Boxer motor konusunda yere paralel calismasindan baska cok detayli bilgim yok.Avantajlari dezavantajlari nelerdir bilen yazarsa cok sevinirim

Sahibinden temiz bakımlı masrafsız dizel 2009 forester limitedİlan No: 769572233

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...2233/detay

Bu ilan hakkında ne düşünüyorsunuz sevgili stf üyeleri? 79500₺ den başladı 84500₺ ilerledi. Son olarak 89500₺ ye çıkardı. Sizce alınabilir mi? Fiyatı ne olmalı?

Arkadaşlar merhaba bakınca anlaşılabilir birşey mi bu ? Su anda önemli benim için baksrsaniz çok memnun olurum

Redmi Note 7 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arkadaşlar ,
2009 model İmpreza 1.5 mauel sedan araç bakıyorum .
Muğladan bir kullanıcı ile telefonda anlaştım .
Aracı Muğlada gösterebileceğim Subarudan anlayan bir usta arıyorum .
Yada sağlıklı eksper yapabilecek bir yerde olabilir .
Önerilerinizi bekliyorum .

https://www.vidyoto.com/otomobilini-eksp...EmPA24dmyk


dyno testler hakkındabılgı, acaba doğruluk payı nedir

Merhaba arkadaşlar, 
Uygun fiyatlı olduğunu ve faydalı olabileceğini düşündüğümüz ürünlerin paylaşılması için bir konu açayım dedim. Sohbet kısmında yazılıp anlık kalmaması için buradan paylaşım yapabiliriz.

Aşağıda 3. Nesil foresterlara uygun sinyal ampulu var, 2 adet fiyatına 10 adet osram marka ampul satışı var. Son 9 adet kalmış ben sipariş verdim. Bilgilerinize 

herkese selamlar saygılar

https://m.n11.com/osram-7504p-ampul-dips...8qEALw_wcB

Ömer kalaycı merhabalar 
31 yaşındayım Ankara Şaşmazda ford yetkili servisinde 2.el müdürüyüm herkese selamlar

Merhabalar, depo temizligi yapayim dedim, elimde satilabilecek asagidaki malzemeler cikti. 

Üşenme oğlum dedim kendi kendime belki birilerinin isine yarar hem de çürümekten kurtulsun malzemeler 

Parcaların hepsi Mersin’dedir ve fiyatlar kargo harictir. Istenilen sehre kargo edilir.

1. Subaru impreza (2001-2006) icin beyaz camurluk yan sinyaller, orijinal Subaru parca, kodu: 84401SA000, iki adet, kullanilmamis, 150 TL (iki adet fiyati)
[attachment=2442]

2. Orijinal Subaru arka fren balata kiti, kullanilmamis, parca no: 26696AG031, fiyat 200 TL
[attachment=2443]

3. Sony XAV-W1,  double din teyp, 2004 forester’dan cikma, tertemiz, ciziksiz, calisir durumda, 500 TL
[attachment=2444] [attachment=2445] [attachment=2446]

4. Orijinal Subaru impreza (2001-2006) hava filtresi, kullanilmamis, parca no: 16546AA07A, fiyat: 100 TL
[attachment=2447]

5. Green kutu ici performans hava filtresi, 2004 forester xt aracimda 500 km kullanildi, sifirdan farki yok, parca kodu: P509706, fiyat: 400 TL
[attachment=2448] [attachment=2449]

6. 2004 Forester XT’den cikma, gosterge, cizik yok, temiz, fiyat: 500 TL (Ceyrek depo benzin dahil )
[attachment=2450] [attachment=2451]

7. 2004 Forester XT’den cikma, on gogus orta komple kapak ve yuvasi, parca no: 66130SA000, fiyat: 200 TL
[attachment=2452]

Merhaba arkadaşlar. 2005 forester xt aracım 225.000 km.de. 180k da forged ile beraber LPG takılmış. Bana söylenen afr ayarı yapılmış. Bu arada LPG mtm kit ve keihin enjektörlü. Aracı kasım ayında aldığımda Bursa’dan Rize’ye gelirken ortalama LPG tüketimi 50 kuruş idi. Araçta simit tüp var. En fazla 30 litre aliyor. 100 liralık gaz ile 200 km civarı uzun yol yapıyor. @nitro37 ile görüşmemizde oranın yüksek olduğunu yeniden afr yaptırıp denememi söyledi. Ben zaten LPG ye çok sıcak bakmıyorum.

