(07-04-2020, Saat: 09:33)Adem61 demiş ki: Hayırlı olsun. çok iyi iş çıkartmışsınız. Benim merakım önlere takılan 16 cm hoparlör için adaptör vs kullanıldımı yoksa direk yuvaya oturuyormu?
Fabrikasyon harici hoperlör uygulamalarında mutlaka plastik kasnak ve yalıtım süngerleri kullanmak gerekir. Diğer türlü bolca trim sesi duymak çok olası olacaktır.
EML-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(07-04-2020, Saat: 09:33)Adem61 demiş ki: Hayırlı olsun. çok iyi iş çıkartmışsınız. Benim merakım önlere takılan 16 cm hoparlör için adaptör vs kullanıldımı yoksa direk yuvaya oturuyormu?
Fabrikasyon harici hoperlör uygulamalarında mutlaka plastik kasnak ve yalıtım süngerleri kullanmak gerekir. Diğer türlü bolca trim sesi duymak çok olası olacaktır.
EML-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Tolga kardeşim yalıtım malzemesi sacın üstünde olduğu için sacın saca değme gibi bir durumu yok bu nedenle dediginiz gibi bir parça koyma ihtiyacı duymadım.
SM-G960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(09-04-2020, Saat: 11:09)tolcetinkaya demiş ki: Elinize sağlık; güzel çalışma olmuş. Önce - sonra karşılaştırma yaptığınızda nasıl son durum?
Bir de yalıtım malzemelerini uygularken ısıtmak şart mı? Isı tabancası kullandınız mı?
Teşekkürler...
Ctk 10 derecete kadar üstün yapışma mukavemeti gösteren çok kaliteli bir ürün. Kesinlikle gerek yok.Öncesiyle kıyaslamak çok komik olur inan.O kadar çok fark etti ki anlatamam.Japon araçlarına şart bir iş yalıtım yapmak.
SM-G960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(09-04-2020, Saat: 12:57)tolcetinkaya demiş ki: Fabrikasyon harici hoperlör uygulamalarında mutlaka plastik kasnak ve yalıtım süngerleri kullanmak gerekir. Diğer türlü bolca trim sesi duymak çok olası olacaktır.
EML-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Tolga kardeşim yalıtım malzemesi sacın üstünde olduğu için sacın saca değme gibi bir durumu yok bu nedenle dediginiz gibi bir parça koyma ihtiyacı duymadım.
SM-G960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(09-04-2020, Saat: 11:09)tolcetinkaya demiş ki: Elinize sağlık; güzel çalışma olmuş. Önce - sonra karşılaştırma yaptığınızda nasıl son durum?
Bir de yalıtım malzemelerini uygularken ısıtmak şart mı? Isı tabancası kullandınız mı?
Teşekkürler...
Ctk 10 derecete kadar üstün yapışma mukavemeti gösteren çok kaliteli bir ürün. Kesinlikle gerek yok.Öncesiyle kıyaslamak çok komik olur inan.O kadar çok fark etti ki anlatamam.Japon araçlarına şart bir iş yalıtım yapmak.
SM-G960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Güzel günlerde güle güle kullanın. Elinize sağlık.
Elinize sağlık.. Ctk ürünü sizmi seçtiniz yoksa satan firma mı öneride bulundu. Ctk yı instagramdan takip ediyorum çok başarılı yalıtım konusunda biraz emsallerine göre pahalı sadece ama değer
(05-04-2020, Saat: 13:14)hakkı0707 demiş ki: Abi her zaman tecrübelerinle yanımızda oluyorsun teşekkür ederim.
SM-G960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sadece kapılarümı yaptınız bide kapı içlerine yapıştırırken çok zor oluyormu... Bende düşünüyorum. Malzeme nasıl tamin ettiniz hangi serisiydi
Kapi icine uygulama cok zor degil. sadece kapi panelini sokmeniz yeterli. camlar kapali pozisyonda olmasina dikkat edin. yeri kalani ise sadece uygun sekilde kesip yapistirmak. panelin arkasindaki kagidi soymadan kapi icine sokarak hangi yonde daha az kesme islemi yaparak uygulayabilirsiniz onu kontrol edin.
(09-04-2020, Saat: 11:09)tolcetinkaya demiş ki: Elinize sağlık; güzel çalışma olmuş. Önce - sonra karşılaştırma yaptığınızda nasıl son durum?
Bir de yalıtım malzemelerini uygularken ısıtmak şart mı? Isı tabancası kullandınız mı?
Teşekkürler...
Isi tabancasina, uygulamayi kisin yapacaksaniz ihtiyaciniz olur. yazin uygulama yaparsaniz, urun yeterince yumusuyor. rulo yardimiyla da duzgun bir sekilde yapimasini saglayabilirsiniz. rulo yoksa, kalin havlu corabi elinize gecirerek de uygulayabilirsiniz. ince aluminyum folyo jilet gibi kesiyor.
