Merhaba forumdaşlar aracımı satmaya ,uzun bir müddet araç almamaya karar verdim. Daha doğrusu şimdi olmasada seneye satmam icab edecek.Kısaca aractan bahsedeyim detaylı bilgileri telefondan da veririm.Sürekli yaptığım uygulamaları elimden geldiğince atıyorum.

Arac 2004 model soch motor legacy.1.5 sene önce outback ile kırklarelınde subarucu bı abımızle takas üzerine aldım.Değişen yok tavan haric boyalı(expere ikimizde sokmadık kendim bakarak aldım),8000 kusur hasar kaydı bulunmakta parca parca.

Araca 197 binde subaru park ismail usta tarafından lpg takılmıs kendısıylede görüştüm almadan evvel ,232 bin km de ben aldım arac suan 267 binde. Bu peryotta bırı agır bakım(arıcan) olmak uzere 4 kez bakım yapılmıştır.Agır bakımda sanzıman yagı filtreler ,tum sıvılar degişmiştir.Triger için aklımda 290 bın cıvarı ama 280 bınde deişirse iyi olur.en son bakım 265 bın km de yapıldı.Afr ayarı mevcut.

Alt duzen ,ön disk balata(265 bın de) ve arka balatalar yeni degişmiştir.Yaş itibariyle kusurları mevcuttur, kumas koltuktur ,çalışmayan aksam yoktur.
Kronık hastalık sag ön torpıdoda catlaklar mevcuttur,isteyen milimex kaplama yaptırabilir ,alan kişi kuşkulanmasın dıye ben yaptırmadım,gözüm bir müddet sonra alıştı.Yürür aksam motor mekanik iyi durumdadır.Aracın gecmişi için konularıma göz atabilirsiniz,youtube kanalımızda incelemesi mevcuttur. Detaylı resim video isteye atarım mevcut resimleri atıyorum.

detaylı bilgi için buradan instagram dan ya da telefondan(546 586 1106) ulasablirsiniz.

Fiyat olarakda foruma ve malum sıteye ayrı fiyat koymayacagım ,sadece bir kac hafta sadece forumda kalacak ilan satılmaz ise malum sıteye koymayı düşünüyorum. Fiyat. 83 000 tl Herkese hayırlı satışlar.

Merhaba ,aramızda izmitten olan arkadaşlar sosyal medyaya ilana konulan jantları bizim için kontrol edebilirmi..

Merhaba abilerim  sturbo aracimin sunroofu bir tarafi asagi iniyor diger tarafta hareket yok asagi inmiyor @BurakSF5 arkadasimda da olmustu sorunu nasil cozdu acaba

Bu akşam Bolu dağı tırmanışı sırasında sağa virajlarda, sol alttan( hatta ayaklarımla hissedebiliyordum) kütür kütür ses gelmeye başladı, daha sonra hafif kasisli bir yolda, aynı şeyi hissettim, sanki birşey boştaymış gibi, neden olabilir acaba?

Arkadaşlar 2006 forester aksesuarları bulabileceğim bir yer var mıdır acaba. Çamurluk dodikleri yan çıtalar vs.. Gibi

Merhaba forum üyeleri. 2006 forester imden ön takımdan yani galiba amortisörlerden arnavut kaldırımlı taş zemine girdiğimde yada stabilize bir yola girdiğimde inceden bir tıkırtı sesi geliyor. Neden yapabilir ve bir süre böyle kullanabilir miyim.

Bugün, Sti japan parts'tan 399 $ 'a F1 kulakçık alıp taktım.
Evet.






