Arkadaşlar Foresterların 98-2008 arası kaslarında yani Sturbo, X, Xt, Zl kasalarda kronik sayılabilecek bir durum var. O da silecek kollarının çalışmıyorken bile 15-20 cm kadar yukarı aşağı oynaması durumu. Bu sıkıntıyı yaşayanlar cam silinirken en solda direğe çarpması ve silecekleri durdurunca olması gereken yerde yani silecek ısıtma rezistansının üzerinde durmaması ya aşağıda genellikle de yukarıda kalması ile karşı karşıya kalıyor. Ben de geçen hafta arkadaşımın aldığı STurbonun da böyle bir sıkıntısı olduğunu görünce daha önce kendi Xt ve başka bir arkadaşımın STurbosunda bu sıkıntıyı hem çok sağlam hem de çokucuza hallettiğimden video çekip paylaşmak istedim. Umarım faydası olur.

https://youtu.be/aQ7IpYXQ_LE

Dostlar! Romalılar!

Sadece yarım litre su ile! Evet sadece yarım litre su ile Subaru’nuzu yıkamak ister misiniz? Hem de el çabukluğunuza göre 5 ila 15 dakikada.

Evet diyenleri buraya alalım.
Şimdi ihtiyacımız olanlar;

1- Haşhaş (Cem Yılmaz’a selam)

Baştan alıyorum
1- Basınçlı Fısfıs Spreyli Bidon (boyutu size kalmış. Ben 2lt.lik olanı aldım.



2- Subaru’nuza yakıştırdığınız oto şampuanı (tercihen konsantre ve cilalı) ben elimdeki würth şampuanı kullandım.



Elle yıkadığımdan daha etkili sonuç aldım. Ama bu bitince Sonax’ın şu şampuanını alacağım.



3- Mikrofiber bez.  Atomu parçalamaya gerek yok. Şampuanı Subaru’nuza yedirmek için kullanacaksınız. Marketten gidin alın. Marka çok da önemli değil.

4- Profesyonel araba kurulama bezi. Bu önemli çünkü. Kullandığımız metod az su gerektiriyor. Aracın üzerinde damlacık halinde su ve beraberinde kimyasal kalmamalı ve bu bez cilayıda boyaya yedirmek için süper hızlı çözüm.



Ben bunu kullanıyorum. Marketten aldım. Ömrünü bitirince de Sonax güderiyi alacağım.



Nasıl yıkayacağız?

Önce basınçlı bidonunuza şampuanınızın kullanma kılavuzunda belirtilen oranda su ve şampuanı koyarak karıştırıyoruz. (Würth 10lt suya 25ml şampuan oneriyor) Sonra eğer aracımızda kuş pisliği veya reçine benzeri ağır pislik varsa önce lokal olarak oralardan başlayacağız. Bidonumuzun üstündeki piston vari kol yardımıyla basınç oluşturduktan sonra yüzeye şampuanlı suyu sıkıyoruz. (Önemli: şampuanlar araç üstünde kendi kendine kurumamalı. İcindeki bileşenler boyaya zarar verebilir. Bu sebeple bölge bölge iş yapacağız). Benim standardım aracın her bir kaporta parçasını ayrı ayrı yapmak. Sonra mikrofiber bez ile güzelce bölgeyi silip ardından güderi ile tek hamlede kupkuru ve boyaya cila verdirilmiş şekilde siliyoruz. (Korkmayın bu bezler büyüktür. Ben kaputumu 3 hamlede tamamen kupkuru yaptım.) Bu şekilde tüm aracı hızlıca bitiriyoruz. Şampuanlı suyu sıkarken abartmanıza gerek yok.  Yüzey ıslansın yeter. Benim kendimce izlediğim yol şöyle idi. Bidona 10 pompa ile basınç oluştur. Bölgeye sık. Mikrofiber bezle hızlıca suyu sil. Güderi ile tek hamlede herşeyi sil. Benim 15 dakikamı aldı ve sadece yarın litre su kullandım. Sonuç ise şu şekilde.