Gelelim esas konuya. LPG siz xt kullanan arkadaşlar uzun yolda ne yakar? Eğer çok fark yok ise kesinlikle LPG den kurtulacağım.

LPG Li xt kullanan arkadaşlar. Sizlerin uzun yol tüketimi nedir? Ben gerçekten çok mu yakıyorum? 2012 Polo GTI 1.4 TSİ 180hp araç benzinle 50 kuruş yakardı.

Aracı şu an benzine aldım. LPG yi kapattım. Aracın gaza verdiği tepki çok iyileşti. Özellikle turbo daha alt devirlerde canlanıyor.

Genelde uzun yolda km yapan biriyim. Rize merkez baştan sona 4km olduğu için burada km yapılmıyor. Zaten mesafenin kısalığı sebebiyle eğer yukarı rakıma çıkılmayacaksa motor sağlığı icin de araç kullanmak mantıksız. Siz olsanız bu bulgular ışığında ne yaparsınız?

Sürüşünüz her zaman keyifli olsun

Merhabalar değerli STF ailesi aracımı satıyorum bilginize.

• Km Bilgisi :             160.xxx
  
• Değişen Parça :      YOK
  
• Boyalı Parça :         2 PARÇA ( Sol Arka Kapı, Sağ Ön Çamurluk )
  
• Hasar Kaydı :          3000 TL
  
• Yakıt Bilgisi :          BENZİN/LPG
  
• Bakım Durumu :     TRİGER SETİ, SUBAPLAR, AKÜ, YAĞ, ANTİFİRİZ ARICAN SUBARU RACİ USTA TARAFINDAN DEĞİŞTİRİLDİ 
  
• Muayene Durumu : MART 2020
  
• Takas Durumu :      HAYIR
  
• Extra Bilgiler :         PİONEER XVİD EKRAN, PİONEER 1000 W ŞAMPİYON SERİSİ KABİN BASS, GREDDY DEFİ GÖSTERGELERİ, 
  STİ DİREKSİYON - VİTES - EL FRENİ KILIFLARI, ESPARCO PASPAS-KOLTUK KILIFI, PERFORMANS EGZOZU, ŞİMŞEK LED ÇAKAR, AMERİKAN PARK, MİCHELİN MARKA LASTİKLER
  

Arkadaşlar merhaba,
Malum kış buluşması yapacağız, hali hazırda lastik alan ve ya hala arayan arkadaşlarımız var.
Aşağıda paylaşacağım let go linkinde İstanbul Çengelköy bölgesinde filo araçlardan sökülen temiz ve uygun fiyatlı lastikler var.
Ben 225 55 17 dunlop kış lastiğini bu firmadan sökme takma balans dahil 700 TL ye aldım.
Düşünen olursa linki aşağıda satıcının ilanlarına bakabilir ve ya telefonla arayıp ebat ve fiyat bilgisi alabilirsiniz.
Saygılar

https://letgo.onelink.me/O2PG/9e26167e

Merhaba,

99 model s turbo aracım var. downpipe dışında herhangi bir motor modifiyesi yok. regülatör basıncım 1.40 civarındaydı enjektörleri sonuna kadar açıp o şekil sürüyordum işten anlayan bir arkadaşım bu şekil kullanma enjektörler açık kalırsa pistona zarar verir deyip regülatör basıncını 1.90 yaptı enjektörleri kıstı 170 hp bir araç için uygun regülatör basıncı nedir. Atiker gold sistem 2.4mm nozzle çapı var. Araçta afr değerler normal gibi.