Elbet öyle bi fiyat yok haha
Materyal Aluminyum, boya anodized gibi duruyor..
20dolar civari

Keyifli sürüşlerrr herkese

herkese merhaba dostlar, aracıma buji siparişi için uygun bujiyi yukarıdaki sitede buldum. Ekteki resimde 109,35 TL'lik ürün için aradım, şase ve motor numarası gönderdim whatsapp dan ve aracıma her ihtimale karşı uyumlu olup olmadığının teyitini istedim. Dönüş yaptılar ve fiyatın 152,00 TL olduğunu söylediler. Firmayı arayarak ürünün kodunu istedim. Cevap olarak  '' Kod paylaşamıyoruz'' denildi. Orada anladım birşeyler döndüğünü. Aracıma alacağım parçanın kodunu neden öğrenemiyorum? Uyumlu değilse ne yapacağım ? dememe rağmen zorla paylaştılar kodu ve birde ne göreyim   1 dakika önce sepete ekleyip alacağım parçaya zam gelmiş   Sırf sipariş vereceğim için 4 buji de 172 lira fazla para.... Aynı ilan aynı kod herşeyi birebir aynı. Siparişi yaptıktan sonra eminim fiyatı eski haline getireceklerdi. 

Bunu söylediğim zaman ilk zaman kibar kibar konuşan kadın bir anda bağırmaya başladı. Yaptığınız etik değil diyerek ve STF ve gerekli mercilere durumu bildireceğimi belirttiğimde ''Ne yaparsanız yapın beyfendi'' cevabını aldım ki böyle bir firma için bu cevap normal  Alışveriş yaparken 1 değil 100 kere düşünün derim. Görselleri paylaşıyorum.

Değerli dostlar

Bildiğiniz üzere aracımdaki far yıkama farların açılması ile çalışıyor.
Dün akşam şöyle bir olay geldi başıma 
Aracı aldığımda far yıkama nozzle kapaklarından biri zaten yoktu 
Silecekleri değiştirince bir deneyeyim dedim
Farlar açıkmış, bu kapaksız olan taraftan fışkiye gibi su attı. 
Daha önce vakitsizlikten bakmamıştım komple set bozuk sanıyordum meğer sadece kapak alsam yetecek iş. 
Ama... Bir kaç kez yıkama yapınca sağlam olanında kapağı içeriden çıkan parçanın üzerinden su basıncı ile fırladı. 
İncelediğimde kapağın altında nozzle kısmına otursun diye basit bir tırnaklı parça mevcut ve zamanla basınç yedikçe tırnak kendini bırakmış. 
Ters tarafa esneterek taktım ama yolda düşse haberimiz olmaz gece gece de hiç bulunmaz. 
Kapak parçası ve nozzle ara bağlantısı ayrı satılıyor. Oldukça da pahalı. 
Zaten çok kullanılan bir parça değil. 
Aklıma şöyle bir çözüm geldi:
  Bildiğim kadarıyla far yıkama motoru ayrı bir parça. Ben bu Motora güc veren kabloya ara bir anahtar taksam ben istediğimde farlar açıkken püskürtme yapsa, kapattığımda çalışmasa
Veya 
  Far yıkamayı komple ayrı bir düğme ile çalışır hale getirsem. 

İki durumda da bir elektrikçiye başvurmam gerekecek 
Sizce bunlardan hangisini yapsam daha şık olur? 
Buna benzer bir şey yapan var mı? 
Bu işlem elektriksel mi elektroniksel mi yazılımsal bir sorun çıkarır mı? 

Bilgi sahibi arkadaşlarımdan destek bekliyorum. 

Saygılar

27 eylül 2020 tarihinde İzmir Ülküpark pistinde Subiefest yapılıyor.

Arkadaşlar forester xt 2014 aracıma bakim yaptırdım. Normalde önerilen yağ 5-30 ken servisin 0-20 koyduğunu gördüm. İnternette turbo araçlar için 5-30 konulması lazım diyor. Sizce tekrar servise gitmem gerektir mu?