Bakınız araç bu bölgede yıkandı ve yerde su yok!  Suyumuzun bu kadar değerli olduğu bu dönemde, sadece keyfimiz için bir metal yığınına hunharca su harcamadan Subaru’larımızı zahmetsizce pırıl pırıl yapabiliriz. Hem böylelikle gittiğiniz her yerde, dağda, bayırda, derede, gölde. Yarım litre su bulmanız size yetecektir.

Not: Elbette bilinen bir yöntem ama uygulayanımız yok. Shine Armor ürünlerim bitip, firmanın Türkiye’ye satışı durdurmasından sonra çok ürün baktım. Ama 1000₺ ile 2000₺ arası tutuyor ülkedeki ürün fiyatları. Bu sebeple olabilecek en etkili ve de sonuç veren yıkama şekli olarak bunu buldum ve siz değerli forumdaşlarla paylaşayım dedim.

Sabah kahvaltımı yaptım. Çayımı aldım sigaramı yaktım balkona çıktımki durum bu.. bir çok yapıştırıcı var.. daha önce başına gelen varsa tavsiyesi ne olur.. araç kaskolu gitmeye değermi.. teşekkürler..

Arkadaslar merhaba. Forester 2013 sonrasinda elegance ve premium modelleri var. aralarindaki farki ogrenmek icin kitapcigini indirektim fakat site calismiyor. Size zahmet, elegance ile premium arasindaki farklari yazar misiniz? Tesekkurler.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Arkadaşlar merhaba.
Çok yakın bir arkadaşımın babası vefat ettiği için yarın sabah erkenden Bodrum Akyarlar'a gideceğim. Gitmişken hemen dönmeyip, bir iki gün arkadaşıma eşlik etmek istiyorum. Ancak gelecek akrabalardan dolayı ev dolu olur. O yüzden Akyarlar'da uygun fiyatlı temiz bir otelde kalmayı düşünüyorum. Tanıdık bildik otel-pansiyon var mı acaba?

Aracı sorunsuz bir şekilde çalıştırıyorum elimi kontaktan çektiğim zaman aracım istop ediyor.anahtara tekrar dokunduğum zaman göstergeler geri geliyor, kontak termiği bozulmuş olabilir dedi ustam  sizinde görüşlerinizi almak istedim.(2007 subaru impreza 1.5 )

Redmi Note 7 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arkadaşlar merhaba, aşağıda verdiğim linkte satışı yapılan 2009 model, dizel,  2.0 TDİ motoru olan, motoru arızalı Subaru Outback için 65.000 TL fiyat istenmektedir. Subaru servisi tamir için 25.000 TL istemiş. Toplamda 90.000 TL bir rakam oluyor. Satıcısına sordum. Aramızdaki diyoğu paylaşıyorum. Araç sizce bu fiyat eder mi? 


BEN: Serdivan/SAKARYA Merhabalar kardeşim, motor çalışır ve yürür haldemi, ne kadar masrafı var?
SATICI : motor sökük hocam şuanda subaru özel servisinde 25 bin lira gibi bir masrafı var işçilik dahil
BEN : Motoru arızalı bu araç için bayağı pahalı imiş. Yapıldıktan sonrası için başka kronik sorunlarda çıkar mı? Belirsiz? 65.000+25.000=90 bin TL. Türkiye'de salgın+ekonomik kriz var ve belirsizlik var iken, araç piyasasında ve diğer ekonomik değeri olan herşeyde istikrarsız ve kontrolsüz bir şekilde fiyat artışı var iken, bu araç için riski alan olur mu? Bilmiyorum. Subaru japon mercedesi ve güzel SUV bir araç, parayı kolay kazanan ve kolay harcayan bir babayiğit gerekiyor? Kapitalist düzenin acımasız yüzü. ARZ VE TALEP... ?