(26-04-2020, Saat: 13:26)gonyalı4258 demiş ki: Elinize sağlık.. Ctk ürünü sizmi seçtiniz yoksa satan firma mı öneride bulundu. Ctk yı instagramdan takip ediyorum çok başarılı yalıtım konusunda biraz emsallerine göre pahalı sadece ama değer
Markaya cok fazla takilmayin. Daha once konusunu acmistim ve orada nereye ne kadar kalinlikta uygulanmasi gerektigini yazmistim. Urunlerin hepsinin mantigi ayni. bir tarafi zift, sakiz kivaminda bir malzeme; diger tarafi da aluminyum folyo.
Sakiz kivamindaki malzeme titresim(ses titresimini) emiyor, aluminyum folyo kismi ise, sesi yansitiyor. zaten aluminyum folyo kismi aracin ic kisminda kaliyor. aluminyum folyonun bir ozelligi de "heating barrier" yani isi bariyeri oluyor. boylece aracin icini daha rahat sogutabiliyor ve isitabiliyorsunuz. isi isinlari aluminyum uzeirnde yansima yapip iceride kaliyor.
Marka olarak, tamamen butcenize uygun olan urunu alabilirsiniz. onemli olan kalinligina dikkat etme. 80 mil gereken yere 80 lik urun alabilirsiniz veya 40lik urun 2 kat uygulandiginda yinede ucuza geliyorsa uygulanabilir.
ben Kilmat kullandim. dynamat pahali ve ayni urun diye. unutmadan, kapi panelinin arkasinda kalan kisma uygulama yaparken; duvara alci sivar gibi yapmayin. yarin bir gun orayi acmaniz gerekecek. o yuzden kablo vs disarida tutup, cam kriko ve kapi kildine ulasilabilecek buyuk acik olan yere keserek 2-3 parca seklinde yapin. yarin birgun kapi kilidi degisirken ( subaruda motoru kolay bozulabiliyor), ustaya gittiginizde tornavidayi takip yirtar atar malzemeyi sonra ugrasirsiniz.
(15-05-2020, Saat: 10:40)gonyalı4258 demiş ki: Sadece kapılarümı yaptınız bide kapı içlerine yapıştırırken çok zor oluyormu... Bende düşünüyorum. Malzeme nasıl tamin ettiniz hangi serisiydi
Kapi icine uygulama cok zor degil. sadece kapi panelini sokmeniz yeterli. camlar kapali pozisyonda olmasina dikkat edin. yeri kalani ise sadece uygun sekilde kesip yapistirmak. panelin arkasindaki kagidi soymadan kapi icine sokarak hangi yonde daha az kesme islemi yaparak uygulayabilirsiniz onu kontrol edin.
(09-04-2020, Saat: 11:09)tolcetinkaya demiş ki: Elinize sağlık; güzel çalışma olmuş. Önce - sonra karşılaştırma yaptığınızda nasıl son durum?
Bir de yalıtım malzemelerini uygularken ısıtmak şart mı? Isı tabancası kullandınız mı?
Teşekkürler...
Isi tabancasina, uygulamayi kisin yapacaksaniz ihtiyaciniz olur. yazin uygulama yaparsaniz, urun yeterince yumusuyor. rulo yardimiyla da duzgun bir sekilde yapimasini saglayabilirsiniz. rulo yoksa, kalin havlu corabi elinize gecirerek de uygulayabilirsiniz. ince aluminyum folyo jilet gibi kesiyor.
(26-04-2020, Saat: 13:26)gonyalı4258 demiş ki: Elinize sağlık.. Ctk ürünü sizmi seçtiniz yoksa satan firma mı öneride bulundu. Ctk yı instagramdan takip ediyorum çok başarılı yalıtım konusunda biraz emsallerine göre pahalı sadece ama değer
Markaya cok fazla takilmayin. Daha once konusunu acmistim ve orada nereye ne kadar kalinlikta uygulanmasi gerektigini yazmistim. Urunlerin hepsinin mantigi ayni. bir tarafi zift, sakiz kivaminda bir malzeme; diger tarafi da aluminyum folyo.
Sakiz kivamindaki malzeme titresim(ses titresimini) emiyor, aluminyum folyo kismi ise, sesi yansitiyor. zaten aluminyum folyo kismi aracin ic kisminda kaliyor. aluminyum folyonun bir ozelligi de "heating barrier" yani isi bariyeri oluyor. boylece aracin icini daha rahat sogutabiliyor ve isitabiliyorsunuz. isi isinlari aluminyum uzeirnde yansima yapip iceride kaliyor.
Marka olarak, tamamen butcenize uygun olan urunu alabilirsiniz. onemli olan kalinligina dikkat etme. 80 mil gereken yere 80 lik urun alabilirsiniz veya 40lik urun 2 kat uygulandiginda yinede ucuza geliyorsa uygulanabilir.
ben Kilmat kullandim. dynamat pahali ve ayni urun diye. unutmadan, kapi panelinin arkasinda kalan kisma uygulama yaparken; duvara alci sivar gibi yapmayin. yarin bir gun orayi acmaniz gerekecek. o yuzden kablo vs disarida tutup, cam kriko ve kapi kildine ulasilabilecek buyuk acik olan yere keserek 2-3 parca seklinde yapin. yarin birgun kapi kilidi degisirken ( subaruda motoru kolay bozulabiliyor), ustaya gittiginizde tornavidayi takip yirtar atar malzemeyi sonra ugrasirsiniz.
