiyor.

Merhaba Arkadaşlar yaklaşık 1 aydır forumu ve videoları takip ediyorum. 8 Yıllık Accord 2.4 den sonra 2010-11 Subaru Legacy e geçişe kararı verdim. 70-75.000 TL aralığında birkaç araç vardı fakat kaçırdım. 2. El fiyatlarıda anlamsız bir şekilde sürekli yükseliyor. Bütçeyi 80.000 TL ye kadar çıkaracağım temiz otomatik araç için. Ama Legacy yok Malum sitede 2- 3 tane var fiyatları çok yüksek. Tavsiyelerinizi ve yardımlarınızı bekliyorum.
Bu arada 2010avensis, 2009 accord, 2009 mazda 6, 2010 latitude 2.0 dizel,  insignia 2.0 dizel baktım, tatmin etmedi beni.

Yeni katıldım aranıza, Ankara da yaşıyorum.
Aracım yok.
Yönetim sağolsun incelemeleri koymuş hep aklımızda olup da cesaret edemediğimiz araçlar için zehri enjekte etti. Anladığım kadarıyla tadan da yoksunluk baş gösteriyor