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-h...7168/detay

Çok farklı markalar motor koruyucu olarak tanıttığı bor, gerçekten faydası var mı? Kullanan arkadaşlarınız var mı? Şu an euro bor isimli, siyah kutulu  bir  ürünü inceliyorum... Yorumlarınızı beklerim

S.a arkadaşlar. Bu sabah 1991 Legacy aracımla pikniğe giderken tam piknik alanına girmek için dik rampada araç kuyruğunda durdum ve birdaha hareket edemedim. Bir iki yoklama yaptım ama balata diski salmadı. Sağ ön tekerleği levye ile yokladım çok hafif sallantı şeklinde hareket ettiğini gördüm. Bu arada araba el freninde ve boşta duruyor gerçi el frenini indirsemde gitmiyordu ama boşalırsa kaçırmamak için el freni çekili bıraktım. Sol ön tekerleği yokladığımda ise taş gibi zerre kıpırdamadı. Merkezdeki hortumu açtım olmadı sonra geri zorlayarak yan araya girdim ve altta resimdeki hortumun somununu gevşelttim ve balata saldı. Hava yapmasın diye hanım frene bastı ve yine somunu sıktım. Eve kadar kompresör, el freni ve ayak yarım fren geldim ama evin önünde yine kilitledi ve yine somunu gevşeltip sorunu çözdüm. Hafta içi tamirciye gidicem ama bu neden olur bilgisi olan var mı. Sadece sol ön kilitliyor.

Selamın aleyküm arkadaşlar merhaba bu foruma bir Subaru sahibi olarak katılmak büyük bir mutluluk Ankara da iyi bir Subaru servisi yada ustası arıyorum ayrıca Forester 2006 kullanan arkadaşlarımızın deneyimlerinden faydalanmak istiyorum  aracım otomatik vites vites değişimlerinde çok fazla sallama vurma yapıyor ustaya götürdüm normal olduğunu söyledi ama bana hiç normal gelmiyor yardımlarınız için şimdiden teşekkürler ederim

5 yayla gezdik, dereleri aştık, dağlara tırmandık, şelalelerde yüzdük diye macerayı bırakacağımı mı sandınız? Çok yanıldınız.
Bugün rotamız Rize’nin en yüksek yaylası Tobamzga. İnsanoğlunun seneler önce terk ettiği, yerli halkın bile adını unuttuğu Tobamzga yaylası.

Hemen belirteyim, Forester bu yollarda kırılmadıysa daha da kırılmaz. 2000 metreden sonra bastıran yoğun sis ve keskin taşlarla dolu, aracın her cıvatasını yerinden oynatan aşırı zorlayıcı yollara dayanacak araç çok azdır. Zaten insanoğlu da bu yüzden buraları terk etmiş. Yaylanın adının Lazca kelimelerin birleşmesinden geldiğini hatırlatmak isterim; TOBA Lazca da göl demektir, MZGA ise kenar anlamına gelmektedir. Bu iki kelime yan yana geldiğinde Tobamzga yani Gölkenarı anlamına geliyor. Yaylada bulunan büyük gölün adı ise Osmanoğlu Toba (Osman’ın gölü) yaylacılık yapıldığı zamanlarda talihsiz bir olay yaşanmış. Osman adında ki bir yaylacının oğlu gölde boğulmuş o zamandan sonra o göle bu isim verilmiş.

Normalde bizi karşılaması gereken manzara şöyle olmalıydı.





Ancak başta da dediğim gibi yerli halkın bile unuttuğu bu yaylaya Temmuz hatta Ağustos ayında çıkmamız gerektiğini hayal kırıklığı yaşatan bir deneyimle tecrübe ettik.

Yaylaya tam ulaşamadık. Çünkü yoğun sis ve bakımı yapılmamış yol bizi yaylaya sadece 4 km kala geri döndürdü. Oldukça büyük bir hayal kırıklığıyla geriye döndüm. Ama azmettim. Bu yayla benim ve elbet keşfedeceğim.

Şimdilik sizi %99’u tamamlanan seyahatin görüntüleri ile başbaşa bırakıyorum. Özellikle arkaplan müziğinin değiştiği yerden itibaren yol ve hava şartları her geçen saniye daha da kötüleşti.

Ufak bir not: Kalabalık aileyle veya sarsıntılı yola dayanamayan kişilerle asla gelmeyin. Zira sizi yol değil bu kişiler yoracaktır. Ve bende yanımdaki eşim ve baldızımın yol tutması sebebiyle 1500 metrede zorunlu olarak durup piknik yaptım. 2 çocuk ve Kaynanam bile sapasağlam dayandılar ama bayanlar pert oldu.

Evvet Arkadaşlar Dün ( 12.06.2020 ) Tarihinde İlk Subarumu Aldım. 