Teşekkürler. Kapı iç taaf sacını yapıştırmadan önce temizleme yahtınızmı toz çamur kalıntısı vs olabililor iyu tutunması için küçük yerden içeriye yerleştirmek zor olacak gibi
(15-05-2020, Saat: 16:22)sarpworks demiş ki: Kapi icine uygulama cok zor degil. sadece kapi panelini sokmeniz yeterli. camlar kapali pozisyonda olmasina dikkat edin. yeri kalani ise sadece uygun sekilde kesip yapistirmak. panelin arkasindaki kagidi soymadan kapi icine sokarak hangi yonde daha az kesme islemi yaparak uygulayabilirsiniz onu kontrol edin.
Isi tabancasina, uygulamayi kisin yapacaksaniz ihtiyaciniz olur. yazin uygulama yaparsaniz, urun yeterince yumusuyor. rulo yardimiyla da duzgun bir sekilde yapimasini saglayabilirsiniz. rulo yoksa, kalin havlu corabi elinize gecirerek de uygulayabilirsiniz. ince aluminyum folyo jilet gibi kesiyor. Markaya cok fazla takilmayin. Daha once konusunu acmistim ve orada nereye ne kadar kalinlikta uygulanmasi gerektigini yazmistim. Urunlerin hepsinin mantigi ayni. bir tarafi zift, sakiz kivaminda bir malzeme; diger tarafi da aluminyum folyo.
Sakiz kivamindaki malzeme titresim(ses titresimini) emiyor, aluminyum folyo kismi ise, sesi yansitiyor. zaten aluminyum folyo kismi aracin ic kisminda kaliyor. aluminyum folyonun bir ozelligi de "heating barrier" yani isi bariyeri oluyor. boylece aracin icini daha rahat sogutabiliyor ve isitabiliyorsunuz. isi isinlari aluminyum uzeirnde yansima yapip iceride kaliyor.
Marka olarak, tamamen butcenize uygun olan urunu alabilirsiniz. onemli olan kalinligina dikkat etme. 80 mil gereken yere 80 lik urun alabilirsiniz veya 40lik urun 2 kat uygulandiginda yinede ucuza geliyorsa uygulanabilir.
ben Kilmat kullandim. dynamat pahali ve ayni urun diye. unutmadan, kapi panelinin arkasinda kalan kisma uygulama yaparken; duvara alci sivar gibi yapmayin. yarin bir gun orayi acmaniz gerekecek. o yuzden kablo vs disarida tutup, cam kriko ve kapi kildine ulasilabilecek buyuk acik olan yere keserek 2-3 parca seklinde yapin. yarin birgun kapi kilidi degisirken ( subaruda motoru kolay bozulabiliyor), ustaya gittiginizde tornavidayi takip yirtar atar malzemeyi sonra ugrasirsiniz.
Teşekkürler. Kapı iç taaf sacını yapıştırmadan önce temizleme yahtınızmı toz çamur kalıntısı vs olabililor iyu tutunması için küçük yerden içeriye yerleştirmek zor olacak gibi
Ben herhangi bir temizlik yapmadim. Malzeme zaten yapiskani guclu ki isininca daha da guzlu yapisiyor
(15-05-2020, Saat: 21:56)gonyalı4258 demiş ki: Teşekkürler. Kapı iç taaf sacını yapıştırmadan önce temizleme yahtınızmı toz çamur kalıntısı vs olabililor iyu tutunması için küçük yerden içeriye yerleştirmek zor olacak gibi
Ben herhangi bir temizlik yapmadim. Malzeme zaten yapiskani guclu ki isininca daha da guzlu yapisiyor
Teşekkürler. Bu kilmat nerden tamin ettiniz nette bulamadık ve 4 kapı arka koltuk ve bagaj kaç metrekare ürün kullanıldı
(18-05-2020, Saat: 04:20)sarpworks demiş ki: Ben herhangi bir temizlik yapmadim. Malzeme zaten yapiskani guclu ki isininca daha da guzlu yapisiyor
Teşekkürler. Bu kilmat nerden tamin ettiniz nette bulamadık ve 4 kapı arka koltuk ve bagaj kaç metrekare ürün kullanıldı
ben yurt disinda yasiyorum. Amazon uzerinden siparis verdim. Urun, Rus mali sanirim veya Rusya da uretiliyor. Aracin alt taban + kapi icleri, bagaz ve motor kaput atlrindaki oyuklara filan derken 2 kutu kullandim ve yanlis hatirlamiyorsam 5-6 parca artmisti. Toyota Camry e uyguladim. 2010 ve uzeri Legacy ler ile ayni arac.
dedigim gibi, urunun kalinligina gore degerlendirme yapabilirsiniz.
@Adem61 piyasadan cok uygun fiyata buldugu bir malzeme ile forester a yapti. @Cherkess hangi urunu kullandigini hatirlamiyorum ama forumda ilk yapan kisi oydu sanirim.