Arkadaşlar öncelikle Selamun Aleyküm aracim 2006 manual forester 194000 km de arac 2-3 gün once yolda giderken birden gaz kesti biraz daha gittikten sonra onden tikirtilarla beraber altdan biraz su saldi o andan itibaren hic çalışmıyor daha once basina boyle birsey gelen varmi ne yapmamizi onerirsiniz istanbul avrupa yakasindayim

MI 8 SE cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Selamlar arkadaşlar. Bursa/Osmangazide 2011 euro5 motorlu bir ilan var. Aracı inceledim. Ön, tavan ve arka taraf hariç komple boyalı. Kapı iç dirseklerine kadar. Aracın ilk sahibi değil, iş yaptığı yerden almış. Kartel tapasında yağ kaçağı var, sağ tekerde salıncak tarafında sorun var. Direksiyon kutusunda milde boşluk var. Araçla ilgilenen arkadaşlara bilgi olsun

Not: hikaye çok uzun fakat içinde bol miktarda vitamin ve mineral barındırmaktadır , herhangi bir yan etkisi yoktur.
Herşey sıcak bir yaz günü avm ye gitme kararımızdan sonra başladı. yaklaşık 60 km yol gittikten sonra avm otoparkına aracımı park etmek isterken direksiyonu çevirdim ve aracım sanki bir eşikten atlıyormuşcasına hareketler sergilemeye başladı, ( hissiyat : aracınızın sürekli yol butonu üzerinden atladığını hayal edin ) ve her atlamada gayet tok kararlı bir takkk sesi. İlk önce yol butonu üzerinden geçtiğimi düşündüm aracımı park ettim indim baktım yerde yol butonu yok gayet dümdüz otopark zemini.kendi kendime Allah Allah dedim bu neydi şimdi önemsemedim çıktım gezdim dolandım 3-4 saat sonra aracıma bindim çıkarken hiçbir problem yok. Anlık birşeydi dedim eve doğru harekete geçtim,evin önüne park için direksiyonu çevirdim ve yine o muhteşem hoplama ve tak tak sesi. Tamirciye gittim lifte aldık aracı aks lari diğer yürüyen aksamı kontrol ettik sıfır sıkıntı. Gündelik kısa mesafelerde hiçbir problem olmuyordu ve bende anlık bir durum olabileceğine kendimi ikna ettim.
İstanbul'a ailemi ziyaret için yola çıktım benzin istasyonuna giriş yaptım ve yine tak tak ,annemlerin eve geldim yine tak tak.
Artık aracımda ciddi bir problem olduğu kanaatine vardım.hemen subaru ustası araştırmasının ardindan Maslak oto sanayiye gittim bir Subaru özel servisine girdim durumu anlattım aldığım cevap "viskoz arızası"
(Not: ikamet ettiğimiz yerde gerçekten iyi niyetli mekanikten anlayan ustalarımız vardır hepimizin ama iş Subaru ya bakmaksa işte o zaman Subaru ustan olacak kesin )
Ustam " viskoz" nedir hayatımda hiç duymadım dedim.kaba taslak bana ne olduğunu anlattı, tamirini yapan kimsenin olmadığını yenisiyle değiştirmek gerektiğini, aracımı bu halde kullanmaya devam edersem daha büyük sıkıntılar yaşayacağımı söyledi. elinden bayramlıkları geri alınmış bir çocuk gibi hissettim kendimi.
(Not:viskoz hakkında bulduğum en anlaşılır açıklamaları ve kendi viskozumun fotoğraflarını aşağıda paylaşacağım)