Aslında 1 ay öncesine kadar Subarudan bir haber bir 2011 hyundai i20 kullanıcısı idim. 1 ay önce nemi oldu Youtube de Sevgili Nitro37 Mehmet abimizin 2006 forester inceleme videosunu izledim. 1 videosu 2 videosu derken Başka Forester incelemelerini de izledim. İlgimi çeken şey şu oldu. Mehmet abinin ve diğer test yapan Arkadaşlar arabayı Kullanırken  Yüzlerinde Tuhaf Şaşkın Bir mutluluk İfadesi vardı. Sanki " Allah Allah bu araba böyle nasıl gidiyor" "hadiya bunuda yaptı" der gibi bir ifade dikkatimi çekti. Sonra Mehmet abinin subaruları anlatan videolarını izledim. Raci Ustamız diyorum . RAci Ustamızla Beraber Subarunun altından girip üstünden çıkmışlar. eee dedim demekki mehmet abi Subaruya hakim billiyor bu arabayı.  O halde Bu Şaşkın mutluluk İfadesi neden var?  Demekki dedim Bu araç Herseferinde Bu Hissi Yaşatıyor. Bu Cevabı bulunca. Akşam i20 yi Satışa koydum. İşte bana Bu aracı aldıran Bu oldu. 

Gelelim aracı Alırkenki hadiselere; Böyle uzun uzun yazıyorum ama bu forumda enterasan bi yer İnsan Paylaşmak İstiyor Hissiyatını, Hava atmak gibi değil, İki arkadaşın paylaşması gibi bir his. 

Forumda Okuduğum Kadarıyla ve Kendimi de Tarttığım Kadarıyla Ben Bir subaru alacaksam Sorunsuz Temiz bişey almam gerekiyordu. Sahibinden de bi kaç ilanı takibe aldım 2008 benzinli forester ilgimi çekti 91500 yazıyordu kazasızdı Temiz görünüyordu. İletişime Geçtim Zonguldakta bi doktordan alınma araç Mehmet abiye ulaştım mesaj yazdım oda araca baktır dedi güzel duruyor dedi. Subarupark İsmail Ustaya Göstermeden alma ama dedi. İsmail ustayla İletişime Geçtim. Onunda Onayıyla aracı aldım. Orjinal 140.000 km de Lpg Takılmamış Kazasız Ön-arka Tampon Boyalı Sağ Ön ve Sağ Arka ÇAmurluk Boyalı. Onun dışında Boya Değişen yok. Motor Tertemiz YEni Alt takım DEğişmiş Ve Bakımı Yapılmış 4000 tl faturası vardı. Subaru Şaban Otomotivde Selaattin usta yapmış.  Eksikleri ise Kaput ve Sağ Kapı Boya İstiyor Macunsuz Bİ boya Yeterli Gibi. Bi eksiğide En boş modeli. Koltuk ısıtma Sunroof  hız sabitleme yok.  Ama Benim Hiç Umrumda Değil. O boxer motor Taş Gibi Otomatik Şanzıman Suspansiyon Al takım 4x4 olduktan sonra. Gerisi tırı vırı )

Hayatımda ilk defa Subaru Kullandım. Ve FArkettim O şaşkın Mutluluk ifadesi bendede oldu. Ve dedimki Ben Şimdiye Kadar Eşeğe Biniyormuşum ) ya 37 yaşındayım İlk Defa Bi arabaya bağlandım ya. İnsan Arabayı Merak edermiş Şimdi anladım. İlk defa gittim Araç Temizleme bezi aldım Arabayı siliyorum. Ne Diyim RAYDA GİDİYOR MÜBAREK..


Teşekürlerimi etmem lazım;

Bana Bu Şırıngayı Veren Mehmet Abiye Çok Teşekkür Ediyorum. Araç Alırken ki desteği içinde ayrıca Teşekkür ederim.

Subarupark İsmail Ustaya Teşekkür ederim yardımcı olduğu için

Ve Siz forumcu arkadaşlara teşekkür ederim. Geçmiş yazıların Bir çoğunu okudum. Burdaki ortam Beni Ayrıca cesaretlendirdi. Burası Sıcak SAmimi biryer....