Merhaba arkadaşlar arabam Forester 2006 ZL, sağ ön cama kuş çarptı, sadece far camı kırıldı, çıkması olan var mı ya da ucuz mal edebileceğim bir yer var mı? Teşekkürler

Beyler merhaba ben Semih 2005 model hobi amaçlı bir subaru legacy aldım. Garip dinamikleri olan bir araç umarım masraflarıda böyle değildir : selamlar

Beyler merhaba kısa süre önce 2005 model bir subaru legacy alıp aranıza katıldım. Araç çok güzel ancak turbolu araçlardan sonra biraz hantal hissettim. Yine de dinamikleri sürüş keyfi gerçekten çok iyi. 

Aracımla ilgili ufak problemler var bunlar hk. desteğinizi bekliyorum.

1- Araç ilk kalkarken direksiyonu sona kadar (sağ-sol) çevirdiğimde arka tarafından bir sürtme sesi geliyor. (betimlemem gerekirse hart-hart diye). Sanki diferansiyelden geliyor gibi ama emin olamadım. Bu sesi vites boşta; araç ivmeliyken asla yapmıyor. Bu yüzden direksiyon powerında olduğunu düşünmüyorum ama tam saptayamadım.  

2- Aracım sabah soğukken beklemezsem biraz, 1-2 km gittikten sonra frene basıp durduğumda stop ediyor. (Lpg mevcut)

3- 100-120 ile giderken yine arka taraftan bir rulman sesi uğultusu geliyor. Böyle çok dipten bir ses uğultu yapıyor.

4- Yine 120 ile giderken direksiyonda titreme oluyor. Süratimi artırdığımda ya da azalttığımda atıyorum 100 ile 150 ile gittiğimde bu kesiliyor sadece 120 de titriyor.  (Yola çıkmadan evvel ön lastiklere balans yaptırmıştım, arkaya gerek yok diyince lastikçi elletmedim).

5- Malum bu araçta aux yok nasıl ekletebilirim bu konuda da yardımlarınıza ihtiyacım var. 

6- Sürücü camını kontrol eden tuş çalışmıyor (auto yazan). Diğer tuşlar çalışıyor. Bunu söktüm aslında garip bir mekaniği vardı daha öncedende tamir görmüş mekanik olarak çalışmasını sağladım ancak sanırım elektronik bir şey var olmadı.

7-Yine sürücü koltuğundaki deri biraz yıpranmış durumda onun içinde Ankara'da bilindik bir yer var mıdır yaptırabileceğim.  

Şimdilik aklıma gelenler bunlar   epeyde problemi varmış. 

Şimdiden teşekkürler iyi günler beyler.

10 km/saat hızla gerçekleşen çarpışmada emniyet kemeri takılı iken yaşadığınız tepkime aşağıdaki videodadır. İster takın ister takmayın karar sizin.

Herkese hayırlı günler.
Malumunuz 2007 impreza 1.5 otomatik alarak foruma yeni katıldım.
Araç lpgli ve lpg sebebiyle ciddi maliyetli arızalar yaşanma durumu oluyormuş.
Benzinle kullanırkenki yakıt ve bakım arıza maliyetleri ile lpg ile kullanırken yakıt ve bakım arıza maliyetlerini kıyaslamaya çalışıyorum.
Yıllık tahmini 10.000km yaparım. Bu hususta fikri olan var mı?

Herkese merhaba;

Formula 1'in ülkemize geri dönmesi vesilesiyle; WRC'de büyük basarılar elde eden Subaru'nun da Formula 1 girişimi olup olmadıgını merak ettim. Araştırmalarımın sonucunu sizlerle de paylaşmak ve bu vesileyle benim gibi bu girişimi bilmeyenlerin de öğrenmesini istedim.




Subaru 1235 motoru, 1990 yılında "Motori Moderni" tarafından tasarlanıyor; 12 silindirli, 3500CC, 60Valve, 159kg ve 599 HP/10750RPM ve 384Nm/10500RPM olarak üretiliyor. Bu motorla aracın 0-100km/h hızlanması 4,7 saniye sürüyor.