Kendi evime döndüm ustamla beraber giydim tulumları şaft ı söktük şanzumanın arka kısmını ayırdık ve huzurlarınızda adeta minik yuvasında yavru kedi edasıyla uyuyan tatlı ve bir o kadarda şirin viskoz. Arkadaşı yerinden çıkardık koyduk masaya o bize bakıyor biz ona, bildiğin kapalı kutu pırıl pırıl duruyor,uzun bakışmaların ardından sökmeye karar verdik. arka tarafında bulunan kapağı açarak içini boşaltmaya başladık. İçinden garip çarklar enteresan plakalar, bir miktar suya yakın bir miktar yoğunluğu iyi bir miktarda pelte pelte olmuş sertleşmiş bir akışkan madde çıkardık. viskoz un dişlilerin de plakalarinda carklarinda hiçbir problem yoktu ama o sıvı madde her neyse onun bozulduğu aşikârdı.
Türkçe okunabilecek onlarca yazı makale okudum onlarca telefon görüşmesi yaptım sonuç sıfır. neydi bu madde ? Büyük bir hazineyi arıyor gibi hissettim kendimi...
Kabuğumu kırma vakti gelmişti artık viskoz yoktu şimdi onlar düşünsün dedim ve "viscous" "viscous coupling" "viscous coupling oil" "viscous coupling silicone" şeklinde aramalar yapmaya başladım.
İzledigim videolarda adamlar evlerinde viskoz söküyor yanlarına boya fıçısı gibi buyuk kovalarla silikonu koyuyor adeta kızarmış ekmeğe tereyağ sürer gibi viskozun içine o maddeyi sürüyorlardı, artık çıldırma noktasına gelmiştim ki sonunda maddenin ne olduğunu buldum Hiçbir yerde adı geçmeyen Türkiye'de tamiri yapılmayan viskoz larin müsebbibi kimsenin bilmediği ( kendi kuruntum ) o madde
" Polydimethylsiloxane"
Sonunda viskozun içinde yaklaşık 100 ml kadar olduğunu öğrendiğim o silikon maddeyi bulmuştum. Ama sevincim çok uzun sürmeden yeni bir problem ortaya çıktı " cst " nedir bu cst
Cst :viskozitenin, sıvının yoğunluğuna bölünmesi ile elde edilen kinematik viskozitenin birini
Japon muhendilslere bir yandan hayranlık duyarken diğer yandan sanki karşımda duruyorlarmiscasina bağırıyor çağırıyor azarliyordum sizin yapacağınız isin diye başlayan cumlelerin sonu gelmiyordu..
dikkatli okumalar ve izlemelerden sonra Önümde 3 şık kaldi
10.000 cst
50.000 cst
100.000 cst aceba
hangisiydi
Kimya fabrikalarını aradım durumumu anlattım net birşey ortaya koyamazsam üretim yapamayacaklarini söylediler.
Bu riski alamadım 2 haftalık araştırmanın ardından herşeyi bir kenara bıraktım Ankara'da ikamet eden yakın bir arkadaşımı aradım durumumu anlattım 1 saat içinde bana geri dönüş yaptı,yurt dışından Tamir edilmiş viskoz getiren birisini bulduğunu söyledi.irtibata geçtim parasını yolladım 2 gün içinde viskozum geldi yerine taktik o günden bu yana bir problem yaşanmadı.

Pozitif notlar: bu araştırma sayesinde aracımı daha iyi tanıdım çalışma prensibine artık daha hakimim
Negatif notlar: halen elimde sapasağlam bir viskoz var içine koyulacak 100 ml sihirli maddesini bekliyor.
Foruma notum:Manuel Subaru larin üzerinde bulunan en kıymetli mekanik parça olan viskoz bir Raci usta Mehmet abi videosunu haketmiyor mu sizce ?

(Araştırma birçok İngilizce Rusça makale video çevirisi üzerine tamamen şahsi bulgularimin derlemesidir. Subaru ustasına danışmadan asla hareket etmeyiniz)

Okuduğunuz için şimdiden teşekkür ederim bütün foruma iyi haftalar diliyorum.






Redmi Note 7 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Cümleten Selamun Aleyküm büyüklerime saygilar kücüklerime sevgilerle bizde bu ailenin bir ferdi olarak safda yerimizi alalim istedik herkesd hayirli isler

Arkadaşlar çekilişe Polar Mont almış arkadaşlar lütfen katılmasın Teşekkürler..