Bu yazıyı yazınca baştan bi okudum atladığım bişey varmı diye. Atladığım ve aklıma gelmeyen şey aracın alış Fiyatıymış ) 86.000 verdim arkadaşlar.  Bu olay bile Forester almak için bir sebep.. Saygılarr....

Hekese selam daha önceden 2007 outback 3.0 bir araca sahiptim.ocak ayında talihsiz bir kazayla arabam ekonomik pert  oldu.şu an aynı arabadan bakıyorum malum fiyatlar arttığından daha düşük modelde olabilir diye sahibindene göz attım .
bir ilan sahibine mesaj attım sorulması gerekenleri sorduğumu düşünüyorum .gelen bı cevaptan sonra bu arkadaş arabayı bedava verse yine almam.belki forumdadır belki okuyordur.arabanızı almak isteyenlere böyle cevap verince o arabanın fiyatı mı yükseliyor herşey sorunsuz mu oluyor.arabayı sen biliyosun ben bilmiyorum.
Daha önceki aracımı almaya gittiğimde 178 binde takıldığı dediği lpg 120 binde takılmış.yürüyeni  yeni bakımdan geçti dedipi araç 300 km sonra aks sorunu yaşattı .hele bir radyo arızası vardı kimseye yaptıramadım.
Ben bunları yaşayarak bu soruları sordum ama ne büyük aptallık onun arabası dünyanın bir numarası sıfırından bile hatasız ve yeni.birde detaylı bilgi için arayınız yazmış.

Malum sitede ilanda bir araç belki forumdadır belki tanıyan vardır böyle saygısızlığa gerek yok .

Ne zamandır aklımdaydı. Elbette genelde olduğu gibi çifti 100 TL'lik paçalığın da nesi eksik ki, diyerek birkaç ay önce taktığım diller (Paçalık olamaz, olsa olsa plastik dil olurdu onlardan : ilk kaldırıma sürtmemde olduğu gibi, 4'ü de kendini bırakınca; Yender'e gittim. Yetkili servistekinin yaklaşık yarı fiyatına alıp (Ki aslında yine de çok ama napalım, hastalık gibi birşey bu) kendim taktım. 
Delikler, yuvalar ve parça takma klipsleri kolayca takıldı. Bir yerde takarken kırdığım için Bostancı sanayi'ye gidip muadil / benzer bir plastik parça vidalattım benim eski ustanın çırağına. Eksik olmasın, kırmadı, 5 dk'da halletti. 
Görünüm oldukça hoş diye düşünüyorum; çok işe yarıyor mu? O noktada şüpheliyim : Ama benimki başlangıç (Comfort) olunca biraz doldurmak gerekiyor, diye düşünüyorum... Orijinalden çok kopmadan yani...

Ne zamandır iş değişikliği, pandemi, derken pek yazamadık. Bildiğiniz gibi 2019 Eylül sonunda almıştım. İlk günlerde, önceki araçta olduğu gibi, sis farlarımın istediğim aydınlığı sağlamadığını farkettim. Fazla delme, kesme, biçme, toplama, çıkartma yapmak da istemiyordum Subaru'nun üstünde. Araştırmalara başladım. Ancak bu off road aydınlatma çok bıçak sırtında ilerleyen bir hobiymiş. Aynı lamba bir yerde 400 TL iken başka yerde 180 TL olabiliyor :
Neyse, onlarca internet sitesi, alışveriş siteleri, lamba modeli ve sokak sokak dükkan, vb taradım... Dediğim gibi, tavan, kaporta üstü / cam önüne istemiyordum, ancak ön tampon civarı, o da fazla kesip biçmeden; tampona, kasaya vb zarar vermeden olursa olacaktı. 
Önce Şubat ayı sonu gibi, (Mudurnu sonrası); Ataşehir / Y. Dudullu tarafından bir off orad aksesuar dükkanından fotoğraftakilerin bir çiftini buldum. Tamam işte, incecik. Tampon içine sığar cinsten, ancak çok ince diye düşündüm. Sağolsun dükkan sahibi gayet ikna ediciydi, tabii ona pek kabahat bulamıyorum; delme biçme istemeyen benim... 
Bu çift yaklaşık 300 TL 'ye mal oldu. Bizim sokaktaki eski esnaf abilerimizden, elektrikçi abimiz de sağolsun 50 TL karşılığı montajı yaptı. İyi hoş... 
Ammmmaaa, gelgelelim istediğim gibi değil. Oldukça zayıf kaldı (Bağlantıyı sis farından yaptık)... Dolayısıyla DRL, yani gündüz farı şeklinde çalışmasını istemedim, satan abi de sağolsun bunun "çoook kuvvetli" olduğunu, göz alabileceğini belirtmişti zaten. Benim de asıl amacım, gece / yaz mevsiminde / şehirlerarası yolda kullanmaktı (Yol boşken). 
Gelgelelim lambalar yetmeyince arayışa girdim... Girdim ki bir de ne göreyim?! Aynı lamba başka bir mağazada (Kaan Elektronik, Hasanpaşa - Kadıköy, Istanbul) karşıma çıkmasın mı? 3 olur, 5 olur vb derken bir de aksiyon kamera (Cama tutma vantuzlu, tek ayaklı) hediyesi ile 180 TL'ye yaklaşık 15 gün farkla bağladık, aldım diğer çifti de... 
Şimdi montaj, yine gittim mahalledeki komşuma. Sağolsun dereden su getirdi, dağa çıktı, inek kaçtı, bulut geldi, derken... Abi bunu yapamayız, yapabilen de zor bulursun'a döndü iş. Yahu sağ ve sol kısımlarda zaten yuvalar var (İlk taktığın lambalarda); eh bunlarda da var?!... Yapsana bir uyduruk demir parça vb... Yok abi, olmaz bu iş... Anlaşıldı, gayet nazikçe yan çizmece :

Tuttum, çok eski bir arkadaşım ile buluştuk. İlginç çözümler üretmeyi sever. Hafiften hurda deposu gibi kullandığı odadan bir demir buldu. Kestik, nalburdan uygun vida bulduk (Kentsel dönüşüm bölgesindeki nalbur tabii, bizim mahalledeki nalbur organik pazar kalır onun yanında). Epey açıları, vidaları tutturmak için uğraştık doğrusu; ama üstüste konumlandırmayı başardık. Demirlerin soyulmuş, çizik, gri, görünen kısımlarını da siyah oje ile birkaç kat boyadım. 
Görüş kaydadeğer oranda arttı. 

Not: Halojen sis farlarının orijinal halini bozmadım, sadece Photon marka orijinal sarı ampül taktım.

Selamlar... 2008 yeni kasa benzinli forester aracımı...forumdan bir arkadaşım alsın isterimAracım Arıcan bakımlı. 2018 yılı dahil yetkili bakımlı, son iki yıldır arıcan raci usta bakımlı..detaylar için 0506 334 4773

Sağ arka stobum çatlamıştı. Takmışken jdm sti forester stop takımı takmayı düşündüm. Uzun bir arayıştan sonra temiz,çatlaksız, çiziksiz buldum.Atok Garaj Bünyamin abiye teşekkür ederim bendeki eskileri de alarak değerlendirdi.Sol stop lambasında bulunan arka sis farını tampon altına aldım. Çakar dediklerini ben sis olarak kullanacağım.
Boşa çıkan sis farı yuvasına da uygun soket alarak park ve fren lambasından pararlel kablo çekerek uyguladım.Direk stop lambasında sis farı yuvası yoktu matkapla açarak soketin gireceği şekilde tasarladık.Böylece fren ve parkta stobun hem üstü hem de altı yanıyor ve daha dikkat çekici,kullanışlı hale geldi.
Sis farını da iptal etmeden üçgen çakar lambayla tambon altına aldım.
Maliyet 15 er lira soketler
10 lira ampuller
3 lira kablo
25 lira çakar stop
Işçilik kemdimden.

SM-G960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Selamin aleyküm istanbul pendikte bir araç var hosumada gitti fiyat konusunda en son 59 a birakicam. Subaru park ismail usta tarafindab daha önce bakilmis ortalama 6500 iscilikle beraber masrafi var sizce bu araç alinir mi ? Fotografini alta koydum. İlan o : https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...0655/detay